专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]导轨对接装置-CN201620739578.3有效
  • 来刚 - 青岛金光鸿智能机械电子有限公司
  • 2016-07-14 - 2017-03-15 - B25J5/02
  • 本实用新型公开了一种导轨对接装置。所述导轨对接装置包括多个导轨单元、多个导轨固定底座单元、多个第一连接部件和方舱;其中,所述多个导轨单元固定于底座上,然后固定在方舱内的底板上,且多个导轨单元依次通过第一连接部件固定连接。本实用新型的技术方案中,导轨单元可以布满整个方舱横向长度,组成一条完整的机器人应用导轨,针对性强,可根据工件长度尺寸而由多个方舱拼接,组成一个完整的喷涂系统,从而提高喷涂的工作效率;便于整体运输迁移,喷涂场地适应性强
  • 导轨对接装置
  • [实用新型]导轨自动对接装置-CN202021801389.7有效
  • 韦泽林;王明华;周建锋;李家奎 - 广东三和管桩股份有限公司
  • 2020-08-25 - 2021-07-02 - B28B11/24
  • 本实用新型公开了导轨自动对接装置。导轨自动对接装置,包括:车架,车架能移动;导轨导轨设在车架上;第一接轨臂,第一接轨臂铰接在车架上;第二接轨臂,第二接轨臂铰接在车架上,导轨设在第一接轨臂与第二接轨臂之间;第一驱动单元,第一驱动单元能驱动第一接轨臂在车架上摆动;第二驱动单元,第二驱动单元能驱动第二接轨臂在车架上摆动,第一接轨臂、第二接轨臂和导轨能共线布置。有益效果:第一接轨臂能填充导轨与混凝土构件输送轨道之间的空隙,第二接轨臂能填充导轨与高压釜内的轨道之间的空隙,有利于提高各段轨道之间的紧密程度,能提高导轨自动对接装置的稳定性、可靠性和承载能力。
  • 导轨自动对接装置
  • [发明专利]一种导轨对接结构-CN201210052523.1有效
  • 杨才洪;杨奇能;彭正华 - 中山市新宏业自动化工业有限公司
  • 2012-03-01 - 2012-07-04 - B65G21/22
  • 本发明公开了一种导轨对接结构,包括前导轨和与前导轨对接进入下一工序的后导轨,前导轨两侧壁的内壁间宽与后导轨两侧壁的内壁间宽相等,前导轨的端部一侧壁向外延伸有与后导轨对接的承接部,使得前导轨的端面不平齐后导轨的另一侧壁向外延伸有与前导轨对接对接部,使得后导轨的端面不平齐并与前导轨的端面相吻合,使得前导轨与后导轨对接后承接部与对接部分别在上料导轨底部的两侧,并且前导轨与后导轨两侧面对接的接缝交错。本发明前导轨与后导轨对接后两侧面的接缝交错,错开平齐位置,避免物料同时经过两条接缝卡住,从而使流水线畅通,提高了工作效率。
  • 一种导轨对接结构
  • [实用新型]一种上料导轨对接机构-CN201220075493.1有效
  • 杨才洪;杨奇能;彭正华 - 中山市新宏业自动化工业有限公司
  • 2012-03-01 - 2012-10-10 - B23Q7/00
  • 本实用新型公开了一种上料导轨对接机构,包括前导轨和与前导轨对接进入下一工序的后导轨,前导轨两侧壁的内壁间宽与后导轨两侧壁的内壁间宽相等,前导轨的端部一侧壁向外延伸有与后导轨对接的承接部,使得前导轨的端面不平齐后导轨的另一侧壁向外延伸有与前导轨对接对接部,使得后导轨的端面不平齐并与前导轨的端面相吻合,使得前导轨与后导轨对接后承接部与对接部分别在上料导轨底部的两侧,并且前导轨与后导轨两侧面对接的接缝交错。本实用新型前导轨与后导轨对接后两侧面的接缝交错,错开平齐位置,避免物料同时经过两条接缝卡住,从而使流水线畅通。
  • 一种导轨对接机构
  • [发明专利]牵引机导轨-CN201410024485.8有效
  • 林开超 - 林开超
  • 2014-01-20 - 2014-04-30 - E01B11/26
  • 本发明公开了一种牵引机导轨,其整体呈长形,具有导轨法向面以及与外设的小车车轮配合的、与导轨法向面垂直的工作面,所述牵引机导轨包括短导轨I和与短导轨I后端相对接的短导轨II,短导轨I后端面与短导轨II的前端面的形状与尺寸相匹配,相对接后在空间上形成一条对接缝,对接缝至少有一段是与导轨法向面相交的,该段对接缝位于所述工作面上。由于两个对接导轨组成的对接缝不再是一条平直线,小车在经过对接位置的时候,小车与对接缝的接触面积边少,减少震动,从而减少声音。本发明能广泛用于拼接的导轨
  • 牵引机导轨
  • [实用新型]一种输送设备-CN202121380552.1有效
  • 黄凯东;钟隆裕;谭强钢;李庆;杨猛 - 广州明珞装备股份有限公司
  • 2021-06-21 - 2021-12-28 - B62D63/08
  • 本实用新型公开了一种输送设备,用于输送台车机构,包括:拖车机构和对接机构,拖车机构包括拖车框架和拖车导轨,拖车框架包括相互平行设置的拖车梁,拖车导轨设置在拖车梁上,拖车框架的对接端设置有第一对接件,对接机构包括对接框架和对接导轨对接框架包括相互平行设置的对接梁,对接导轨设置在对接梁上,对接框架的对接端设置有第二对接件,第一对接件和第二对接对接并通过紧固件固定,从而使得拖车导轨对接导轨对接输送,使得台车机构上下线变得简单方便快捷
  • 一种输送设备
  • [发明专利]对接装置-CN201911235903.7有效
  • 刘飞香;龙斌;雷茂林;徐震;陈猛;邓桂龙;于永强;戴兴兴 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2019-12-05 - 2021-11-02 - E21D11/18
  • 本发明公开了一种对接装置,包括横梁和调节组件,调节组件包括滑动导轨、夹紧装置和对接驱动源;横梁连接于横梁驱动源的输出端;滑动导轨通过导轨轴转动连接于横梁,且滑动导轨连接于导轨驱动源的输出端,导轨驱动源用于驱动滑动导轨相对于导轨轴转动;夹紧装置滑动连接于滑动导轨导轨直线滑道上;对接驱动源为直线驱动器,对接驱动源的壳体与输出轴分别连接夹紧装置与滑动导轨。该对接装置通过机械辅助方式完成拱架的对接,夹紧装置抓取拱架,工作人员无需直接接触拱架,通过横梁驱动源、横梁、滑动导轨导轨驱动源、对接驱动源配合调整夹紧装置的位置即可将调整拱架的耳座孔的位置,使两个拱架对接,有利于提高钢拱架的对接效率。
  • 对接装置
  • [实用新型]用于料箱穿梭式货架的转向导轨对接装置-CN202020696141.2有效
  • 魏占国 - 青岛天科物流装备股份有限公司
  • 2020-04-30 - 2020-12-11 - B65G1/04
  • 本实用新型公开了用于料箱穿梭式货架的转向导轨对接装置,包括对接座、直导轨板和转向导轨板,所述对接座上开设有一个对接槽,所述对接槽的底部设有减震装置,所述对接槽的每侧壁上开设有两个限制槽,每个所述限制槽贯穿对接座的上端面,所述对接座一侧焊接有一块安装板,所述安装板上设有两个螺栓。本实用新型在直导轨板的一端开设有楔形槽,并在转向导轨板的一端焊接有楔形块,利用直导轨板和转向导轨板通过榫卯连接的方式来使第一导轨和第二导轨对接的更为精准,对接座上的限制槽对直导轨板和转向导轨板上的限制块加以固定,一方面使直导轨板和转向导轨对接进行加固,另一方面抬高整个装置的稳定性。
  • 用于穿梭货架转向导轨对接装置
  • [实用新型]牵引机导轨-CN201420033104.8有效
  • 林开超 - 林开超
  • 2014-01-20 - 2014-07-30 - E01B11/26
  • 本实用新型公开了一种牵引机导轨,其整体呈长形,具有导轨法向面以及与外设的小车车轮配合的、与导轨法向面垂直的工作面,所述牵引机导轨包括短导轨I和与短导轨I后端相对接的短导轨II,短导轨I后端面与短导轨II的前端面的形状与尺寸相匹配,相对接后在空间上形成一条对接缝,对接缝至少有一段是与导轨法向面相交的,该段对接缝位于所述工作面上。由于两个对接导轨组成的对接缝不再是一条平直线,小车在经过对接位置的时候,小车与对接缝的接触面积边少,减少震动,从而减少声音。本实用新型能广泛用于拼接的导轨
  • 牵引机导轨

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