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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种双钢丝圈半钢子午线轮胎成型工艺及生产线-CN202010640733.7在审
发明人：陈传慧;林晓勇;王海;刘冰 -专利权人：贵州轮胎股份有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B29D30/20 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎制作技术领域，具体而言，涉及一种双钢丝圈半钢子午线轮胎成型工艺及生产线。一种双钢丝圈半钢子午线轮胎成型工艺，包括以下步骤：将压延好的胎体帘布输送至帘布层径向贴合鼓上贴合成帘布筒；将帘布筒输送至扩布器中扩大，并将扩大后的帘布筒输送至成型鼓制成一段成型胎胚；将一段成型胎胚安装至定型卡盘上，调整两个定型卡盘之间的距离后，通过三维压实装置压实成型；采用胎面缠绕生产线对成型后的胎胚进行胎面缠绕。该双钢丝圈半钢子午线轮胎成型工艺制作的双钢丝圈半钢子午线轮胎，能满足重载及恶劣路面条件下的使用要求。即提高了双钢丝圈半钢子午线轮胎的耐刺扎性能以及胎圈部位的承载性能。
一种钢丝圈半钢子午线轮胎成型工艺生产线

[发明专利]一种用于轿车半钢子午线轮胎的耐割口胎面胶-CN201310599228.2有效
发明人：尤晓明;李洋;刘国华;张兰鹏;葛汝海;燕纪祥 -专利权人：山东永泰化工有限公司
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明属于胎面胶生产的技术领域，具体的涉及一种用于轿车半钢子午线轮胎的耐割口胎面胶。该种用于轿车半钢子午线轮胎的耐割口胎面胶，由下述原料组成：聚异戊二烯橡胶、丁苯橡胶、硫黄、促进剂CZ、白炭黑、白陶土、B型微晶蜡。该胎面胶耐割口，可以有效的防止轮胎产生脱落层和花纹沟底龟裂，大大延长了轿车半钢子午线轮胎的使用寿命。
一种用于轿车子午线轮胎耐割口胎面胶

[发明专利]一种用于轿车半钢子午线轮胎的耐高温胎面胶-CN201310580266.3无效
发明人：尤晓明;李洋;刘国华;张兰鹏;葛汝海;燕纪祥 -专利权人：山东永泰化工有限公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明属于胎面胶的技术领域，具体的涉及一种用于轿车半钢子午线轮胎的耐高温胎面胶。该种用于轿车半钢子午线轮胎的耐高温胎面胶，由下述原料组成：聚异戊二烯橡胶、聚丁二烯橡胶、硫黄粉、硬脂酸、氧化锌、N-亚硝基二苯胺、炭黑、白炭黑、白陶土、石蜡。该胎面胶提高了胎面的高温耐久性，大大延长了轿车半钢子午线轮胎的使用寿命。
一种用于轿车子午线轮胎耐高温胎面胶

[实用新型]一种半钢子午线轮胎-CN202320366505.4有效
发明人：卢艳伟;王君;赵帅;刘俊杰;徐伟;魏颖;张峰;李大鹏;李晓红;刘杰;刘继发;任振兴;王伟;苗梅;郭菲;孙鹏刚 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半钢子午线轮胎，属于轮胎技术领域。该半钢子午线轮胎由内到外依次贴合内衬层、胎体、钢丝带束层、冠带条以及胎面，胎体进一步包括第一胎体和第二胎体；第一胎体的内侧贴合到内衬层上，并环绕钢丝圈后由内向外反包，经过三角胶后反包到胎侧中心位置上方；本实用新型应用于半钢子午线轮胎方面，解决现有半钢子午线轮胎因存在钢丝圈部位病象及胎侧鼓包而严重限制了其安全性能及使用寿命的延长的技术问题，具有能够有效减少轮胎钢丝圈部位病象以及胎侧鼓包问题的发生、使用寿命长
一种子午线轮胎

[实用新型]一种低扁平宽基全钢子午线轮胎-CN202222160476.4有效
发明人：杨峰 -专利权人：潍坊市华东橡胶有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低扁平宽基全钢子午线轮胎，涉及轮胎技术领域，包括全钢子午线轮胎，所述全钢子午线轮胎内部设置有斜面橡胶环，所述全钢子午线轮胎内壁位于斜面橡胶环上方粘接有弧形胶环。本实用新型通过弧形胶环、软质层、加强层、基层、粘接块以及斜面橡胶环的设置，解决了现有全钢子午线轮胎存在胎压较低时容易损坏帘子线导致轮胎报废的问题，可通过将弧形胶环紧贴全钢子午线轮胎内壁，使得粘接块与全钢子午线轮胎内壁紧贴，软质层的设置，可防止其内部的加强层与轮胎内壁直接接触，防止其内壁出现损坏，加强层的设置可有效防止全钢子午线轮胎在胎压较低时，继续行驶导致全钢子午线轮胎出现损坏报废的问题出现。
一种扁平宽基全钢子午线轮胎

[发明专利]子午线航空轮胎成型工艺-CN202010558934.2有效
发明人：常爱修;吴洪全;王超群;齐立平;周士峰;孙远镇 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B29D30/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种子午线航空轮胎成型工艺，属于航空轮胎技术领域。该子午线航空轮胎成型工艺包括一段布筒贴合、一段成型、二段带束鼓贴合、以及二段定型鼓定型。本发明应用于航空轮胎制造方面，解决了现有国内子午线航空轮胎技术缺陷的问题，具有能够实现子午线航空轮胎工业化生产、生产得到的子午线航空轮胎性能优异的特点。
子午线航空轮胎成型工艺

[发明专利]汽车及其子午线轮胎-CN201710725034.0在审
发明人：罗才仁 -专利权人：正新橡胶（中国）有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车及其子午线轮胎，子午线轮胎包括胎冠和胎肩，所述胎冠包括沿着所述子午线轮胎径向依次设置的胎面和钢丝带束层，沿着过所述子午线轮胎的轴线的面剖切最靠近所述子午线轮胎轴线的所述钢丝带束层得到的截面为第一线段，所述第一线段的中点的切线为直线A，所述第一线段的两端点处的延伸线或第一线段的中点和任一个端点的连线的延伸线为直线B，所述直线A与直线B之间的夹角为α，且0≤α≤5°。该子午线轮胎的结构设计可以有效地提高子午线轮胎轮使用寿命。
汽车及其子午线轮胎

[发明专利]一种子午线轮胎-CN201410448510.5在审
发明人：王锐 -专利权人：无锡百科知识产权有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：一种子午线轮胎，属于汽车零部件。目的是提高子午线轮胎的散热效果。方案是：由胎面、胎体、胎侧、带束层、胎圈、气密层构成的子午线轮胎，其胎体和带束层中含有金属丝子午线，在胎圈内侧，露出一段金属丝子午线。随着车轮的运转，露出的金属丝子午线，摆动轮胎气腔内的空气，加速空气与金属轮毂之间的热交换。从而降低轮胎的温升，降低胎压。
一种子午线轮胎

[发明专利]一种具有子口部位加强结构的全钢子午线轮胎-CN201410785734.5在审
发明人：洪宗跃;陆洪华;阙元元 -专利权人：北京橡胶工业研究设计院
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有四层尼龙配合特殊形状软硬胶芯子口加强结构全钢有内胎子午线轮胎，包括全钢有内胎子午线轮胎胎体和胎侧与全钢有内胎子午线轮胎子口包布和内衬层，同时全钢有内胎子午线轮胎钢丝圈复合三角胶芯采用特殊的结构本发明增强了普通全钢子午线轮胎的耐久性能，尤其是胎圈部位耐久性能。实验里程证实，采用本发明全钢有内胎子午线轮胎子口加强结构的全钢有内胎子午线轮胎，其耐久性能和胎圈耐久性能大幅提高。
一种具有子口部位加强结构子午线轮胎

[发明专利]一种子午线轮胎成型方法-CN200510110125.0有效
发明人：隆有明;王国良;王文浩;谢化顺 -专利权人：上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司轮胎研究所
申请日： 2005-11-08 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： B29D30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种子午线轮胎成型方法，是对目前子午胎成型工艺进行改进，取消了子午胎成型过程中的胎体膨胀再与带束层相贴合的工艺，而是在成型鼓上胎体成型好之后，无须膨胀，直接将带束层贴合在胎体上。本发明可使子午胎成型机结构简化，设备制作成本大幅度降低，且成型机台所占面积较小。由于本发明可允许使用半鼓式或半芯轮式成型鼓，对于轮胎结构设计调整带来较高的灵活性。采用本发明所述的子午线轮胎成型方法，可通过针对产品设计要求和成型鼓几何尺寸，对各半制品部件进行通常的工艺设计。通过规范的工艺操作可实现任何无零度带束结构的子午线轮胎的胎胚成型，经硫化则可成为满足设计要求的轮胎成品。
一种子午线轮胎成型方法

[实用新型]缺气保用轮胎及汽车-CN202320110185.6有效
发明人：吴磊;蔡海辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缺气保用轮胎，包括子午线胎体、冠带条、带束层、加强橡胶层、三角胶和在所述子午线胎体与所述三角胶之间设置的胎圈补强层，胎圈补强层为钢丝材料。本实用新型的缺气保用轮胎，通过半钢轮胎中加入钢丝材料制成的胎圈补强层，增强0气压条件下的耐久性能，特殊优化的月牙形橡胶，平衡常规气压和0气压多条件下的轮胎耐久高速性能。本实用新型还公开了一种汽车。
缺气保用轮胎汽车

[实用新型]子午线轮胎带束层及子午线轮胎-CN201721021812.X有效
发明人：刘小强 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2017-08-15 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型提出一种子午线轮胎带束层，所述子午线轮胎带束层的零度带束层朝向所述第三带束层的一端与所述第三带束层朝向所述零度带束层的一端压合连接；本实用新型的子午线轮胎带束层，有效降低了子午线轮胎带束层的次品率，并提高了子午线轮胎的质量和性能，有利于节约能源。本实用新型进一步提出一种子午线轮胎，具有较高的质量和性能。
子午线轮胎带束层

[发明专利]一种全钢子午线轮胎的胎体安全倍数计算方法-CN201610733713.8有效
发明人：尹海山;潘思宇;倪力静;余志成 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及全钢子午线轮胎的胎体安全倍数计算领域，尤其涉及一种利用轮胎材料模型及有限元分析技术进行全钢子午线轮胎的胎体安全倍数的计算方法。一种全钢子午线轮胎的胎体安全倍数计算方法，该方法使用自主开发的仿真模型软件建立不同规格的全钢子午线轮胎的材料模型图，通过有限元分析计算出全钢子午线轮胎胎体结构的安全倍数。
一种子午线轮胎安全倍数计算方法

[发明专利]航空器用充气子午线轮胎-CN201180049768.2有效
发明人：伊丹大祐 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60C9/08 文献下载
摘要：提供一种航空器用充气子午线轮胎，其包括：构成轮胎骨架结构的子午线胎体；沿着子午线胎体的胎冠区域的外周布置的带束（6）；和沿着带束（6）的外周布置并且由多个帘线（9）形成的至少一个保护层（7）。保护层（7）中的帘线（9）以正弦形状弯曲并且以相同相位平行地布置。各帘线（9）的振幅中心线相对于轮胎周向的锐角倾斜角度θ、各帘线（9）的半振幅a以及各帘线（9）的波长λ满足关系：tanθ＞2πa/λ＞0.4（0°＜θ＜90°）。
航空器用充气子午线轮胎

[实用新型]全钢有内胎子午线轮胎尼龙子口加强层结构-CN201220038057.7有效
发明人：刘成;周磊;张彦芸 -专利权人：新疆昆仑轮胎有限公司
申请日： 2012-02-07 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： B60C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全钢有内胎子午线轮胎尼龙子口加强层结构，包括全钢有内胎子午线轮胎胎体和胎侧，在全钢有内胎子午线轮胎胎体和胎侧之间设置有尼龙子口加强层。所述尼龙子口加强层由两层尼龙附胶帘布构成。本实用新型增强了普通全钢子午线轮胎的耐久性能，尤其是胎圈部位耐久性能。实验里程证实，采用本实用新型全钢有内胎子午线轮胎尼龙子口加强层的全钢有内胎子午线轮胎，其耐久性能和胎圈耐久性能大幅提高。
全钢有内胎子午线轮胎尼龙子口加强结构

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