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- [实用新型]一种改进型竖炉大水梁结构-CN202220781678.8有效
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王艳丽;刘志军;唐学军
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河北鑫达钢铁集团有限公司
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2022-04-06
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2022-12-02
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F27B1/24
- 本实用新型涉及竖炉工段领域，具体是涉及一种改进型竖炉大水梁结构，包括两组水管和两个连接箱体，每组水管上均设有一个出水口，两组水管的一侧设有一个进水口，两组水管的两端分别穿过两个连接箱体，并且与两个连接箱体紧固连接，两组水管的上方和下方分别设有两个水梁承托板，相比传统的竖炉用大水梁而言，本装置将大水梁的中间隔板取消，在水梁托板与水梁连接处加装三角形铸钢牛腿，不仅使位于顶部的水梁托板得到支撑，而且避免了隔板变形导致的气流不均，减少了水梁与隔板间的焊接面积，降低气流阻力，延长了大水梁使用周期，水梁承托板采用铸钢材质预制托板，保证了承托板强度的同时也降低了造价成本。
- 一种改进型大水结构
- [实用新型]可增大水箱迎风面积的汽车前防撞梁-CN201020599048.6有效
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闫丽
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凌云工业股份有限公司
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2010-11-09
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2011-06-01
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B60R19/02
- 一种可增大水箱迎风面积的汽车前防撞梁，用于解决汽车的防撞梁问题。其技术方案是：构成中包括横梁和对称设置在横梁两侧的吸能盒，改进后，所述横梁由上梁和对称设置在上梁两侧下部的下梁焊合而成，上梁横截面形状为带有一阶台形缺角的矩形，阶台形缺角位于上梁前面的下部，下梁横梁形状为矩形本实用新型针对增大水箱迎风面积的要求，对横梁进行了优化设计，在不改变整体前防撞梁位置、也不需要重新设计进气格栅并满足强度要求的前提下，解决了一些车型前防撞梁高度正对着进气格栅导致水箱温度超标的难题。并具有结构简单实用，便于拆装维修，减轻防撞梁自重等优点。
- 增大水箱迎风面积汽车前防撞梁
- [实用新型]一种超大水位差下的游艇码头结构-CN202223510232.0有效
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宋育霖;张超
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中交天津港湾工程设计院有限公司
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2022-12-28
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2023-08-08
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E02B3/06
- 本实用新型是一种超大水位差下的游艇码头结构，包括趸船，趸船上设置有移动式液压升降装置，移动式液压升降装置首端连接有活动引桥。移动式液压升降装置包括主梁，主梁的尾端采用活动转轴铰接有尾部翘板，尾部翘板接触趸船的上表面，主梁的前端底部设有升降支架，升降支架连有驱动装置，主梁的前端采用活动转轴铰接有连接板，连接板搭接在活动引桥上，主梁的前端底部设有连接挂链，连接挂链与活动引桥连接。主梁底部通过轮架安装有实心轮胎。主梁底部设有加强桁架。主梁上表面两侧设有护栏。本实用新型采用移动式液压升降装置解决大水位差下游客和流动机械上下的问题，减少永久水工建筑物的工程量，大幅减少工程造价。
- 一种超大水位游艇码头结构
- [实用新型]一种梁模板卡具-CN201220157008.5有效
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王卫东
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中国三冶集团有限公司管道工程公司
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2012-04-14
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2012-12-05
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E04G13/04
- 本实用新型涉及一种梁模板卡具，包括竖向夹紧方管、斜支撑、固定插销、小水平承插方管、大水平承插方管和定位插孔，竖向夹紧方管有两个，分别是固定在小水平承插方管和大水平承插方管靠近外端的上表面，小水平承插方管和大水平承插方管侧面设有定位插孔，斜支撑有两个，一个斜支撑一端固定在一个竖向夹紧方管上，另一端固定在小水平承插方管上；另一个斜支撑一端固定在另一个竖向夹紧方管上，另一端固定在大水平承插方管上。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：一种梁模板卡具，具有结构简单，体积小，重量轻，操作方便，使用灵活，牢固可靠，通用性强，有效的提高了工作效率和尺寸的精准度。
- 一种模板卡具
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