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[发明专利]一种智能车载直流发电系统控制方法-CN202110581009.6有效
发明人：李方;陈香玲 -专利权人：苏州达思灵新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能车载直流发电系统控制方法，包括如下步骤：判断发电模式，根据判断的发电模式进入多段恒功率发电控制或恒压发电控制，恒压发电模式是在动力电池包故障或没有动力电池包的特殊情况下，保持持续发电使得整车仍可以持续行驶、正常使用的全新控制策略，系统发电的燃油效率在多段发动机恒转速控制策略下保持最佳，系统噪声感受度降到最低。
一种智能车载直流发电系统控制方法

[发明专利]一种多流量多压力多级恒压泵及其系统-CN202210869410.4在审
发明人：邓鲲鹏 -专利权人：中泵科技（江苏）有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F04D29/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种多流量多压力多级恒压泵，包括泵体和泵头，所述泵头设置于泵体的上端，所述泵头的上端固定安装有电机。一种多流量多压力多级恒压系统，包括水箱、恒压泵a、恒压泵b、恒压泵c、动力配电箱、稳压补偿器、低区供水、中区供水和高区供水，所述水箱与外界自来水连通设置，所述水箱的进水端设有第一蝶阀。使得柱形限位块上的弧形凸起贯穿弧形通槽后插设于环形开槽内，有效对叶轮进行定位，提高叶轮运转时的稳定性，通过驱动马达带动连接杆上的环形块和U型固定块转动，使得U型固定块带动若干锥形切割片转动，防止杂质堵塞进水口段。
一种流量压力多级恒压泵及其系统

[发明专利]提高铅酸蓄电池寿命的充电方法-CN202011301920.9在审
发明人：苑景春;陈加成;张育红;韩振;丁平;陈冬 -专利权人：浙江南都电源动力股份有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明提供一种提高铅酸蓄电池寿命的充电方法，其特征在于，充电方法包括恒流充电阶段、恒压充电阶段及浮充阶段。恒流充电阶段包括多段恒流充电步骤，每段恒流充电步骤都有一个电压阈值和一个充电电流值，每段恒流充电步骤的充电电流值依次递减，其中最后一段恒流充电步骤的电压阈值为最终电压阈值，除了最终电压阈值外，其他每个电压阈值均小于铅酸蓄电池的析气电位；恒压充电阶段以最终电压阈值恒压充电，及浮充阶段，在恒流充电阶段和恒压充电阶段循环一次或多次后进行。
提高蓄电池寿命充电方法

[发明专利]一种锂离子电池的多段化成方法-CN202011138224.0有效
发明人：陈来宾 -专利权人：苏州极闪控电信息技术有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种锂离子电池的多段化成方法，所述多段化成方法包括：向电池中注入第一电解液，所述第一电解液中的添加剂为碳酸亚乙烯酯，充电至第一预定电压后，在第一预定电压下进行恒压充电，所述第一预定电压与；注入第二电解液，所述第二电解液中的添加剂为氯甲酸甲酯，充电至第二预定电压后，在第二预定电压下进行恒压充电；注入第三电解液，所述第三电解液的添加剂为二甲亚砜，充电至第三预定电压后，在第三预定电压下进行恒压充电；其特征在于，所述第一、第二、第三预定电压分别与第一、第二、第三电解液中的添加剂的含量有关；本发明的多段化成方法，能够准确定位合适的化成电压，得到性能稳定的锂离子电池。
一种锂离子电池化成方法

[实用新型]一种核磁管清洗装置-CN202220006376.3有效
发明人：闵鑫;王宝杰;粟广源 -专利权人：海南梵圣生物科技有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B08B9/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种核磁管清洗装置，包括铁架台、恒压滴液漏斗和圆底烧瓶，所述恒压滴液漏斗和圆底烧瓶均通过十字夹连接安装于铁架台的侧边，所述恒压滴液漏斗的顶部设置有三通活塞，且三通活塞和恒压滴液漏斗之间连接有连接管段，所述连接管段的下半段设置有匀料板，且连接管段的上半段连接有连接软管，所述铁架台的顶部设置有药剂瓶，且药剂瓶和铁架台的顶部之间设置有活动托架。该核磁管清洗装置，设置有适应核磁管多药剂清洗的药剂瓶支撑用支撑转盘，方便连续进行不同药液的清洗，无需重复拆分给药，操作便捷，配合高位药剂瓶提供的势能，便于配合匀料板下料，方便药液的快速均匀流动，方便设备的快速稳定清洗
一种核磁管清洗装置

[发明专利]自适应多段恒转速汽车空调压缩机控制系统及方法-CN202110549075.5在审
发明人：周奕;鱼苗;李贤荣;赵曜 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明请求保护一种自适应多段恒转速新能源汽车空调压缩机控制系统及方法，属于整车热管理技术领域，一维汽车空调系统热模型和汽车乘员舱热模型耦合，以乘员舱实时温度为控制目标，电动压缩机转速为控制变量，空调系统功耗为反馈变量，建立汽车空调系统‑乘员舱耦合热模型，将乘员舱目标温度和控制精度输入到遗传算法计算器，计算基于空调系统功耗最优的与乘员舱实时温度对应的多段恒压缩机转速，乘员舱不同温度区间对应不同的恒压缩机转速，MCCS控制器根据恒压缩机转速组合控制汽车空调系统，确定乘员舱不同温度区间对应的压缩机转速切换的上下行区间。
自适应多段恒转速汽车空调压缩机控制系统方法

[发明专利]多级离心泵-CN201010528414.3无效
发明人：施勇;王者文;郗忠才;敬慎俊 -专利权人：上海凯泉泵业(集团)有限公司
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F04D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级离心泵，其包括一流液通道，该流液通道包括一吸入段，一吐出段，一分别连接该吸入段和吐出段的中段；以及一贯穿于该中段和吐出段后与一电机连接的泵轴，位于该中段的泵轴上设有若干离心式叶轮，所述离心式叶轮外均设有一导叶；该多级离心泵还包括一设于该吐出段中的恒压离心式叶轮。本发明的积极进步效果在于：本发明中多级离心泵通过末级的恒压离心式叶轮恒压将泵的性能曲线背平，在一定流量范围内扬程具有准恒压的特点，达到准恒压的目的，且无需利用外部设备便可达到恒压、高效的目的，提高了多级离心泵的工作效率和性能
多级离心泵

[发明专利]一种三段式恒压螺压成型装置-CN201810611170.1有效
发明人：郑建利;阎斌;高元楼;李佩林;陈怡;杨雪芹;阮亮;王文武;田淑宝;菅桂星;荣海燕;黄东彦;章灿新;贾新娟;王磊;牛强;刘高娥;张红霞 -专利权人：北京航空航天大学;山西北方兴安化学工业有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： C06B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种三段式恒压螺压成型装置，属于螺压成型领域。本发明的螺压成型装置，包括底座、螺杆挤出机、螺压成型模具和恒压液压缸；所述螺压成型模具包括入料段模具、过渡段模具和成型段模具；入料段模具和恒压液压缸均通过支板同轴固定，入料段模具和恒压液压缸的支板之间固定导柱，过渡段模具和成型段模具通过支板套接在导柱上；恒压液压缸与成型段模具的支板之间、过渡段模具和入料段模具的支板之间均通过液压缸连接；入料段模具的入口连接螺杆挤出机。
一种三段式恒压螺压成型装置

[实用新型]一种管件连接的试验装置-CN201920928319.9有效
发明人：赵志江;繆德伟 -专利权人：宁波市华涛不锈钢管材有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开一种管件连接的试验装置，涉及管件连接技术领域，其包括钢管结构、恒压泵、两个出水管和固定架；钢管结构包括多根横管、两根竖管和多根连接件，所述多个横管、两个竖管通过多个连接件；两个竖管分别设置于多个横管的两端；所述钢管结构还设置有进水口，所述钢管结构设有两个出水口；所述恒压泵与所述进水口相连；并为钢管结构中供水使钢管结构中的水压保持恒压；所述出水管分别与两个出水口相连；所述固定架固定所述钢管结构。本实用新型通过恒压泵向钢管结构中注水，再通过钢管结构中的出水口出水，保持钢管结构中的水压一段时间，试验多个钢管结构在恒定水压时的泄露情况。
钢管结构出水口恒压泵横管竖管本实用新型出水管固定架进水口水压管件连接恒定水压试验装置根连接连接件出水恒压种管泄露注水供水试验

[发明专利]一种恒压释料生物质爆破的新方法-CN202110650089.6在审
发明人：盖全华;李春东 -专利权人：黑龙江泰昇农业科技开发有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B01J3/04 文献下载
摘要：一种恒压释料生物质爆破的新方法。本方法包括四阶段，第一阶段生物质加料阶段，第二阶段生物质提温加压阶段，第三阶段生物质维压阶段，第四阶段生物质汽爆释放阶段，所述的第四阶段生物质汽爆释放阶段是在开启汽爆罐喷射口汽爆时，即开启智能恒压控制单元，控制单元压力传感器检测汽爆罐的压力值，反馈给智能恒压控制单元，智能恒压控制单元开启蒸汽或压缩空气给爆破罐补充压力，保持汽爆罐内生物质工艺设定的恒定压力，系统动态维持生物质工艺要求设定的压力值。本发明用于恒压释料生物质爆破。
一种恒压释料生物爆破新方法

[实用新型]多级离心泵-CN201020587321.3无效
发明人：施勇;王者文;郗忠才;敬慎俊 -专利权人：上海凯泉泵业(集团)有限公司
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： F04D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多级离心泵，其包括一流液通道，该流液通道包括一吸入段，一吐出段，一分别连接该吸入段和吐出段的中段；以及一贯穿于该中段和吐出段后与一电机连接的泵轴，位于该中段的泵轴上设有若干离心式叶轮，所述离心式叶轮外均设有一导叶；该多级离心泵还包括一设于该吐出段中的恒压离心式叶轮。本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型中多级离心泵通过末级的恒压离心式叶轮恒压将泵的性能曲线背平，在一定流量范围内扬程具有准恒压的特点，达到准恒压的目的，且无需利用外部设备便可达到恒压、高效的目的，提高了多级离心泵的工作效率和性能
多级离心泵

[发明专利]一种锂离子电池化成工艺-CN202010592156.9有效
发明人：赵瑞荣 -专利权人：广州市阳河电子科技有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明提供一种锂离子电池化成工艺，首先将电解液预热后注液，先以小电流预充电对电池进行预活化，随后进行多段电流逐渐增大的的脉冲充电、恒流放电、多段脉冲充电、大电流充电、恒压充电工艺结合，通过控制不同阶段的参数控制
一种锂离子电池化成工艺

[发明专利]一种改进型常闭式闭门器-CN201910889296.X在审
发明人：王红梅 -专利权人：王红梅
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E05F3/10 文献下载
摘要：本发明涉及家居技术领域，且公开了一种改进型常闭式闭门器，包括壳体、恒压腔、液压腔、行程腔、活塞杆，壳体的内壁开设有恒压油路，恒压油路将恒压腔和液压腔的内腔连通，活塞杆位于行程腔内的一端固定连接有条形磁铁本发明通过设置恒压油路，由恒压油路将恒压腔和液压腔的内腔连通，故而在柱塞右移前半段行程中，液压油主要由恒压油路连通，其阻尼作用很小，即人在开启门的前半角段阻力小，易于省力打开，在继续开启门的后半角段时，恒压油路完全进入恒压腔内，节流孔起到主要的节流阻尼作用，开门阻力大，此时在不影响人通过门时候，一般行为上不会继续推开门的开度，从而实现了既能省力开门，又可保护弹簧免受较大的压应变。
恒压油路恒压腔液压腔内腔连通阻尼作用活塞杆开启门行程腔半角壳体省力开门阻力条形磁铁油路连通闭门器常闭式改进型节流孔压应变液压油弹簧节流开度内壁右移柱塞家居开门推开

[发明专利]一种电子表驱动电路和电子表-CN201810144694.4有效
发明人：邹云根;陈孟邦;蔡荣怀;乔世成;卢玉玲;张丹丹;雷先再;曹进伟;林丹;仲维续 -专利权人：宗仁科技（平潭）有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G04G19/02 文献下载
摘要：本发明属于电子表领域，公开了一种电子表驱动电路和电子表，通过负压模块根据所述恒压电源生成负恒压电源；段码选择模块根据所述负恒压电源和所述第一功能信号生成段码选择信号；段码赋值模块根据所述负恒压电源和所述第二功能信号生成段码显示信号；显示模块根据所述段码选择信号和所述段码显示信号进行显示；所述段码选择信号和所述段码显示信号的差值大于显示模块的电源值，故提高了显示驱动能力，即提高了显示效果和可靠性，增强了产品的市场竞争力。
一种电子表驱动电路

[实用新型]一种电子表驱动电路和电子表-CN201820252118.7有效
发明人：邹云根;陈孟邦;蔡荣怀;乔世成;卢玉玲;张丹丹;雷先再;曹进伟;林丹;仲维续 -专利权人：宗仁科技（平潭）有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G04G19/02 文献下载
摘要：本实用新型属于电子表领域，公开了一种电子表驱动电路和电子表，通过负压模块根据所述恒压电源生成负恒压电源；段码选择模块根据所述负恒压电源和所述第一功能信号生成段码选择信号；段码赋值模块根据所述负恒压电源和所述第二功能信号生成段码显示信号；显示模块根据所述段码选择信号和所述段码显示信号进行显示；所述段码选择信号和所述段码显示信号的差值大于显示模块的电源值，故提高了显示驱动能力，即提高了显示效果和可靠性，增强了产品的市场竞争力。
电子表段码恒压电源段码显示选择信号功能信号驱动电路显示模块本实用新型市场竞争力显示驱动显示效果选择模块负压电源

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