专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]窗式空调机的室外侧件组装结构-CN03138594.X无效
  • 张宇圣 - 乐金电子(天津)电器有限公司
  • 2003-04-30 - 2004-11-03 - F24F1/02
  • 本发明涉及一种有关于窗式空调机外壳外观高度比左右宽度大的窗式空调机的室外侧件组装结构的发明。在空调机机壳的后端设置有室外热交换机,上述室外热交换机可以向室外露出。在上述导风板的通孔部的中心设置有室外侧风扇;为了使上述室外侧风扇的直径最大化,在上述导风板的侧壁一侧上形成有突起部件。上述突起部件从上述侧壁突出形成。在上述突起部件的入口上具备有密闭片,上述密闭片既可以使上述室外侧风扇的组装容易地进行,又可以防止通过突起部件入口的空气泄漏。上述密闭片可旋动地一体地形成在上述突起部件上。
  • 空调机外侧部件组装结构
  • [实用新型]应用于吊舱的外壳体结构-CN201621022419.8有效
  • 赵国成;赵涛;张凯;叶柳 - 易瓦特科技股份公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-08 - B64D47/00
  • 本实用新型公开了一种应用于吊舱的外壳体结构,属于无人机技术领域,包括第一组合罩体;第一外侧;第二外侧;第三外侧;第四外侧;第五外侧;第六外侧;其中,第一外侧、第二外侧、第三外侧、第四外侧、第五外侧和第六外侧合围形成内部呈空心结构的外壳体,所述第四外侧、所述第五外侧和所述第六外侧均呈开口结构,且所述外壳体的内部空间通过所述第四外侧、所述第五外侧和/或所述第六外侧与外界相通
  • 应用于外壳结构
  • [实用新型]多功能笔袋套装-CN202122142135.X有效
  • 聂明刚 - 金华九丽文化用品有限公司
  • 2021-09-06 - 2022-02-01 - A45C11/34
  • 该多功能笔袋套装,其包括第一外侧、第二外侧及笔袋主体。第一外侧与第二外侧连接,笔袋主体可拆卸地连接于第一外侧和第二外侧的连接处。第一外侧与第二外侧能够合拢,以包住笔袋主体,第一外侧的内侧面上设有第一侧袋。该多功能笔袋套装,其具有收纳较便捷的特点。
  • 多功能套装
  • [实用新型]内燃机的油底壳-CN202121469647.0有效
  • 安川胜久 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-06-30 - 2021-12-14 - F01M11/00
  • 内燃机的油底壳包括:油底壳本体;外侧,包括作为位于油底壳本体的外侧的面的第一外侧与第二外侧、位于第一外侧与第二外侧之间的外侧中间部、以及一对外侧弯曲部;内侧部,包括作为位于油底壳本体的内侧的面的第一内侧部与第二内侧部、位于第一内侧部与第二内侧部之间的内侧中间部、以及一对内侧弯曲部;以及厚肉部,设置在油底壳本体上的外侧中间部与内侧中间部之间,其中,外侧中间部与内侧中间部之间的厚度大于第一外侧与第一内侧部之间的厚度,且大于第二外侧与第二内侧部之间的厚度,由此在油底壳本体上构成厚肉部。
  • 内燃机油底壳
  • [发明专利]自动二轮车-CN201310524672.8有效
  • 时任孝昌 - 雅马哈发动机株式会社
  • 2013-10-30 - 2017-09-19 - B62J23/00
  • 护罩安装于燃料箱,配置于燃料箱的外侧方。护罩包括位于比燃料箱靠前的位置的前端部。护罩配置成与头灯单元分离。护罩包括内侧部件与外侧件。外侧件与内侧部件分体。外侧件配置于内侧部件的外侧方。在内侧部件与外侧件之间设有空气通路。内侧部件包括内侧部件后部。内侧部件后部从车辆侧面观察,位于比外侧件的后边缘靠后的位置。
  • 自动二轮
  • [发明专利]汽车前侧车架-CN201680044078.0有效
  • 河智雄;金宰贤;姜连植 - 株式会社POSCO
  • 2016-02-17 - 2020-05-12 - B62D21/15
  • 根据本发明的实施方式的汽车前侧车架是至少在其一部分中包括弯曲形状的弯曲部分的汽车前侧车架,并且汽车前侧车架可以包括:外侧车架,外侧车架包括前部外侧分和后部外侧分,后部外侧分相比于前部外侧分设置在车身的后侧,并且其拉伸强度大于前部外侧分的拉伸强度;以及内侧车架,内侧车架包括前部内侧部分和后部内侧部分,后部内侧部分相比于前部内侧部分设置在车辆侧部的后侧,并且其拉伸强度大于前部内侧部分的拉伸强度。
  • 汽车车架

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