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- [发明专利]一种供电电路-CN201811611371.8有效
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汤尔漫;周眉
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久和新科技（深圳）有限公司
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2018-12-27
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2020-06-30
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H02J9/06
- 本发明涉及供电技术领域，提供了一种供电电路。所述供电电路包括备用电池模块，用于提供备用电源；模式切换电路，包括备用电源模式和非备用电源模式，模式切换电路与备用电池模块连接，用于切换备用电池模块工作在备用电源模式或非备用电源模式；路径切换电路，包括第一路径模式与第二路径模式，路径切换电路与模式切换电路连接，在市电电源未输入，并且备用电池模块工作在备用电源模式时，路径切换电路工作在第一路径模式，以输出备用电源；在市电电源输入，并且备用电池模块工作在备用电源模式时，路径切换电路工作在第二路径模式，以输出市电电源并断开备用电源的输出。本发明实现了市电电源和备用电源的切换，且市电电源优先。
- 一种供电电路
- [发明专利]备用电源切换控制方法和装置-CN201510381400.6有效
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乔庆;肖高涛;罗臻
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华为技术有限公司
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2015-07-02
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2018-03-02
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H02J9/06
- 本发明实施例提供一种备用电源切换控制方法和装置，一种备用电源切换控制装置包括主供电回路和备电回路；主电源与负载通过主供电回路和备电回路分别连接；备电回路包括备用电源、备用电源充放电电路、比较控制电路和备电回路开关；主电源通过备用电源充放电电路为备用电源充电，比较控制电路与备用电源连接，备用电源充放电电路与负载通过备电回路开关连接；比较控制电路检测备用电源的电压，当备用电源的电压大于第一电压阈值时，比较控制电路控制备电回路开关导通，当备用电源的电压小于第二电压阈值时，比较控制电路控制备电回路开关断开。本发明实施例提供的备用电源切换控制方法和装置，用于提高使用备用电源为负载供电时的稳定性。
- 备用电源切换控制方法装置
- [发明专利]一种备用电池充电电路-CN201010538507.4有效
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何婷
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深圳市福智软件技术有限公司
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2010-11-09
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2012-05-23
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H02J7/00
- 备用电池充电电路包括，可用备用电池给移动终端的主电池进行充电，其包括升压电路、控制电路、升压电路控制器以及使能控制电路。其中，升压电路连接于备用电池与主电池之间，用于将备用电池的电压升压至主电池所需要的电压。控制电路连接备用电池、升压电路以及主电池，用于根据备用电池及主电池的电压状态控制升压电路的工作状态，并输出工作指示信号。升压电路控制器与备用电池以及升压电路相连，用于当主电池已经放电保护、控制电路不工作且备用电池电量充足时，解除主电池的放电保护电路。使能控制电路与备用电池、升压电路控制器以及控制电路相连，用于根据工作指示信号控制升压电路控制器的工作状态。
- 一种备用电池充电电路
- [实用新型]一种备用电池充电电路-CN201020599791.1有效
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何婷
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福兴达科技实业（深圳）有限公司
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2010-11-09
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2011-06-22
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H02J7/00
- 备用电池充电电路可用备用电池给移动终端的主电池进行充电，其包括升压电路、控制电路、升压电路控制器以及使能控制电路。其中，升压电路连接于备用电池与主电池之间，用于将备用电池的电压升压至主电池所需要的电压。控制电路连接备用电池、升压电路以及主电池，用于根据备用电池及主电池的电压状态控制升压电路的工作状态，并输出工作指示信号。升压电路控制器与备用电池以及升压电路相连，用于当主电池已经放电保护、控制电路不工作且备用电池电量充足时，解除主电池的放电保护电路。使能控制电路与备用电池、升压电路控制器以及控制电路相连，用于根据工作指示信号控制升压电路控制器的工作状态。
- 一种备用电池充电电路
- [发明专利]一种电源自关断电路-CN202110140807.5在审
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纪珂;曾佳;范宣禄
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上海创程车联网络科技有限公司
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2021-02-02
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2021-05-18
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H02J9/06
- 本发明涉及一种电源自关断电路，包括主电源、备用电池、电源开关电路、电源切换电路、负载、比较控制电路、备用电池保护电路；电源切换电路连接主电源和负载，主电源通过电源切换电路为负载供电；电源开关电路连接备用电池和电源切换电路，备用电池通过电源开关电路和电源切换电路为负载供电；电源切换电路切换主电源或备用电池为负载供电；比较控制电路与电源开关电路连接，比较控制电路控制电源开关电路关断或打开。本发明的电源自关断电路通过比较控制电路避免主电源供电时主电源通过电源开关电路对备用电池电压反灌，备用电池欠压时自动关断，对备用电池进行保护；电路完全由硬件电路构件，可靠性较高，稳定性好。
- 一种源自断电
- [发明专利]一种备用电池欠压管理电路及方法-CN201910655361.2在审
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朱仙锋;林燕旗;涂艺斌;黄建樟
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厦门雅迅网络股份有限公司
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2019-07-19
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2021-01-19
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H02J9/04
- 本发明一种备用电池欠压管理电路及方法，包括：MCU电路、或门电路、电池电压检测电路、电阻分压电路和开关电路；MCU电路根据车载终端的工作状态和/或检测到的备用电池电量对第一输出端和第二输出端进行高低电平设置；或门电路用于判断是否输出高电平；电池电压检测电路与备用电池、MCU电路、或门电路的分别相连接以检测备用电池是否欠压；电阻分压电路设置在备用电池和MCU电路之间，当车载终端不为休眠状态时，MCU电路对电阻分压电路的输出进行检测；开关电路设置在或门电路和备用电池之间，通过或门电路控制是否为MCU供电。本发明能够准确及时地检测到备用电池是否欠压，并执行相应的动作以关闭或开启备用电池。
- 一种备用电池管理电路方法
- [实用新型]车载电源系统-CN201220432594.X有效
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孙继业;邓白涛
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深圳市锐明视讯技术有限公司
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2012-08-29
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2013-02-13
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H02J9/06
- 该车载电源系统，包括：为车载用电设备供电的主电源电路以及备用电源电路，切换主电源电路或备用电源电路为车载用电设备供电的无缝切换电路；检测备用电源电路状态并将检测到的信息传输至车辆驾驶室以及车辆调度中心的电源检测电路因此，该车载电源系统，当主电源电路出现异常时可自动无缝切换到备用电源电路为车载用电设备供电，同时驾驶员以及车辆调度中心工作人员可分别通过车辆驾驶室以及车辆调度中心实时监测车辆备用电源的情况，从而避免因缺乏对车辆备用电池的有效检测，导致需要使用备用电池时而备用电池已经损坏或者没电，进而影响了车辆以及车载用电设备的使用。
- 车载电源系统
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