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[实用新型]涡旋压缩机及空调器-CN201420849592.X有效
发明人：刘韵;康小丽;李冬元;单彩侠;胡余生;刘双来;陈肖汕;律刚 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：该涡旋压缩机包括：壳体；静涡旋盘，静涡旋盘安装在壳体内，其中静涡旋盘上设置有静盘密封镜面和设置在静盘密封镜面上的静盘涡卷壁；动涡旋盘，动涡旋盘安装在壳体内，且动涡旋盘位于静涡旋盘的下方；以及增焓引流装置，其中增焓引流装置包括外部增焓组件、静盘内部增焓组件和动盘内部增焓组件，外部增焓组件安装在壳体上，且外部增焓组件的一端位于静盘内部增焓组件中，外部增焓组件与静盘内部增焓组件连通，静盘内部增焓组件通过动涡旋盘的回转运动与动盘内部增焓组件间歇式连通，以达到减小增焓阻力损失、提高可靠性的目的。
涡旋压缩机空调器

[发明专利]一种空调的减震结构-CN201710926788.2在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：季永东
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F24F1/40 文献下载
摘要：本发明公开一种空调的减震结构，空调采用喷气增焓式压缩机，喷气增焓式压缩机与冷凝器之间设置有经济器，经济器其中一条冷媒出口通过冷媒管路连接喷气增焓压缩机的喷气增焓接口，其特征在于,经济器与喷气增焓式压缩机之间的冷媒管路上设置有用于减缓增焓回流产生振动的第一减震装置
一种空调减震结构

[发明专利]压缩机及其安装方法-CN201410831324.X在审
发明人：高晓俊;单彩侠;康小丽;李冬元;郭求和;刘韵;律刚 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：该压缩机包括壳体和设置在壳体上的增焓管组件，增焓管组件包括：增焓管体，增焓管体穿过壳体；安装件，安装件套设并固定连接在增焓管体的外周，且与壳体为可拆卸式固定连接。该压缩机能够方便地更换增焓组件。
压缩机及其安装方法

[发明专利]涡旋压缩机、空调器及涡旋压缩机的装配工艺-CN201410833937.7有效
发明人：刘韵;康小丽;李冬元;单彩侠;胡余生;刘双来;陈肖汕;律刚 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：该涡旋压缩机包括：壳体；静涡旋盘，静涡旋盘安装在壳体内，其中静涡旋盘上设置有静盘密封镜面和设置在静盘密封镜面上的静盘涡卷壁；动涡旋盘，动涡旋盘安装在壳体内，且动涡旋盘位于静涡旋盘的下方；以及增焓引流装置，其中增焓引流装置包括外部增焓组件、静盘内部增焓组件和动盘内部增焓组件，外部增焓组件安装在壳体上，且外部增焓组件的一端位于静盘内部增焓组件中，外部增焓组件与静盘内部增焓组件连通，静盘内部增焓组件通过动涡旋盘的回转运动与动盘内部增焓组件间歇式连通，以达到减小增焓阻力损失、提高可靠性的目的。
涡旋压缩机空调器装配工艺

[发明专利]一种空调的减震结构及包含其的空调-CN201410495320.9在审
发明人：陈军;樊小虎;李世刚;谭永程;王文朋;邹应扬 -专利权人：广东欧科空调制冷有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F24F1/12 文献下载
摘要：本发明公开一种空调的减震结构，空调采用喷气增焓式压缩机，喷气增焓式压缩机与冷凝器之间设置有经济器，经济器其中一条冷媒出口通过冷媒管路连接喷气增焓压缩机的喷气增焓接口，其特征在于,经济器与喷气增焓式压缩机之间的冷媒管路上设置有用于减缓增焓回流产生振动的第一减震装置，第一减震装置包括用于扩大冷媒管路的容积的扩容装置以及用于增加冷媒管路重量以增加其惯性的增重装置；本发明还公开了应用上述减震结构的空调，采用上述结构能够有效抑制具有喷气增焓压缩机的空调系统中的增焓倒流现象产生的振动
一种空调减震结构包含

[发明专利]一种空调的减震结构及包含其的空调-CN201711108589.7在审
发明人：夏晓宏 -专利权人：夏晓宏
申请日： 2017-11-11 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： F24F1/12 文献下载
摘要：本发明公开一种空调的减震结构，空调采用喷气增焓式压缩机，喷气增焓式压缩机与冷凝器之间设置有经济器，经济器其中一条冷媒出口通过冷媒管路连接喷气增焓压缩机的喷气增焓接口，其特征在于,经济器与喷气增焓式压缩机之间的冷媒管路上设置有用于减缓增焓回流产生振动的第一减震装置，第一减震装置包括用于扩大冷媒管路的容积的扩容装置以及用于增加冷媒管路重量以增加其惯性的增重装置；本发明还公开了应用上述减震结构的空调，采用上述结构能够有效抑制具有喷气增焓压缩机的空调系统中的增焓倒流现象产生的振动
一种空调减震结构包含

[实用新型]一种空调的减震结构及包含其的空调-CN201420553280.4有效
发明人：陈军;樊小虎;李世刚;谭永程;王文朋;邹应扬 -专利权人：广东欧科空调制冷有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F24F1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种空调的减震结构，空调采用喷气增焓式压缩机，喷气增焓式压缩机与冷凝器之间设置有经济器，经济器其中一条冷媒出口通过冷媒管路连接喷气增焓压缩机的喷气增焓接口，其特征在于,经济器与喷气增焓式压缩机之间的冷媒管路上设置有用于减缓增焓回流产生振动的第一减震装置，第一减震装置包括用于扩大冷媒管路的容积的扩容装置以及用于增加冷媒管路重量以增加其惯性的增重装置；本实用新型还公开了应用上述减震结构的空调，采用上述结构能够有效抑制具有喷气增焓压缩机的空调系统中的增焓倒流现象产生的振动
一种空调减震结构包含

[发明专利]一种电动车用喷气增焓热泵压缩机-CN202210136705.0在审
发明人：王蒙;李庆才 -专利权人：浙江凌昇动力科技有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车用喷气增焓热泵压缩机，包括设置有工作腔的静涡盘和设置于静涡盘顶部的顶盖，所述顶盖上设置有喷气增焓管路组件，所述集成式喷气增焓管路组件连通于工作腔设置，所述喷气增焓管路组件包括有插合连接顶盖的外部喷气增焓管通过在静涡盘上方的顶盖中设置喷气增焓管路组件，使得增焓嵌合设置于顶盖中，能够在不占用过多车内布置空间的基础上保证热泵压缩机具备增焓效果，有效提升压缩机的性能。
一种电动车喷气增焓热泵压缩机

[发明专利]自给式多能源互补的直膨式毛细管辐射热泵及其控制方法-CN202210816512.X在审
发明人：涂虬;袁晓军;邓晨冕;张杰 -专利权人：宁波工程学院;浙江中广电器集团股份有限公司;宁波市海智普智能科技有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种自给式多能源互补的毛细管辐射热泵及其控制方法，辐射热泵包括热泵主系统、储热子系统和双级喷气增焓子系统，热泵的控制方法实现白天采暖+蓄热或单独蓄热，夜晚采暖，蓄热的热水以有源喷气增焓的形式转化为制热量本发明是基于两级喷气增焓技术的多能源互补热泵，第一级为常规喷气增焓，通过提高过冷度以吸收更多的空气能，第二级为制冷剂吸收外部热源热量，以喷射焓差的形式转化为制热量。为解决低品位热源难以供给的问题，提供自给式低品位热源供给装置，热泵产生的热水蓄积在水箱中，作为有源喷气增焓的低品位热源热量。基于自给式低品位热源的两级喷气增焓技术，实现多能互补，大幅提高热泵性能。
自给多能互补直膨式毛细管辐射热及其控制方法

[发明专利]增焓压缩机及其下法兰组件-CN201410150820.9有效
发明人：肖周勇;罗发游;卢林高;魏会军;林子琪;赵旭敏;刘亮 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖所述出气端的阀片；与阀片的边缘抵接并将所述阀片抵压在增焓孔上的紧固件。关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力瞬间变小且小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，此时阀片也处于关闭状态，进而可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。由上可知，无论在开启增焓管件时还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。
压缩机及其法兰组件

[实用新型]增焓压缩机及其下法兰组件-CN201420182281.2有效
发明人：肖周勇;罗发游;卢林高;魏会军;林子琪;赵旭敏;刘亮 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖所述出气端的阀片；与阀片的边缘抵接并将所述阀片抵压在增焓孔上的紧固件。关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力瞬间变小且小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于压缩机的增焓腔和增焓孔出气端的压力，此时阀片也处于关闭状态，进而可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。由上可知，无论在开启增焓管件时还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。
压缩机及其法兰组件

[发明专利]一种压缩机的增焓管路及其装配方法-CN201910777341.2有效
发明人：魏会军;曲成林;马英超;单彩侠;刘雷;马鹏;毕远航 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明的一种压缩机的增焓管路及其装配方法，涉及空调制冷技术领域。压缩机包括增焓管路，增焓管路包括增焓管组件、增焓管接头和密封圈，增焓管组件包括增焓连接钢管、增焓连接铜管和增焓直管，增焓连接铜管上端为镂空结构，镂空结构一端通过弯折形成折弯部，增焓管接头内径长度比增焓连接铜管外径长度大增大增焓管接头的内径大小，既可以让增焓管穿过又可以配合折弯部卡住增焓连接铜管，使得装配更简单；通过折弯部卡住增焓连接铜管，可以控制增焓管的插入深度，既不影响连接处的密封性能又不会撞到静涡盘增焓孔底部而对零件产生损伤；增焓直管的焊接只需要一条焊缝，使焊接时间更短，对密封橡胶圈的影响更小。
一种压缩机管路及其装配方法

[实用新型]一种补气增焓结构、涡旋压缩机及空调器-CN201921478328.9有效
发明人：李凤;吕浩福;姬小伟;高照源 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种补气增焓结构、涡旋压缩机及空调器，涉及空调技术领域，解决了现有技术补气增焓通道结构复杂，且不易安装的技术问题。该补气增焓结构包括壳体、静盘、动盘、增焓外管和补气增焓管，静盘与动盘之间形成有中间压缩腔，补气增焓管具有增焓通道，且补气增焓管能够连通中间压缩腔及增焓外管，以将增焓外管引入的气体通过增焓通道输送至中间压缩腔补气增焓管能够连通中间压缩腔及增焓外管，将增焓外管引入的气体通过增焓通道输送至中间压缩腔实现补气增焓作用，通过补气增焓管直接将气体输送至中间压缩腔的方式，增焓通道中无多余结构和部件，与现有复杂结构的补气通道相比
一种补气结构涡旋压缩机空调器

[发明专利]增焓压缩机及其下法兰组件-CN201410150817.7有效
发明人：魏会军;林子琪;赵旭敏;卢林高;罗发游;肖周勇;刘亮 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增焓压缩机及其下法兰组件，下法兰组件包括开设有增焓孔的下法兰，还包括设置于增焓孔的出气端处并覆盖出气端的阀片，且所述下法兰上开设有用于容置所述阀片的沉槽，所述阀片的边缘通过抵接件抵接在所述沉槽的底壁上关闭增焓管件时，增焓孔的进气端的压力小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。开启增焓管件时，若增焓管件的补气量滞后，则增焓孔的进气端的压力仍然小于增焓孔出气端的压力，阀片处于关闭状态，可以防止冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中。无论在开启还是关闭增焓管件时，均可避免冷媒气体经增焓孔倒流入增焓管件中，保证了增焓压缩机的性能。
压缩机及其法兰组件

[实用新型]增焓结构、压缩机以及具有其的空调器-CN202123303544.X有效
发明人：胡余生;徐嘉;李海港;单彩侠;刘双来 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本申请提供一种增焓结构、压缩机以及具有其的空调器，包括降温结构、压缩结构和增焓结构，压缩结构具有压缩腔，压缩腔具有增焓口；增焓结构包括增焓腔，增焓腔与增焓口连通，增焓腔内的气体能够经过降温结构降温后通过增焓口进入压缩腔内根据本申请的增焓结构、压缩机以及具有其的空调器，能有效降低排气温度。
结构压缩机以及具有空调器

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