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[发明专利]面向航天器在轨故障预测的地面试验多维度优化方法-CN202010993846.5有效
发明人：纪欣言;向树红;王晶;苏新明;毕研强;杜春林;李西园 -专利权人：北京卫星环境工程研究所
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种面向航天器在轨故障预测的地面试验多维度优化方法，包括：确定单机对平台的特征参数；所述特征参数包括单机所有在轨故障和地面试验的相关度向量；判断单机在轨故障和地面试验的相关度是否为0；判断单机在地面试验中暴露的地面故障数量是否为0；建立地面试验剪裁与否的结果；根据单机发生的在轨故障与地面试验的试验项目相关性、试验条件相关性、试验技术相关性、故障识别方法相关性数值，给出相应的优化建议，并建立及更新单机对于地面试验的优化建议矩阵。本申请建立了航天器单机产品对平台的特征参数，形成了面向航天器在轨故障预测的地面试验项目、试验条件、试验技术以及试验中故障识别方法多维度的优化方法。
面向航天器故障预测地面试验多维优化方法

[发明专利]一种风电机组传动链地面试验平台简化影响分析方法-CN202011353995.1有效
发明人：宋斌;胡书举 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种风电机组传动链地面试验平台简化影响分析方法，首先建立被试风电机组和地面试验平台动力学模型。进一步的，进行被试风电机组和地面试验平台模态分析，并针对机组实际运行工况和特定载荷加载工况等两种典型地面试验工况，进行被试风电机组和地面试验平台动态特性仿真分析。最后，对地面试验平台上被试传动链和被试风电机组传动链动态特性仿真结果进行对比，分析地面试验平台在简化叶轮和塔架部件，增加拖动电机和载荷加载装置后对被试传动链动态特性的影响。
一种机组传动链地面试验平台简化影响分析方法

[发明专利]一种固定翼面颤振地面试验装置和方法-CN202011612115.8有效
发明人：赵冬强;杨智春;黄国宁;马翔 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：设计一种固定翼面颤振地面试验装置和方法，装置包括：地面动力系统、试验安装平台、翼面试验台架；试验安装平台安装在地面动力系统上，地面动力系统为试验安装平台提供水平面旋转动力，翼面试验台架安装在试验安装平台上，且翼面试验台架距离旋转轴的距离及翼面试验台架角度可调，颤振试验样件9安装在翼面试验台架上。本发明不仅能够在非风洞试验条件下实现飞机机翼等固定翼面颤振特性的地面试验验证，也能通过旋转频率、安装角度和转动半径的调整，实现不同状态下的变参试验研究，而且通过测试系统与地面动力系统之间的信号关联，实现翼面的实时安全防护
一种固定翼面颤振地面试验装置方法

[发明专利]基于在线式联合仿真的风电机组传动链虚拟地面试验方法-CN202010663096.5有效
发明人：宋斌;胡书举 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种基于在线式联合仿真的风电机组传动链虚拟地面试验方法，该方法首先建立风电机组传动链地面试验系统虚拟仿真模型，进一步建立包含风速模型、机组状态及电网条件的单一或组合虚拟地面试验工况，并在传动链地面试验系统虚拟模型相应位置进行工况输入，最后进行传动链虚拟地面试验仿真分析，基于仿真结果对传动链载荷特性与动态响应特性、以及试验平台模拟控制特性等进行分析评估。
基于在线联合仿真机组传动链虚拟地面试验方法

[发明专利]一种结合地面试验设备的机车监控系统测试方法-CN202111297293.0在审
发明人：庞敬友;夏伟;许艳青 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合地面试验设备的机车监控系统测试方法，包括高压绝缘检测子系统AGDR地面试验、视频监控及记录子系统AVDR地面试验、防火监控子系统AFDR地面试验和音视频终端试验；本发明设计科学合理、地面试验设备结构简单、使用便捷，结合机车6A系统地面测试试验设备，能兼容6A系统中四个子系统同时并行测试试验，使用规范的测试方法对6A系统进行装车前地面性能测试，保证系统的各子系统和部件的检修质量和性能稳定，有效杜绝了整车试验时出现质量问题，提高6A系统测试工作效率。
一种结合地面试验设备机车监控系统测试方法

[发明专利]一种飞机风挡除雨系统地面试验方法-CN201710618157.4在审
发明人：苗新宇 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机风挡除雨系统地面试验方法，属于飞机地面试验技术领域。所述方法包括首先获取时间段Δt内风挡玻璃上收集的雨水总量；其次将飞机风挡玻璃在空间坐标系下投影，获得三个方向的投影面积；最后获取地面试验时不同投影面积下的降雨总量与降雨强度，并实施地面降雨以进行风挡除雨系统地面试验本发明按照雨量相等的原则，把飞机在飞行过程中主风挡玻璃遭遇的降雨强度转换成风挡除雨系统地面试验所需的等效降雨强度，为风挡除雨系统的地面试验提供一个较为真实的降雨环境。
一种飞机风挡系统地面试验方法

[发明专利]一种缩比飞机表面沉积静电分布地面验证方法-CN202111484765.3在审
发明人：石国昌;程开;陈亚南;谢志杰 -专利权人：上海无线电设备研究所
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供一种缩比飞机表面沉积静电分布地面验证方法，用于通过地面试验的方式获取待测飞机表面不同位置处的沉积静电分布特性，包含步骤：S1：基于待测飞机，在计算机仿真系统中建立缩比飞机计算机仿真模型，并进行缩比飞机表面沉积静电分布的计算机仿真计算和验证，生成经验证的缩比飞机计算机仿真结果；S2：基于缩比飞机计算机仿真模型，制作缩比飞机实体模型，并搭建地面试验环境；S3：基于地面试验环境，实施地面试验，获取地面试验结果；S4：基于经验证的缩比飞机计算机仿真结果，对比验证地面试验结果。本发明可在一定程度上替代飞机飞行试验，解决了飞机飞行试验费时费力费钱的弊端，为飞机的静电防护设计和安全性评估提供了有效验证手段。
一种飞机表面沉积静电分布地面验证方法

[发明专利]一种航空装备地面试验方案的综合评价方法-CN202110093122.X在审
发明人：范利花;王红;封锦琦;贾晋媛;张毅 -专利权人：中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;中航高科智能测控有限公司;北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空装备地面试验方案的综合评价方法，可应用于飞机整机级、系统级、部件级地面试验方案的设计及优化，提高飞机地面的效率和水平。该方法包括以下步骤：建立基于UML模型的地面试验方案模型；构建层次化的地面试验方案评价指标体系，包括总体指标、试验内容、试验方法、试验过程、试验数据处理、试验测试设备指标；采用数据抽取和自匹配技术，获取各试验方案的评价指标数据；计算试验方案指标评价的最优权重系数，得到各试验方案的综合评价值，对所有方案的评价值进行排序，评价值最大的即为最优的试验方案。
一种航空装备地面试验方案综合评价方法

[发明专利]基于虚拟仿真的风电机组传动链地面试验工况建立方法-CN202010662261.5有效
发明人：宋斌;胡书举 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种基于虚拟仿真的风电机组传动链地面试验工况建立方法，该方法首先进行被试风电机组载荷计算，并对传动链上六自由度载荷进行提取和转换。进一步的，建立传动链地面试验平台刚柔耦合动力学模型，将提取和转换后的传动链六自由度载荷作为传动链地面试验平台动力学模型的外部载荷输入。最后，进行传动链虚拟地面试验仿真，基于仿真结果，分析不同外部载荷对传动链系统及其关键部件动力学特性的影响机理，并以此建立地面试验工况。
基于虚拟仿真机组传动链地面试验工况建立方法

[发明专利]一种用于地面试验的自动油门执行机构激励装置-CN201410154075.5有效
发明人：田慧超;张明;高茜 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：一种适用于地面试验的自动油门执行机构激励装置，属于飞机设计领域，涉及一种适用于地面试验的自动油门执行机构激励装置。其特征在于，包括一台工控机、一个接线平台和一套激励电源。在进行自动油门地面试验过程中，往往采用模拟装置进行自动油门执行机构的激励，以实现自动油门地面试验所必须的控制仿真、供电及接口通讯。本发明一种适用于地面试验的自动油门执行机构激励装置基于工控机+数据采集卡+接线平台的体系结构。其有益效果是：缩小了试验的规模，缩短了试验的周期，对自动油门执行机构的验证更加全面。
一种用于地面试验自动油门执行机构激励装置

[发明专利]一种电传飞控系统地面试验用实时网络系统和控制方法-CN202011326592.8有效
发明人：廖枫;黄丹 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于电传飞控系统地面试验技术领域，公开了一种电传飞控系统地面试验用实时网络系统和控制方法。电传飞控系统地面试验系统主要由仿真管理系统、视景系统、航电仿真系统、仪表显示系统、三轴运动转台、数据采集系统，加载系统，电源仿真系统等多个子系统组成，各子系统间数据交互需求多，数据信息量大，保证系统实时性是电传飞控系统地面试验系统正常运转的前提条件
一种电传系统地面试验实时网络控制方法

[发明专利]电弧加热气动热试验参数精确计算方法-CN202111012553.5在审
发明人：曾徽 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：一种电弧加热气动热试验参数精确计算方法，该方法基于对电弧加热地面模拟试验需模拟的总焓和热流，结合对地面试验气流热物性参数的迭代分析，提供了一种快速、有效的电弧加热试验状态计算方法，可以在数秒内实现对气动热参数(总焓和热流)和电弧加热设备运行参数(质量流量)之间的准确换算，从而提升电弧加热气动热地面试验的评估准确度，并提高型号气动热地面试验的效率。
电弧加热气动试验参数精确计算方法

[发明专利]一种复杂空间机构的地面热试验方法-CN201110406793.3有效
发明人：任红艳;赵欣 -专利权人：北京空间飞行器总体设计部
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明为一种复杂空间机构的地面热试验方法，属于航天器热控制技术领域。首先在复杂空间机构控制器及相机的散热面上粘贴用于模拟外热流的加热片，再在加热片上喷涂与散热面涂层相同发射率的替代涂层；再对地面试验工装进行热控试验，然后建立与地面试验工装一体的空间机构在空间模拟器内的试验模型，并对试验中各种工况进行热分析计算；对安装了地面试验工装的复杂空间机构进行热控实施，开始复杂空间机构的地面热平衡试验；利用试验数据对复杂空间机构地面试验的热分析计算模型进行修正；再利用修正的试验模型来修正复杂空间机构的在轨飞行模型实现了大型复杂空间机构建地面热试验的验证工作。
一种复杂空间机构地面试验方法

[发明专利]压力加油系统的地面试验结构-CN201210309101.8有效
发明人：安杨;金峰;王昆仑 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：发明涉及机械领域，提供一种压力加油系统的地面试验结构，包括控制管路、加油接头、加油管路、真空活门、燃油电动开关、喷嘴、金属燃油箱、浮子活门、满油面信号器、警告油面信号器、溢流管、溢流阀、加油控制开关、指示灯、控制盒和电气连接导线，利用本发明压力加油系统的地面试验结构在机上试验前预先进行压力加油系统的地面模拟试验，地面试验发现问题及时解决，改进设计，就可以大大减少机上试验的风险，提高机上试验的成功率。本发明适用于飞机设计试验。
压力加油系统地面试验结构

[发明专利]一种涡扇发动机地面试验起动故障排除方法-CN201510811673.X在审
发明人：姜凤;杨天南;刘岩飞;范世新;张凯 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡扇发动机地面试验起动故障排除方法，该方法通过对涡扇发动机地面试验起动不同故障的状况，首先，进行涡扇发动机操作台面板开关的设置故障排除，然后，对涡扇发动机配装的起动机起动故障排除，对涡扇发动机接触器箱内熔断器及涡扇发动机配装的起动机电源供电线路故障排除，进行涡扇发动机起动线路故障和起动点火故障排除，进行涡扇发动机燃油突增阀及相关电路故障排除，最后，进行涡扇发动机起动箱外围电路故障排除，直至涡扇发动机地面试验起动正常，实现涡扇发动机地面试验起动故障排除本发明方法在短时间内对涡扇发动机地面试验起动故障进行排除，节省时间及故障排除的成本。
一种发动机地面试验起动故障排除方法

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