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[发明专利]电控共轨喷油器全工况喷射特性在线校正方法-CN201610342883.3有效
发明人：王伏;马超;龚笑舞;施华传;李晔;唐辉;焦宾 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所;中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明提供一种电控共轨喷油器全工况喷射特性在线校正方法，包括以下步骤：步骤一，创建电控共轨喷油器的标称喷射特性曲线；步骤二，将电控共轨喷油器喷射特性曲线图分割为多个子区域；步骤三，除了小油量区域内的子区域外，在其它各个子区域内寻找表征该子区域的特征喷射工况点，并构建子区域内非特征喷射工况点与特征喷射工况点的数学关系；步骤四，共轨喷油器运行中，寻找当前工作喷射工况点邻近的特征喷射工况点，在找到的特征喷射工况点所在子区域内，利用步骤三构建的非特征喷射工况点与特征喷射工况点的数学关系，对非特征喷射工况点进行喷射特性的修正，从而在线修正对应子区域内的喷射特性曲线。
电控共轨喷油器工况喷射特性在线校正方法

[发明专利]用于获取燃料喷射阀的特性的方法-CN201310189026.0有效
发明人：阪田正和;村上嘉浩 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2013-05-21 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：一种用于获取燃料喷射阀的特性的方法，包括以下步骤将基准喷射器的基准喷射率波形设定在具有相互不同的喷射量的基准点处；从所述基准点中选择预定数量的调整点；获取对应于调整点的燃料喷射阀的喷射率波形；在调整点处计算喷射率偏差，所述喷射率偏差为基准喷射率波形与喷射率波形之间的偏差；从所述调整点中选择插值点；基于所述喷射率偏差，在插值点处对喷射率偏差进行插值；基于在插值点处的基准喷射率波形和所插值的喷射率偏差，来获取在插值点处的喷射率波形；以及基于所述喷射率波形来计算在插值点处的驱动时间。
用于获取燃料喷射特性方法

[发明专利]一种基于位置控制的喷射点胶方法-CN202010135744.X有效
发明人：林晓新;宋永琪;尹清泉 -专利权人：紫光日东科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于位置控制的喷射点胶方法，点胶阀控制器必须能接受脉冲输入，并且接受到一个脉冲后，控制器控制喷射阀做出一次微量胶滴的喷射动作，点胶阀控制器控制点胶阀以固定频率喷射，配合工作台的匀速运动实现划线点胶本发明提供一种基于位置控制的喷射点胶方法，通过位置控制每个胶点的喷射，实现胶线的高精度控制，达到胶线均匀、提高点胶品质的目的。
一种基于位置控制喷射方法

[发明专利]用于直接喷射火花点火内燃机的燃烧控制装置-CN200510084961.6有效
发明人：河野十史弥;石井仁;赤木三泰;内山克昭;富田全幸;中岛彰;酒井太朗;日高匡聪 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2005-07-25 - 公布日： 2006-02-01 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：一种燃烧控制装置被配置为在上止点喷射操作模式下操作直接喷射火花点火内燃机。在上止点喷射操作模式下，燃油喷射开始正时被设置为在压缩上止点前，燃油喷射结束正时被设置在压缩上止点后，点火正时被设置为在压缩上止点后。该燃烧控制装置被配置为促进缸内燃油的喷注贯穿。
用于直接喷射火花点火内燃机燃烧控制装置

[发明专利]一种点胶阀检测补偿系统、点胶机及点胶阀检测补偿方法-CN202210392126.2有效
发明人：丁满义;王朱砂;何琦 -专利权人：苏州希盟科技股份有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及点胶技术领域，公开了一种点胶阀检测补偿系统、点胶阀检测补偿系统及点胶阀检测补偿方法。点胶阀检测补偿系统包括主机模块和分别与主机模块通讯连接的点胶阀、相机组件、重量检测组件，点胶阀能根据主机模块的检测指令喷射胶滴，相机组件用于拍摄点胶阀在执行检测指令期间喷射的胶滴的图像信息，重量检测组件能测量点胶阀在执行检测指令期间喷射的胶滴的重量数值，主机模块能根据图像信息计算点胶阀实际胶滴喷射点数和单滴胶滴的实际胶滴重量，主机模块能比较预设胶滴重量与实际胶滴重量，以对点胶阀后续执行的喷射点数进行补偿。点胶阀检测补偿系统能够对点胶阀喷射误差进行检测和补偿，从而减少后续点胶阀的喷射总胶量的误差。
一种点胶阀检测补偿系统点胶机方法

[发明专利]二冲程燃气发动机及该发动机用的燃料气体喷射系统-CN201610335130.X有效
发明人：石田裕幸;柚木晃广;三柳晃洋;平冈直大;驹田耕之 -专利权人：三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F02B43/04 文献下载
摘要：一种二冲程燃气发动机及该发动机用的燃料气体喷射系统，具备：气缸及气缸盖；活塞；燃料气体喷射机构；点火机构；扫气端口；控制装置，对燃料气体喷射机构及点火机构控制，活塞处于上升行程且位于上止点附近跟前时通过燃料气体喷射机构喷射燃料气体，活塞位于上止点附近时通过燃料气体喷射机构喷射燃料气体，活塞位于上止点附近时通过点火机构对燃烧室内燃料气体点火，燃料气体喷射机构具有：活塞位于上止点附近时向燃烧室喷射燃料气体的第一燃料气体喷射机构；与第一燃料气体喷射机构分开构成的活塞位于上止点附近跟前时向燃烧室喷射燃料气体的第二燃料气体喷射机构，第二燃料气体喷射机构构成使用压力比第一燃料气体喷射机构低的喷射机构。
冲程燃气发动机燃料气体喷射系统

[发明专利]旋转式高速点胶系统-CN201611249416.2在审
发明人：裴本建;侯冠军 -专利权人：深圳市鑫美威自动化设备有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋转式高速点胶系统，包括支架、驱动装置、传动装置、喷射阀固定座和喷射阀，所述的驱动装置和喷射阀固定座均安装在支架上，所述喷射阀安装在喷射阀固定座上，其特征在于所述喷射阀采用非接触式喷射点胶的压电陶瓷喷射阀，所述喷射阀固定座通过倾斜角度调节机构倾斜安装在支架上，所述驱动装置通过传动装置联动喷射阀固定座使喷射阀固定座360度旋转。本发明的旋转式高速点胶系统，可以360度旋转和倾斜调节，实现高速点胶。
旋转高速系统

[实用新型]旋转式高速点胶系统-CN201621469927.0有效
发明人：裴本建;侯冠军 -专利权人：深圳市鑫美威自动化设备有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转式高速点胶系统，包括支架、驱动装置、传动装置、喷射阀固定座和喷射阀，所述的驱动装置和喷射阀固定座均安装在支架上，所述喷射阀安装在喷射阀固定座上，其特征在于所述喷射阀采用非接触式喷射点胶的压电陶瓷喷射阀，所述喷射阀固定座通过倾斜角度调节机构倾斜安装在支架上，所述驱动装置通过传动装置联动喷射阀固定座使喷射阀固定座360度旋转。本实用新型的旋转式高速点胶系统，可以360度旋转和倾斜调节，实现高速点胶。
旋转高速系统

[发明专利]一种密封系统-CN201910981446.X有效
发明人：戴必柱 -专利权人：无锡市伊利亚特机械制造有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F16J15/40 文献下载
摘要：本发明提供一种密封系统，包括：箱体、与箱体相连的多组介质泵组件、多组介质泵组件相连的目标喷射点、与目标喷射点相连的目标接收点、与目标接收点相连的第二单向阀；多组介质泵组件将箱体内的流动介质泵送至目标喷射点；第二单向阀基于介质泵组件泵送流动介质时产生的压力打开并接收经由目标喷射点泵送的流动介质，使流经第二单向阀之后的流动介质回流至箱体内；位于目标喷射点和目标接收点间设有流量调节阀，用于调节目标喷射点处流动介质的流量，在目标喷射点处流动介质的流量超过第一预设流量时使目标喷射点处的流动介质分流至目标接收点。
一种密封系统

[发明专利]监视流体喷射量的方法以及喷射流体喷射量的喷射系统-CN201280043752.5有效
发明人： H-J.维霍夫;N.诺策兰;R.霍夫曼 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监视通过喷射喷嘴（3）喷射的流体的喷射量的方法以及一种用于喷射流体喷射量的喷射系统（1），其中，利用处于运动中的关闭件（7）打开和关闭喷射喷嘴（3）。探测关闭件（7）的运动的至少三个特征点，在所述特征点，关闭部件（7）分别处于运动的一定位置，由所述特征点计算喷射量。
监视流体喷射方法以及系统

[发明专利]压燃内燃机-CN02151413.5无效
发明人：石川直也;中田辉男;上松丰;本田真人;本间铁也;横山仁;张吉龙 -专利权人：五十铃汽车公司
申请日： 2002-10-12 - 公布日： 2003-04-23 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：压燃内燃机，用于在超过压缩上止点时执行引燃喷射和主喷射，其中优化引燃喷射量和定时。压燃内燃机，其包括燃油喷射阀，用于将燃油喷射到气缸中的燃烧室内；根据发动机的运转状态，控制通过燃油喷射阀喷射的燃油量和定时；其中在压缩上止点之前执行引燃喷射，并且在超过压缩上止点之后执行主喷射；并且设置引燃喷射的燃油喷射量和燃油喷射定时，从而引燃喷射产生的最大放热速度为69kJ/s或更低。
内燃机

[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法-CN201480007871.4有效
发明人：间野忠树;小野田尚德 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F02D15/02 文献下载
摘要：内燃机(1)具有利用了多连杆式活塞曲柄机构的可变压缩比机构(2)，并且具有向缸内喷射燃料的燃料喷射阀(8)。可变压缩比机构(2)通过使活塞(24)的上止点位置上下变化从而变更压缩比。在高负载时，燃料喷射期间变长，但在本发明中，在高负载时目标压缩比为低压缩比，并且燃料喷射开始定时在排气上止点前，以使得燃料喷射期间跨越排气上止点。在低压缩比时(特性b)，在上止点附近的活塞(24)的冠面和燃料喷射阀之间的距离如标号H所述地扩大，因此即使在上止点附近进行喷射也不会发生烟雾恶化，能够跨越上止点而将喷射期间设为较长。因此，能够利用喷射率较小的燃料喷射阀。
上止点燃料喷射阀燃料喷射可变压缩比机构活塞高负载内燃机压缩比排气活塞曲柄机构上止点位置低压缩比多连杆式缸内喷射开始定时控制装置喷射期间上下变化喷射率冠面喷射烟雾变更燃料压缩恶化

[发明专利]非接触式的喷射混凝土回弹率测试方法及装置-CN202310095641.9在审
发明人：马伟斌;张金龙;邹文浩;郭小雄;安哲立;杜晓燕;徐湉源;王志伟;赵鹏;李尧;许学良;王子洪;马召辉 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01S17/89 文献下载
摘要：本发明公开一种非接触式的喷射混凝土回弹率测试方法，具体包括如下步骤：S1、通过激光雷达扫描混凝土喷射前的待施工区段隧道壁，获取激光点云1；S2进行喷射混凝土施工，同时制备密度测量试件，基于密度测量试件测量喷射后混凝土的密度值ρ；S3、通过激光雷达扫描混凝土喷射后的待施工区段隧道壁，获得激光点云2；S4、对激光点云1、激光点云2进行点云降采样后，形成激光点云3和激光点云4；S5、分别对激光点云3、激光点云4进行建模，两个模型体积的差值即为附着到隧道壁上的喷射混凝土体积v，进而计算喷射混凝土的回弹率。本发明采用三维激光扫描技术进行非接触测量，无需铺设帆布称重；基于混凝土质量占比，而非混凝土体积占比来计算喷射混凝土回弹率，避免了同质量混凝土在喷射前后的体积变化影响。
接触喷射混凝土回弹测试方法装置

[发明专利]一种轨迹单点点位变频控制出胶方法-CN202011042430.1有效
发明人：胡远亮;陈添泉;黄永宁 -专利权人：深圳市轴心自控技术有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨迹单点点位变频控制出胶方法，具体出胶步骤如下：步骤S1点胶轨迹教导过程；步骤S2轨迹点密度设置过程；步骤S3单点位置坐标计算过程，该过程通过工控机根据点胶轨迹和胶点密度计算出每个单点位置坐标值和胶点喷射频率；步骤S4运行至点位置过程；步骤S5信号发出过程；步骤S6喷射点胶过程，该过程在接到开阀信号后，通过喷射阀喷射按计算好的喷射频率喷射点胶；其有益效果是，本发明采用轨迹单点点位控制出胶方式，使喷射阀喷射频率随着轨迹速度的变化而变化，使运动控制及点胶工艺的实现都变得更为简单方便，采用变频点胶的方式解决了在连续点胶过程中因为速度变化形成多胶或者少胶的问题。
一种轨迹点点变频控制方法

[发明专利]二冲程燃气发动机及该发动机用的燃料气体喷射系统-CN201610333674.2有效
发明人：石田裕幸;柚木晃广;三柳晃洋;平冈直大;驹田耕之 -专利权人：三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F02B25/04 文献下载
摘要：一种二冲程燃气发动机及该发动机用的燃料气体喷射系统，具备：气缸及气缸盖；活塞，收容于气缸内，在其与气缸周壁及气缸盖之间划分出燃烧室；燃料气体喷射机构，向燃烧室喷射燃料气体；扫气端口，开设在气缸周壁上，在活塞位于下止点附近时向燃烧室内供给空气；燃料气体喷射时机控制机构，在活塞处于上升行程、且活塞位于上止点附近的跟前时通过燃料气体喷射机构喷射燃料气体，在活塞位于上止点附近时通过燃料气体喷射机构喷射燃料气体，燃料气体喷射机构具有在活塞位于上止点附近时向燃烧室喷射燃料气体的第一燃料气体喷射机构、与第一燃料气体喷射机构分开构成的在活塞位于上止点附近的跟前时向燃烧室喷射燃料气体的第二燃料气体喷射机构。
冲程燃气发动机燃料气体喷射系统

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