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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种高性能硼酸酯型汽车制动液的制备方法-CN200910043994.4有效
发明人：刘跃进;李蕊;王世青 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2009-07-29 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： C10M155/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高性能硼酸酯型汽车制动液的制备方法，以丙醇为原料合成聚醇醚、合成酯化液、调配制动液三部分组成，其中以丙醇为原料合成聚醇醚提高制动液主体油主体成分的收率，采用合适的硼含量生产酯化液，提高了制动液高温抗气阻性和低温流动性，克服了现有制动液沸点不高、硼酸酯化不完全、水解不稳定带来的不利影响，并能对制动系统中的金属提供较好的防蚀效果。
一种性能硼酸汽车制动制备方法

[发明专利]一种硼酸酯制动液及其制备方法-CN200310112132.5无效
发明人：张腾云;钟理 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2003-11-14 - 公布日： 2004-11-10 - 主分类号： C10M105/78 文献下载
摘要：本发明涉及一种硼酸酯制动液的制备方法，包括合成酯化液、调配基础液、调配制动液，得到制动液，克服现有制动液的因聚醚类和过量硼酸酯化带来的高成本问题及酯化水解不稳定的影响，并能对各种金属提供卓越的防蚀保护，解决制动液水解可能造成的不安全隐患。
一种硼酸制动及其制备方法

[发明专利]一种合成制动液及其制备方法-CN201911354596.4在审
发明人：卢欣 -专利权人：上海本牧实业有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： C10M161/00 文献下载
摘要：本发明涉及到汽车制动液领域，具体涉及到一种合成制动液及其制备方法。一种合成制动液，按照重量份，所述制动液的原料包括三乙二醇甲醚硼酸酯45～75份、多乙二醇醚10～30份、聚醚多元醇3～15份、防老剂0.5～3份、pH调节剂0.3～1.5份、缓蚀剂0.1～1.0份，其中聚醚多元醇为改性聚醚多元醇本发明通过在制动液中加入特定方法制得的改性聚醚多元醇、以及特定组分和比例的缓蚀剂，不仅改善了制动液的低温流动性，且不影响其高温抗气阻性，并且增强了制动液的循环稳定性，使汽车在经频发刹车后，仍能保持较好的制动性能
一种合成制动及其制备方法

[发明专利]汽车制动泵用的防护液-CN94114038.5无效
发明人：杨政;俞迪虎;李吉平 -专利权人：浙江大学精细化工厂
申请日： 1994-12-13 - 公布日： 1997-09-17 - 主分类号： C10M107/30 文献下载
摘要：一种汽车制动泵用的防护液，其特征是该防护液以60～90wt％的聚氧烯烃烷基醚为原料，以5～35wt％的聚醇醚为溶剂，加入适量的添加剂，在温度70～80℃、隔绝空气条件下配制而成。应用本产品的汽车制动泵，在相对湿度为95％、温度为50℃条件下存放500小时不会生锈，且能与合成制动液兼容，推出本产品对于国家强制性地淘汰醇型制动液及全面推广应用合成制动液具有重要意义。
汽车制动防护

[发明专利]一种高级硼酸酯型汽车制动液的制备方法-CN201210287592.0有效
发明人：刘跃进;王韬;张恒;李蕊;王世清 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2012-08-12 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种高级硼酸酯型汽车制动液的制备方法，包括聚醇醚、硼酸酯的合成及制动液的调配。以高聚醇醚、硼酸、1，3-丙二醇为原料，两段酯化法合成了一种低黏度的六元环硼酸酯，提高了制动液干平衡回流沸点和水解稳定性。合成了一种半极性硼酸双甘油酯，既作为基础添加液使用，提高了制动液湿平衡回流沸点，还与丙三醇组合使用，可防止橡胶溶胀。以六元环硼酸酯、硼酸双甘油酯为基础液，低聚醇醚为稀释剂，加入适量添加剂，调配成高级硼酸酯型汽车制动液。
一种高级硼酸汽车制动制备方法

[发明专利]一种高级硼酸酯型制动液的制备方法-CN201110324432.4有效
发明人：刘跃进;张恒;王韬;李蕊;王世清 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： C10M177/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高级硼酸酯型机动车制动液的制备方法，包括聚醇醚的合成、硼酸酯的合成及制动液的调配。以甲醇和环氧丙烷为原料在碱土金属催化剂催化下主要得到的三、四丙醇单甲醚，其他分子量的聚醇醚较少；以硼酸、聚醇醚、乙二醇为原料合成环状和带支链的硼酸酯；以此硼酸酯为基础液，聚醇醚为稀释剂，加入适量的添加剂，调配成高级硼酸酯型制动液。本发明成本低，安全可靠，提高了制动液的高温抗气阻性和低温流动性，特别是其沸点和水解稳定性方面，因生成环状的硼酸酯从而使其性能明显提高。
一种高级硼酸制动制备方法

[发明专利]一种超低低温粘度硼酸酯型合成制动液及其制备方法-CN202010882291.7在审
发明人：刘鹏;汪志刚;詹放 -专利权人：上海中孚特种油品有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种超低低温粘度硼酸酯型合成制动液，由三乙二醇单甲醚硼酸酯、三乙二醇单甲醚、三乙二醇单丁醚、抗氧剂、缓蚀剂、pH值调节剂组成。本发明还提供了上述超低低温粘度硼酸酯型合成制动液的制备方法。本发明突破了现有硼酸酯型制动液低温流动性的下限，同时满足国际标准ISO4925:2005《道路车辆—非石油基制动液规范》中Class6和我国GB12981‑2012《机动车辆制动液》国家标准中HZY6等级产品规格要求，在极寒气候条件下也能保证刹车灵敏及时；而且干湿沸点很高很稳定，不易发生气阻；润滑性良好，制动平稳；对制动系统金属材料锈蚀小，对橡胶件溶胀小，抗氧化与热稳定性优异。
一种低温粘度硼酸合成制动及其制备方法

[发明专利]一种硼酸酯型合成制动液制备方法-CN201210060127.3有效
发明人：王峰;姜燕;顾秀杰;赵明;吴小锋;刘宝锋;闫云 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一八研究所
申请日： 2012-03-08 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： C10M141/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种硼酸酯型合成制动液制备方法，属于精细化工汽车化学品领域。(2)开启真空泵和加热装置，在60℃～100℃和140℃～160℃温度段各保温1h，抽去水分，反应结束，得到含有硼酸酯的混合溶液；(3)向步骤(2)制得的混合溶液中加入抗氧化剂，混合均匀，即得硼酸酯型合成制动液所述方法能够彻底进行酯化反应，提高了制动液的品质和性能，且简化了制动液的生产工艺，提高了生产效率。
一种硼酸合成制动制备方法

[发明专利]一种高效硼酸酯型制动液及其制备方法-CN202011392269.0在审
发明人：王阳 -专利权人：安徽天驰先锋油品制造有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： C10M169/04 文献下载
摘要：本发明涉及制动液生产技术领域，且公开了一种高效硼酸酯型制动液及其制备方法，包括以下生产步骤：(1)合成酯化液：(2)调配基础液：(3)配置高效硼酸酯型制动液。该高效硼酸酯型制动液及其制备方法，生产的高效硼酸酯型制动液以聚醇醚作稀释剂，硼酸酯和聚醇醚的组合，采用合理的质量百分比，减少硼酸酯的用量降低成本，通过硼酸酯因分子结构中引入了氮原子并形成了稳定的六元环内配体，在提高其抗磨减摩性能的基础上，分子中引入了长碳链，并形成三酯，空间位阻增大，有利于阻碍水分子的进攻，从而更加提高了其抗水解性，在克服其含量过高硼酸易水解析出的问题，同时也保证制动液有良好的高温抗气阻性能
一种高效硼酸制动及其制备方法

[发明专利]车辆液压制动系统-CN201610575137.9有效
发明人：王振兵;陈礼光;梁振国;姜炜;王允 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60T13/40 文献下载
摘要：本发明涉及液压制动系统，为解决现有车辆液压制动器排气不方便的问题；提供一种车辆液压制动系统，包括制动控制装置、制动器组、制动液储箱、控制阀，控制阀上具有制动液进出油口、回油出入口，制动控制装置与控制阀制动液入口连接，控制阀上制动液出口与制动器组的制动液入口连接，制动器组制动液出口与控制阀上制动液回油入口连接，控制阀上的制动液回油出口与制动液储箱连接，制动控制装置的制动液补液口与制动液储箱连接；控制阀利用制动液进口压力控制制动液回流出入口之间的通断在本发明中，制动控制装置、控制阀、制动器、制动液储箱依次连接，完成制动液的自动循环，降低制动液的温度，循环过程中实现了制动器排气功能。
车辆液压制动系统

[实用新型]汽车制动液更换装置-CN201921061581.4有效
发明人：詹五洲;谌志伟 -专利权人：中山市非特永旺汽车用品有限公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车制动液更换装置，其包括机壳、旧制动液吸取器以及新制动液添加器；所述旧制动液吸取器包括旧制动液罐、抽真空装置以及吸液管，所述旧制动液罐和抽真空装置安装于所述机壳，所述抽真空装置与所述旧制动液罐连接，所述吸液管与所述旧制动液罐连通；所述新制动液添加器包括新制动液罐、液体泵以及加液管，所述新制动液罐和液体泵安装于所述机壳，所述液体泵的吸液口与所述新制动液罐连通，所述液体泵出液口与所述加液管连通。上述的汽车制动液更换装置具有能减少作业人员、操作方便的优点。
汽车制动更换装置

[实用新型]制动液补充装置-CN202020968010.5有效
发明人：王宝国;孙燕良 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种制动液补充装置，该制动液补充装置包括：制动液储液壶；制动液油壶盖；开关；所述制动液储液壶通过第一管路与所述开关的第一接口连接；所述制动液油壶盖通过第二管路与开关的第二接口连接。根据本实用新型的制动液补充装置，解决了车辆在制动排空气时，每排一个车轮都要手动向制动液油壶里添加制动液，加注次数较多；由于制动液油壶加注口较小，不便于操作，加注时容易遗撒的问题。
制动补充装置

[实用新型]低温流动型合成制动液恒温存储装置-CN201620657683.2有效
发明人：黄柱坤 -专利权人：广州市中宇有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B65D88/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温流动型合成制动液恒温存储装置，包括存储筒体，在所述存储筒体的内部安装有温度检测器和湿度检测器，所述温度检测器和湿度检测器与处理器相连，并在所述存储筒体的内部安装有加热器和加湿器，本实用新型通过设置有加热器和加湿器，能够控制存储筒体中的温度和湿度恒定，保证制动液的品质，通过在存储筒体的上端设置有搅拌电机，能够对存储筒体内部的低温流动型合成制动液进行搅拌，防止在长时间的存储过程中低温流动型合成制动液产生结块现象
低温流动合成制动恒温存储装置

[发明专利]一种感载比例阀阀体和感载比例阀-CN201510208202.X有效
发明人：陈杰 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60T8/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种感载比例阀阀体和感载比例阀，其中前者包括阀体本体，所述阀体本体包括顺次连通的后轴制动液进口、油压调整腔和制动液出口，其特征在于，所述阀体本体还包括可连通所述后轴制动液进口和所述制动液出口的旁通孔；当前轴制动力未减弱时，所述旁通孔封闭，所述后轴制动液进口和所述制动液出口不连通；当前轴制动力减弱时，所述旁通孔打开，所述后轴制动液进口和所述制动液出口相连通。本发明提供的感载比例阀阀体在前轴制动力减弱时，旁通孔打开，后轴制动液直接自后轴制动液进口流向制动液出口，后轴制动液不进入油压调整腔从而后轴制动液的油压不减弱，保证了整车的制动力，提高了汽车行驶安全。
一种比例阀体

[实用新型]制动液加注设备-CN201320193036.7有效
发明人：刘江峰;王金岗 -专利权人：北京现代汽车有限公司
申请日： 2013-04-17 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动液加注设备，其包括：盛装制动液的制动液油桶；安置于制动液油桶内或制动液油桶外的用于将制动液泵出的油泵；其一端连接油泵的出油口的加油管，其另一端连接汽车的制动泵储液壶；多根回油管，每根回油管的一端连接汽车一个对应的制动管路的出油口，其另一端连接制动液油桶，用于将抽真空输出的制动液回收到制动液油桶内。本实用新型的制动液加注设备，结构简单，使用方便，可以自动加注制动液，缩减了维修工时，对制动液循环再利用，节约大量的维修成本，使生产环境保持清洁，并减少对环境的污染。
制动加注设备

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