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[实用新型]可骑行电动行李箱-CN202223554572.3有效
发明人：王超然;秦磊;吴小龙;董俊鹏;闫妍;关忻 -专利权人：西南林业大学
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： A45C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了可骑行电动行李箱，涉及行李箱技术领域，本实用新型包括驱动机构，包括安装箱体以及设置于安装箱体下表面的驱动箱；连接机构，包括设置于安装箱体一侧的收缩组件，收缩组件包括踏板以及放置孔，踏板一侧表面与安装箱体一侧表面连接本实用新型可骑行电动行李箱，通过转动连接件转动收纳箱体，使得收纳箱体置于安装箱体上方，将连接杆从放置孔中抽出，使得金属轴杆与磁吸槽块进行吸附连接，然后利用轴筒与金属轴杆旋转配合的特性，继而转动连接杆，使得连接杆与踏板垂直
可骑行电动行李箱

[实用新型]可骑行的旅行箱-CN200820062293.6无效
发明人：张航 -专利权人：成都市温江星火专利开发研究所;张航
申请日： 2008-02-28 - 公布日： 2008-11-26 - 主分类号： A45C5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可骑行的旅行箱，由旅行箱和车轮、脚踏板组成，其特征是：在硬质旅行箱(1)下部两侧，各设置一主动轮(3)，两个主动轮固连在同一轴上，主动轮外侧各设置一个与车轴(4)对称脚踏板(5)，如左主动轮脚踏板设置在上，则右主动轮脚踏板设置在下，旅行箱后部设置有从动轮(6)，旅行箱上部设有坐凳式提手(2)，一方面可骑坐在上面，踩脚踏板，驱动旅行箱前行或后退，一方面在不宜骑行时可手提。
可骑行旅行

[外观设计]行李箱（可骑行用）-CN202130676194.8有效
发明人：汤镇瑀 -专利权人：汤镇瑀
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：行李箱（可骑行用）。2.本外观设计产品的用途：用作存放和转运行李。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
行李箱可骑行用

[外观设计]智能行李箱-CN201930303355.1有效
发明人：武浩;罗媛 -专利权人：深圳市爱途仕智能科技有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：;2.本外观设计产品的用途：用于可骑行的智能行李箱。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智能行李箱

[外观设计]智能行李箱-CN201930362434.X有效
发明人：武浩;罗媛 -专利权人：深圳市爱途仕智能科技有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：;2.本外观设计产品的用途：用于可骑行的智能行李箱。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智能行李箱

[外观设计]电动自行车（Z2）-CN201930519981.4有效
发明人：樊明明 -专利权人：天津牛仔自行车业有限公司
申请日： 2019-09-22 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：短途出行工具、可骑行、代步、载物、载人。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动自行车 z2

[外观设计]电动自行车（G1）-CN201930519982.9有效
发明人：樊明明 -专利权人：天津牛仔自行车业有限公司
申请日： 2019-09-22 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：短途出行工具，可骑行、代步、载物、载人。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动自行车 g1

[外观设计]电动滑板车（WS2）-CN202230092476.8有效
发明人：朱依 -专利权人：朱依
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：可骑行，用于运动、休闲、娱乐、代步。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动滑板 ws2

[发明专利]考虑骑行者有限理性的轨道站域骑行可达性评估方法-CN202310529971.4在审
发明人：边扬;刘仲寅;舒诗楠;张晓龙;赵晓华 -专利权人：北京工业大学;北京市城市规划设计研究院
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明提供考虑骑行者有限理性的轨道站域骑行可达性评估方法，通过获取服务设施POI、轨道站域信息、可骑行道路网络、自行车道路设施属性、地面高程及自行车骑行轨迹GPS数据；识别骑行轨迹出行目的；构建不同目的下骑行可达性评估模型，所述骑行可达性评估模型是运用前景理论改进基于效用理论构建的基本骑行可达性评估模型得到；提取轨道站点出入口至各路网节点的最佳路径选择集，计算轨道站点到各路网节点的骑行可达性指数，并逐步聚合至网格和轨道站域层面，获得轨道站域综合骑行可达性指数；对轨道站域骑行可达性评估结果进行可视化展示。本发明考虑骑行者有限理性和出行目的异质性，评估结果能够反映轨道站域内自行车设施的骑行感受。
考虑行者有限理性轨道站域骑行可达性评估方法

[发明专利]一种果林用可骑行的新型割草机-CN201711281948.9在审
发明人：钱立生 -专利权人：枞阳县共义生态农业科技有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： A01D34/42 文献下载
摘要：本发明提供一种果林用可骑行的新型割草机。所述可骑行的新型割草机包括车把手、坐垫、收集箱、活动板、滑轮、后车轮、车身、曲柄、前车轮、外伸板、第一转轴、链条、从动齿轮、第二转轴、立柱、拾草轮、直刀片、螺旋刀片和主动齿轮。
一种果林用可骑行新型割草机

[实用新型]一种电动可骑行行李箱车的快拆支架-CN202223011858.7有效
发明人：陈一平;王义斌;陈标 -专利权人：常州福克斯智能科技有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B62J7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及行李箱技术领域，且公开了电动可骑行行李箱车的快拆支架，包括壳体，所述壳体的内腔活动连接有卡接机构，所述卡接机构包括限位拉杆、卡接挡块和滑动推板。该电动可骑行行李箱车的快拆支架，在安装时，通过下压力使安装支架推动卡接推板进行移动，从而免去繁琐的步骤，提高本装置的安装效率，使卡接挡块的顶端卡住卡接推板的底端，从而对卡接推板进行限位，避免其在使用过程中出现移动的现象
一种电动行行李箱车支架

[实用新型]一种可骑行电动旅行箱的可收放后轮结构-CN201920940433.3有效
发明人：顾国兴;秦斐 -专利权人：常州舒安车辆有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B62K17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及后轮收放结构，尤其是一种可骑行电动旅行箱的可收放后轮结构，包括后轮支架、拉线、弹簧和驱动连杆结构，后骑行轮安装在后轮支架上，后轮支架通过转轴可旋转地安装在箱体上，拉线通过驱动连杆驱动后轮支架由水平收起状态旋转至竖直打开状态本实用新型的有益效果是，后轮收起结构简单可靠，在后骑行轮收起后便于滑轮推行，避免多余轮子的运动干涉。
一种可骑行电动旅行可收放后轮结构

[实用新型]可骑行电动旅行箱的可收放后轮结构-CN201920940434.8有效
发明人：顾国兴;秦斐 -专利权人：常州舒安车辆有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60B33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及后轮收放结构，尤其是一种可骑行电动旅行箱的可收放后轮结构，包括后轮支架、拉线和弹簧，后骑行轮安装在后轮支架上，后轮支架通过转轴可旋转地安装在箱体上，后轮支架在拉线的作用下由水平收起状态旋转至竖直打开状态本实用新型的有益效果是，后轮收起结构简单可靠，在后骑行轮收起后便于滑轮推行，避免多余轮子的运动干涉，后骑行轮放下，用于与前轮一起组成两轮电动车，实现电驱动。
可骑行电动旅行可收放后轮结构

[外观设计]自行车-CN201730236773.4有效
发明人：王璟煜;卞勇;张样胜 -专利权人：西游骑物（上海）网络技术有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于可骑行的日常交通工具。3．本外观设计产品的设计要点形状结构。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
自行车

[外观设计]餐桌（动感单车）-CN202130780007.0有效
发明人：吴孟琦;周仕华 -专利权人：上海大生牌业制造有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： 06-03 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于餐厅用的餐桌，可骑行发电并给移动设备进行充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
餐桌动感单车