专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于周围乘客司机侦测的叫车软件监管系统以及服务器-CN201610897222.7在审
  • 韩斌 - 韩斌
  • 2016-10-14 - 2017-05-10 - G06Q50/26
  • 基于周围乘客司机侦测的叫车软件监管系统以及服务器,其中监管系统包括叫车终端、司机终端及叫车软件服务器,还包括由叫车软件监督机构进行管理的监管服务器;叫车终端在接收到叫车软件服务器推送的针对调取费用产生的加价信息时获取当前位置数据并将其包裹在监管请求信息中发送给监管服务器;监管服务器向叫车软件服务器发送数据获取请求;叫车软件服务器将判断周围叫车乘客多可应答司机少时对应的侦测范围、侦测范围内的可用司机终端数量以及侦测范围内的叫车终端数量发送给监管服务器;监管服务器判断侦测范围内的可用司机终端数量是否比侦测范围内的叫车终端数量低于一预设阈值,若否则确定叫车软件的处罚机制。
  • 基于周围乘客司机侦测软件监管系统以及服务器
  • [发明专利]一种城际网约客户搜索及接送方法-CN201710591283.5有效
  • 吴程 - 乐山易通天下网络科技有限公司
  • 2017-07-19 - 2020-08-18 - G06Q10/02
  • 本发明公开一种城际网约客户搜索及接送方法,涉及交通、互联网领域,本发明的方法中,汽车司机、客户之间可以双向查看对方的基本信息,不再将自己置身于陌生的环境中,网站根据性别、汽车司机距离客户的出发地点的距离对拼客户的信息进行综合排序,排序后生成的客户的信息列表依次排列,让汽车司机对客户的选择不再完全按照自动匹配的模式;客户可以设定允许时长,从出发地点到目的地总共时长的百分占比时长,如果在客户送到客户的过程中接到了另外的客户,对于允许时长越长的客户每公里的公里费用数就越低。本发明提高了成绩网约客户搜索及其接送方法安全性和实用性。
  • 一种城际网约车拼车客户搜索接送方法
  • [发明专利]一种基于社交大数据的优化方法、索引结构及系统-CN201910036755.X有效
  • 夏吉喆;李清泉;乐阳;朱家松;涂伟;周宝定 - 深圳大学
  • 2019-01-15 - 2022-04-22 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种基于社交大数据的优化方法、索引结构及系统,方法包括:根据驾驶员的社会关系,获取满足所述社会关系的所有候选人;根据驾驶员与每个候选人之间的信任等级指数,将驾驶员与若干个候选人进行车组合,建立若干个候选团队组;获取每个候选团队组中每个候选人及驾驶员的通勤信息,确定候选团队组的通勤路线和通勤成本;构建车模型,根据每个候选团队组的信任等级优化与通勤成本优化,匹配得到最大化信任度且最小通勤成本的最佳团队组本发明通过基于社交大数据与道路网络的车模型,同时优化团队信任级别和通勤成本,以得到最大信任度和最小通勤成本的方案,方便用户。
  • 一种基于社交数据优化方法索引结构系统
  • [发明专利]一种服务系统-CN201710545931.3在审
  • 孙硕;龚晨晖;胡学亮;卢青松 - 安徽超清科技股份有限公司
  • 2017-07-06 - 2017-09-15 - H04L29/08
  • 本发明公开了一种服务系统,包括远端服务器和APP应用,车主用户通过APP应用向远端服务器发送提供服务请求、车辆信息、车主联系信息、车辆出发时间信息、车辆出发地地址信息、车辆目的地地址信息,用户通过APP应用向远端服务器发送请求、用户联系信息、用户出发时间信息、用户出发地地址信息、用户目的地地址信息,远端服务器根据上述信息结合GPS数据对车主用户和用户进行匹配,匹配完成后远端服务器将匹配成功的用户与车主用户组成群组本发明可为城市居民提供安全可靠的信息服务平台,并具有匹配合理、匹配公平的优点。
  • 一种服务系统
  • [发明专利]订单生成方法及设备-CN201910835830.9在审
  • 卢学远;石宽 - 杭州飞步科技有限公司
  • 2019-09-05 - 2020-03-24 - G06Q30/06
  • 本发明实施例提供一种订单生成方法及设备,该方法包括接收第一乘客发送的第一请求;获取并根据第一待单数据和第一请求,提取第一乘客的各车体验因子的第一预估数据和第二乘客的第二预估数据;根据第一预估数据、第二预估数据以及预设的各车体验因子的权重,确定所述第一乘客的第一车体验度和所述第二乘客的第二车体验度;预设的各车体验因子的权重是根据历史数据通过机器学习算法确定的;判断第一车体验度和第二车体验度是否满足预设条件,若满足,则建立第一待单数据与请求之间的关联,以根据该关联生成订单。本发明实施例可以提高车体验度的计算准确性,进而提高订单的合理性。
  • 订单生成方法设备
  • [发明专利]智能化出租车叫车装置-CN201010122148.4无效
  • 任有恒 - 苏州百源软件设计有限公司
  • 2010-03-04 - 2011-09-21 - G08G1/00
  • 本发明公开了一种智能化出租车叫车装置,包括叫车乘客端、中央信息处理调度中心以及出租车终端,叫车乘客可通过叫车乘客端将自己的身份、地点和时间等信息传输给中央信息处理调度中心,中央信息处理调度中心通过GPS系统和软件分析将最适合该叫车乘客的出租车信息通过网络通知叫车乘客,中央信息处理调度中心又将叫车乘客信息通知出租车,实现了叫车乘客与出租车之间的信息交互,能够有效降低出租车的空驶率,从而减少碳排放,又由于叫车乘客端的数据采集卡除了采集叫车乘客的所在地点和时间外,还采集了叫车乘客的身份,改善了出租车司机的安全问题。
  • 智能化出租车装置
  • [实用新型]智能化出租车叫车装置-CN201020129279.0无效
  • 任有恒 - 苏州百源软件设计有限公司
  • 2010-03-04 - 2010-11-10 - G08G1/00
  • 本实用新型公开了一种智能化出租车叫车装置,包括叫车乘客端、中央信息处理调度中心以及出租车终端,叫车乘客可通过叫车乘客端将自己的身份、地点和时间等信息传输给中央信息处理调度中心,中央信息处理调度中心通过GPS系统和软件分析将最适合该叫车乘客的出租车信息通过网络通知叫车乘客,中央信息处理调度中心又将叫车乘客信息通知出租车,实现了叫车乘客与出租车之间的信息交互,能够有效降低出租车的空驶率,从而减少碳排放,又由于叫车乘客端的数据采集卡除了采集叫车乘客的所在地点和时间外,还采集了叫车乘客的身份,改善了出租车司机的安全问题。
  • 智能化出租车装置
  • [发明专利]一种智能的方法及系统-CN201510341606.6在审
  • 严建峰;杨璐 - 苏州大学张家港工业技术研究院
  • 2015-06-18 - 2015-09-02 - G08G1/00
  • 本发明实施例公开了一种智能的方法及系统,包括获取信息,并将所述信息发送至处理装置;其中,所述信息包括目的地信息及剩余座位数信息;所述处理装置将所述信息进行显示前处理,并将处理后的信息发送至显示装置;所述显示装置接收所述处理后的信息,并将所述处理后的信息在车体外部进行显示,从而使有需求的人及时知道车辆的目的地信息及剩余座位数信息,若与本人所要到的地点顺路并且有剩余座位时,可以,从而提高汽车使用效率
  • 一种智能方法系统
  • [发明专利]一种实时系统和方法-CN200710029312.5无效
  • 梁宇杰;梁宇涛 - 梁宇杰
  • 2007-07-24 - 2009-01-28 - H04Q7/22
  • 一种实时系统,包括移动通信网络,移动终端和业务平台,方法步骤为:移动终端录入用户信息并通过移动通信网络发送到业务平台,业务平台获取该移动终端地理位置,确定需求;业务平台进行需求匹配,得到相符合的其他用户需求信息并发送到用户的移动终端。用户和对方通信汇合完成。本发明系统和方法具有实时性强、使用方便、效率高的优点,可为用户提供方便、舒适而经济的交通方式,也为运营商带来可观的经济效益。
  • 一种实时系统方法
  • [实用新型]出租车诱导系统-CN201220260110.8有效
  • 韩鸿哲;韩志强 - 上海千年城市规划工程设计股份有限公司
  • 2012-06-04 - 2012-12-19 - G08G1/00
  • 本实用新型公开了一种出租车诱导系统,所述出租车诱导系统至少包括信息输入装置、信息处理器以及信息显示装置;所述信息处理器分别与所述信息输入装置、所述信息显示装置信号连接。本实用新型的出租车诱导系统由于上述系统结构设计,可以在乘车人自愿的前提下,通过各种类型的信息输入装置即时发布信息,以便路人即时获得信息,节约运力资源,本实用新型因而具有结构简单、应用高效等有益效果
  • 出租车诱导系统
  • [发明专利]一种叫车订单的推送方法及装置-CN201811141268.1在审
  • 李博;吴正华;张凯 - 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
  • 2018-09-28 - 2020-04-07 - G06Q30/06
  • 本申请实施例提供了一种叫车订单的推送方法及装置,本申请实施例首先基于司机端的当前位置获取叫车订单;之后基于获取的叫车订单的订单信息以及司机端的历史接单信息,确定司机端对每个叫车订单的偏好系数;最后按照偏好系数,将获取的叫车订单进行排序,并将排序后的叫车订单推送给司机端,以供司机端进行选择。上述技术方案能够以司机端的偏好向司机端推送合适的叫车订单,从而可以有效提高兼职司机和上班族司机承接叫车订单的积极性,缓解早晚高峰时期叫车的压力。
  • 一种订单推送方法装置

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