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[发明专利]频率特性变形装置-CN201280071005.2有效
发明人：木村胜;山崎贵司 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： H04R3/04 文献下载
摘要：具备：HPF(702)，使作为对象的信号的频率特性变形；相位校正部(701)，校正作为对象的信号的相位特性，而设为与HPF(702)的相位特性大致相同；第一乘法器(705)，调整从相位校正部(701)输出的信号的增益
频率特性变形装置

[发明专利]车辆制动抖动测试方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202310805593.8在审
发明人：黄德惠;孙吉超;张凯;周强;向建东;唐超;何俊杰 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆制动抖动测试方法方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，方法包括：在道路试验制动过程中，分别获取整车的第一热抖动特性参数和制动盘的第一热变形特性参数；监测所述制动盘于台架试验制动过程中的第二热变形特性参数，并在所述第二热变形特性参数达到所述第一热变形特性参数的预设精度的情况下，获取所述制动盘在所述台架试验制动过程中的第二热抖动特性参数和所述第二热变形特性参数；根据所述第一热抖动特性参数和所述第二热抖动特性参数确定所述制动盘的目标热抖动特性参数，根据所述第一热变形特性参数和所述第二热变形特性参数确定所述制动盘的目标热变形特性参数，有利于改善车辆制动抖动问题。
车辆制动抖动测试方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]图像处理设备、图像处理方法和程序-CN201310180766.8无效
发明人：海老原正和 -专利权人：索尼公司
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：提供了一种图像处理设备，包括：矢量检测单元，检测输入图像中的各像素的流矢量；矢量相干性计算单元，基于矢量检测单元检测的流矢量计算矢量相干性；变形特性计算单元，通过使用矢量相干性计算单元计算的矢量相干性来计算变形特性，该变形特性用于使每个像素所使用的滤波器的抽头形状变形；和绘画变换单元，基于变形特性计算单元计算的变形特性来变换输入图像。
图像处理设备方法程序

[发明专利]一种确定飞翼布局飞机机翼变形限制条件的方法-CN202010743822.4在审
发明人：尹钧;夏生林;黄祥;谢欢;朱婷;李伟;赵利霞;周伟 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种确定飞翼布局飞机机翼变形限制条件的方法，包括：刚性构型气动数据求解、弹性构型气动数据求解、变形水平与气动特性变化对应关系求解、机翼变形限制条件求解；弹性构型气动数据求解通过假设一个机翼变形量，重构飞机模型，求解气动数据；变形水平与气动特性变化对应关系求解，假设不同的变形水平，获取相应的气动特性变化量，机翼变形限制条件求解通过变形水平与气动特性变化的对应关系，结合气动特性允许变化量，求解出机翼变形允许量本发明在设计之初就可提出机翼变形限制条件，保证气动设计不偏离目标值，同时为结构设计提供参考；减少了气动‑结构设计动作的迭代次数，缩短飞机设计周期；保证飞机设计的高效、准确。
一种确定布局飞机机翼变形限制条件方法

[实用新型]土体变形特性的测量系统-CN201120433157.5有效
发明人：崔强;鲁先龙;张振华 -专利权人：中国电力科学研究院
申请日： 2011-11-04 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种土体变形特性的测量系统，包括：土体模型试验箱，为具有至少一个透明测试面的箱体，箱体内放置有待测的土体模型，土体模型的原始土内分散布置有多个测量点，每个测量点与透明测试面内侧相邻；任一测量点包括由原始土制成的土颗粒以及包覆在土颗粒外表面的漆膜，漆膜的颜色与原始土的颜色的色差大于或等于预设色差值；摄像设备，其镜头位于距土体模型试验箱任一透明测试面的正前方的预设距离处；以及用于根据摄像设备采集的图像进行土体变形特性分析的计算机本实用新型提高了土体模型中土体变形特性的测量准确性、以及观测和图像采集的方便性。
变形特性测量系统

[发明专利]图像处理装置和方法以及程序-CN201210315372.4无效
发明人：若园雅史 -专利权人：索尼公司
申请日： 2012-08-27 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H04N9/04 文献下载
摘要：一种图像处理装置包括变形处理单元，该变形处理单元被配置为通过根据用于将每个像素分布在具有随机不同的大小和方向的二维分布区域上的变形特性信息将输入图像中的每个像素的值分布在该分布区域上来对输入图像进行变形变形特性信息是用于利用对于每个像素位置而随机不同的变形特性来对输入图像进行变形的信息。
图像处理装置方法以及程序

[发明专利]用于确定抗蚀剂变形的方法-CN201680016535.5有效
发明人：刘鹏 -专利权人： ASML荷兰有限公司
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： G03F7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种计算机实施的方法，该方法包括：假设在垂直于第一方向的任何方向上不存在变形的情况下，获得抗蚀剂层(1050)在第一方向上的变形的至少一个特性；假设在所述第一方向上不存在变形的情况下，获得所述抗蚀剂层在第二方向上的变形的至少一个特性，所述第二方向垂直、不同于所述第一方向；基于在所述第一方向上的所述变形的所述特性和在所述第二方向上的所述变形的所述特性获得所述抗蚀剂层的三维变形的至少一个特性。
用于确定抗蚀剂变形方法

[发明专利]一种仿生扑翼飞行器柔性扑翼气动特性分析方法、计算机设备及存储介质-CN202110888080.9有效
发明人：欧阳一农;方群;王小龙;王明超 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明属于飞行器气动特性分析技术领域，特别涉及一种仿生扑翼飞行器柔性扑翼气动特性分析方法，包括以下步骤：设计扑翼的运动规律；计算扑翼运动产生的空气动力；利用升力和推力计算扑翼在空气动力作用下的柔性变形特征；利用柔性变形特征对初级扑翼的扑动角和扭转角进行修正，从而计算出考虑扑翼柔性变形效果的空气动力特性。本发明能有效分析仿生扑翼飞行器在飞行过程中扑翼的柔性变形，从而计算出考虑扑翼柔性变形效果的空气动力特性，为扑翼飞行器动力学特性建模和控制器设计建立基础，简化了对扑翼柔性变形问题的气动特性分析方法，满足了考虑扑翼柔性变形的扑翼飞行器的精度要求，为未来扑翼柔性气动力特性分析提供了新的思路和技术途径。
一种仿生飞行器柔性气动特性分析方法计算机设备存储介质

[发明专利]一种确定飞翼布局飞机机翼变形限制条件的方法-CN202010242925.2在审
发明人：尹钧;夏生林;黄祥;谢欢;朱婷;李伟;赵利霞;周伟 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提出一种确定飞翼布局飞机机翼变形限制条件的方法，步骤为，刚性构型气动数据求解，不考虑飞机的弹性变形，求解刚性飞机的气动数据；弹性构型气动数据求解，通过假设一个机翼变形量，重构飞机模型，即弹性构型，进行气动数据求解；变形水平与气动特性变化对应关系求解，通过假设不同的变形水平，获取相应的气动特性变化量，形成对应关系；机翼变形限制条件求解，通过变形水平与气动特性变化的对应关系，结合气动特性允许变化量，求解出机翼变形允许量。本发明在设计之初就提出变形限制条件，保证气动设计不偏离目标值，同时为结构设计提供参考；减少了气动‑结构设计的迭代次数，缩短飞机设计周期；使飞翼布局飞机方案设计高效、准确。
一种确定布局飞机机翼变形限制条件方法

[发明专利]粘弹特性测量装置以及粘弹特性测量方法-CN201580017510.2在审
发明人：小俣顺昭 -专利权人：高周波粘弹性株式会社
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：根据本发明的一种粘弹特性测量装置(1)包括：样本变形单元(11)，将外力施加到测量样本(S)并使其周期性变形；第一粘弹特性计算单元(15)，基于作用在已经被样本变形单元(11)变形的测量样本(S)上的应力以及测量样本(S)的扭曲来计算测量样本(S)的低频粘弹特性；辐射单元(12)，将入射声波辐射至已经被样本变形单元变形的测量样本(S)；接收单元(12)，接收在从辐射单元(25)辐射的入射声波被测量样本(S)反射时产生的反射声波或者由透射穿过测量样本(S)的入射声波产生的透射声波；以及第二粘弹特性计算单元(15)，基于由接收单元(25)接收的反射声波或透射声波在入射声波的频率下计算测量样本(S)的高频粘弹特性。
特性测量装置以及测量方法

[发明专利]考虑弹性变形的静压导轨静态特性的计算方法及系统-CN202010946218.1在审
发明人：蒋书运;周家辉 -专利权人：东南大学
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑弹性变形的静压导轨静态特性的计算方法及系统，涉及机械设计技术领域，解决了静压导轨静态特性计算过于复杂的技术问题，其技术方案要点是根据静压理论计算不考虑弹性变形情况下的静压导轨的油膜厚度与出油液阻；将静压导轨的供油压力分成n等分，逐步计算静压导轨的逐步油腔压力，将所述逐步油腔压力作为边界条件，采用有限元法逐步计算静压导轨在所述逐步油腔压力作用下的逐步弹性变形量；累计所述逐步弹性变形量得到静压导轨在所述供油压力下的总弹性变形量；根据所述总弹性变形量计算静压导轨静态特性。能够简便精确地考虑弹性变形量对静压导轨静态特性的影响，从而精确的计算出静压导轨静态特性。
考虑弹性变形静压导轨静态特性计算方法系统

[发明专利]测量装置-CN201811561425.4有效
发明人：古贺哲哉 -专利权人：株式会社三丰
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01N3/42 文献下载
摘要：本发明提供一种将压头按压于材料表面来评价材料特性的测量装置，其中，该测量装置紧凑且能够利用弹簧的变形来高精度地控制大范围的力。测量装置(100)利用变形量越大弹簧常数越大的非线性弹簧(104)所产生的负荷将压头(105)按压于材料表面来评价材料特性。测量装置(100)包括：致动器(103)，其使非线性弹簧(104)变形；标尺(106)，其对使非线性弹簧(104)进行变形时的非线性弹簧(104)的变形量进行测量；以及控制部(110)，其保存用于使变形量和负荷相互换算的非线性弹簧特性数据，该控制部根据变形量和非线性弹簧特性数据来驱动致动器(103)，使负荷达到目标负荷。
测量装置

[发明专利]弹簧特性修正方法和弹簧特性修正装置-CN201180006386.1有效
发明人：大仓伸介;神谷修二;壁谷幸昌;生川淳也;后藤交司 -专利权人：中央发条株式会社
申请日： 2011-01-14 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F16F1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种修正方法，其能使弹簧获得所需的弹簧特性，本发明所述的修正方法，首先对弹簧进行压缩（步骤S10~S14），由弹簧的“载荷-变形量”特性和所需的弹簧特性确定“载荷-变形量”目标线，通过测定弹簧所受到的载荷和产生的变形量，获得“载荷-变形量”实测线，改变施加给弹簧的载荷和变形量，使上述“载荷-变形量”实测线与上述“载荷-变形量”目标线交叉。接下来使弹簧伸长（步骤S18），使载荷沿着上述“载荷-变形量”目标线减少。
弹簧特性修正方法装置

[发明专利]一种基于客户特性的汽车电子电气架构变形配置方法-CN201910814340.0在审
发明人：高鹏 -专利权人：上海怿星电子科技有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种基于客户特性的汽车电子电气架构变形配置方法，包括：收集整车配置清单，在150％电子电气架构平台模型中定义整车配置清单中客户特性之间的约束关系；检查整车配置清单中所有的客户特性在150％电子电气架构平台模型中与需求以及技术实现方案是否存在关联关系，如果某些客户特性缺失关联关系，则定义其在150％电子电气架构平台模型中与需求以及技术实现方案的关联关系；根据整车配置清单中车型的变形定义整车电子电气架构变形；根据控制算法自动为相关车型的电子电气架构变形选取与其相关的客户特性及其需求与技术实现方案由此能迅速和轻松地实现整车电子电气架构变形配置。
电子电气架构客户特性整车配置变形关联关系技术实现平台模型整车车型控制算法汽车电子约束关系配置检查

[发明专利]落球式岩土材料力学特性的现场测试系统-CN202010566458.9在审
发明人：吴佳晔;贾其松;李科;黄魏平;何伟 -专利权人：四川升拓检测技术股份有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本发明公开了落球式岩土材料力学特性的现场测试系统，包括：被配置为内置加速度传感器(2)的自由落体物，被配置为计算岩土材料的变形特性、强度特性的分析系统(9)，所述加速度传感器(2)输出静止过程、自由落体过程、碰撞过程所感应到的加速度变化率，所述变形特性为变形模量，强度特性为内部摩擦角，所述分析系统包括：时刻提取装置A、高度计算装置、时刻提取装置B、碰撞接触时间计算装置、变形模量计算装置，根据Hertz碰撞理论建立有变形模量计算模型，内部摩擦角计算装置：根据Vesic空洞扩张理论建立有内部摩擦角计算模型，用于获取内部摩擦角计算模型所需的变形模量E、高度H后得到内部摩擦角
落球式岩土材料力学特性现场测试系统

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