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[发明专利]带负载条件下航空发动机运动机构阻滞力测量装置及方法-CN202310874766.1在审
发明人：杨昌祺;霍成民;许春阳;宋慧涛;程欢欢;阎深 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种带负载条件下航空发动机运动机构阻滞力测量装置及方法，提出带负载条件下航空发动机运动机构阻滞力测量方法及流程，设计一种带负载条件下的阻滞力测量装置，更真实的掌握航空发动机运动机构阻滞力情况，作为运动机构刚柔耦合动力学分析的设计输入，更精确的获取运动机构调节精度情况并指导结构改进设计，提高航空发动机安全性和可靠性。
负载条件下航空发动机运动机构阻滞测量装置方法

[实用新型]一种发动机的润滑装置-CN201120125902.X无效
发明人：李涛;武正兵;鲁新来;陈海兰;沈源;由毅;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-04-26 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机的润滑装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中存在的润滑油流量缺少控制单元导致发动机运动副不能完全润滑等技术问题。本发动机的润滑装置，包括依次通过输油管相连的油底壳、电动油泵和发动机主油道，油底壳用于存放润滑油，发动机主油道和发动机运动副相连通，该发动机运动副还通过回油管和油底壳相连，本装置还包括设置在发动机主油道上且能够检测该处油压的检测装置和与电动油泵相连且能控制该电动油泵转速的控制单元本装置能够在发动机处于不同的工作状态下有针对性的对其进行润滑，不但能够做到避免消耗发动机的功率，还能保证发动机运动副润滑充分，延长其使用寿命。
一种发动机润滑装置

[实用新型]汽车发动机的机油回油通道结构-CN202223122496.9有效
发明人：柴元捷 -专利权人：美嘉帕拉斯特汽车零部件（上海）有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车发动机的机油回油通道结构，包括挡油板和机油泵，挡油板背向汽车发动机运动副的一面设有机油暂存部；机油暂存部通过挡油板上的导流孔获取挡油板朝向汽车发动机运动副一面所承接的机油，同时通过机油泵及相应的抽油管将暂存的机油经汽车发动机缸体里的机油加热通道后回用到汽车发动机运动副；导流孔设有呈常开状态的温控阀片；温控阀片根据挡油板朝向汽车发动机运动副一面的温度开启或者关闭导流孔。本实用新型的应用在发动机冷启动时能够快速提高机油的温度，减少冷启动时间，减少燃料消耗。
汽车发动机机油通道结构

[发明专利]发动机运动检测系统和方法-CN200910004416.X有效
发明人： K·T·乔策福维奇;J·A·雅各布斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-02-25 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明涉及发动机运动检测系统和方法。具体地，提供了一种用于内燃机的控制系统。该控制系统包括发动机运动模块，该模块基于凸轮轴运动和曲轴运动从N种发动机转动模式中进行选择，其中N是大于2的整数，并且所述N转动模式中至少有一种是辅助旋转模式。诊断模块基于所选的发动机转动模式来使能一个或多个发动机诊断模式。
发动机运动检测系统方法

[发明专利]发动机运行状态的确认方法、装置、存储介质和工程设备-CN202210317562.3在审
发明人：贾涛;丁树峰 -专利权人：湖南道依茨动力有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种发动机运行状态的确认方法、装置、存储介质和工程设备。确认方法包括：获取发动机的尺寸参数集和发动机的转速值；根据尺寸参数集确定发动机的活塞运动曲线；根据活塞运动曲线和发动机的转速值确定活塞至气门的最小间隙值；根据最小间隙值确认发动机的运行状态。在本发明的技术方案中，确认装置获取的发动机的尺寸参数集确定发动机的活塞运动曲线，然后结合获取的发动机的转速值计算出发动机运行过程中活塞至气门的最小间隙值，并根据最小间隙值确定发动机的运行是否存在气门撞击活塞的风险这样，在确定存在风险时，可以及时提醒用户，避免了由于发动机运行过程中存在此类风险而引起安全事故，提高了工程设备运行的安全性。
发动机运行状态确认方法装置存储介质工程设备

[发明专利]智能化控制多功能抑尘车-CN202010156518.X在审
发明人：王铭朋;胡兢;向腾;马红奎 -专利权人：山东华力机电有限公司
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B01D47/06 文献下载
摘要：本发明涉及智能化控制多功能抑尘车，属于环保设备领域，包括参数检测单元、数据处理单元、执行单元；其特征在于，参数检测单元包括喷雾机参数检测单元、发动机运行参数传感器、发电机运行参数传感器等，数据处理单元包括：数据处理单元包括发动机ECU模块、运动控制器、系统控制屏、面板操作箱；发动机运行参数传感器与发动机ECU模块双向互连，喷雾机参数检测单元、水炮运行状态传感器、发电机运行参数传感器、气泵运行参数传感器与运动控制器双向互联；发动机ECU模块通过CAN通讯协议与运动控制器、发动机执行单元双向互联；运动控制器通过CAN通讯协议与系统控制屏双向互联；旨在实现智能化、集中控制管理。
智能化控制多功能抑尘车

[发明专利]一种自由活塞发动机位置及速度识别装置与方法-CN202010923163.2在审
发明人：马宗正;程勇;唐娟;吕宏;马翠英 -专利权人：山东休普动力科技股份有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F02B71/00 文献下载
摘要：本发明属于自由活塞发动机位置及速度识别领域，提供了一种自由活塞发动机位置及速度识别装置与方法。其中，自由活塞发动机位置及速度识别装置包括触点，固定在自由活塞发动机的电机轴两端，作为电机运动左右极限位置；传感元件，固定在自由活塞发动机的机壳上，布设在第一位置、第二位置和第三位置处；第一位置为电机运动中间位置，第二位置位于电机运动中间位置与左极限位置之间，第三位置位于电机运动中间位置与右极限位置之间；处理器，被配置为接收传感元件传送来的信号，确定出自由活塞发动机位置及速度。
一种自由活塞发动机位置速度识别装置方法

[发明专利]发动机震动发电装置-CN201210115278.4无效
发明人：王金山 -专利权人：王金山
申请日： 2012-04-12 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： H02K53/00 文献下载
摘要：一种发动机震动发电装置，将发动机运行中产生的震动带动发电机旋转发电，并且起到了减轻发动机震动。发动机震动发电装置包括：底座，支承架，弹簧，发动机，齿条，中间齿轮轴，中间齿轮，发电机齿轮，发电机。这种发动机震动发电装置将发动机震动产生的上下运动通过齿条，齿轮带动发动机做旋转运动。发动机旋转发电，被输送到电瓶储存，供发动机燃烧室点火用，也可以供发动机余热回收节油总装置里发动机进气电离增氧器用电。
发动机震动发电装置

[发明专利]用基于物理的模型估算发动机运行参数及用实验模型调整估算发动机运行参数的系统和方法-CN201610811793.4在审
发明人： G·R·小西甘;N·金 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：根据本发明的系统包括发动机参数估算模块、误差量值模块、发动机参数调整模块以及发动机致动器控制模块。发动机参数估算模块使用基于物理的模型来估算发动机运行参数。误差量值模块使用实验模型来确定估算的发动机运行参数和发动机运行参数的实际值之间的误差量值。发动机参数调整模块基于误差量值来调整估算的发动机运行参数。发动机致动器控制模块基于所调整过的估算的发动机运行参数来控制发动机的致动器。
基于物理模型估算发动机运行参数实验调整系统方法

[发明专利]一种GPF再生控制方法及装置-CN202310848073.5在审
发明人：孙国兵;石计红;贾磊;潘宝才 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本申请提供一种GPF再生控制方法及装置，应用于车辆控制技术领域，该方法包括检测汽油机颗粒捕集器GPF内的含碳量；在所述GPF内的含碳量满足预设要求的情况下，发送发动机协调请求给整车控制器VCU，所述发动机协调请求包括发动机扭矩工作范围和发动机转速工作范围；通过所述VCU确定发动机运行扭矩和发动机运行转速，所述发动机运行扭矩属于所述发动机扭矩工作范围，所述发动机运行转速属于所述发动机转速工作范围；根据所述发动机运行扭矩和所述发动机运行转速，对所述GPF进行主动再生控制该方法通过VCU确定主动再生控制时的发动机运行转速和发动机运行扭矩，由发动机协助完成主动再生控制过程，从而提高了GPF再生控制方法的效率。
一种 gpf 再生控制方法装置

[发明专利]发动机制动装置-CN200780048104.8无效
发明人： R·贾纳克;B·鲁杰罗;J·普鲁沙克 -专利权人：雅各布斯车辆系统公司
申请日： 2007-10-29 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： F02D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了发动机气门的液压气门致动的装置和方法。本发明的示例性的实施方式可以包括空转运动活塞组件，该组件在第一和第二摇臂之间传递运动以选择性地将辅助发动机气门致动运动提供给发动机气门，以用于例如为发动机制动和废气再循环的发动机运行。在空转运动系统被开启和关闭以用于辅助气门致动期间，所述空转运动活塞组件可以减小或消除可能另外传递到发动机配气机构元件的瞬时载荷。
发动机制动装置

[发明专利]一种发动机配气机构运动特性测试方法及系统-CN201310188820.3有效
发明人：于士博;李云虹 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机配气机构运动特性测试方法，包括以下步骤：S1、在发动机的缸体内形成一安装空间，并在所述安装空间内设置激光位移传感器，所述激光位移传感器与配气机构的气门相对，所述激光位移传感器用于测量所述发动机配气机构的气门位移；S2、使用外部动力设备带动所述发动机运转，并在所述发动机运转时获得所述激光位移传感器测量的气门位移信号；S3、将所述激光位移传感器测量的气门位移信号和预设的气门位移信号进行比较，以此判断所述发动机配气机构运动特性是否异常本发明还提供一种发动机配气机构运动特性测试系统。本发明使用发动机缸体内的激光位移传感器直接对发动机配气机构气门进行测量，通用性广，使用方便，精确度更高。
一种发动机机构运动特性测试方法系统

[发明专利]磁铁能量发动机-CN202010937739.0在审
发明人：胡怡恒 -专利权人：胡怡恒
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H02K53/00 文献下载
摘要：本发明是一种新型磁铁能量发动机，是一种能源机器，是利用磁铁储能原理，通过磁铁之间的相斥、相吸产生力，使发动机运转，当两相斥的磁铁由远点到近点运动时，利用磁场屏蔽装置把磁场屏蔽，使两块相斥的磁铁在无阻力的情况下接近，当相斥的两磁铁到达最近点时，打开磁屏蔽装置使两相斥的磁铁产生斥力，使磁铁能量发动机运转。磁铁能量发动机是对磁铁储能能源的利用，它可以减少对各种能源的消耗和依赖，如；石油、煤炭、天然气、核能等不能再生的物质的消耗，磁铁能量发动机的利用极其广泛。这种发动机不是永动机，是利用磁铁的储能性质使发动机运转，利用磁铁的这种性能产生新型能源动力。
磁铁能量发动机

[发明专利]一种发动机摩擦泵气损失分解测试试验台-CN201810503722.7在审
发明人：于镒隆;刘双喜;高继东;王宝森;毛杰;张立庆 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机摩擦泵气损失分解测试试验台，包括操作控制台、变频柜、减振台、交流电机、转速测量盘、扭力法兰、连接轴、连接盘、测试发动机、信号采集箱、机油供给柜、冷却液供给柜等模块及相应的连接管路与连接线路本发明提供一种发动机的冷却液的温度压力、机油的温度压力处于发动机实际运行环境下的发动机运动部件的摩擦功耗、摩擦力矩、摩擦平均有效压力的测试试验台；该试验台能够保障发动机在试验台上进行测试时能够处于发动机在正常运行时的机油温度压力值、冷却液的温度压力值、发动机的转速值，以此保障所进行的测试测量为发动机正常运行的摩擦状况，并能够高精度的采集发动机运动件的摩擦值。
发动机温度压力测试试验台发动机摩擦泵气损失机油冷却液摩擦发动机运动部件发动机运动件平均有效压力分解操作控制台测试发动机冷却液供给信号采集箱转速测量盘测试测量测试试验机油供给交流电机连接管路连接线路摩擦功耗摩擦力矩摩擦状况台本发明运行环境变频柜连接盘连接轴试验台法兰减振扭力采集测试试验

[实用新型]一种发动机摩擦泵气损失分解测试试验台-CN201820776012.7有效
发明人：于镒隆;刘双喜;高继东;王宝森;毛杰;张立庆 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机摩擦泵气损失分解测试试验台，包括操作控制台、变频柜、减振台、交流电机、转速测量盘、扭力法兰、连接轴、连接盘、测试发动机、信号采集箱、机油供给柜、冷却液供给柜等模块及相应的连接管路与连接线路本实用新型提供一种发动机的冷却液的温度压力、机油的温度压力处于发动机实际运行环境下的发动机运动部件的摩擦功耗、摩擦力矩、摩擦平均有效压力的测试试验台；该试验台能够保障发动机在试验台上进行测试时能够处于发动机在正常运行时的机油温度压力值、冷却液的温度压力值、发动机的转速值，以此保障所进行的测试测量为发动机正常运行的摩擦状况，并能够高精度的采集发动机运动件的摩擦值。
发动机温度压力测试试验台发动机摩擦泵气损失机油冷却液摩擦发动机运动部件发动机运动件平均有效压力分解本实用新型操作控制台测试发动机冷却液供给信号采集箱转速测量盘测试测量测试试验机油供给交流电机连接管路连接线路摩擦功耗摩擦力矩摩擦状况运行环境变频柜连接盘连接轴试验台法兰减振扭力采集测试试验

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