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[发明专利]具有可调节倾角的发动机安装连杆-CN202110189170.9在审
发明人： T·L·谢尔富特;A·M·梅茨;J·E·科尔曼;T·P·约瑟夫;M·C·博尔纳;M·罕德帕克;K·辛德 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本发明涉及具有可调节倾角的发动机安装连杆。具体而言，发动机安装联动系统可包括多个发动机安装连杆，该多个发动机安装连杆构造成将发动机框架联接到飞行器的发动机支承结构。多个发动机安装连杆可包括：前连杆，其可连接到发动机框架的前框架部分和发动机支承结构；和后连杆，其可连接到发动机框架的后框架部分和发动机支承结构。发动机安装联动系统可包括致动器，该致动器可连接到发动机支承结构和多个发动机安装连杆之一，或可连接到发动机支承结构和发动机框架。致动器在受致动时改变多个发动机安装连杆中的至少一个的倾角θ。
具有调节倾角发动机安装连杆

[实用新型]一种发动机背撑结构及飞机-CN202121888808.X有效
发明人：马波;秦田亮;高丽敏 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机背撑结构及飞机，发动机背撑结构用于飞机上，包括发动机推力杆、发动机前安装节、发动机后安装节、发动机安装梁、梁前接头和斜梁支撑；其中，发动机推力杆、发动机前安装节和发动机后安装节均设置于发动机的底部，且分别与发动机相连；发动机前安装节和发动机后安装节均与发动机安装梁连接；梁前接头一端与发动机安装梁连接，另一端与飞机机身后墙或机翼后梁连接；斜梁支撑结构与发动机安装梁和飞机机身后墙或机翼后梁连接。本实用新型在不改变发动机安装节和推力杆的条件下，实现发动机背撑式安装，整个结构简单，其中的部件采用一体成型，减少了部件数量，方便了背撑发动机结构的安装。
一种发动机结构飞机

[实用新型]车辆及其发动机护罩安装结构-CN201721214798.5有效
发明人：崔利华 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆及其发动机护罩安装结构，发动机护罩安装结构包括发动机护罩支架(2)，还包括用于设置在发动机护罩(1)上的凸起结构(11)；所述发动机护罩支架(2)上具有与所述凸起结构(11)相配合的开孔结构本实用新型提供的发动机护罩安装结构，凸起结构位于发动机护罩上，仅需在发动机护罩支架上设置开孔结构即可，有效简化了发动机护罩支架的结构，有效降低了发动机护罩支架的生产成本，确保发动机护罩支架的开孔结构与发动机护罩上的凸起结构对应设置即可，有效降低了发动机护罩安装结构的生产成本。
车辆及其发动机护罩安装结构

[实用新型]一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构-CN202023175349.9有效
发明人：沈伟;陈言想;张海峰 -专利权人：飞瑞航空科技（江苏）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构，该安装结构包括发动机主体与离合器，所述发动机主体的下端安装有减震垫，且发动机主体的右上端由发动机后安装座支撑，所述离合器的端面增加一个离合器轴承，将发动机安装板与离合器轴承连接，且该发动机安装板包括发动机安装左板与发动机安装右板，将发动机安装左板、发动机安装右板与发动机前安装板和发动机吊架连接固定呈一个整体，该发动机吊架的上端设置有一个发动机前安装座该一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构，发动机水平放置，有利于输出轴部位的轴承润滑，其结构方便于装拆，使用维护方便，降低使用成本，安装精度不高，装配难度小。
一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构

[发明专利]一种发动机背撑结构及飞机-CN202110919984.3在审
发明人：马波;秦田亮;高丽敏 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机背撑结构及飞机，发动机背撑结构用于飞机上，其特征在于，包括发动机前安装节、发动机后安装节、发动机安装梁、梁前接头和斜梁支撑；其中，所述发动机前安装节和发动机后安装节均设置于所述发动机的底部，且分别与所述发动机相连；所述发动机前安装节和发动机后安装节用于传递所述发动机的垂向载荷和侧向载荷；所述梁前接头一端与所述发动机安装梁连接，另一端与飞机机翼后梁连接；所述斜梁支撑与所述发动机安装梁和所述飞机机翼后梁连接本发明在不改变发动机安装节和推力杆的条件下，实现发动机背撑式安装，整个结构简单，其中的部件采用一体成型，减少了部件数量，方便了背撑发动机结构的安装。
一种发动机结构飞机

[发明专利]一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构-CN202011559565.5在审
发明人：沈伟;陈言想;张海峰 -专利权人：飞瑞航空科技（江苏）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构，该安装结构包括发动机主体与离合器，所述发动机主体的下端安装有减震垫，且发动机主体的右上端由发动机后安装座支撑，所述离合器的端面增加一个离合器轴承，将发动机安装板与离合器轴承连接，且该发动机安装板包括发动机安装左板与发动机安装右板，将发动机安装发动机安装左板、发动机安装右板与发动机前安装板和发动机吊架连接固定呈一个整体，该发动机吊架的上端设置有一个发动机前安装座。该一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构，发动机水平放置，有利于输出轴部位的轴承润滑，其结构方便于装拆，使用维护方便，降低使用成本，安装精度不高，装配难度小。
一种单旋翼无副翼无人机发动机放置安装结构

[发明专利]一种航空发动机滑轨装配系统-CN202310229968.0在审
发明人：李健;曹茂国;贾智元;杨冉升;梁晶;孙佳伟;杨永华;路文睿;邓如坦;丁松 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机滑轨装配系统，包括：用于部分承载发动机的发动机安装架车；通过发动机上方的双耳结构形成的发动机吊挂系统；安装于飞机的发动机舱内的滑轨，滑轨为矩形开口结构，该开口位于矩形截面的下侧；滑轮组件，其包括滑轮安装座，在滑轮安装座两侧分布有若干组滑轮，在滑轮安装座相对于滑轮的一侧形成单耳结构，所述单耳结构内安装有轴承；发动机安装时，首先通过发动机安装架车在发动机后方将发动机托举，并在前方将发动机吊起，将发动机吊挂系统与滑轮组件通过连接件连接固定，之后将滑轮组件装入飞机发动机舱内的滑轨中，缓慢移动发动机使发动机沿着发动机舱内的滑轨滑入发动机舱内，完成发动机沿滑轨的钻山洞式装配。
一种航空发动机滑轨装配系统

[实用新型]发动机的安装结构及具有该安装结构的工程机械-CN201120084009.7无效
发明人：欧君;周轶群;谭清江;刘波;邓伟;贺生龙;吴双 -专利权人：湖南中联重科专用车有限责任公司
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： F16M7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机的安装结构及具有该安装结构的工程机械。根据本实用新型的发动机的安装结构，包括托架和安装在托架上的发动机，发动机由发动机固定座支撑，发动机固定座与托架通过连接件连接，在发动机固定座与托架之间安装有减振结构。根据本实用新型的工程机械，应用有上述的发动机的安装结构。根据本实用新型的发动机的安装结构，能有效隔离振源，提高发动机的使用寿命和性能。
发动机安装结构具有工程机械

[实用新型]一种发动机罩铰链安装板结构-CN201120360172.1有效
发明人：郭治昊;朱峰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-23 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机罩铰链安装板结构，它包括发动机罩铰链安装板和发动机罩铰链安装加强板，发动机罩铰链安装板侧面具有发动机罩铰链安装板垂直翻边，发动机罩铰链安装加强板设置在发动机罩铰链安装板上方，发动机罩铰链安装加强板具有发动机罩铰链安装加强板竖直翻边和发动机罩铰链安装加强板水平翻边，发动机罩铰链安装板前端设有水平翻边。本实用新型采用发动机罩铰链安装板在下，发动机罩铰链加强板在上的结构方式，焊接可视性好，提高车辆碰撞安全性；提高发动机罩铰链安装点刚度；零件结构简单，成型性好；焊接工艺性好。
一种发动机铰链安装板结

[发明专利]运载火箭多发动机安装舱段及运载火箭-CN202211081110.6有效
发明人：叶全红;刘百奇;张军锋;刘建设;刘庆保;杨大懿;刘康;魏建博 -专利权人：北京星河动力装备科技有限公司;星河动力（北京）空间科技有限公司;安徽星河动力装备科技有限公司;江苏星河航天科技有限公司;星河动力（山东）航天科技有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F02K9/76 文献下载
摘要：本发明涉及航天技术领域，提供一种运载火箭多发动机安装舱段及运载火箭。运载火箭多发动机安装舱段包括：外舱和发动机传力结构，发动机传力结构一体成型于外舱内且分别与外舱的首端和尾端相连；发动机传力结构的尾端设有用于安装多台发动机的第一发动机安装台和多个第二发动机安装台，多个第二发动机安装台以第一发动机安装台为中心均匀环布，发动机传力结构用于将多台发动机的推力从外舱的尾端传递至外舱的首端。本发明采用外舱与发动机传力结构一体成型融合设计，可以减轻重量，提高运载火箭的运载效率，且可以提高发动机动力的分布均匀性，发动机安装简便，同时每台发动机可以单独装换维护，具有结构简单、质量轻、维护性好等特点
运载火箭多发动机安装

[实用新型]一种发动机装饰罩的安装结构-CN201220317005.3有效
发明人：泮晓赟;周利国;戴开红;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机装饰罩的安装结构，属于机械技术领域。它解决了现有的装饰罩在发动机维修时需要将整个装饰罩拆下下来，造成工作不便的问题。本发动机装饰罩的安装结构，发动机装饰罩设置在发动机本体上，本安装结构包括一根铰接轴，发动机装饰罩一端通过所述的铰接轴铰接在发动机本体上，发动机装饰罩另一端通过一定位结构能定位在发动机本体上。本发动机装饰罩的安装结构能使发动机装饰罩在发动机本体上旋转并实现固定，使发动机本体的维护具有更加方便的特点。
一种发动机装饰安装结构

[发明专利]一种汽车发动机护板结构-CN201710522241.6在审
发明人：马新宽 -专利权人：扬州九洲车业有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机护板结构，包括护板，所述护板上表面设有凹陷的发动机安装位，所述发动机安装位上设有发动机安装板，所述发动机安装位与发动机安装板之间设有若干减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与发动机安装位和发动机安装板的内侧固定连接本发明所提供的一种发动机护板结构，结构简单，设计合理，能够有效保护发动机免遭飞溅沙石的冲击，且密封性好，可有效防止路上积水侵入发动机。
一种汽车发动机板结

[实用新型]发动机护罩安装结构及微耕机-CN202121805904.3有效
发明人：喻诗品;蔡晓勇;何道刚;许宝;李家荣 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： A01B71/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机护罩安装结构及微耕机，其中发动机护罩安装结构包括：发动机护罩、第一发动机支架、第二发动机支架，其特征在于：所述发动机护罩前部设有转动机构，转动机构与第一发动机支架转动连接，所述发动机护罩后部设有至少一个连接块，所述连接块上设有连接槽，所述连接槽的开口为“V”形结构，所述连接槽与第二发动机支架卡接。本发动机护罩安装结构的“V”形开口，在轴向和径向两个方向上对发动机支架进行导向作用，使发动机护罩能自动对正发动机支架，即使在有偏差的情况下也能与发动机支架卡接上，用户在使用时不需刻意去找正位置就能将发动机护罩准确地安装在发动机支架上，有效的防止了发动机护罩的损坏，降低了发动机护罩的安装难度，易推广使用。
发动机护罩安装结构微耕机

[发明专利]一种发动机前端盖、发动机前端盖组件及发动机-CN202111220726.2在审
发明人：张杰坤;张典;郑泽;陈忠奎;马丽;石彦明;卢响 -专利权人：安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机前端盖、发动机前端盖组件及发动机，包括前端盖本体，前端盖本体设有：风扇安装部，其用于安装风扇的护风圈支架；支撑平台，其用于与空调压缩机的调整螺钉的端部相抵接。将风扇安装部和支撑平台集成于前端盖本体上，使得发动机前端盖成为具有护风圈支架安装结构和调整螺钉支撑结构特征的功能集成结构件。安装时，使护风圈支架通过发动机前端盖间接安装到发动机机体上，并使空调压缩机的调整螺钉的端部通过发动机前端盖间接支撑在发动机机体上，避免直接在发动机机体上设置护风圈支架安装结构和调整螺钉支撑结构。发动机前端盖为铸铝材质，可减轻发动机的整体重量，使发动机整体质量降低，并减小发动机的整体尺寸。
一种发动机前端组件

[发明专利]一种无人直升机的动力系统-CN202310165690.5在审
发明人：孙志武 -专利权人：上海喆航航空科技有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B64U50/10 文献下载
摘要：包括发动机安装结构；发动机本体，发动机本体设置在发动机安装结构内侧，发动机本体与发动机安装结构之间固定连接；油门舵机，油门舵机设置在发动机本体顶端，油门舵机与发动机本体之间相互连接；发动机排气管，发动机排气管设置在发动机本体侧面底端，发动机排气管与发动机本体之间相互连通；氧传感器，氧传感器设置在发动机排气管侧面，氧传感器检测头设置在发动机排气管内部，氧传感器与发动机本体之间相互连接。通过设置的前置式散热水箱结构可以对发动机本体整体重心进行平衡，从而对发动机本体的力矩进行平衡，进而提升发动机本体的安全性能。
一种无人直升机动力系统

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