专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双动力切换装置-CN202220684696.4有效
  • 吕本强 - 山东德曼机械有限公司
  • 2022-03-28 - 2022-07-26 - F16H3/22
  • 本实用新型公开了一种双动力切换装置包括桥箱其特征在于,所述桥箱内转动连接有发动输出动力传输以及电动机输出,所述发动输出动力传输以及电动机输出平行设置,所述动力传输输出端通过变矩器与变速箱连接,所述发动输出的输入端与发动连接,所述电动机输出的输入端与电动机连接,所述发动输出和电动机输出上分别设有发动输出齿轮、电动机输出齿轮,所述动力传输为带齿通,所述动力传输上滑动连接有齿套本实用新型的双动力切换装置,结构简单可靠、操作方便、切换快速、维护简便、经济实用、调度灵活、适用范围广,动力传输稳定。
  • 一种动力切换装置
  • [实用新型]一种棉花收获机发动输出装置-CN201320865963.9有效
  • 韩增德;甘帮兴;曹洪国 - 中国农业机械化科学研究院;现代农装科技股份有限公司
  • 2013-12-26 - 2014-07-23 - B60K17/28
  • 本实用新型公开一种棉花收获机发动输出装置,包括发动输出端壳体、发动飞轮、泵支撑壳体、动力输出皮带轮、动力输出支撑座、动力输出、行走变量泵和采头变量泵,发动具有一发动输出中心线,泵支撑壳体与发动输出端壳体连接,动力输出皮带轮与发动飞轮连接,动力输出支撑座安装在动力输出皮带轮上;动力输出的轴线设置在发动输出中心线上,且其一端由发动飞轮的中心孔支撑,中部由动力输出支撑座支撑;行走变量泵与采头变量泵串联安装在泵支撑壳体上,并由动力输出驱动。本实用新型的棉花收获机发动输出装置两个液压变量泵的传动中心线与发动输出中心线共线,确保发动传递平稳。
  • 一种棉花收获发动机动力输出装置
  • [实用新型]一种多功能的双动力输入分动箱-CN201620176012.4有效
  • 杨斌 - 湖北森宇齿轮传动股份有限公司
  • 2016-03-01 - 2016-08-10 - B60K17/344
  • 本实用新型的目的在于提供一种多功能的双动力输入分动箱,包括一个安装在箱体内的发动输入组件、一个电动机输入组件,所述发动输入组件包括发动输入、分动箱输出,安装在发动输入上安装有的输入接盘,分动箱输出上安装有输出接盘,发动输入与分动箱输出同轴设置,所述发动输入具有一个肩部,所述肩部外周设置有短齿,所述电动机输入组件包括一个电动机,电动机输出上安装有变速小齿轮,变速小齿轮与一个变速大齿轮啮合传动,所述变速大齿轮通过第一滚针轴承套设安装在所述分动箱输出上,分动箱输出的一端开设凹槽,发动输入的一端伸入所述凹槽内。
  • 一种多功能动力输入分动箱
  • [实用新型]动力混合装置-CN201420302956.2有效
  • 蒋保太;王舒然 - 蒋保太
  • 2014-06-10 - 2014-11-05 - B60K6/36
  • 本实用新型属于一种汽车上的双动力混合装置,主要由发动、电动机、变速箱、发动输出单向离合器和差速器组成;处在发动和变速箱之间的发动输出单向离合器,其主动盘安装在发动发动输出上;安装在变速箱的动力输出上的变速箱动力输出齿轮与差速器齿轮啮合;电动机输出与电动机对接键联接;发动结合键插装发动输出单向离合器的被动盘,差速器齿轮与两端的双离合差速器主动盘为一体。本实用新型的实现是通过两个自动双离双合构件来完成的,当停止动力输出时,不管是正转还是反转它均能切断惯性条件下车轮对传动机构的反带动,使整个除半的所有传动系统停转,从而得到减少机件磨损、降低噪音、提高车辆惯性而节能的效果
  • 动力混合装置
  • [发明专利]动力耦合系统-CN201810638445.0有效
  • 石伟;周之光;王庆来;耿丽珍 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2018-06-20 - 2021-07-30 - B60K6/36
  • 本发明公开了一种动力耦合系统,包括发动单元和电机动单元,发动单元和电机动单元分别经由独立的正常行驶齿轮传动副驱动动力输出单元,所述的发动单元的动力输出动力输出单元之间设置含过渡齿轮的倒车齿轮传动副传递动力,车辆的正常行驶和倒车行驶由动力切换机构切换上述齿轮传动副的啮合状态。上述技术方案中,当电机动单元出现故障无法正常工作时,发动单元的动力输出动力输出单元之间通过过渡齿轮的倒车齿轮传动副传递动力,实现车辆的倒车行驶,保证车辆的正常倒车功能。
  • 动力耦合系统
  • [发明专利]用于车辆的动力驱动系统以及车辆-CN201610858460.7有效
  • 廉玉波;刘洋;凌和平;翟震;徐友彬 - 比亚迪股份有限公司
  • 2016-09-28 - 2020-02-21 - B60K6/24
  • 本发明公开了一种用于车辆的动力驱动系统以及车辆,动力驱动系统包括:发动、多个输入、多个输出、电机动、第一和第二电动发电机、电机动发动与输入可接合,输出与输入相对应,电机动上设置一二三三个齿轮且二三齿轮空套在电机动上,一齿轮固定在电机动上,二三齿轮分别与挡位主动齿轮联动,一齿轮、多个输出与车辆的差速器联动,第一电动发电机与电机动联动,第二电动发电机和发动位于输入侧且能够驻车发电,这样动力驱动系统驱动模式丰富
  • 用于车辆动力驱动系统以及
  • [实用新型]播种机动输入变速装置-CN201220056095.5有效
  • 叶书凤 - 宿迁市志峰机械制造有限公司
  • 2012-02-21 - 2012-11-07 - A01C19/02
  • 本实用新型为播种机动输入变速装置。该装置位于发动输出与播种机动输入之间,设置有由大径齿轮和小径齿轮同为一组成的过桥齿轮。大径齿轮通过链条与发动输出链轮轴连接;小径齿轮通过链条与播种机动输入链轮轴连接。本实用新型避免了播种机动输入转动速度,须受控于发动输出速度和单齿轮径的大小,而是可通过过桥齿轮的小径齿轮轮径大小,对播种机动输入转动速度进行调整,达到对播种机出料口开合装置转动速度的控制,其效果可靠
  • 播种机动力输入变速装置
  • [发明专利]用于车辆的动力驱动系统以及车辆-CN201610862155.5有效
  • 廉玉波;凌和平;翟震;吴飞;徐友彬 - 比亚迪股份有限公司
  • 2016-09-28 - 2020-08-07 - B60K6/44
  • 本发明公开了一种用于车辆的动力驱动系统以及车辆,动力驱动系统包括:发动;多个输入发动接合多个输入中的至少一个,一个输入上设置第一齿轮;多个输出;电机动,电机动上空套设置有电机动第一和第二齿轮,电机动第一齿轮与第一齿轮可同方向联动,电机动第二齿轮与第一齿轮联动,电机动第一齿轮、多个输出与差速器联动;电机动联动的第一电动发电机;第二电动发电机,第二电动发电机和发动位于第一离合装置的输入侧第二电动发电机设置成能够利用来自发动输出的至少部分动力在车辆驻车时进行驻车发电这样动力驱动系统驱动模式丰富,驱动效率高,驻车发电效率高。
  • 用于车辆动力驱动系统以及
  • [实用新型]新型互换割台玉米收获机传动机-CN200720019476.5无效
  • 王克恒 - 山东巨明机械有限公司
  • 2007-03-16 - 2008-01-23 - A01D69/06
  • 本实用新型涉及一种新型互换割台玉米收获机传动机构,为玉米收获机传动动力,包括发动、收割台动力、秸秆还田机动和中间传动发动与中间传动通过皮带轮由联组带连接,收割台动力上的链轮啮合传动链条,传动链条与中间传动上的链轮相啮合,秸秆还田机动上的皮带轮配装有传动带,其特征在于传动带上配装在发动输出皮带轮上。由发动和中间传动分别为秸秆还田机和收割台提供动力,分散了传动动力,避免了动力集中问题,传动平稳,性能可靠,降低了组件损坏几率,保证了机具的正常作业。
  • 新型互换玉米收获传动机构
  • [发明专利]用于车辆的动力驱动系统以及车辆-CN201610859458.1有效
  • 廉玉波;凌和平;刘洋;翟震;吴飞 - 比亚迪股份有限公司
  • 2016-09-28 - 2020-06-19 - B60K6/44
  • 本发明公开了一种用于车辆的动力驱动系统以及车辆,动力驱动系统包括:发动、多个输入、多个输出、电机动、第一和第二电动发电机、电机动和差速器,发动与输入可接合,输出与输入相对应,电机动上空套有一二三三个齿轮,一齿轮和多个输出与差速器联动,二三齿轮与两个挡位主动齿轮一一对应联动,第一电动发电机与电机动联动,第二电动发电机和发动位于输入侧且能够利用发动的至少部分动力进行驻车发电,这样动力驱动系统驱动模式丰富
  • 用于车辆动力驱动系统以及
  • [实用新型]柔性密封结构-CN201720258783.2有效
  • 周才前;肖强;杨柳润枝;熊昊;刘天全 - 重庆高金实业有限公司
  • 2017-03-16 - 2017-12-05 - F16J15/32
  • 本实用新型公开了一种柔性密封结构,其包括设于发动腔体与CVT工作腔体之间且将其分隔开的护罩底板,该护罩底板上具有供发动输出贯过的动力输出轴孔,该柔性密封结构还包括有橡胶密封环及带双面密封的轴承,其中,所述轴承内圈与所述发动输出过盈配合;所述轴承外圈与所述动力输出轴孔之间密封配合有所述橡胶密封环;有效的,所述轴承为带双面油封的自润滑轴承。该实用新型有效地保证了发动输出与CVT之间的柔性密封,且有效地补偿了发动输出因径向振动所产生的径向振幅,消除了径向振动对动力系统产生的额外作用。
  • 柔性密封结构
  • [发明专利]用于车辆的动力驱动系统以及车辆-CN201610858369.5在审
  • 廉玉波;凌和平;翟震;吴飞;徐友彬 - 比亚迪股份有限公司
  • 2016-09-28 - 2018-04-03 - B60K6/24
  • 本发明公开了一种用于车辆的动力驱动系统以及车辆,动力驱动系统包括发动;多个输入发动可选择性地接合多个输入中的至少一个,每个输入上设置有挡位主动齿轮;多个输出,每个输出上设置有挡位从动齿轮;电机动,电机动上空套设置有电机动第一齿轮,电机动、多个输出适于与车辆的差速器联动,电机动第一齿轮与一个挡位主动齿轮同方向联动;与电机动联动的第一电动发电机;第二电动发电机,第二电动发电机和发动位于第一离合装置的输入侧且能够利用来自发动输出的至少部分动力在车辆驻车时进行驻车发电这样动力驱动系统驱动模式丰富,驱动效率高,驻车发电效率高。
  • 用于车辆动力驱动系统以及

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