专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动供油系统-CN200920204191.8有效
  • 赵恒军 - 比亚迪股份有限公司
  • 2009-08-31 - 2010-06-16 - F02M37/18
  • 本实用新型涉及一种发动供油系统,包括管路连接的油水分离器、吸油泵,所述油水分离器包括具有开口的容器体、密封容器体开口的容器盖,所述容器盖设有连通容器体外部空间与内部空间的进油通道和出油通道,所述吸油泵与所述出油通道管路相连,其中,供油系统还包括与所述进油通道管路连接的压油泵。与现有的发动供油系统相比,本实用新型的发动供油系统发动中以及在油箱中分别设置吸油泵和压油泵,当常用的吸油泵发生故障不能使用时,启动压油泵,使发动能继续工作,避免了因无法给发动供油而使车不能行使的情况
  • 发动机供油系统
  • [实用新型]一种发动启动前润滑的电动供油系统-CN201320612430.X有效
  • 马荣朝;雷小龙;马菁;苟文;刘波;张基因;朱刚 - 四川农业大学
  • 2013-10-08 - 2014-07-02 - F01M9/12
  • 本实用新型公开了一种发动启动前润滑的电动供油系统,属于农业机械领域。所述发动启动前润滑的电动供油系统,包括主供油系统供油器和辅助供油系统。所述主供油系统包括主油道,主油道依次串接着多个油道和曲轴油道,对运动部件供油进行润滑。所述供油器包括机油泵、油底壳,与机油泵有进油道和辅助油道。所述辅助供油系统的蓄电池与电动机之间设置有电源开关,电动机为电动机油泵提供动力,电动机油泵连接辅助油道与止回阀。该发动启动前润滑的电动供油系统采用主供油和辅助供油两个系统,在发动启动前后采用不同的系统供油,使发动的运动部件能全程润滑,降低了发动的磨损,延长发动使用寿命。
  • 一种发动机启动润滑电动供油系统
  • [发明专利]停机互锁系统和矿用自卸车-CN201711288224.7有效
  • 张志喜 - 三一重型装备有限公司
  • 2017-12-07 - 2020-02-18 - F02D19/06
  • 本发明提供了一种停机互锁系统和矿用自卸车,其中,停机互锁系统包括:发动;第一供油装置和第二供油装置,分别与发动相连,第一供油装置用于向发动提供高标号燃油,第二供油装置用于向发动提供低标号燃油;控制装置,分别与发动、第一供油装置和第二供油装置相连;其中,当第一供油装置打开和第二供油装置关闭时,控制装置限制发动停机。通过本发明的技术方案,能够在利用高标号燃油维持发动运转时,实现限制发动停机,从而大幅减少由于操作人员误触、误操作使发动在低温环境下使用高标号燃油时直接停机,而导致的发动燃油系统中出现燃油结蜡的故障
  • 停机互锁系统卸车
  • [发明专利]一种发动试车用进气条件测试方法-CN202211425029.5在审
  • 康宏博;高璐;王文彬 - 北京航天三发高科技有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-03-07 - G01M15/14
  • 本发明公开了一种发动试车用进气条件测试方法,涉及发动试车设备技术领域,包括空气启动系统、调控系统供油系统和测试台,S1:将发动安装至测试台中,空气启动系统的输出端连通至发动供油系统连通至发动的燃烧室,调控系统的输出端连通至发动的进气端;S2:根据发动型号以及试验需求设定供油系统、空气启动系统以及调控系统的参数,启动各个系统;S3:启动供油系统,通过供油系统发动提供运行用的油;S4:启动空气启动系统,通过空气启动系统产生高压气流驱动发动进行启动;S5:启动调控系统,通过调控系统模拟发动在不同高度和速度时的进气状态;S6:进行多次实验并对发动在不同进气条件下的运行状态进行记录。
  • 一种发动机试车用进气条件测试方法
  • [实用新型]发动供油系统及车辆-CN202222158816.X有效
  • 张向东;闫壮壮 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-10-21 - F02M55/00
  • 本实用新型提供了一种发动供油系统及车辆,属于发动技术领域,所述发动供油系统包括第一分流件、高压喷射单元、增压单元以及低压喷射单元。所述车辆包括车体、油箱以及发动,还包括上述的任一项所述的发动供油系统。本实用新型提供的发动供油系统,分别采用两套管路进行供油,可以充分发挥两种喷射方式的优势,发动在低温以及低负荷运行时利用低压喷射单元进行气道喷射更环保,当发动达到理想状态后采用高压喷射单元直喷,确保发动工作更高效可以满足不同工况下燃料的燃烧需求,在保证发动性能提升的同时,还能保证PN降低,同时还能对NVH系统进行优化。
  • 发动机供油系统车辆
  • [实用新型]一种发动自动补油装置-CN201921436474.5有效
  • 张涛 - 襄阳美标朗源动力实业有限公司
  • 2019-09-01 - 2020-06-19 - F01M11/04
  • 本实用新型提供一种发动自动补油装置,包括:安装在发动油底壳上的液位计、与发动油底壳连通的储油箱、连接发动油底壳与储油箱之间的供油管、安装在供油管上的供油开关、与供油管连接的输出浸入部件及控制系统;所述液位计、所述供油开关及所述输出浸入部件与所述控制系统连接。本实用新型的有益效果是:实现自动发动机油量的监控及补充,避免因缺机油而造成发动的损坏;将储油箱底部的油输入发动,避免因低温析出的杂质而影响发动的性质。
  • 一种发动机自动装置
  • [实用新型]涡喷发动燃油控制系统及航空模型-CN201921088402.6有效
  • 董林 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2019-07-11 - 2020-03-17 - F02C9/30
  • 本实用新型提供了一种涡喷发动燃油控制系统及航空模型,涉及航模技术领域,本实用新型提供的涡喷发动燃油控制系统包括供油装置、喷油嘴、ECU控制器、发动本体以及用于点燃喷油嘴喷出的油并启动发动本体的启动组件,喷油嘴分别与供油装置和发动本体连接,用于向发动本体供油,启动组件分别与发动本体和ECU控制器连接,ECU控制器还与发动本体、喷油嘴以及供油装置连接。本实用新型提供的涡喷发动燃油控制系统启动简单,不需要油泵设计的非常精准,节省电力,重量小。
  • 喷发动机燃油控制系统航空模型

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