专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种阀门定位装置-CN201220633023.2有效
  • 刘世鸿;曹江洪 - 瓮福(集团)有限责任公司
  • 2012-11-27 - 2013-04-24 - F16K37/00
  • 本实用新型涉及自控领域,一种阀门定位装置,包括反馈A和反馈B,其特征在于所述反馈A中心有固定安装孔,固定安装孔直径大于调节阀阀杆直径,反馈A上还置有定位卡槽;所述反馈B中心有连接孔,连接孔与阀门定位器定位杆断面相符,反馈B上还置有金属杆,金属杆外径小于反馈A上的定位卡槽宽度。使用时,反馈A套在调节阀阀杆上,用螺丝固定;反馈B套在定位器定位杆上,反馈B上的金属杆穿过反馈A上的定位卡槽,通过金属杆和定位卡槽的连接实现反馈A和反馈B的连接,将气动调节阀阀杆的位置信息传给控制系统操纵调节阀
  • 一种阀门定位装置
  • [实用新型]一种反馈测试设备-CN201621203602.8有效
  • 蒋开洪;张璐 - 宁波拓普智能刹车系统有限公司
  • 2016-11-08 - 2017-06-09 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及一种反馈测试设备,包括顶杆、推杆、高度调节机构、反馈测试座和测试驱动机构,所述反馈测试座用于安装反馈,其内部中心位置设置有所述推杆,所述推杆下设置有第一压力传感器,所述推杆上设有第二压力传感器;所述反馈测试座上还设有用于调节反馈高度的高度调节机构;所述第二压力传感器的正上方设有顶杆;所述顶杆与测试驱动机构相连,在所述测试驱动机构的带动下向运动产生向下的压力。本实用新型能够得到反馈位移和压力关系曲线。
  • 一种反馈测试设备
  • [发明专利]一种新能源车辆的轮毂制动系统-CN201911347445.6有效
  • 郑利霞 - 北京信息职业技术学院
  • 2019-12-24 - 2020-12-25 - B60T13/575
  • 本发明涉及汽车制动技术领域,且公开了一种新能源车辆的轮毂制动系统,包括壳体,所述壳体的一端固定连接有真空管,该新能源车辆的轮毂制动系统,通过将第二反馈设置成凸形,使得空气阀的一端与第二反馈的凹槽内部接触,而第二反馈的另一端则与第一反馈接触,这样不仅增加了反馈盘在助力器推杆移动方向的厚度,使得空气阀和反馈之间的间隙能够更好的被充满,使得助力器推杆前进和后退过程中所产生的间隙趋于一致,降低压力滞后,并且改变传统的控制阀体与第一反馈的接触为第二反馈与第一反馈进行接触助力,且突出的部分面积小于空气阀的一端的面积,增加单次的制动所产生的助力比,使得刹车更加轻松。
  • 一种新能源车辆轮毂制动系统
  • [发明专利]一种反馈测试设备及方法-CN201610980042.5有效
  • 蒋开洪;张璐 - 宁波拓普智能刹车系统有限公司
  • 2016-11-08 - 2018-12-14 - G01M13/02
  • 本发明涉及一种反馈测试设备,包括顶杆、推杆、高度调节机构、反馈测试座和测试驱动机构,所述反馈测试座用于安装反馈,其内部中心位置设置有所述推杆,所述推杆下设置有第一压力传感器,所述推杆上设有第二压力传感器;所述反馈测试座上还设有用于调节反馈高度的高度调节机构;所述第二压力传感器的正上方设有顶杆;所述顶杆与测试驱动机构相连,在所述测试驱动机构的带动下向运动产生向下的压力。本发明能够得到反馈位移和压力关系曲线。
  • 一种反馈测试设备方法
  • [发明专利]方向反馈装置-CN201610038370.3在审
  • 王文兵;颜和顺;王春晖;王军;李尧尧;张华峰;汪校 - 合肥同智机电控制技术有限公司
  • 2016-01-20 - 2016-05-11 - G09B9/04
  • 本发明涉及车辆模拟驾驶操作装置,具体讲就是一种方向反馈装置,包括机架,机架布置有按实车姿态布置的方向和转向管柱,所述的转向管柱与力矩电机之间连接转轴,转轴的两端分别与转向管柱、力矩电机的输出轴同步转动连接,装置还包括采集方向转动角度的转角传感器,转角传感器采集到的转角信号输送至控制器,控制器输出控制信号至电机控制器,电机控制器输出驱动信号驱动力矩电机输出转动力矩,转角传感器采集信号并输出到控制器,控制器输出控制信号电机控制器,电机控制器输出驱动信号驱动力矩电机输出转动力矩,这样转动方向的受训者便可以真实感受到来自系统提供的模拟真实路况的阻尼力矩,可以获得仿真体会。
  • 方向盘反馈装置
  • [实用新型]方向反馈装置-CN201620055945.8有效
  • 王文兵;颜和顺;王春晖;王军;李尧尧;张华峰;汪校 - 合肥同智机电控制技术有限公司
  • 2016-01-20 - 2016-07-06 - G09B9/04
  • 本实用新型涉及车辆模拟驾驶操作装置,具体讲就是车辆方向反馈装置,包括机架,机架布置有按实车姿态布置的方向和转向管柱,所述的转向管柱与力矩电机之间连接转轴,转轴的两端分别与转向管柱、力矩电机的输出轴同步转动连接,装置还包括采集方向转动角度的转角传感器,转角传感器采集到的转角信号输送至控制器,控制器输出控制信号至电机控制器,电机控制器输出驱动信号驱动力矩电机输出转动力矩,转角传感器采集信号并输出到控制器,控制器输出控制信号电机控制器,电机控制器输出驱动信号驱动力矩电机输出转动力矩,这样转动方向的受训者便可以真实感受到来自系统提供的模拟真实路况的阻尼力矩,可以获得仿真体会。
  • 方向盘反馈装置

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