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- [发明专利]汽车底盘加载实验系统-CN202011347209.7在审
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贾翠
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江苏东贝通信科技有限公司
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2020-11-26
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2021-02-09
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F15B11/00
- 本发明涉及汽车底盘加载实验系统,此系统包括油箱A和油箱B,所述油箱A和油箱B下分别连接了叠加式双单向节流阀1A和叠加式双单向节流阀1B,所述叠加式双单向节流阀1A和叠加式双单向节流阀1B下分别连接了叠加式双液控单向阀1A和叠加式双液控单向阀1B,所述叠加式双液控单向阀1A和叠加式双液控单向阀1B下分别连接了电磁换向阀1A和电磁换向阀1B。通过电磁溢流阀设定系统压力,通过电接点压力表来设定支路的最高压和最低压,且电接点压力表的设置有报警装,在汽车底盘加载实验的时候,能有效的观察并精准记录到支路压力值以及电磁溢流阀的设定压力值。
- 汽车底盘加载实验系统
- [实用新型]汽车底盘加载实验系统-CN202022785147.X有效
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贾翠
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江苏东贝通信科技有限公司
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2020-11-26
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2021-07-13
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F15B11/00
- 本实用新型涉及汽车底盘加载实验系统,此系统包括油箱A和油箱B,所述油箱A和油箱B下分别连接了叠加式双单向节流阀1A和叠加式双单向节流阀1B,所述叠加式双单向节流阀1A和叠加式双单向节流阀1B下分别连接了叠加式双液控单向阀1A和叠加式双液控单向阀1B,所述叠加式双液控单向阀1A和叠加式双液控单向阀1B下分别连接了电磁换向阀1A和电磁换向阀1B。通过电磁溢流阀设定系统压力,通过电接点压力表来设定支路的最高压和最低压,且电接点压力表的设置有报警装,在汽车底盘加载实验的时候,能有效的观察并精准记录到支路压力值以及电磁溢流阀的设定压力值。
- 汽车底盘加载实验系统
- [实用新型]吸出式负压排污装置-CN201720861857.1有效
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李鲁俊;李玉林;苏慧永;冯楠;悦波;翟剑锋
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李鲁俊
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2017-07-17
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2018-01-23
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E21B21/00
- 本实用新型涉及瓦斯抽放技术,具体是一种吸出式负压排污装置。本实用新型解决了瓦斯抽放管道内沉积形成的液态污物影响瓦斯抽放效率的问题。吸出式负压排污装置,包括主体部分和控制部分;所述主体部分包括集污筒、进污管、排污管、气动真空发生器;所述控制部分包括单作用常开气动截止阀、第一双作用常闭气动截止阀、第二双作用常闭气动截止阀、第一单控式两位三通气动换向阀、第二单控式两位三通气动换向阀、第一双控式两位五通气动换向阀、第二双控式两位五通气动换向阀、单控式两位五通气动换向阀、三通合流阀、按钮式两位三通换向阀、浮球阀。
- 吸出式负压排污装置
- [实用新型]一种砼湿喷机组-CN96241118.3无效
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王昌清
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鹤壁矿务局煤炭科学研究所
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1996-10-18
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1997-12-24
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E21D11/10
- 本实用新型属于井巷峒室等开挖工程中湿式喷射混凝土支护的喷射机具,由双罐式砼湿喷机和连续式配料搅拌装置构成,双罐式砼湿喷机有两个罐体,其上装有液控阀盖和液控排风阀,罐底内装有排料螺旋由液控离合器控制,双罐分别与液控风阀和液控交换器相接,加入螺母设在输送管与液控交换器接口处,连续式配料搅拌装置上装有给水系统和液控摆动落料斗,在总控阀程控下自动工作,出料均匀连续,回弹率低,喷层强度高,消除了尘源。
- 一种砼湿喷机组
- [实用新型]带双控阀的燃气取暖器-CN200420080596.2无效
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杨明
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南京普鲁卡姆电器有限公司
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2004-10-28
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2005-11-30
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F24D5/02
- 一种带双控阀的燃气取暖器,主要由燃烧器(11)、壳体(3)、供气点火装置(26)组成,其特征是减压阀(15)出气端与机电控制双控阀(16)的进气端相连,机电控制双控阀(16)出气端与燃烧器(11)及引燃器(12)相连,机电控制双控阀(16)中的电磁阀(3″)、(4″)与控制器(13)相连,控制器(13)与按键式控制板(7)或遥控装置(19′)相连,引燃器(12)中的热电偶分别与机电控制双控阀(16)中的手动电磁阀(5″)及控制器(13)相连,引燃器(12)的点火电极分别与控制器(13)和压电点火器(17)相连;手动阀 (6″)通过常开触点开关(18)和按键式控制板(7)或遥控接收器(21′)电源控制线串联。
- 带双控阀燃气取暖器
- [实用新型]一种绞车盘式刹车液压系统-CN202221385634.X有效
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陈朝全;杨海学
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宝鸡市工程液压件厂
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2022-06-02
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2022-09-13
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F16D65/14
- 本实用新型公开了一种绞车盘式刹车液压系统,包括常闭式制动器总成、液压站总成和控制阀总成,液压站总成能够向常闭式制动器总成供油解除刹车状态,控制阀总成包括手气双控刹车阀和压力控制阀,手气双控刹车阀连通常闭式制动器总成和液压站总成,所述手气双控刹车阀能够通过绞车防碰开关或手动控制切换将液压站总成供油油路快速断开并将常闭式制动器总成与回油油路连通,压力控制阀设置在液压站总成出油管和回油管之间,且压力控制阀能够调节液压站总成向常闭式制动器总成供油压力实现柔性刹车采用上述技术方案,实现常闭式制动器控制,液压系统简单,通过手气双控刹车阀和压力控制阀使常闭式制动器具有开关性和柔性刹车。
- 一种绞车刹车液压系统
- [发明专利]一种镁合金阀式浇铸系统-CN201510503710.0有效
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夏明许
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共慧冶金设备科技(苏州)有限公司
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2015-08-17
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2018-01-30
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B22D35/04
- 本发明公开了一种镁合金阀式浇铸系统,用于镁合金铸造成型领域,该阀式浇铸系统包括滤渣导流管、活塞式控流阀、阀体加热装置、分段式隔热活塞导杆、活塞驱动机构、出料口以及保护气体输入口,所述的活塞式控流阀为一水平放置的“T”字形的管道阀体,所述的活塞式控流阀的一端向下倾斜形成下方通道,另一端与所述滤渣导流管联通,所述的活塞式控流阀的阀体一端安装有双径活塞,当该双径活塞关闭时,所述双径活塞变径面可与阀体另一端构成密封面,阻止镁合金熔体流动,在该双径活塞打开时,所述双径活塞前段的斜面成为导流面,使得镁合金熔体在重力和活塞斜面双重作用下进入所述下方通道,通过与下方通道联通的出料口进入浇道完成浇铸。
- 一种镁合金浇铸系统
- [实用新型]一种镁合金阀式浇铸系统-CN201520619227.4有效
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夏明许
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共慧冶金设备科技(苏州)有限公司
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2015-08-17
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2016-04-27
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B22D35/04
- 本实用新型公开了一种镁合金阀式浇铸系统,用于镁合金铸造成型领域,该阀式浇铸系统包括滤渣导流管、活塞式控流阀、阀体加热装置、分段式隔热活塞导杆、活塞驱动机构、出料口以及保护气体输入口,所述的活塞式控流阀为一水平放置的“T”字形的管道阀体,所述的活塞式控流阀的一端向下倾斜形成下方通道,另一端与所述滤渣导流管联通,所述的活塞式控流阀的阀体一端安装有双径活塞,当该双径活塞关闭时,所述双径活塞变径面可与阀体另一端构成密封面,阻止镁合金熔体流动,在该双径活塞打开时,所述双径活塞前段的斜面成为导流面,使得镁合金熔体在重力和活塞斜面双重作用下进入所述下方通道,通过与下方通道联通的出料口进入浇道完成浇铸。
- 一种镁合金浇铸系统
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