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[发明专利]车辆及其双横臂悬架-CN202011372568.8在审
发明人：王长新 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60G3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆及其双横臂悬架，双横臂悬架包括沿上下方向布置的上横臂和下横臂，所述上横臂和下横臂均为能够向上或向下挠性变形的弹臂；弹臂靠近车架的一端用于固定在车架上，弹臂的另一端与双横臂悬架中的悬架支撑臂以沿前后方向延伸的轴线铰接；各弹臂形成双横臂悬架中的弹性元件和导向元件。本发明还提供一种车辆，包括车架和连接在车架上的双横臂悬架，车辆的双横臂悬架与上述双横臂悬架相同，减轻车辆的非簧载质量，具有良好的平顺性和舒适性。
车辆及其双横臂悬架

[发明专利]一种虚拟主销性能的验证方法、系统及可读存储介质-CN202211537610.6在审
发明人：高壮;裴亦辰 -专利权人：智己汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种虚拟主销性能的验证方法、系统及可读存储介质，涉及汽车悬架技术领域，其应用于双横臂悬架，双横臂悬架包括前上摆臂、后上摆臂、前下摆臂以及后下摆臂，包括：获取轮胎位置信息以及双横臂初始位置信息；轮胎转动后基于所述轮胎位置信息与所述双横臂初始位置信息计算双横臂更新位置信息，所述双横臂更新位置信息为轮胎转动后所述双横臂的新位置；基于所述双横臂更新位置信息计算虚拟主销位置信息；以及基于所述虚拟主销位置信息生成虚拟主销性能信息
一种虚拟主销性能验证方法系统可读存储介质

[发明专利]一种多轴重载混合动力底盘的独立悬架连结支撑结构-CN202111366610.X在审
发明人：张庆;王振宇 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本发明为一种多轴重载混合动力底盘的独立悬架连结支撑结构，包括双横臂支座，双横臂支座支撑梁，双横臂支座拉杆，摇臂支座，摇臂支座支撑梁，油气弹簧支座和油气弹簧支座支撑梁；每个纵梁内侧安装一个双横臂支座，双横臂支座与双横臂通过销轴连接；双横臂支座支撑梁与双横臂支座通过螺栓连接；双横臂支座拉杆与双横臂支座通过销轴连接；每个纵梁外侧安装一个摇臂支座，摇臂支座与摇臂通过支撑轴承连接；摇臂支座支撑梁的两端与纵梁，摇臂支座通过螺栓连接；每个纵梁外侧安装在一个油气弹簧支座
一种重载混合动力底盘独立悬架连结支撑结构

[实用新型]一种多轴重载混合动力底盘的独立悬架连结支撑结构-CN202122826347.X有效
发明人：张庆;王振宇 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本实用新型为一种多轴重载混合动力底盘的独立悬架连结支撑结构，包括双横臂支座，双横臂支座支撑梁，双横臂支座拉杆，摇臂支座，摇臂支座支撑梁，油气弹簧支座和油气弹簧支座支撑梁；每个纵梁内侧安装一个双横臂支座，双横臂支座与双横臂通过销轴连接；双横臂支座支撑梁与双横臂支座通过螺栓连接；双横臂支座拉杆与双横臂支座通过销轴连接；每个纵梁外侧安装一个摇臂支座，摇臂支座与摇臂通过支撑轴承连接；摇臂支座支撑梁的两端与纵梁
一种重载混合动力底盘独立悬架连结支撑结构

[发明专利]一体化双横臂悬架减速式轮边电驱动系统-CN201210388943.7无效
发明人：陈辛波;唐峰;钟再敏;王心坚;卢志坚;丁晓宇 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60K25/10 文献下载
摘要：本发明公开一体化双横臂悬架减速式轮边电驱动系统，减速箱壳体为转向节的一部分，与转向节臂共同构成一体化减速箱-转向节总成；电机壳体、与双横臂悬架下横臂一体化集成充当双横臂悬架下横臂，电机偏离车轮中心并靠近下横臂弹性铰布置；或电机壳体、与双横臂悬架上横臂一体化集成充当双横臂悬架上横臂，电机偏离车轮中心并靠近上横臂弹性铰布置。
一体化双横臂悬架减速式轮边电驱动系统

[发明专利]一种联接装置-CN201910756914.3在审
发明人：张肖飞;孙成鹏;夏建刚 -专利权人：联峰钢铁(张家港)有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： C21C7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种联接装置，所述装置应用于精炼炉横臂，所述装置包括：双头螺杆、固定架、螺母、螺栓，双头螺杆的一端与精炼炉横臂内部连接，另一端位于精炼炉横臂外部；固定架位于双头螺杆位于所述精炼炉横臂外部一端，且与精炼炉横臂连接；螺母与双头螺杆位于固定架远离精炼炉横臂的一端，与双头螺杆连接；螺栓与螺母连接，对精炼炉横臂进行固定。解决了现有横臂联接强度有限，造成抖动较大，存在开裂的风险，影响设备的正常生产的技术问题。达到了有效改善横臂的联接强度及横臂的抖动现象，提高横臂在精炼过程中的稳定性，避免联接开裂，延长横臂的使用寿命，降低设备故障率，保障了生产，提高了产量，且结构简单有效的技术效果。
横臂精炼炉双头螺杆固定架联接螺母联接装置螺栓抖动技术效果降低设备精炼过程螺母连接内部连接使用寿命影响设备装置应用故障率外部生产

[发明专利]独立悬架双横臂安装支架-CN201610973891.8有效
发明人：张庆;杨献学;李洪彪;李玉龙;闫惠东;姜小燕 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本发明独立悬架双横臂安装支架涉及一种用于安装独立悬架双横臂的装置。其目的是为了提供一种能够满足双横臂大行程摆动的空间需求和高承载要求的独立悬架双横臂安装支架。本发明独立悬架双横臂安装支架包括上横臂安装台(15)，上横臂安装台的侧面上开设有安装空腔，安装空腔的相对两个侧壁上均开设有上横臂销轴孔(17)，每个上横臂销轴孔的内外两侧均设有凸台，上横臂安装台的下方连接有两个支耳结构，每个支耳结构均包括两个相对设置的支耳壁(16)，每个支耳壁上均开设有下横臂销轴孔(18)和连接杆安装孔(19)，每个下横臂销轴孔的内外两侧均设有凸台，每个连接杆安装孔的内外两侧也均设有凸台。
独立悬架双横臂安装支架

[实用新型]一种联接装置-CN201921329921.7有效
发明人：张肖飞;孙成鹏;夏建刚 -专利权人：联峰钢铁(张家港)有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： C21C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种联接装置，所述装置应用于精炼炉横臂，所述装置包括：双头螺杆、固定架、螺母、螺栓，双头螺杆的一端与精炼炉横臂内部连接，另一端位于精炼炉横臂外部；固定架位于双头螺杆位于所述精炼炉横臂外部一端，且与精炼炉横臂连接；螺母与双头螺杆位于固定架远离精炼炉横臂的一端，与双头螺杆连接；螺栓与螺母连接，对精炼炉横臂进行固定。解决了现有横臂联接强度有限，造成抖动较大，存在开裂的风险，影响设备的正常生产的技术问题。达到了有效改善横臂的联接强度及横臂的抖动现象，提高横臂在精炼过程中的稳定性，避免联接开裂，延长横臂的使用寿命，降低设备故障率，保障了生产，提高了产量，且结构简单有效的技术效果。
一种联接装置

[发明专利]一种用于双横臂独立悬架的下横臂-CN202111051262.7在审
发明人：罗志强 -专利权人：湖南省洪江市安达有限责任公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于双横臂独立悬架的下横臂，其包括下横臂臂体，下横臂臂体为一体成型的双叉臂结构，双叉臂结构的两条叉臂在自由端上分别对应设置有衬套装配槽以及下横臂花键座，衬套装配槽内装配有横臂衬套；双叉臂结构的连接部外侧设置有主销球头装配座，主销球头装配座上装配有主销球头，主销球头的装配轴向与下横臂花键座的装配轴向垂直；双叉臂结构的两个叉臂在内侧均设置有加强座，加强座为与下横臂臂体一体成型的外凸肋板，两个叉臂在加强座位置通过加强臂进行连接加强，加强臂为外凸的弧面结构。
一种用于双横臂独立悬架下横臂

[实用新型]双桁架臂及作业机械-CN202220876371.6有效
发明人：徐金;李利斌;谢军 -专利权人：浙江三一装备有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B66C23/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及起重作业技术领域，提供一种双桁架臂及作业机械。该双桁架臂，包括并列设置的两个主臂，主臂包括下节臂、臂头和多个中间节臂；下节臂与中间节臂之间设有第一变径横节臂；和/或，相邻两个中间节臂之间设有第二变径横节臂；和/或，中间节臂与臂头之间设有第三变径横节臂，第一变径横节臂、第二变径横节臂和第三变径横节臂靠近臂头的一侧的尺寸小于第一变径横节臂靠近下节臂的一侧的尺寸。本实用新型通过设置第一变径横节臂，将双桁架臂设置为顶部窄，底部宽的结构形式，更符合结构受力设计原理，提高双桁架臂整体的侧向力的承受程度，同时减轻双桁架臂的整体重量，降低成本，提高吊载性能，适配大吨位的吊载作业
桁架作业机械

[实用新型]一种可拆卸悬架的汽车底盘及汽车-CN202222831611.3有效
发明人：牛新杰;王旭;张在长 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可拆卸悬架的汽车底盘及汽车，包括：底盘本体，两端布置有悬架安装纵梁，悬架安装纵梁用于安装悬架；双横臂悬架，布置于底盘本体的两端，与悬架安装纵梁可拆卸连接，包括前双横臂悬架与后双横臂悬架，前双横臂悬架与后双横臂悬架结构沿Z轴旋转180°通用，便于双横臂悬架的对调安装；转向器，与双横臂悬架相适配，布置于底盘本体两端的对应位置，沿Z轴旋转180°通用，用于控制车轮转向。
一种可拆卸悬架汽车底盘汽车

[实用新型]一种横置板簧空气弹簧双叉臂主动式可调悬架-CN202121053090.2有效
发明人：董斌;董家祺 -专利权人：威海一道电动汽车科技有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60G11/46 文献下载
摘要：本实用新型提供一种横置板簧空气弹簧双叉臂主动式可调悬架，其包括空气弹簧、双叉臂上摆臂、双叉臂下摆臂和横置板簧，横置板簧的延伸方向与车身的行驶方向垂直，其中部与车辆的副车架相连接，其两端分别与双叉臂下摆臂的外侧相连接双叉臂下摆臂的上方还设有双叉臂上摆臂，双叉臂上摆臂与双叉臂下摆臂的外侧端部均与车辆的转向节相连接，其内侧两端均与车辆的副车架相连接，横置板簧的上方还设有空气弹簧，空气弹簧的上端与车辆的副车架相连接，其下端与双叉臂下摆臂或横置板簧的中部相连接
一种横置板簧空气弹簧双叉臂主动可调悬架

[实用新型]双横臂镜像悬架组件-CN202022015174.9有效
发明人：钟金志;易高;严磊 -专利权人：广州凯菩斯汽车科技有限公司;钟金志;易高;严磊
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60G3/18 文献下载
摘要：一种双横臂镜像悬架组件，包括双横臂前悬架、双横臂后悬架、双横臂后悬架以双横臂前悬架的轮心做一平面A垂直XZ平面，将平面A沿X方向移动1/2轴距得到平面B，双横臂前、后悬架共用组件通过平面B镜像，得到的镜像部件绕左右轮心轴线向后旋转一个角度C，即为后悬架的部件位置；将后悬架的左下横臂总成、右下横臂总成过其外球头中心绕旋转轴旋转一个角度D。
双横臂镜像悬架组件

[实用新型]双横臂悬架和车辆-CN201920402460.5有效
发明人：史玉红;毕兰平 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双横臂悬架和车辆。该双横臂悬架包括车轮托架、上横臂、下横臂和减震器总成，其中：车轮托架的内侧上端设置有上连接臂，上横臂的一端用于与车身或车架铰接，另一端与上连接臂铰接；车轮托架的内侧下端设置有下连接臂，下横臂的一端用于与车身或车架铰接，另一端与下连接臂铰接；上横臂和上连接臂之间的铰接轴到下横臂和下连接臂之间的铰接轴之间的高度为轮胎直径65％至85％。本实用新型能够避免采用双横臂悬架系统的车辆在恶劣路况、弯道或者加速及紧急制动时其直线行驶能力变差、噪音、橡胶衬套寿命降低等问题。
铰接双横臂悬架车轮托架上连接臂下连接臂上横臂下横臂本实用新型铰接轴车架车身减震器总成恶劣路况紧急制动橡胶衬套直线行驶上端变差弯道下端轮胎噪音

[发明专利]电动汽车驱动桥总成-CN202210307973.4在审
发明人：吕济明;李晓英;何山;尤广毅 -专利权人：上海测迅汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-27 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：一种电动汽车驱动桥总成，包括凹字形车桥架、安装在车桥架两侧的双横臂悬架、设置在车桥架上且与双横臂悬架连接配合的电驱机构、以及设置在车桥架上且两端分别与双横臂悬架连接的横置板簧。本发明通过凹字形的车桥架以及设置在车桥架上的横置板簧为电驱机构提供了布置空间，而安装在车桥架两侧的双横臂悬架中的减振器与横置板簧配合后为双横臂悬架提供了满足需求的弹性系统，从而满足了车桥电驱机构及其匹配双横臂悬架的布置要求
电动汽车驱动总成

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