专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [其他]传感-CN87205500无效
  • 王钢生 - 王钢生
  • 1987-11-30 - 1988-10-05 - B01D35/16
  • 一种新型的传感。它主要由干簧管、磁钢、不锈钢弹簧以及活塞组成。差使活塞在活塞外壳内移动,当固定在活塞前端的磁钢,随活塞移动到干簧管正下方时,由于磁力作用,使干簧管内的常开触点闭合,导致外电路输出电信号,供自控仪表用于开启冲洗阀门。
  • 传感器
  • [发明专利]传感-CN201710229195.0在审
  • 克莱门斯·亨斯特勒 - VEGA格里沙贝两合公司
  • 2017-04-10 - 2017-10-24 - G01L13/00
  • 本发明涉及一种传感(1),所述传感包括至少一个测量单元(3)、至少一个第一压力变送器(5)以及至少一个第一测量管路(9),所述第一测量管路用于将在所述第一压力变送器(5)上作用的第一压力(P1)传递至所述测量单元(3)的第一侧(10),其特征在于,所述传感(1)具有至少一个第一补偿管路(17),所述第一补偿管路以平行于所述第一测量管路(9)的方式布置并连接到所述测量单元(
  • 传感器
  • [发明专利]传感-CN202010200363.5在审
  • 张涛;王业龙 - 华世德汽车电子智能制造(苏州)有限公司
  • 2020-03-20 - 2020-06-05 - G01L13/00
  • 本申请涉及一种传感,包括具有内腔的壳体、设置在所述壳体一端且与所述内腔连通的低压管及高压管,还包括:连接,设置在所述壳体上,用于与外部器件连接以通讯;高压腔模块,设置在所述内腔内且与所述高压管连通;低压腔模块,设置在所述内腔内且与所述低压管连通,所述低压腔模块包括与所述连接连接的通讯端子;电路模块,设置在所述高压腔模块及低压腔模块之间,用以将检测到的压力信号传输至所述连接;所述壳体具有与所述低压管及高压管相对设置的开口,所述传感还包括与所述开口连接的盖体。本申请结构紧凑且利于冷凝水的排出,从而减少电路模块因为积水问题带来的可靠性风险,提高压传感的整体寿命。
  • 传感器
  • [发明专利]传感-CN202110422558.9在审
  • D.E.瓦格纳;N.V.卡肯科;V.M.王 - 测量专业股份有限公司
  • 2015-02-27 - 2021-09-14 - G01L13/06
  • 一种传感包括压力感测基座,该压力感测基座包括半导体基座,其具有形成膜的减薄部分。膜包括阻元件,其呈现基于施加在膜上的力的变化的阻抗。与阻元件电连通的电气部件布置在由第一和第二支撑元件与半导体基座之间的连结部限定的区域之外。油填充的空间可被限定在半导体基座和恶劣的媒介之间,其将流体压力传递至基座,而恶劣的媒介没有接触基座。
  • 传感器
  • [实用新型]传感-CN201320203826.9有效
  • 徐兴;朱文清 - 上海源本磁电技术有限公司
  • 2013-04-19 - 2013-09-11 - G01L13/06
  • 本实用新型涉及一种传感,包括外壳、磁测量元件和第一磁体,外壳中空,第一磁体沿外壳的长度方向可移动设置在外壳中并与外壳密封连接,磁测量元件安设在外壳中。本实用新型的传感设计巧妙,结构简洁,可靠性高,能够有效检测出流经密封通道内两端微小的压力,适于大规模推广应用。
  • 传感器
  • [实用新型]传感-CN201220439758.1有效
  • 张宁;胡军 - 合肥威尔燃油系统有限责任公司
  • 2012-08-31 - 2013-03-13 - G01L13/06
  • 本实用新型涉及传感。包括内部组件及用来封装内部组件的外壳体,内部组件包括压力芯片、高压腔壳体与低压腔壳体,压力芯片上设有正、负电极插针及信号电极插针,所述的正、负电极插针及信号电极插针分别显露在外壳体外部,压力芯片上还设有分别与滤清进油口及出油口相连的高压腔与低压腔由上述技术方案可知,本实用新型滤清的进油口和出油口的压强分别作用在压力芯片的高压腔与低压腔,在进油口压强与出油口压强差值的作用下,信号电极插针相对于负电极插针有电压输出,此电压随着压强差值的变化而变化,可以实时的对滤清的阻尼进行监测,及时更换滤芯。
  • 传感器
  • [实用新型]传感-CN201720009128.3有效
  • 范伙昌;谢文健 - 江苏星璐电器有限公司
  • 2017-01-05 - 2017-09-01 - G01L13/06
  • 本实用新型公开了一种传感,其包括壳体、盖板、设置在壳体内的电路板、芯片、信号调理芯片和引线插针,盖板与壳体密封配合,所述的壳体下部设有大气管和进气管,在壳体内设有与大气管连通的大气腔体以及与进气管连通的进气腔体,在壳体内设有隔离大气腔体与进气腔体的隔离板,所述的电路板固定在隔离板上,芯片和信号调理芯片连接在电路板上,在电路板上与芯片中部压力感应部位后侧面相对的位置设有通孔,芯片的压力感应部为前侧面与大气腔体接触本实用新型的传感结构简单,灵敏度高,有助于提高ECU系统的性能。
  • 传感器
  • [实用新型]传感-CN201720874134.5有效
  • 周飞;张毅;宋成;曹进平 - 无锡威孚高科技集团股份有限公司
  • 2017-07-19 - 2018-03-09 - G01L13/06
  • 本实用新型提供一种传感,包括壳体组件、线路板和盖板,其特征在于,线路板通过硅胶灌封在壳体组件的腔体内的低压腔上,盖板盖在壳体组件正面的腔体上,用于将线路板密封在壳体组件的腔体内,壳体组件还包三根插针和两个导套,三根插针塑封在壳体组件内,两个导套塑封在壳体组件的边缘,线路板包括芯片、印制板和电容元件,芯片和电容元件均焊接在印制板上,且印制板上设有四个小孔,其中三个小孔分别与三根插针的一端焊,三根插针的另一端延伸到壳体组件的插件腔内,其余一个小孔位于芯片的下方,且贯通低压腔;本实用新型的传感检测精度高,稳定性好,可实现气压的实时监测,满足更高的汽车废气排放标准。
  • 传感器
  • [实用新型]传感-CN202020360546.9有效
  • 张涛;王业龙 - 华世德汽车电子智能制造(苏州)有限公司
  • 2020-03-20 - 2020-08-21 - G01L13/00
  • 本申请涉及一种传感,包括具有内腔的壳体、设置在所述壳体一端且与所述内腔连通的低压管及高压管,还包括:连接,设置在所述壳体上,用于与外部器件连接以通讯;高压腔模块,设置在所述内腔内且与所述高压管连通;低压腔模块,设置在所述内腔内且与所述低压管连通,所述低压腔模块包括与所述连接连接的通讯端子;电路模块,设置在所述高压腔模块及低压腔模块之间,用以将检测到的压力信号传输至所述连接;所述壳体具有与所述低压管及高压管相对设置的开口,所述传感还包括与所述开口连接的盖体。本申请结构紧凑且利于冷凝水的排出,从而减少电路模块因为积水问题带来的可靠性风险,提高压传感的整体寿命。
  • 传感器
  • [实用新型]传感-CN202020232783.7有效
  • 陈国伟;姜振岳;陈乃华;白平 - 瑞安市益华汽车配件有限公司
  • 2020-02-28 - 2020-09-01 - G01L9/12
  • 本实用新型公开了传感,包括面壳,所述面壳的背面设置有背壳,所述面壳与背壳之间设置有橡胶密封垫,所述面壳与背壳的外表面均设置有防水层,所述防水层的外表面设置有隔热层,所述隔热层的外表面设置有耐高温层本实用新型通过设置橡胶密封垫,避免了水通过面壳和背壳之间的缝隙进入,对内部的电路板造成损坏,而且橡胶密封垫还具备良好的耐高温性能,通过安装孔、橡胶密封圈和安装螺栓的配合,不仅方便了面壳与背壳的安装,而且还避免了水通过安装孔进入传感内腔,通过设置防水层,使得面壳和背壳具备防水的性能,避免了水渗透进入传感内腔。
  • 传感器

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