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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]卧式发动机-CN201710534712.5在审
发明人：牟松;孔令华;程仕杰;王腾;余良;祝婧娟;陈艺方 -专利权人：重庆隆鑫发动机有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种卧式发动机，卧式发动机固定设置有聚风板，所述聚风板位于卧式发动机上部且该聚风板与卧式发动机之间形成前大后小的楔形空间；所述楔形空间作为导风道用于冷却卧式发动机；聚风板利于将向后流动的气流聚拢并导流至缸体和缸头，大大提高对卧式发动机整体的冷却效率，保证卧式发动机的产品性能好和使用寿命长，并且卧式发动机改动不大，在缸体上方增加一块聚风板对三轮车整体布置影响较小，并且成本低，适用于三轮车，大大的提高产品的性价比。
卧式发动机

[实用新型]卧式发动机-CN200620112508.1无效
发明人：盐田克之;桥本光;渡边延广 -专利权人：洋马株式会社
申请日： 2006-04-14 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： F01M1/18 文献下载
摘要：本实用新型的使活塞在前后大致水平方向上往复运动的卧式发动机中，在设置显示发动机内油压状态的油压指示器时，简化了油路构成，降低了成本。另外，获得了油压指示器的良好的目视确认性。另外，将油压指示器(50)的显示部(50a)朝向成为发动机操作侧的发动机本体(2)的左右一侧设置。
卧式发动机

[实用新型]卧式发动机-CN200720140336.3无效
发明人：盐田克之;桥本光;渡边延广 -专利权人：洋马株式会社
申请日： 2006-04-14 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： F01M1/18 文献下载
摘要：本实用新型的使活塞在前后大致水平方向上往复运动的卧式发动机中，在设置显示发动机内油压状态的油压指示器时，简化了油路构成，降低了成本。另外，获得了油压指示器的良好的目视确认性。另外，将油压指示器(50)的显示部(50a)朝向成为发动机操作侧的发动机本体(2)的左右一侧设置。
卧式发动机

[外观设计]卧式发动机-CN201630109547.5有效
发明人：闫超 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：卧式发动机；2.本外观设计产品的用途：摩托车用发动机；3.本外观设计产品的设计要点：设计要点在于产品的形状；4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
卧式发动机

[实用新型]卧式发动机太子车-CN03252934.1无效
发明人：左宗申;莫启雄;代茂军 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2003-09-24 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： B62M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式发动机太子车，包括车架、发动机，其发动机为卧式安装发动机，发动机的一端与摇架的一端连接，摇架的另一端安装在所述车架的下方，发动机的另一端与后车轮和减震连接，减震安装在车架后体上。优点是：1.由于采用一般太子型摩托车的车体或车架，该车必然具有一般太子型摩托车外型和骑乘方式；2.发动机采用卧式安装发动机，由于卧式安装发动机采用无级变速，操作简单，无级变速一般为皮带传动，误操作时皮带可以打滑，安全性好；3.发动机后置方式布置，使整车重心降低，运动平稳。
卧式发动机太子

[实用新型]卧式发动机越野车-CN03252956.2无效
发明人：左宗申;敖进;代小军 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2003-09-25 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： B62M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式发动机越野车，包括车架、发动机，其发动机为卧式安装发动机，发动机的一端与摇架的一端连接，摇架的另一端安装在所述车架的下方，发动机的另一端与后车轮减震连接，减震安装在车架后体上。优点是：1.由于采用一般越野型摩托车的车体或车架，该车必然具有一般越野型摩托车外型和骑乘方式；2.发动机采用卧式安装发动机，由于卧式安装发动机采用无级变速，操作简单，无级变速一般为皮带传动，误操作时皮带可以打滑，安全性好；3.发动机后置方式布置，使整车重心降低，运动平稳。
卧式发动机越野车

[发明专利]卧式发动机增压器集成-CN201310475427.2无效
发明人：陈晓克;庞威;张怡;杨占林;叶双超 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F02B33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种卧式发动机增压器集成。该卧式发动机增压器集成包括：缸体；缸盖，盖设在缸体顶部；排气管，固定在缸盖上，并具有增压器安装直段；增压器，位于卧式发动机后端，固定在增压器安装直段上。该卧式发动机增压器集成结构简单合理，通过直段的排气管将增压器固定在缸盖上，使得直段排气管支撑增压器悬臂短，可以有效的固定及支撑增压器，避免排气管独立支撑增压器容易断裂的问题；且直段排气管将增压器与发动机缸盖进行后置连接，后置增压器可以减少卧式发动机的发动机总宽度，直段排气管固定增压器连接可以降低发动机总高度。
卧式发动机增压集成

[实用新型]卧式发动机增压器集成-CN201320629608.1有效
发明人：陈晓克;庞威;张怡;杨占林;叶双超 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F02B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式发动机增压器集成。该卧式发动机增压器集成包括：缸体；缸盖，盖设在缸体顶部；排气管，固定在缸盖上，并具有增压器安装直段；增压器，位于卧式发动机后端，固定在增压器安装直段上。该卧式发动机增压器集成结构简单合理，通过直段的排气管将增压器固定在缸盖上，使得直段排气管支撑增压器悬臂短，可以有效的固定及支撑增压器，避免排气管独立支撑增压器容易断裂的问题；且直段排气管将增压器与发动机缸盖进行后置连接，后置增压器可以减少卧式发动机的发动机总宽度，直段排气管固定增压器连接可以降低发动机总高度。
卧式发动机增压集成

[实用新型]三轮摩托车后置发动机的消声器安装结构-CN201320149597.7有效
发明人：左宗申 -专利权人：重庆宗申发动机制造有限公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三轮摩托车后置发动机的消声器安装结构，包括卧式发动机、消声器，消声器通过排气管与发动机排气口连接，所述消声器呈横置状设于卧式发动机的汽缸体下方，消声器通过连接支架与卧式发动机连接固定。本实用新型减小了因排气管过长对发动机性能的不良影响，同时有效提高了车架空间的利用效率，还保护了消声器。
三轮摩托车后置发动机消声器安装结构

[实用新型]安装有强制风冷系统的踏板式摩托车发动机-CN200720060350.2无效
发明人：陈玉进 -专利权人：陈玉进
申请日： 2007-11-30 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装有强制风冷系统的踏板式摩托车发动机，包括发动机主体，所述发动机主体为带档位的卧式链条发动机，在发动机主体上设有强制风冷系统；本实用新型结构简单、合理，具有很好的散热效果，延长了发动机的使用寿命，是一种广泛用于踏板式摩托车上的带档位的卧式链条发动机。
装有强制风冷系统踏板摩托车发动机

[实用新型]一种汽车发动机缸盖用打孔装置-CN202220303161.8有效
发明人：李猛 -专利权人：沈阳科翔动力机械有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖用打孔装置，包括卧式镗床，卧式镗床的上表面安装有工作台，工作台的上表面中心处设置有发动机缸盖，工作台的上表面对称固定连接有液压缸，第一凹形框架的内壁与发动机缸盖相贴合，卡槽块的内腔与发动机缸盖的侧壁相贴合。液压缸设置在工作台边角处，在固定后发动机缸盖侧面会漏出，不会遮挡卧式镗床，在通过卧式镗床进行发动机缸盖的打孔工作，通过第一凹形框架与发动机缸盖扣合，将发动机缸盖两侧进行限位固定，方便将形状特殊的发动机缸盖进行固定
一种汽车发动机缸盖打孔装置

[发明专利]卧式铰珩机床系统-CN201610947845.0有效
发明人：麦学东;徐建华;马宁;侯学宝 -专利权人：银川市恒益达机械有限公司
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明涉及机械制造加工设备技术领域，尤其是涉及一种卧式铰珩机床系统，包括起降旋转机构、卧式机床、第一输送装置和翻转倒液机构；起降旋转机构用于使汽车发动机缸体从卧式机床的加工位升起后绕竖直方向旋转；卧式机床用于对位于发动机缸体加工位的发动机缸体进行加工；第一输送装置用于将加工后的汽车发动机缸体输送至翻转倒液机构；翻转倒液机构用于对汽车发动机缸体进行上下翻转，以倒出汽车发动机缸体中的液体。
汽车发动机缸体倒液机构卧式机床翻转第一输送装置发动机缸体机床系统旋转机构加工位机械制造加工设备技术领域自动化生产方向旋转人工成本上下翻转倒出倒液省力省时竖直加工

[实用新型]微型发动机转运装置-CN201320153556.5有效
发明人：吴德明 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的微型发动机转运装置，包括底板、固定设置于底板底面的行走机构，还包括至少一组固定设置于底板上表面的用于对立式发动机或/和卧式发动机进行托举并固定的托举组件；本实用新型提供的微型发动机转运装置，通过调整机油盘支撑架来实现立式发动机或者卧式发动机托举转换，能够在同一转运装置上实现对立式发动机或者卧式发动机进行固定托举，从而完成转运，能够有效减少转运装置的生产数量，从而减少转运装置的制造成本以及生产现场的管理成本
微型发动机转运装置

[发明专利]航空喷气发动机装配平台-CN202011173031.9在审
发明人：潘宁民;牛继超;冀疆峰;刘志超;唐怀远;张俊;赵宇 -专利权人：江西中发天信航空发动机科技有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了航空喷气发动机装配平台。该航空喷气发动机装配平台的一具体实施方式包括：底座、支撑结构、装夹结构；支撑结构包括旋转结构、用于支撑发动机前段的前支架和用于支撑发动机后段的后支架，其中，前支架和后支架的一端安装在底座上，另一端上安装有旋转结构；底座上固定有带有导向功能的卧式导轨，支撑结构借助于卧式导轨沿着导向的方向移动；装夹结构固定在旋转结构上，用于将发动机的安装点或承力点与支撑结构相连并固定；在总装时，前支架和后支架借助于卧式导轨向中间移动，带动发动机前段和发动机后段向中间合拢。这种结构的航空喷气发动机装配平台，实现了更高效的航空喷气发动机的装配。
航空喷气发动机装配平台

[实用新型]一种卧式平衡轴发动机及其箱体-CN202020847865.2有效
发明人：龙江湖 -专利权人：重庆广本万强摩托车制造有限责任公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式平衡轴发动机及其箱体，在不改变发动机的悬挂位置、箱盖结合面的前提下，增加平衡轴安装位置，提高发动机振动舒适性。一种卧式平衡轴发动机箱体，箱体的箱盖结合面上依次设有曲轴孔、主轴孔、副轴孔，所述箱体上设有平衡轴孔、油泵轴孔，所述平衡轴孔位于曲轴孔的正下方，所述油泵轴孔位于平衡轴孔的前上方。一种卧式平衡轴发动机，包括箱体，还包括箱盖，所述箱体、箱盖通过螺栓固定连接。
一种卧式平衡发动机及其箱体

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