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[发明专利]一种洁净区卡索板用抗菌涂料的制备方法-CN201711163426.9在审
发明人：张宝祥 -专利权人：安徽省伟业净化设备有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： C09D133/00 文献下载
摘要：一种洁净区卡索板用抗菌涂料的制备方法，包括以下操作步骤（1）将载银磷酸钙抗菌剂加入至改性液中，将改性液加热至65‑70℃后，保温处理60‑70min后，冷却至室温，离心后得到沉淀，将沉淀烘干后，制得改性载银磷酸钙抗菌剂；（2）将水性羟基丙烯酸乳液、改性载银磷酸钙抗菌剂、1,2‑环己二胺四乙酸、四聚乙二醇单辛醚、双氰胺、聚己内酰胺粉混合均匀后，制得洁净区卡索板用抗菌涂料。本发明提供的洁净区卡索板用抗菌涂料的制备方法，操作简单，成本低廉，制得的抗菌涂料，杀菌率高，并且在卡索板表面均有优异的粘附力，不易出现脱落的现象。
一种洁净区卡索板用抗菌涂料制备方法

[实用新型]索拉器退带结构-CN200720007264.5无效
发明人：张文成 -专利权人：张文成
申请日： 2007-06-01 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： B65B13/22 文献下载
摘要：本实用新型为一种索拉器退带结构，固定、活动架间枢设转轴，转轴二端设棘轮，固定、活动架各设有供卡掣板弹性滑合的导槽，固定架枢设有档片，挡片自由端能摆动的止回棘轮，固定架另间隔设有拉带区、退带区及解带区，活动架端部设有主、副凸轮；当活动架往复于拉带区，其卡掣板可带动棘轮正转拉带；当活动架进入退带区，其卡掣板脱离棘轮，在控制主凸轮往复交错的顶开固定架挡片及卡掣片下，使挡片及卡掣片在瞬间同时脱离棘轮，令索带能以既有捆绑力而微量退带；当活动架卡掣板进入解带区时脱离棘轮，此时主、副凸轮会对应顶开挡片、固定架卡掣板，令转轴得逆转，以解开索带。
索拉器退带结构

[实用新型]一种轨道交通高架区漏缆固定装置-CN202221040774.3有效
发明人：尹福学;张立峰;李红;史文惠;赵世玉;朱文博 -专利权人：济南轨道交通集团第一运营有限公司;济南轨道交通集团有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B66C1/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道交通高架区漏缆固定装置；涉及漏缆吊装工具领域，包括至少两个卡扣组件；卡扣组件包括固定板、固定臂和防脱扣，固定臂一端铰接固定板，另一端设有齿条部，固定板上设有配合齿条部的棘爪和配合防脱扣的挂钩，固定臂结合固定板形成环抱部，防脱扣连接于固定臂；两个卡扣组件的固定板之间连接柔性索；针对目前轨道交通高架区漏缆吊挂容易脱落的问题，设置柔性索连接的卡扣组件，卡扣组件分别连接钢丝绳和吊具，柔性索能够适应多个方位的摆动，有效抵抗高架区环境的振动、风扰动等影响，提高连接性能减少脱落风险。
一种轨道交通高架区漏缆固定装置

[发明专利]轻型拉索的定位卡子-CN201510364181.0有效
发明人：胡建文;龙英;陶莉 -专利权人：上海蓝恩控制系统有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F16G11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轻型拉索的定位卡子，包括固定件，固定件的轻拉索端设有轻拉索卡接固定结构，固定件的安装板端设有锁紧销卡槽，锁紧销卡槽内设有第一锁紧销卡口和第二锁紧销卡口，锁紧销卡槽内设有一个安装板卡接块，还包括锁紧销，锁紧销设于锁紧销卡槽内，锁紧销包括锁紧销本体和弹性体，锁紧销本体外侧设有与第一锁紧销卡口相匹配的第一锁紧卡子，弹性体中部通过隔块将弹性体分隔成两部分：顶部的固定件卡接区和底部的安装板卡接区，本发明通过各个卡口与卡接区、卡口与安装板的相互配合，进而实现锁紧功能，安装方便，更保证了轻型拉索连接的稳定性，另外，固定件可以通过拆卸锁紧销而被拆下重复利用，节省了成本。
轻型定位卡子

[实用新型]轻型拉索的定位卡子-CN201520450429.0有效
发明人：胡建文;龙英;陶莉 -专利权人：上海蓝恩控制系统有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F16G11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻型拉索的定位卡子，包括固定件，固定件的轻拉索端设有轻拉索卡接固定结构，固定件的安装板端设有锁紧销卡槽，锁紧销卡槽内设有第一锁紧销卡口和第二锁紧销卡口，锁紧销卡槽内设有一个安装板卡接块，还包括锁紧销，锁紧销设于锁紧销卡槽内，锁紧销包括锁紧销本体和弹性体，锁紧销本体外侧设有与第一锁紧销卡口相匹配的第一锁紧卡子，弹性体中部通过隔块将弹性体分隔成两部分：顶部的固定件卡接区和底部的安装板卡接区，本实用新型通过各个卡口与卡接区、卡口与安装板的相互配合，进而实现锁紧功能，安装方便，更保证了轻型拉索连接的稳定性，另外，固定件可以通过拆卸锁紧销而被拆下重复利用，节省了成本。
轻型定位卡子

[发明专利]钢-混凝土组合锚固结构及其施工方法-CN201010100595.X无效
发明人：聂建国;樊健生;陶慕轩 -专利权人：清华大学
申请日： 2010-01-22 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：该结构由锚固区钢箱、锚固区附近主梁钢箱、主缆、散索、散索套、散索鞍、栓钉连接件以及混凝土组成。其中锚固区钢箱由后锚板和侧板组成。主缆通过散索套后散开形成散索穿入锚固区钢箱，锚固于后锚板。锚固区钢箱以及锚固区附近主梁钢箱钢板内侧熔焊栓钉连接件，并在箱室内部填筑混凝土。采用这种结构能够有效改善传统锚固结构的受力性能，解决混凝土锚固结构体积大、施工复杂、易开裂等问题，弥补纯钢锚固结构钢板厚、用钢量大、加劲肋构造复杂、压重材料成本高等不足。本发明的钢-混凝土组合锚固结构受力性能良好，用钢量小，构造简单，施工快速方便，经济性能优，具有良好的技术经济效益。
混凝土组合锚固结构及其施工方法

[实用新型]车用拉索、车用拉索安装结构及车辆-CN201821162387.0有效
发明人：王根锋;李伟;张振华 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B60K20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用拉索、车用拉索安装结构及车辆，包括拉索本体、从所述拉索本体的端部沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向依次间隔设置在所述拉索本体上的弹性卡头和止挡环部，所述弹性卡头的横截面沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向逐渐变大，以能够使所述弹性卡头弹性收缩而伸入拉索固定板的安装孔中并在所述弹性卡头扩张复位后使拉索固定板卡装在所述弹性卡头与所述止挡环部之间的环槽中，该车用拉索能够解决现有技术中的车用拉索装配难度大、且安装后连接可靠性差的问题
拉索弹性卡头拉索本体车用拉索固定板安装结构止挡环本实用新型连接可靠性弹性收缩间隔设置逐渐变大装配难度安装孔环槽中复位卡装伸入

[实用新型]铁道车辆脱轨救援索具-CN90205370.1无效
发明人：郑永宽 -专利权人：鞍山钢铁公司;鞍钢铁路运输公司车辆厂
申请日： 1990-04-24 - 公布日： 1991-06-05 - 主分类号： B61K5/00 文献下载
摘要：一种由索环、索钩、锁卡、索链等主要部件构成的安全、高效铁道车辆救援索具，具有结构合理，操作简便，安全、省时等优点，用该索具可以在吊车体时将索钩卡在中梁翼板上，用索链经由索环捆于轴身上，再用锁卡锁紧卡固，
铁道车辆脱轨救援

[发明专利]一种导爆索组装卡箍及可轴向相互移动的传爆装置-CN202110203865.8在审
发明人：杨明胜;张雪梅;沈朝虎;宁强;宋江涛 -专利权人：武汉雷神特种器材有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F42D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及爆破技术领域，特别涉及一种导爆索组装卡箍及可轴向相互移动的传爆装置。本发明的可轴向相互移动的传爆装置包括至少两根导爆索、柔性的外套和多个导爆索组装卡箍，所述导爆索均包括至少两根端部顺次连接的索体，所述导爆索均相互贴靠并置于所述外套中，且所述外套中填充满固体颗粒填充物，其中一根所述导爆索顺次穿过多个间隔设置的所述导爆索组装卡箍的定位区，并固定在定位区中，余下的所述导爆索穿过多个所述导爆索组装卡箍的活动区。优点：结构简单，在保障导爆索之间的可靠殉爆径向距离的基础上，可快速在轴向相互移动，达到全域环境使用，可靠性高的要求。
一种导爆索组装轴向相互移动装置

[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管-CN201920321852.9有效
发明人：彭德秀 -专利权人：彭德秀
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，涉及桥梁建筑技术领域，一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，包括桥梁，所述桥梁的顶部固定连接有安装块，所述安装块的上方设置有套管，所述套管的内部设置有索缆，所述索缆的一侧固定连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一侧设置有固定板，所述卡块的底部固定连接有斜块支撑。该用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，通过设置索缆，在使用时，通过把索缆固定在套管内，索缆在安装的过程中，弹簧在弹力的作用下收缩，使索缆能够较好的插入套管的内部，同时在弹簧的作用下，斜块支撑挤压限位板，限位板作用于夹块，使夹块紧紧的贴合在索缆的表面。
套管弹簧卡块桥梁索缆市政桥梁安装块限位板夹块斜块本实用新型内部设置桥梁建筑固定板桥梁贴合支撑挤压收缩

[实用新型]一种导爆索组装卡箍及可轴向相互移动的传爆装置-CN202120400812.0有效
发明人：杨明胜;张雪梅;沈朝虎;宁强;宋江涛 -专利权人：武汉雷神特种器材有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F42D1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种导爆索组装卡箍及可轴向相互移动的传爆装置。导爆索组装卡箍包括两个箍体，两个箍体开口端相互连接，并共同构成一个完整且闭合的箍环，箍环内表面设有三个内圆角，其中一个内圆角对应的两侧分别设有限位块，两个限位块与其中一个内圆角之间形成定位区，其余两个内圆角与两个限位块之间形成活动区；传爆装置包括至少两根导爆索、柔性的外套和多个导爆索组装卡箍，导爆索均包括至少两根端部顺次连接的索体，导爆索均相互贴靠并置于外套中，且外套中填充满固体颗粒填充物，其中一根导爆索顺次穿过多个定位区，并固定在定位区中，余下的导爆索穿过多个活动区。
一种导爆索组装轴向相互移动装置

[发明专利]一种海上平台-CN201310103967.8无效
发明人：丛飞 -专利权人：丛飞
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B63B38/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种海上平台，其包括多个用复合材料经模具成型的单元模块浮体、连接绳索、索卡，橡胶减震衡定连接棒，所述的模块浮体呈规则的几何形状，在模块浮体上分别设有对接区，在对接区上分别设有连接孔，连接孔的两端呈锥形孔，在连接孔的两端内设有锥形橡胶垫，模块浮体的侧端分别设有减震衡定孔，各模块浮体上的对接区相互配合连接，相邻两模块浮体之间的减震衡定孔内设有橡胶减震衡定连接棒，将连接绳索穿入模块浮体对接区上的连接孔内，在连接绳索的端头上设有索卡，各模块浮体之间的连接绳索上设有索卡连接形成浮体平台。
一种海上平台

[实用新型]一种用于电动环链提升机的吊钩-CN201020543489.4无效
发明人：黄祥龙 -专利权人：铜陵市华能工矿设备有限责任公司
申请日： 2010-09-26 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B66C1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动环链提升机的吊钩，包括有吊钩体，吊钩体包括有安装部和弯钩部，所述吊钩体的口部设有卡索弹性销，所述吊钩体上弯钩部的外壁上包覆有耐磨层。本实用新型用卡索弹性销代替卡索板，避免发生卡索板因被磨损而引起与吊钩体配合不紧密的问题。
一种用于电动提升吊钩

[发明专利]用于空间索结构的索穹顶拉索空间多向交汇节点-CN202210671236.2在审
发明人：马青;王月栋;张泽宇;王皓;郑明召;刘洁;曾丽静;孙鸿敏 -专利权人：中冶建筑研究总院有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E04B7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于空间索结构的索穹顶拉索空间多向交汇节点，包括上盖板、下盖板、中间隔板、中心钢管和拉索耳板，上盖板、下盖板和中间隔板水平放置，分别连接固定在中心钢管的上端、下端和中间位置处，中间隔板将节点分为上半区和下半区；拉索耳板至少包括第一拉索耳板和第二拉索耳板，第一拉索耳板竖直设置在上半区，第二拉索耳板竖直设置在下半区，且第一拉索耳板和第二拉索耳板连接的拉索轴线延长线汇交于节点的中心。本发明提出的节点制作简单，受力合理，强度高，材料用量少，尤其对于需要连接空间多向、多根拉索的情况，拉索数量灵活，布置灵活，适用于大跨度空间建筑、桥梁等多种结构形式，应用广泛，值得推广。
用于空间结构穹顶多向交汇节点

[实用新型]一种便于安装的汽车离合线拉索组件-CN202021107680.4有效
发明人：高振景 -专利权人：广州富力达汽车配件有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的汽车离合线拉索组件，包括底座、安装机构、拉索、固定板、卡块、放置槽、滑槽、调节机构、卡槽、丝杆和轴承。本实用新型的有益效果是：通过将拉索的一端与两个卡块之间进行卡合固定，有利于对拉索进行紧扣，方便离合踏板进行驱动发动机内部动作，在进行卡合完成固定后，为了方便对拉索的松紧度进行调节，通过用扳手转动螺帽，使螺帽带动丝杆在底座内部转动，固定板底部会在丝杆的驱动下与滑槽内部滑动，从而对固定板内部卡合的拉索进行控制移动，使拉索的松紧度进行微调，方便对离合踏板的紧固度进行调控，从而方便用户更好的对汽车离合进行控制。
一种便于安装汽车离合线拉索组件

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