专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动态加载安卓类的方法-CN201410150636.4有效
  • 谭源泉;张浩;康红娟;王艳艳 - 四川长虹电器股份有限公司
  • 2014-04-15 - 2017-04-05 - G06F9/445
  • 本发明针对现有技术中在Android的Dalvik虚拟机中,只能调用本地静态方法,无法像Java中那样方便的实现动态加载类的问题,提供一种动态加载安卓类的方法,首先,系统设定动态加载入口;然后,系统通过配置动态加载环境,并通过安卓中的Dex类加载实现安卓类的动态加载;最后,系统通过读取动态加载入口配置实现应用跳转,并使用反射来启动加载类。通过安卓中的Dex类加载实现安卓类的动态加载,可以动态加载含有Android类的Dalvik字节码,实现插件式软件架构的开发,可以以此实现自定义控件、动态加载应用甚至是应用加密等功能。适用于动态加载安卓类的方法。
  • 动态加载安卓类方法
  • [发明专利]动态加载方法、装置及计算机可读存储介质-CN201810437000.6有效
  • 黄明虎 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2018-05-09 - 2021-07-23 - G06F9/445
  • 本申请公开了一种动态加载方法、装置及计算机可读存储介质,属于计算机技术领域。所述方法包括:在目标应用运行的过程中,从指定文件夹中获取目标应用的动态加载安卓安装包APK,动态加载APK包括至少一个共享动态链接库SO文件,该动态加载APK是目标应用的用于供终端在目标应用运行的过程中进行静默加载的APK;运行SO文件链接,SO文件链接是对服务发送的SO文件链接APK进行安装后得到的;通过SO文件链接动态加载APK中加载SO文件。本申请提供的技术方案能够提高APK动态加载的成功率,保证APK动态加载的可靠性。
  • 动态加载方法装置计算机可读存储介质
  • [发明专利]液压伺服动态扭矩加载系统-CN201310043549.4无效
  • 刘红旗;孙刚;石献金;王宝超;张敬彩 - 中机生产力促进中心
  • 2013-02-05 - 2014-08-06 - G01M13/02
  • 本发明公开了一种液压伺服控制的动态扭矩加载系统。两个液压伺服作动布置在加载盘和飞轮之间,液压油源通过液压集流环给伺服作动供油,通过伺服控制和伺服阀的闭环控制,伺服作动按照设定的力值和频率加载力,活塞杆通过力传感动态力传递给加载盘,加载轴通过花键与加载盘连接在一起,动态扭矩通过扭矩加载轴传递给试验对象,从而实现动态扭矩加载。伺服作动缸体尾部与飞轮连接在一起,保证有效加载行程的实现,能够为各种变速箱、齿轮箱等传动部件的动态扭矩加载试验提供可靠稳定的动态扭矩加载试验平台。
  • 液压伺服动态扭矩加载系统
  • [发明专利]一种动态汽车衡的非实物动态校准系统-CN202210978052.0在审
  • 赖征创;林硕;姚进辉;马兴 - 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
  • 2022-08-16 - 2022-12-02 - G01G23/01
  • 本发明提供一种动态汽车衡的非实物动态校准系统,包括:承力框架、动态力源加载装置、力传感、承压底板与控制装置;所述动态力源加载装置的壳体与所述承力框架固定连接,所述动态力源加载装置的输出轴与所述力传感的上侧面固定连接,所述承压底板与所述力传感的下侧面固定连接,所述控制装置与所述动态力源加载装置电连接。本发明的优点在于:模拟车辆经过动态汽车衡时的加载情况,控制装置控制着动态力源加载装置的输出,动态力源加载装置在加载过程中,动态汽车衡输出检测重量,相应地所述力传感输出参考重量,通过数据比对,实现对动态汽车衡的校准;校准无需使用真实车辆,提高对动态汽车衡的校准效率。
  • 一种动态汽车实物校准系统
  • [发明专利]一种动态汽车衡的车载式动态校准系统-CN202210978137.9在审
  • 赖征创;林硕;姚进辉;马兴 - 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
  • 2022-08-16 - 2022-12-02 - G01G23/01
  • 本发明提供一种动态汽车衡的车载式动态校准系统,包括:运输车包括车头与车厢,车头与车厢固定连接,车厢的底板开设有通孔,动态力源加载装置固设于车厢内部,动态力源加载装置的输出轴与通孔滑动连接;动态力源加载装置的输出轴还与力传感的上侧面固定连接,承压底板与力传感的下侧面固定连接,控制装置与动态力源加载装置电连接。本发明的优点在于:模拟车辆经过动态汽车衡时的加载情况,控制装置控制着动态力源加载装置的输出,动态力源加载装置在加载过程中,动态汽车衡输出检测重量,相应地力传感输出参考重量,实现对动态汽车衡的校准;运输车用于将动态力源加载装置运输到待校准的动态汽车衡,提高对动态汽车衡的校准效率。
  • 一种动态汽车车载校准系统
  • [发明专利]网络社交内的好友动态信息接收方法和装置-CN201510083927.0有效
  • 张学利 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2015-02-15 - 2020-06-16 - H04L12/58
  • 一种网络社交内的好友动态信息接收方法,包括以下步骤:接收服务发送的好友动态信息的加载消息;解析所述加载消息所指示加载的好友动态信息;在所述加载消息所指示加载的好友动态信息符合预设的信息接收限制条件的情况下,则从所述服务拉取所述好友动态信息,将所述好友动态信息加载到本地的网络社交空间中;否则,不从所述服务拉取所述好友动态信息。上述网络社交内的好友动态信息接收方法可限制网络社交内的好友动态信息的接收,避免好友动态信息泛滥而妨碍用户操作。此外,还提供一种网络社交内的好友动态信息接收装置。
  • 网络社交好友动态信息接收方法装置
  • [实用新型]一种基于电液伺服的柔性动态加载系统-CN202121329221.5有效
  • 田金;王展;陈明华 - 北京博科测试系统股份有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-11-16 - G01M13/00
  • 本实用新型涉及一种基于电液伺服的柔性动态加载系统,包括作动、被加载部件,所述作动包括作动外壳、作动活塞杆,所述基于电液伺服的柔性动态加载系统还包括速度传感、安装在作动活塞杆与被加载部件之间的柔性连接组件和力传感,所述柔性连接组件安装在力传感与作动活塞杆之间,所述力传感安装在柔性连接组件与被加载部件之间。本实用新型通过在现有加载系统与被加载部件之间安装柔性连接组件,并结合速度传感和力传感,能有效准确的对非线性弹簧阻尼负载提供动态加载动态加载精度高,稳定性好,通用性强,适用于大多数柔性被加载部件的动态加载系统
  • 一种基于伺服柔性动态加载系统
  • [发明专利]利用配重承受加载反力的可自行走加载装置及控制系统-CN202110376861.X在审
  • 唐宏宾;张曙光;傅政;周振华 - 长沙理工大学
  • 2021-04-08 - 2021-07-13 - G01N3/12
  • 本发明公开了利用配重承受加载反力的可自行走加载装置及控制系统,所述加载装置包括轮胎式加载工装、动态激振器、重力块和液压站;所述轮胎式加载工装包括两个轮胎和车轮支架,车轮支架上端与动态激振器连接;所述液压站与动态激振器连接;所述重力块安装在动态激振器上方。上述加载装置还包括压盘式加载工装和静态加载,所述压盘式加载工装包括压盘杆和压盘,压盘杆上端与静态加载连接;所述液压站与静态加载连接;所述重力块安装在静态加载上方。本发明既能够提供静态荷载,又能够提供多样的动态荷载;当进行加载时,所产生的加载反力在重力块重力作用下被克服,不传递至其它结构上,从而减小了机架的变形。
  • 利用配重承受加载行走装置控制系统
  • [发明专利]一种模块化广告平台-CN201610536615.5在审
  • 王帅;王少楼 - 苏州随身玩信息技术有限公司
  • 2016-07-08 - 2016-12-07 - G06Q30/02
  • 本发明公开了一种模块化广告平台,包括前端和后台,前端为软件开发工具包,其接口为Android端,其分别连接有本地模块和服务动态加载模块,本体模块包括动态加载支撑模块、配置文件解析模块和退出推荐广告,服务动态加载模块支持应用内弹出、支持创建桌面图标和动态增加、修改加载模块,服务动态加载模块包括插屏广告、html广告、视频广告和积分墙;后台包括账户体系、APP管理、动态模块管理、统计管理、动态模块后台和退出推荐管理,动态模块管理包括添加管理、动态模块列表和配置总开关,动态模块后台包括GIF插屏、视频管理和积分墙管理。将广告平台的功能模块化,按需配置加载不同模块。
  • 一种模块化广告平台

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