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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]动力驱动系统-CN201610971173.7在审
发明人：赵春艳;杨良会 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统。所述动力驱动系统包括驱动电机、变速器装置、第一输出轴、第二输出轴、延长轴和支承结构，变速器装置包括变速器单元和差速器单元，差速器单元具有第一半轴齿轮和第二半轴齿轮；第一输出轴与第一半轴齿轮固定；第二输出轴与第二半轴齿轮固定；延长轴同轴地连接在第二输出轴的远离第一输出轴的一端上；支承结构设置在驱动电机的驱动电机壳体上且支承在延长轴的远离第二输出轴的一端上。根据本发明的动力驱动系统，可实现大体积动力总成横置等速驱动布置，且该结构简单，制造成本低。
动力驱动系统

[实用新型]动力驱动系统-CN202320549689.8有效
发明人：林春鹏;李峰 -专利权人：蜂巢传动科技邳州有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力驱动系统，包括：输入轴与输出轴；电机，电机的输出端连接输入轴；行星齿轮组，行星齿轮组包括：齿圈、行星架及太阳轮，太阳轮连接输入轴；制动器，制动器定位或释放齿圈；第一离合器，第一离合器设于行星架与输入轴之间
动力驱动系统

[发明专利]动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆-CN201510990895.2有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;徐友彬;郑峰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统包括：动力耦合装置，动力耦合装置包括：第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈，所述第一齿圈与所述第二齿圈同轴相连；第一电动发电机、第二电动发电机和第三电动发电机，第一电动发电机与第一太阳轮联动且第二电动发电机与第二太阳轮联动，第三电动发电机与动力传动部联动；以及直接或间接对齿圈进行制动的第一制动装置。本发明实施例的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能，同时具有丰富的传动模式。
动力驱动系统具有车辆

[发明专利]动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆-CN201510991179.6有效
发明人：杨冬生;廉玉波;张金涛;罗红斌 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。动力驱动系统包括：动力耦合装置，动力耦合装置包括：第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈，其中第一齿圈与第二齿圈同轴相连；输入轴，输入轴设置成可选择性地与第一齿圈和第二齿圈联动；动力源，动力源设置成与输入轴联动；第一电动发电机、第二电动发电机，第一电动发电机与第一太阳轮联动，第二电动发电机与第二太阳轮联动；以及直接或间接对第一齿圈和第二齿圈进行制动的第一制动装置。本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能，同时具有丰富的传动模式。
动力驱动系统具有车辆

[发明专利]动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆-CN201510995547.4有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;徐友彬;郑峰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统包括：动力耦合装置，动力耦合装置包括：第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈；以及动力传动部，动力传动部与第一太阳轮和第二太阳轮同轴联动；动力源，动力源设置成可选择性地接合动力传动部；第一电动发电机、第二电动发电机，第一电动发电机与第一齿圈联动，第二电动发电机与第二齿圈联动；以及直接或间接对动力传动部进行制动的第一制动装置。本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能，同时具有丰富的传动模式。
动力驱动系统具有车辆

[发明专利]动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆-CN201510997666.3有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;郑峰;徐友彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统包括：动力耦合装置，动力耦合装置包括：第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈；动力传动部，动力传动部与第一太阳轮和第二太阳轮同轴联动；中间轴，中间轴设置成与动力传动部联动本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能，同时具有丰富的传动模式。
动力驱动系统具有车辆

[发明专利]动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆-CN201510991351.8有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;郑峰;徐友彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。动力驱动系统包括：动力耦合装置，动力耦合装置包括：第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈，第一齿圈与第二齿圈同轴相连；中间轴，中间轴设置成与第一齿圈和第二齿圈联动；发动机，本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能，同时具有丰富的传动模式。
动力驱动系统具有车辆

[发明专利]动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆-CN201510992650.3有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;徐友彬;郑峰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60K6/445 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统，包括：动力耦合装置，动力耦合装置包括：第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈以及第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈；中间轴，中间轴设置成与第一行星架和第二行星架联动；发动机，发动机设置成可选择性地接合中间轴本发明的动力驱动系统在取消了传统机械式差速器的前提下实现了差速功能，同时具有丰富的传动模式。
电动发电机太阳轮行星架中间轴联动动力驱动系统动力耦合装置齿圈发动机机械式差速器发动机设置传动模式制动装置接合差速制动

[发明专利]动力驱动系统及具有该动力驱动系统的车辆-CN201510993040.5有效
发明人：凌和平;翟震;黄长安;罗永孟;徐友彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。动力驱动系统，包括：第一和第二电动发电机；第一和第二动力输出轴、多组第一和第二行星齿轮机构，多组第一行星齿轮机构串联设置在第一电动发电机与第一动力输出轴之间，多组第二行星齿轮机构串联设置在第二电动发电机与第二动力输出轴之间，多组第一行星齿轮机构共用第一共用齿圈，多组第二行星齿轮机构共用第二共用齿圈；第一和第二制动装置，第一和第二制动装置分别用于制动第一和第二共用齿圈；动力接合装置，动力接合装置设置成用于接合第一动力输出轴与第二动力输出轴本发明的动力驱动系统至少在一定程度上减少了零部件数量，使得动力驱动系统的结构至少在一定程度上得到简化、且体积相对更小。
动力驱动系统具有车辆

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201610827222.X在审
发明人：宋东升;陆伟;宋自力;袁国庆;赵创;李军付;马臻 -专利权人：新疆广汇中化能源技术开发有限公司
申请日： 2016-09-12 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力驱动系统。该混合动力驱动系统包括动力设备以及混合动力驱动装置，混合动力驱动装置包括变频电机驱动装置和汽机驱动装置，汽机驱动装置和变频电机驱动装置分别与动力设备驱动连接。通过包括变频电机驱动装置和汽机驱动装置的混合动力驱动装置来驱动动力设备，既便于充分利用变频电机驱动装置转速可控性高、可实时调速及转速运行稳定的优势来实现对动力设备转速的精准控制和实时控制，又能充分利用以余热锅炉等产生的废蒸汽能作为驱动能量的汽机驱动装置来降低总的能耗同时，变频电机驱动装置和汽机驱动装置还互为备用，任一驱动发生故障，动力设备均可继续运行，提高了运行稳定性。
混合动力驱动系统

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201810540899.4在审
发明人：李罡;祁宏钟;张安伟;杨勇;赵江灵;尚阳 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置、接合装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在第一电机与行星齿轮装置之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件本发明的混合动力驱动系统平台化好。
旋转元件行星齿轮装置离合器齿轮装置接合装置接合电机混合动力驱动系统离合器齿轮离合器电机连接接合元件发动机输出端平台化解锁锁定

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201810541950.3在审
发明人：杨勇;赵江灵;尚阳;董泽庆;祖国强;苏倩汝 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在第一电机与行星齿轮装置之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件本发明的混合动力驱动系统平台化好。
旋转元件电机行星齿轮装置离合器齿轮装置混合动力驱动系统第一离合器离合器齿轮发动机离合器电机连接接合元件输出端离合器接合平行设置平台化解锁锁定

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201810962996.2在审
发明人：祁宏钟;张安伟;赵江灵;吴为理;王川;尚阳;林济余;朱永明 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在发动机与第一电机之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件本发明的混合动力驱动系统具有多种工作模式，平台化好。
混合动力驱动系统

[发明专利]混合动力驱动系统-CN201810963425.0在审
发明人：祁宏钟;李罡;张安伟;吴为理;赵江灵;王川;朱永明;张良 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在发动机与第一电机之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件本发明的混合动力驱动系统具有多种工作模式，平台化好。
混合动力驱动系统

[发明专利]混合动力驱动系统-CN202011483854.1在审
发明人：徐俊韬;王攀旭;郭凯 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力驱动系统，包括发电机、发动机、电动机、同步器、差速器、减速器和离合器单元；所述离合器单元设置在所述发电机与所述发动机之间，所述离合器单元还设置在所述发动机与所述减速器之间，所述电动机与所述差速器之间设有所述同步器和所述减速器，所述差速器用于传输动力给两个车轮；所述离合器单元包括离合器控制器、第一离合器和第二离合器，所述第一离合器与所述减速器传动，所述第二离合器与所述发电机传动。本发明中在发动机与发电机之间增加第二离合器，当发动机参加驱动不需要发电时，可以断开与发电机的连接，避免拖曳发电机造成能源浪费。并且双档结构设计，能够实现高速经济档与动力档，提升整车的动力性与经济性。
混合动力驱动系统

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