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[发明专利]动力连接结构-CN201910116774.3有效
发明人：赵泉;卢年红;钟秀俊;刘振锋;黄幼林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F02B67/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力连接结构，用于与发动机缸体连接，动力连接结构包括：曲轴、飞轮、飞轮连接环以及飞轮壳连接环。曲轴的一端与发动机缸体固定连接；飞轮的一端与曲轴的另一端固定连接，且飞轮的外侧具有飞轮壳；飞轮连接环固定于飞轮的另一端上；以及飞轮壳连接环固定于飞轮壳上；其中，飞轮连接环上开设有固定孔，且固定孔用以固定液力变矩器轴借此，本发明的动力连接结构，结构简单合理，且可以使同一款发动机配套不同的整车。
动力连接结构

[发明专利]动力连接装置-CN201610256186.6有效
发明人：唐勇;卿明树 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B62M23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力连接装置，包括连接盘，所述连接盘中部沿其轴向设有连接轴孔，该连接轴孔具有第一连接段和第二连接段，在所述第二连接段中安装有第一单向超越离合器和第二单向超越离合器，所述第一单向超越离合器与第二单向超越离合器正对本发明能够将发动机和电动机的两组输出动力有效结合，具有结构简单新颖，安装方便，可靠性好等优点。
动力连接装置

[实用新型]动力连接结构-CN201920201280.0有效
发明人：赵泉;卢年红;钟秀俊;刘振锋;黄幼林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F02B67/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力连接结构，用于与发动机缸体连接，动力连接结构包括：曲轴、飞轮、飞轮连接环以及飞轮壳连接环。曲轴的一端与发动机缸体固定连接；飞轮的一端与曲轴的另一端固定连接，且飞轮的外侧具有飞轮壳；飞轮连接环固定于飞轮的另一端上；以及飞轮壳连接环固定于飞轮壳上；其中，飞轮连接环上开设有固定孔，且固定孔用以固定液力变矩器轴借此，本实用新型的动力连接结构，结构简单合理，且可以使同一款发动机配套不同的整车。
飞轮连接环动力连接结构飞轮壳曲轴本实用新型发动机缸体固定孔变矩器固定液整车发动机配套

[外观设计]动力连接箱-CN201830431344.7有效
发明人：李晓彤 -专利权人：李晓彤
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： 15-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：动力连接箱。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将拖拉机后部的动力传递给悬挂式农业机械的动力箱，其安装在拖拉机变速箱与悬挂式农业机械的动力箱之间。
外观设计动力连接动力箱悬挂式农业机械拖拉机变速箱拖拉机后部动力传递图片

[外观设计]动力连接板-CN201930388707.8有效
发明人：张德祥 -专利权人：浙江创台车业有限公司
申请日： 2019-07-20 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：动力连接板。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托车配件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
动力连接板

[外观设计]动力连接板-CN201930444497.X有效
发明人：王军辉 -专利权人：王军辉
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：动力连接板。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托车配件。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
动力连接板

[发明专利]动力连接器-CN201110134223.3有效
发明人：胡志刚;席鹏东;刘巍;马芳武;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种作为汽车辅助动力输出装置的动力连接器，解决了现有小型车在坡路或者坏路上说行驶时动力不足的缺陷，包括壳体、安装到壳体上的输入轴及输出轴，输入轴和输出轴上分别设置有相互啮合的主动轮和从动轮，输入轴上设置有拨叉，壳体上设置有与拨叉相对应的两个电磁线圈，该电磁线圈对应动力连接器的连接和松开两个状态，输入轴的端部设置有与动力轮相连接的膨胀连接头。动力轮将动力源通过输入轴、输出轴输出，额外增加车辆的行驶动力，提高车辆的动力性，改变车辆在坡道或者坏路上的行驶性能，膨胀连接头方便动力连接器脱开或者接合动力源，电磁线圈方便控制动力连接器的工作状态，动力连接结构比较简单
动力连接器

[发明专利]动力总成连接支架-CN201911326567.7有效
发明人：周鸣昊;刘东澎;朱亚军 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力总成连接支架，支架本体上部有与悬置支架配合连接的悬置连接部，支架本体下部有连接动力总成本体的总成本体连接部，该悬置连接部的上、下端面之间有连接孔穿连螺栓用于连接悬置支架，总成本体连接部包括位于高低位错位布置的连接单元，连接单元的上、下端面之间设置螺栓连接孔，悬置连接部与总成本体连接部之间由曲面状筋板构成的槽壁和槽底连接着各连接孔和/或螺栓连接孔，所述的槽壁和槽底围成区域的敞口指向向下。上述方案中高低位错位布置的连接单元减少了应力集中有效降低了连接螺栓所受的减应力，这样有效提高了连接支架的结构强度，同时槽型结构的支架本体在保证结构强度的同时降低了本身重量。
动力总成连接支架

[实用新型]动力连接机构-CN201620345559.2有效
发明人：唐勇;卿明树 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B62M23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力连接机构，包括连接盘，所述连接盘中部沿其轴向设有连接轴孔，该连接轴孔具有第一连接段和第二连接段，在所述第二连接段中安装有第一单向超越离合器和第二单向超越离合器，所述第一单向超越离合器与第二单向超越离合器正对本实用新型能够将发动机和电动机的两组输出动力有效结合，具有结构简单新颖，安装方便，可靠性好等优点。
动力连接机构

[实用新型]动力头连接结构-CN202320845831.3有效
发明人：刘高彬;刘佳铭 -专利权人：东莞市嘉明庆数控科技有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力头连接结构，包括：动力组件，包括电机、联轴器、及第一夹块与第二夹块；联轴器设有插接端及装载端；插接端呈中空设置，插接端上设有剖切口；第一夹块与第二夹块匹配连接于剖切口处；电机的转子插设于插接端的内部，电机的转子通过剖切口暴露于外，第一夹块的内壁抵接电机的转子，第二夹块的内壁抵接插接端的外壁，以紧密夹持电机的转子与插接端；及可拆卸安装于动力组件一端的飞刀盘；飞刀盘安装于装载端。上述动力头连接结构，结构简单，连接紧固，利用第一夹块与第二夹块紧密连接联轴器与电机的转子，省去平键结构，大大提高连接稳固性，确保联轴器与电机的转子之间的连接稳固性，防止发生松动，保证加工精度。
动力连接结构

[实用新型]动力连接器-CN202222780726.4有效
发明人：孙远彪;赵紫辉;易昊昊 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： H01R13/642 文献下载
摘要：本实用新型属于连接器技术领域，公开了动力连接器。该动力连接器包括连接头本体和散热铜排，连接头本体能插接于箱体的安装孔内；防误插键位设于连接头本体的外壁，防误插键位能穿设于安装孔的键槽内，防误插键位与键槽配合以定位连接头本体；散热铜排插接于连接头本体的内腔通过本实用新型，能有效预防动力连接器误插接；节省装配和检验成本，提升动力连接器的生产经济性，同时还能进一步增强散热效率，提升连接器的动作性能。
动力连接器

[实用新型]连接动力装置-CN201020255606.7无效
发明人：管恩东;徐宏权;索长生;官磊;单敬东;张勇;朱文;孙绍春;张月;冯耀;孙生祥;白海峰;陈志军;姜南;张春茹;何建中;任玲;王敏卓;刘军;齐国辉;赵再生 -专利权人：辽河石油勘探局
申请日： 2010-07-13 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： E21B43/119 文献下载
摘要：一种连接动力装置，包含第一转化接头、第二转化接头以及两组密封接头，其特征是，连接动力装置包含：软性连接件及保护部件。软性连接件两端分别藉由两组密封接头与第一转化接头和第二转化接头连接。保护部件可对软性连接件进行安全保护，防止软性连接件脱离第一转化接头和第二转化接头。本实用新型的连接动力装置，在水力深穿透施工中可实现井口不动管柱情况下，便捷地调整油管距离，提高水力射孔成功率，避免在对精确的射孔位置时采用油管短接调整射孔位置造成的效率低成本高的难题，确保施工质量，避免安全事故的发生
连接动力装置

[外观设计]动力连接机构-CN201830281784.9有效
发明人：鄢小龙 -专利权人：重庆凡康德绿色农业发展有限责任公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：动力连接机构。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于生产立式包装机。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。
外观设计动力连接机构立式包装机整体形状生产图片

[外观设计]动力单元连接板-CN201730077862.9有效
发明人：周才前;肖强;杨柳润枝;熊昊;刘天全 -专利权人：重庆高金实业有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称动力单元连接板。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车发动机、CVT和分动器的连接。3．本外观设计产品的设计要点动力单元连接板的整体形状及外观。
动力单元连接

[实用新型]动力工具附件，动力工具的连接组件，以及动力工具-CN201620351691.4有效
发明人：董立腾;林展鸿;吕龙江;霍甜 -专利权人： AC（澳门离岸商业服务）有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B25F3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种动力工具附件，包括具有沿纵向轴线延伸的细长主体的工具头。细长主体具有布置在第一端的三角柱部，布置在第二相对端的五角柱部，以及连接在三角柱部和五角柱部之间的中间部分。动力工具附件进一步包括适于套设在工具头上的单向轴承，以及套设在单向轴承上的轴承固定器。本申请也涉及一种连接组件，包括输出轴接头，连接插头和输入轴接头。输出轴接头适于接收动力工具附件。输入轴接头适于通过连接插头将输出轴接头与动力工具的传动机构可操作地耦合。本申请还涉及一种安装有上述连接组件和动力工具附件的动力工具。本申请的动力工具附件和连接组件具有简单而紧凑的设计，并且适于配合不同机器操作，十分方便用户使用。
动力工具附件连接组件以及

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