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- [实用新型]一种前轮定向机构-CN202222551505.X有效
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唐伟红;沈海东
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昆山威凯儿童用品有限公司
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2022-09-26
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2022-12-20
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B62B9/00
- 本实用新型公开了一种前轮定向机构,包括前轮座以及转动安装在前轮座下方的前轮组件,所述前轮座内设有可上下运动的定向件,所述前轮座与定向件之间设有弹性件,所述前轮组件上具有与定向件对应配合的定向槽,所述前轮座底部具有可相对其旋转的转动件,所述转动件套设在定向件上且可通过转动运动带动所述定向件进行上下运动;当转动件带动所述定向件插入所述定向槽时,前轮组件处于定向状态;当转动件带动所述定向件退出所述定向槽时,前轮组件处于非定向状态;本实用新型通过转动转动件即可实现前轮组件于定向状态及非定向运动状态之间的切换
- 一种前轮定向机构
- [发明专利]全轮驱动主动侧倾正三轮底盘-CN202210454484.1在审
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王亚;魏文军;李海涛
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北京坐骑科技有限公司
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2022-04-14
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2022-07-22
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B62K25/12
- 本发明涉及一种全轮驱动主动侧倾正三轮底盘,属于车辆底盘技术领域,特别涉及车辆转向侧倾及控制技术,全轮驱动主动侧倾正三轮底盘由前轮转向仿形机构和后轮侧倾控制机构组成,前轮绕其轴线相对转向节自转、以适应车辆行驶速度,前轮与转向节一起相对转向主轴绕转向轴线公转、实现前轮转向,前轮、转向节与转向主轴共同在车身中垂面内运动、实现前轮对地面仿形,前轮地面仿形运动与转向运动独立,前轮转向仿形机构实现前轮转向和对地仿形、前轮自适应侧倾,后轮侧倾控制机构控制车身侧倾,前轮和双后轮共同驱动车辆行驶,形成全轮驱动主动侧倾正三轮底盘;通过前轮实时对地面仿形、增大前轮地面附着力,采用全轮驱动,以提高车辆动力性能。
- 驱动主动侧倾正三轮底盘
- [发明专利]全轮驱动主动侧倾正三轮车辆-CN202210454676.2在审
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王亚;杨鹏艺;魏文军;李海涛
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北京坐骑科技有限公司
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2022-04-14
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2022-07-29
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B62K25/24
- 本发明涉及一种全轮驱动主动侧倾正三轮车辆,属于车辆底盘技术领域,特别涉及车辆转向侧倾及控制技术,全轮驱动主动侧倾正三轮车辆由前轮转向仿形机构和后轮侧倾控制机构组成,前轮绕其轴线相对转向节自转、以适应车辆行驶速度,前轮与转向节一起绕转向轴线公转、实现前轮转向,前轮与转向节共同在车身中垂面内运动、实现前轮对地面仿形,前轮地面仿形运动与转向运动独立,前轮转向仿形机构实现前轮转向和对地仿形、前轮自适应侧倾,后轮侧倾控制机构控制车身侧倾,前轮和双后轮共同驱动车辆行驶,形成全轮驱动主动侧倾正三轮车辆;通过前轮实时对地面仿形、增大前轮地面附着力,采用全轮驱动,以提高车辆动力性能。
- 驱动主动侧倾正三轮车辆
- [发明专利]一种运动型机器及其转向方法-CN201610142796.3在审
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邢元庆;陈超;康展江
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深圳安迪尔智能技术有限公司
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2016-03-14
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2016-07-20
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G05D1/02
- 本发明适用于运动型机器技术领域,提供了一种运动型机器,包括机器本体、左前轮、右前轮、后轮、左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、视觉检测模块、图像处理模块、计算模块以及动作控制模块。视觉检测模块采集路径上预先设置好的标记的图像;图像处理模块对图像进行处理,检测出该图像的质心;计算模块计算出质心与机器本体中线的夹角,并根据夹角的大小和方向计算出左、右前轮各自的速度;动作控制模块控制左、右前轮驱动机构,使左、右前轮以计算出的速度运行。本发明的左、右前轮的速度可分别通过左、右前轮驱动机构单独提供动力,调节左、右前轮的速度差,可组合出不同的方向和速度,运动型机器可以做任意半径的旋转,能够灵活地避开障碍物。
- 一种运动型机器及其转向方法
- [发明专利]车辆前轮运动轨迹调节装置-CN201510465417.X有效
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王景贵;陈英杰;刘涛;束方婷
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南京理工大学
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2015-07-31
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2017-06-27
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B62B3/00
- 本发明公开了一种车辆前轮运动轨迹调节装置,由摩擦轮传动机构和空间四连杆机构组成,其中摩擦轮传动机构的输入轴与车辆后轮有固定的传动比,通过改变摩擦轮轴轴向位置来改变输入轴与传动轴的传动比,理论上可以实现后轮与前轮摆动传动比的无穷大到无穷小的变化;空间四连杆机构通过调节曲柄半径、可伸缩连杆长度和螺纹杆长度变化可实现前轮摆角变化,摩擦轮传动机构和空间四连杆机构配合调节使得车辆轨迹得到控制。本发明与人工控制的方式相比,采用简单的结构设计实现车辆运动轨迹的精确控制,且可调性好;与电子控制的方式相比,通过机械传动,运行可靠;且结构简单,制造成本低。
- 车辆前轮运动轨迹调节装置
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