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[实用新型]汽车前端中立柱及汽车-CN201820171173.3有效
发明人：余乐权;尹伟;廖程亮;潘磊;康铭;吴维;龚衡;李志凯;骆华荣;刘翀;吴小女;卢翔;彭帅 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前端中立柱及汽车，包括第一连接支架、第二连接支架和固定支架，第一连接支架与第二连接支架之间采用圆弧过渡连接，以形成第一圆弧过渡角，第一连接支架上设有凹槽，固定支架与第一连接支架、第二连接支架之间均采用圆弧过渡连接，以分别形成第二圆弧过渡角，固定支架上设有固定孔，汽车前端中立柱的侧壁上均设有翻边板，本实用新型通过固定支架和固定孔的设计，提高了汽车前端中立柱与前防撞梁、水箱上横梁之间的结构强度，保障了前防撞梁与水箱上横梁之间的连接固定，通过凹槽的设计，提高了第一连接支架的结构强度，防止了由于振动导致的汽车前端中立柱的断裂，提高了汽车前端中立柱的使用寿命。
连接支架中立柱固定支架汽车圆弧过渡连接本实用新型圆弧过渡角前防撞梁固定孔上横梁水箱连接固定使用寿命翻边板侧壁断裂

[实用新型]一种型材隔热断桥连接结构-CN202321263783.3有效
发明人：郭新雅;王志华;唐福平;陈京;陈威 -专利权人：浙江亚厦幕墙有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种型材隔热断桥连接结构，包括立柱前端型材和立柱后端型材，立柱后端型材的两侧设有玻璃面板，立柱前端型材与立柱后端型材之间设有隔热毯，立柱前端型材与隔热毯及立柱后端型材固定连接，立柱前端型材上卡接有前端型材扣盖，采用本实用新型的技术方案，立柱采用分体式，包括立柱前端型材和立柱后端型材，立柱后端型材的两侧设有玻璃面板，立柱前端型材与立柱后端型材之间通过隔热毯连接，立柱前端型材上卡接有前端型材扣盖，分体式的连接，
一种隔热断桥连接结构

[发明专利]一种车身前端中立柱连接结构-CN202010018599.7有效
发明人：曾厚旭;蒋光阳;马强强;张祖蔚;张强;胡亚飞 -专利权人：上海龙创汽车设计股份有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身前端中立柱连接结构，其包括中立柱、与中立柱连接的前防撞梁和水箱横梁，所述中立柱在自身宽度方向上的两侧一体成型有连接耳，所述连接耳上可拆卸安装有第一电器元件和第二电器元件，将电器元件集成安装于中立柱上，本发明具有提升集成度，车身前端轻量化的效果。
一种车身前端立柱连接结构

[实用新型]一种幕墙立柱-CN201120463722.2有效
发明人：涂志远;杨朝峰;许志勇 -专利权人：深圳市深装总装饰工程工业有限公司
申请日： 2011-11-21 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种幕墙立柱，要解决的技术问题是便于安装、能够实现幕墙立柱标准化的可调式幕墙立柱。其包括用来连接玻璃幕墙这一侧的立柱前端和与立柱前端相对的立柱后端，在立柱前端与立柱后端之间，设有将立柱前端与立柱后端可拆卸连接在一起的连接组件。与现有技术中的幕墙立柱相比，由于在立柱前端和立柱后端之间采用了连接组件，从而实现了幕墙立柱形状、尺寸随建筑幕墙受力情况的不同而作不同的选择；立柱前端和立柱后端可以制作成标准件，而连接组件为板型材便于加工，采用该结构，实现了型材标准化生产，降低了生产成本，通过力学计算，在满足强度和刚度等参数要求的前提下，实现幕墙立柱的轻巧、美观。
一种幕墙立柱

[实用新型]一种司机室门框结构-CN201420563161.7有效
发明人：董曾文;阮思维;刘永强;岳译新;刘厚林;王军民 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2014-09-28 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种司机室门框结构，包括后端门立柱和前端门立柱，后端门立柱以及前端门立柱顶部固定有顶盖边梁，该顶盖边梁沿车体轴向从前端门立柱延伸至后端门立柱，并超过后端门立柱成为整个司机室的顶盖边梁，所述顶盖边梁前端与前端门立柱平齐，且顶盖边梁前端设有与头罩弧度匹配的倒角。
一种司机门框结构

[发明专利]一种汽车车身前端框架-CN201610269650.5有效
发明人：刘玉峰;李志平;张晓丽;黄亚莲;张梅;于永坤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身前端框架，由前端上横梁、前端中横梁、前端下横梁、前端左立柱、前端右立柱和发罩锁支架组成；所述前端上横梁与前端下横梁两端分别通过前端左立柱和前端右立柱固定连接；所述前端中横梁通过左支撑件和右支撑件固定连接于前端上横梁的下方，使得前端中横梁与前端上横梁之间形成封闭结构；所述前端中横梁两端通过左连接件和右连接件分别与前端左立柱和前端右立柱固定连接，使得前端中横梁与前端下横梁之间形成封闭结构；所述发罩锁支架的上配合面与前端上横梁固定连接，发罩锁支架的下配合面与前端中横梁固定连接。本发明可大幅提高前端框架的扭转刚度，提高车辆行驶可靠性，并实现散热器在不同车型间通用。
一种汽车车身前端框架

[实用新型]一种汽车车身前端框架-CN201620366883.2有效
发明人：刘玉峰;李志平;张晓丽;黄亚莲;张梅;于永坤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身前端框架，由前端上横梁、前端中横梁、前端下横梁、前端左立柱、前端右立柱和发罩锁支架组成；所述前端上横梁与前端下横梁两端分别通过前端左立柱和前端右立柱固定连接；所述前端中横梁通过左支撑件和右支撑件固定连接于前端上横梁的下方，使得前端中横梁与前端上横梁之间形成封闭结构；所述前端中横梁两端通过左连接件和右连接件分别与前端左立柱和前端右立柱固定连接，使得前端中横梁与前端下横梁之间形成封闭结构；所述发罩锁支架的上配合面与前端上横梁固定连接，发罩锁支架的下配合面与前端中横梁固定连接。本实用新型可大幅提高前端框架的扭转刚度，提高车辆行驶可靠性，并实现散热器在不同车型间通用。
一种汽车车身前端框架

[实用新型]一种停车设备的立柱前端护角结构-CN201220393627.4有效
发明人：金磊 -专利权人：青岛金华汽车维修检测设备制造有限公司
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车设备的立柱前端护角结构，包括立柱前腿，其立柱前腿的截面形状为凸字形，立柱前腿上设置有柔性的前端护角；所述前端护角套于立柱前腿的前端，前端护角的截面形状为水滴形，与立柱前腿相配合连接本实用新型与以往技术相比，由于在立柱前端设计一柔性的护角结构零件，安装在立柱前端，最大限度的保护车辆及轮胎的安全，防止车辆轮胎破坏，即使驾驶员的水平有限，误撞到停车设备的边缘，也不会使汽车遭到损坏，使用户轻松的就可达到满意的停靠效果
一种停车设备立柱前端结构

[实用新型]轻型端头支架-CN201020672065.8有效
发明人：张江林;徐建兵;朱毅;鲁叶云;程鹏;苏璇 -专利权人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： E21D23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轻型端头支架，包括前顶梁、后顶梁、前底座、中底座、后底座以及三根立柱和一根后立柱，前端的立柱连接前顶梁前端与前底座前端，中间的立柱连接前顶梁后端与中底座前端，后端的立柱连接后顶梁前端与中底痤后端，后顶梁后端与掩护梁后端连接，掩护梁前端连接挡矸板，后立柱分别与后底座的前端与掩护梁的中后端连接，掩护梁的中前端分别连接与后底座后端连接的前连杆和后连杆。
轻型端头支架

[实用新型]一种前端框架结构-CN202022467724.0有效
发明人：崔娜杰;汪家胜 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种前端框架结构，包括前端上横梁、一对第一立柱、一对第二立柱和一对前纵梁，一对第一立柱分别连接于前端上横梁的底部两端，每个第二立柱连接于一个前纵梁的顶部，且一对前纵梁垂直于前端上横梁设置；每个第一立柱的底端通过安装支架可拆卸地连接于一个第二立柱的顶端本实用新型涉及的前端框架结构，采用分体式框架结构，将立柱分为上下两部分，通过安装支架连接，当车辆受到撞击时，第一立柱相对第二立柱滑动一定行程，以此依次增大车辆前端的吸能空间，有效降低行人伤害，同时安装支架易于更换
一种前端框架结构

[实用新型]一种方便置货的线棒货架-CN201821114101.1有效
发明人：杨彦梅;张飞;黄树信 -专利权人：宿迁市项王金属制品有限公司
申请日： 2018-07-14 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便置货的线棒货架，包括前端外侧立柱、外侧斜杆、中间外侧立柱、外侧杆、后端外侧立柱、横杆、前端中间立柱、中间斜杆、中间立柱、中间杆、后端中间立柱、防掉落杆、辊及托杆，前端外侧立柱通过外侧斜杆与中间外侧立柱一侧相连，中间外侧立柱另一侧通过外侧杆与后端外侧立柱相连，前端中间立柱一侧通过中间斜杆与中间立柱一侧相连，后端外侧立柱与后端中间立柱之间通过横杆相连，后端外侧立柱与后端中间立柱之间还安装有防掉落杆，外侧斜杆与中间斜杆之间安装有若干个辊
立柱中间立柱外侧斜杆中间斜杆外侧杆防掉落中间杆横杆托杆线棒货架本实用新型省力省时

[实用新型]一种高速公路施工用防护栏-CN202020025976.5有效
发明人：田桐 -专利权人：田桐
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路施工用防护栏，包括栏板和立柱，栏板前端表面通过螺栓安装有立柱，立柱左右两侧均设有安装件，每个安装件前端共设有四组紧固螺栓，安装件前端表面设有紧固螺栓，立柱前端表面中间通过卡件安装有基板，基板前端开设有凹槽，凹槽内部通过卡件套装有套管，套管外侧设有缓冲弹簧，套管前端通过卡件固定有防撞板，防撞板前端表面上下两侧通过胶粘有警示荧光层，立柱下侧设有基座，基座通过内嵌安装在立柱底部内侧，基座与立柱接触面之间填充有橡胶垫
一种高速公路施工护栏

[实用新型]发动机舱前端框架-CN201721851596.1有效
发明人：高鹏;岳智博;董思元;魏巍;李平征;他维兴 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机舱前端框架，所述前端框架包括上横梁、下横梁、左立柱和右立柱，所述上横梁、所述下横梁、所述左立柱和所述右立柱首尾连接并且形成大致长方形的框架结构，所述左立柱和所述右立柱上分别设置有前组合灯安装凸台，所述前组合灯安装凸台突出于所述左立柱的前端面和所述右立柱的前端面，所述前组合灯安装凸台的前端面形成有前组合灯安装孔。本实用新型所述的前端框架无八字筋结构，集成有前组合灯安装凸台，并且为散热模块提供了充足的装配空间，能够使发动机舱平台化布置，实现模块化装配。
前组合灯安装凸台前端框架右立柱左立柱发动机舱前端面本实用新型上横梁下横梁模块化装配框架结构散热模块首尾连接装配空间安装孔筋结构平台化

[实用新型]一种抗风式立柱的安装结构-CN202220736176.3有效
发明人：乐树才;陈小军;陈媛 -专利权人：江苏恒尚节能科技股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E04C3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗风式立柱的安装结构，包括墙体、公立柱、母立柱、支撑板和连接方块，所述墙体右端对称安装有公立柱和母立柱，且公立柱安装在母立柱后端，所述公立柱和母立柱左端穿过墙体并安装有支撑板，所述公立柱前端均匀安装两个以上连接方块，且连接方块前端穿过母立柱，所述连接方块前端开设有T型槽，且T型槽内部插接有T型杆，所述T型杆后端与母立柱前端相贴合。本实用新型不仅能够通过支撑板安装在公立柱和母立柱左端，便于将立柱夹持在墙体上，同时能够通过转动杆转动挤压T型杆移动进入墙体内部，完成立柱在竖直方向上的卡接限位，还能够通过斜型卡块固定转动杆的位置，进而提高了立柱安装的稳定性
一种抗风式立柱安装结构

[实用新型]一种轨道车辆的前端侧墙结构-CN202020999629.2有效
发明人：黎宏飞;钟磊;陈赞平;刘永强;雷燃 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B61D17/06 文献下载
摘要：一种轨道车辆的前端侧墙结构，包括前端立柱、门立柱，所述前端立柱的下部与门立柱的下部之间固定安装有侧墙板，所述侧墙板上设有应力释放结构，且所述侧墙板的顶边与门立柱的连接处安装有侧墙板加强筋板。本实用新型的前端侧墙结构在满足1200kN压缩载荷、960kN拉伸载荷的强度要求的同时，还减轻了整个前端侧墙结构的重量，实现了轻量化。
一种轨道车辆前端结构

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