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[实用新型]液压制动系统及车辆-CN202121801888.0有效
发明人：张鑫;谭志成 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种液压制动系统，属于车辆领域。其中，液压制动系统包括制动盘、制动结构、液压装置和辅助缓解装置，制动盘和制动结构相适配，制动结构通过第一管路与液压装置连接，制动结构通过第二管路与辅助缓解装置连接；制动结构具有缓解制动盘的第一状态和制动制动盘的第二状态，液压装置通过液压力带动制动结构在第一状态和第二状态之间切换；当液压装置失效时，辅助缓解装置用于提供液压力给制动结构，辅助制动结构在第一状态和第二状态之间切换。
液压制动系统车辆

[发明专利]一种车辆自动防撞装置-CN201910661673.4在审
发明人：肖远奇 -专利权人：肖远奇
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆自动防撞装置，包括雷达，与雷达连接的制动装置，与制动装置连接的测速装置；所述雷达安装于车身前端，所述制动装置安装于车辆轮胎侧边，所述测速装置安装于雷达侧边；所述制动装置包括制动鼓，安装于制动鼓内侧的制动轮缸，安装于制动鼓内侧的第一制动蹄、第二制动蹄，位于制动蹄外表面的摩擦片，与制动鼓连接的制动底板；所述第一制动蹄与第二制动蹄之间设有连接结构，所述连接结构一端与第一制动蹄固定连接，另一端设有包括倒钩腔的倒钩结构；所述倒钩结构连接有旋转结构，所述的旋转结构由雷达以及测速装置控制。
制动蹄制动装置制动鼓测速装置雷达自动防撞装置倒钩结构连接结构旋转结构侧边车辆轮胎雷达安装制动底板制动轮缸摩擦片倒钩车身

[发明专利]制动装置及具有该制动装置的园林工具-CN201310168651.7有效
发明人：汤贺;胡彬 -专利权人：天佑电器（苏州）有限公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： A01D69/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动装置及具有该制动装置的园林工具，其包括转轮、转轴、制动件和弹性件，所述制动装置具有制动状态和非制动状态，所述制动装置还包括配重块，所述配重块设置在弹性件上，当制动装置处于制动状态时，所述弹性件与制动件相接触所述制动装置在制动状态时，利用弹性件和制动件直接摩擦接触，使用简单的结构就能达到制动效果，而且与现有技术的结构相比，简化了整个制动装置的结构，有效降低了生产成本。
制动装置具有园林工具

[发明专利]制动装置、其在电梯设备中的用途及方法以及电梯设备-CN202080076633.4有效
发明人：埃里希·布特勒;罗密欧·洛雅科诺;安东尼奥·佩菲托;吉勒斯·特罗特曼 -专利权人：因温特奥股份公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B66B17/34 文献下载
摘要：描述了一种用于制动电梯设备的可移位电梯轿厢并且用于测量电梯轿厢中发生的载荷变化的制动装置。该制动装置包括：制动器、制动器保持结构、载荷测量装置和载荷测量装置保持结构。制动器和制动器保持结构被配置为，使得制动器可以借助制动器保持结构保持在电梯轿厢上，以便制动器能够在由制动器引起的力方向上相对于电梯轿厢移位。载荷测量装置和载荷测量装置保持结构被配置为，使得载荷测量装置可以借助载荷测量装置保持结构保持在电梯轿厢上。载荷测量装置的力传递元件与制动器有效连接，以便能够测量作用在制动器和载荷测量装置之间的力。载荷测量装置保持结构和制动器保持结构通过过梁结构以可弹性形变的方式相互连接。
制动装置电梯设备中的用途方法以及

[实用新型]制动装置及具有该制动装置的园林工具-CN201320248060.6有效
发明人：汤贺;胡彬 -专利权人：天佑电器（苏州）有限公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： A01D69/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动装置及具有该制动装置的园林工具，其包括转轮、转轴、制动件和弹性件，所述制动装置具有制动状态和非制动状态，所述制动装置还包括配重块，所述配重块设置在弹性件上，当制动装置处于制动状态时，所述弹性件与制动件相接触。所述制动装置在制动状态时，利用弹性件和制动件直接摩擦接触，使用简单的结构就能达到制动效果，而且与现有技术的结构相比，简化了整个制动装置的结构，有效降低了生产成本。
制动装置具有园林工具

[实用新型]一种汽车检测用的制动检测装置-CN202120272357.0有效
发明人：金鑫 -专利权人：金鑫
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车检测用的制动检测装置，包括固定台、支撑架、支撑杆、制动盘固定结构和辅助检测结构，所述固定台的中心位置处安装有制动盘固定结构，所述制动盘固定结构包括转动座、支撑台、电动推杆、支撑滑板、本装置结构合理，使用灵活，本装置用于汽车制动系统内的制动盘检测工作，本装置具有制动盘固定结构，通过制动盘固定结构可以再一定的范围内对不同大小的制动盘进行固定检测，同时便于调整制动盘的检测角度，便于制动盘翻转检测，使得检测更加灵活方便，本装置具有辅助检测装置，通过辅助检测装置可以在对制动盘进行检测时起到辅助照明作用。
一种汽车检测制动装置

[发明专利]一种双人雪橇车的制动装置及雪橇车-CN202210128459.4有效
发明人：康月秋;李金龙;朱波;隋清海;郝占武 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B62B17/08 文献下载
摘要：本发明涉及滑雪用具技术领域，具体涉及一种双人雪橇车的制动装置及雪橇车；其中，双人雪橇车的制动装置包括：制动结构，设有多个制动件；制动操作本体，一端与所述制动结构连接，另一端与制动回位结构连接，所述制动操作本体具有驱动所述制动结构制动的第一状态和受所述制动回位结构驱动而回复至初始位置的第二状态通过在制动操作本体和制动结构、以及制动回位结构的设置，使得该制动操作本体可以在第一状态和第二状态之间进行切换，从而实现雪橇车的制动。该制动装置的结构简单，同时布局需求的空间小，安装在雪橇车内，极大的增加了雪橇车的内部空间，同时也便于维修和拆卸。
一种双人雪橇制动装置

[实用新型]一种速降阻尼制动装置及应用其的垂直滑动窗-CN202222782189.7有效
发明人：陶然;赵光伟;郭司婕;张宇涵;杨诗文;李怡慷;陈大鹏 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;长春阔尔科技股份有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E05F5/08 文献下载
摘要：本实用新型属于垂直开启滑动立窗技术领域，尤其涉及一种速降阻尼制动装置及应用其的垂直滑动窗，速降阻尼制动装置，包括安装在待制动结构的行进滑道的末端并沿待制动结构的行进方向延伸的主体结构，主体结构上设有相互铰接的阻尼缓冲结构和连杆制动结构；在待制动结构的制动件撞击阻尼缓冲结构过程中，连杆制动结构形成制动座以制动待制动结构；在待制动结构的制动件远离阻尼缓冲结构过程中，连杆制动结构收回制动面恢复到初始状态。速降阻尼制动装置安装于窗体固定框内两侧，作用于开启扇两侧的滑轮组及下边框下表面，当开启扇在特定环境下瞬间自由落体开启时能够起到缓冲、制动、保护作用，当开启扇关闭时能够恢复到初始状态，不影响外观。
一种阻尼制动装置应用垂直滑动

[实用新型]一种风力发电机组用滑动回转支承-CN202220871987.4有效
发明人：崔新维;崔逸南;段辰玥 -专利权人：北京三力新能电气设备有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F03D80/70 文献下载
摘要：滑动回转支承包含固定结构、转动结构和制动装置。转动结构与风力发电机组的叶片或底座连接,固定结构与风力发电机组的轮毂或叶片连接。转动结构或所述固定结构设置有制动环。制动装置及制动环设置在固定结构的内侧，制动装置与所述固定件或所述回转件连接，并夹持在所述制动环上。转动结构与固定结构之间，以及制动装置与制动环之间设置摩擦元件。回转支承固定结构内侧添加制动环与制动装置，使得回转支承的内外两侧能够同时提供支撑，增加了结构承载能力。同时制动装置具备调节夹持松紧程度的能力，能够减少回转时需要克服的静摩擦力，降低了系统所需的驱动力。
一种风力发电机组滑动回转支承

[实用新型]一种工程车轮辋用制动装置-CN202020709890.4有效
发明人：许奇 -专利权人：杭州润德车轮制造有限公司
申请日： 2020-05-03 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆制动器技术领域，公开了一种工程车轮辋用制动装置，所述制动装置为分体式结构，包括制动器、上制动块和下制动块；所述制动器分别连接上制动块和下制动块；所述制动器为十字结构，表面设有弧面；所述上制动块为弧形结构，并设有上凹槽；所述下制动块为弧形结构，并设有下凹槽。本实用新型具有制动效果好、结构简单、安装方便等特点，采用分体式结构，生产成本低，可广泛用于工程车轮辋的制动系统领域。
一种工程车轮制动装置

[实用新型]一种轮盘制动装置安装座结构-CN201520937134.6有效
发明人：彭爱林;陈喜红;陈晓峰;王志明;朱向阳;李云召;卜旦霞 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮盘制动装置安装座结构。所述轮盘制动装置安装座结构，设置在构架的四角；所述构架包括前端梁、后端梁和侧梁；所述安装座结构包括设置在前端梁或后端梁的下盖板上的制动器吊座，设置在侧梁内侧壁上的第一制动座组件，以及设置在前端梁或后端梁内侧壁上的第二制动座组件；所述制动器吊座、第一制动座组件和第二制动座组件共同构成轮盘制动装置的安装座。本实用新型将轮盘制动装置安装在“日”字形构架的四个角上，充分利用了构架“日”字型的结构特点，且轮盘制动装置为内置式结构，轮盘制动装置安装可靠。
一种轮盘制动装置安装结构

[发明专利]一种重型汽车用组合式防抱死制动鼓-CN201811645687.9有效
发明人：张彦彬 -专利权人：河北百龙汽车配件股份有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F16D65/10 文献下载
摘要：本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种重型汽车用组合式防抱死制动鼓；采用所述制动鼓一侧设置有制动装置的结构，通过制动装置内部均匀排列的制动蹄，来提升刹车效果的同时，又解决了传统制动蹄在制动过程中极易受到制动鼓的带动从而刹死的问题；采用所述制动装置内部设置有驱动装置的结构，通过驱动装置内部的扩张器来对制动蹄进行驱动，从而利用组合式的驱动结构，增大了制动鼓内部的散热空间，解决了传统的制动鼓在频繁制动时，容易过热从而使得制动效果较差的问题
一种重型汽车组合式抱死制动

[发明专利]带式制动器-CN202111264089.9有效
发明人：向鹏洋;李艳春;孙立坤;蔡敏;李先兵;徐亚威 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B66D5/10 文献下载
摘要：本公开提供了一种带式制动器，属于制动设备领域。所述带式制动器位于所述卷筒内，所述带式制动器包括支撑结构、制动带、连杆结构和驱动装置；所述支撑结构与所述支撑轴连接；所述制动带的第一端与所述支撑结构铰接；所述连杆结构分别与所述支撑结构、所述制动带的第二端铰接和所述驱动装置的驱动端铰接，所述连杆结构被配置为在所述驱动装置的驱动下，带动所述制动带沿着所述卷筒的径向移动，以使得所述制动带与所述卷筒的内壁贴合或者分离；所述驱动装置的固定端与所述支撑结构连接。本公开通过带式制动器，可以有效解决带式制动器安装尺寸受限的问题。
制动器

[发明专利]一种带呼吸结构的弹簧制动装置-CN201610035244.2有效
发明人：吕芳;刘双印;姚玉丽 -专利权人：浙江万安科技股份有限公司
申请日： 2016-01-19 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种带呼吸结构的弹簧制动装置，弹簧制动装置包括制动气室，制动气室设有与外界相通的呼吸口，所述制动气室外部在呼吸口处设有用于保持制动气室内气压与外界气压相平衡用的呼吸结构，所述呼吸结构包括将制动气室的气体往外界排泄的排气装置，所述排气装置上设有将外界气体往制动气室送气的进气装置，延长制动气室和行车腔的使用寿命，同时也减小了制动装置生锈的概率。
一种呼吸结构弹簧制动装置

[实用新型]一种带呼吸结构的弹簧制动装置-CN201620051328.0有效
发明人：吕芳;刘双印;姚玉丽 -专利权人：浙江万安科技股份有限公司
申请日： 2016-01-19 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带呼吸结构的弹簧制动装置，弹簧制动装置包括制动气室，制动气室设有与外界相通的呼吸口，所述制动气室外部在呼吸口处设有用于保持制动气室内气压与外界气压相平衡用的呼吸结构，所述呼吸结构包括将制动气室的气体往外界排泄的排气装置，所述排气装置上设有将外界气体往制动气室送气的进气装置，延长制动气室和行车腔的使用寿命，同时也减小了制动装置生锈的概率。
一种呼吸结构弹簧制动装置

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