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[实用新型]一种列车空调控制系统-CN201020532825.5有效
发明人：王立文;朱广超;陈为雄;黄根生 -专利权人：中国铁道科学研究院机车车辆研究所
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：一种列车空调控制系统，该列车空调控制系统通过列车通信模块与列车总控制模块以及列车控制台的显示设备连接，其中，该列车空调控制系统包括空调主控模块、与所述空调主控模块交互通讯的空调信号处理模块、空调连接模块本实用新型的列车空调控制系统能够满足目前高速列车的使用要求并且具有较好的经济性。
一种列车空调控制系统

[发明专利]不同气候区轨道交通列车热泵空调设计方法-CN202011323991.9在审
发明人：宋纯;臧建彬;吴妍;吴楠楠;赵靖;屈海波;刘明昊 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种不同气候区地铁列车热泵空调设计方法，采集不同气候区全年气象参数，地铁列车车辆信息，实时载客量，通过去除地铁列车每日停运时段，计算出不同气候区典型城市地铁列车全年动态负荷，优化地铁列车热泵空调的设计依据，降低热泵空调机组在列车能耗中的占比。本发明基于地铁列车空调负荷计算方法及基础数据，对不同气候区典型城市地铁列车车辆空调全年动态负荷进行了计算，以探索不同气候区的地铁列车空调的负荷特性。本发明得出的全年负荷分布特性，对合理选择不同气候区地铁列车空调采暖方式和优化改进地铁列车空调系统，实现列车空调的高效节能，具有一定的指导意义。
不同气候区轨道交通列车空调设计方法

[发明专利]一种基于列车空调动态负荷的在线控制方法-CN201810212101.3在审
发明人：巫江虹;李冲;姜峰 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于列车空调动态负荷的在线控制方法，包括步骤：1)建立列车三维模型；2)采集列车所经过城市的经纬度，计算列车行车角度；3)采集列车所经过城市的室外气象参数；4)将当地日期时间、当地经纬度、行车角度、行车速度、环境温度、环境湿度、所载人数、室内温度、室内湿度输入列车空调动态负荷模型；5)根据列车逐时负荷，建立列车空调在线控制模式，实时实地更新输入参数，以此调节列车空调系统运行模式。本发明不仅优化了列车空调负荷算法，还降低了列车空调能耗，以本发明应用实施例京广线列车为例，采用在线控制模式的列车空调系统耗电量比采用现有定频模式系统耗电量少21％。
列车空调在线控制列车列车空调系统动态负荷行车耗电量采集动态负荷模型室外气象参数当地经纬度经纬度室内模式系统三维模型输入参数运行模式逐时负荷定频算法能耗更新应用优化

[发明专利]列车空调盖板用安全锁扣-CN201110195351.9有效
发明人：王祥 -专利权人：金鑫美莱克空调系统（无锡）有限公司
申请日： 2011-07-13 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： E05C19/00 文献下载
摘要：本发明公开一种列车空调盖板用安全锁扣包括列车空调盖板、列车空调机架，特征是：还包括安全扣组件、安全环组件两部分，所述安全扣组件安装在列车空调盖板上，所述安全环组件安装在列车空调机架的相应位置，当列车空调板合上时本发明结构简单，可靠，易操作；在盖板合上时就能使其自动锁上，保证了盖板在列车运行时的安全性；能够在空调盖板没有锁的情况下，防止空调盖板在列车运行时飞出，为列车空调运行过程的安全性又多有一重有效的保证。
列车空调盖板安全

[发明专利]基于乘客称重系统的列车空调负荷控制方法和确认方法-CN201610608754.4有效
发明人：刘亮;张民才;秦久运;尚宪贵;张立明;安健;龙海涛;齐春禹 -专利权人：中车建设工程有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于乘客称重系统的列车空调负荷控制方法和确认方法，包括如下步骤S1，获取每节列车车厢的乘客重量数据，列车空调控制系统的空调负荷模块计算空调模拟所需的每节列车车厢负荷值；S2，获取每节列车车厢空调的供程制冷剂温度数据、回程制冷剂温度数据和制冷剂流量数据，通过列车空调控制系统的空调负荷模块计算空调实际所需的每节列车车厢负荷值；S3，比较计算模拟所需的每节列车车厢负荷值和实际所需的每节列车车厢负荷值，通过实时比较负荷状态调整列车空调控制系统的制冷量本发明与传统通过监测车厢内温度来控制空调系统负荷的方法相比，空调系统负荷的反馈更加迅速、准确。
基于乘客称重系统列车空调负荷控制方法确认

[发明专利]一种列车空调维修调度系统及其工作方法-CN201910045999.4有效
发明人：陈王永;仲启端;陈鑫铎;杜晓青;马丽丽;秦海刚 -专利权人：新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及维修调度领域，具体为一种列车空调维修调度系统及其工作方法，其中列车空调维修调度系统包括：故障预测服务器以及位于列车空调端的数据筛选模块和数据传输模块；其中所述数据筛选模块适于将筛选的列车空调实时运行数据通过数据传输模块发送至故障预测服务器；所述故障预测服务器适于根据列车空调实时运行数据预测空调故障。实现了列车空调的故障预测。
列车空调故障预测调度系统服务器实时运行数据数据传输模块数据筛选模块维修空调故障调度发送筛选预测

[实用新型]运输装置及空调周转机构-CN201822199267.4有效
发明人：陈雄文;罗章陶;谢添德 -专利权人：广州广冷华旭制冷空调实业有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B65D85/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输装置及空调周转机构，空调周转机构包括：底座、侧板组件与多个固定件。上述空调周转机构在使用时，首先根据列车空调的尺寸，对底座与侧板组件进行拼装，使得列车空调能够装设进所述底座与侧板组件所围成的容置槽内。根据列车空调上固定快的位置，确定所述固定件在所述容置槽的位置，从而保证多个固定件能够同时与列车空调上的安装块固定配合。上述空调周转机构能够实现对列车空调的有效固定，即提高了对列车空调的运输效果。
列车空调周转机构空调侧板组件固定件底座运输装置容置槽本实用新型固定配合运输效果安装块拼装装设保证

[发明专利]空调压缩机的列车网络控制方法-CN201310247038.4有效
发明人：刘莉;黄坤林;夏益韬;吕红强;杨伟;黄涛;张军贤;薛晓静;吴家祥;陈诚;汪铖 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明涉及空调压缩机的列车网络控制方法包括以下步骤：一、列车网络系统判断空气压缩机是否即将运行，若是，操作结束，否则进入步骤二；二、列车网络系统发送启动命令到列车的某一空调压缩机对应的空调控制盘；三、列车网络系统根据（1）式对列车网络系统和空调控制盘之间的通讯状态进行判断，若Y=0，则进入步骤四，若Y=1，操作结束；四、空调控制盘发送启动空调压缩机指令至空调压缩机并控制空调压缩机启动；五、一定预定秒数后，进入步骤一，并对列车的另一空调压缩机重复上述操作。本发明给出了一种列车网络控制空调压缩机启动的方法，缩短了启动时间，简化了控制程序。
空调压缩机列车网络控制方法

[发明专利]一种诊断列车空调机组故障的方法-CN201510377280.2有效
发明人：赵金伟;柳宇;黑新宏;谢国;马维纲;严睿平;李秀秀 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开的一种诊断列车空调机组故障的方法，首先依据列车空调机组实际正常运行数据与多种故障运行数据的分布特征，构建多组先验知识；然后基于这多组先验知识得到等式约束；最后利用列车空调机组实际运行数据和这些等式约束，构建基于先验知识的列车空调机组故障诊断模型。本发明的一种诊断列车空调机组故障的方法提高了列车空调机组故障诊断的精度。
一种诊断列车空调机组故障方法

[发明专利]一种列车空调系统的测试方法、测试装置及测试系统-CN201910978475.0有效
发明人：杜晓青;金诚;陈鑫铎;仲启端;马丽丽;倪康 -专利权人：新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车空调系统的测试方法，通过预先搭建列车控制系统TCMS仿真装置和空调系统仿真装置以及设计空调工况策略，根据输入的测试配置参数，调用并组合预设的空调工况策略中的配置项生成测试用例，而后将测试用例发送至列车控制系统TCMS仿真装置，以使列车控制系统TCMS仿真装置依照测试用例执行对空调系统仿真装置的测试，获取空调系统仿真装置的运行工况反馈结果并输出，节约了多次测试中所需投入的人力成本，能够适应不同项目的测试需求，同时能够适应于需要长时间执行的列车空调模拟在线测试，拓宽了列车空调出厂前测试的范围。本发明还公开了一种列车空调系统的测试装置及测试系统，具有上述有益效果。
一种列车空调系统测试方法装置

[发明专利]列车卫生间空调器的杀菌控制方法及列车卫生间空调器-CN202110334790.7有效
发明人：刘光朋;樊明敬 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明属于电器设备技术领域，具体提供一种列车卫生间空调器的杀菌控制方法及列车卫生间空调器，列车卫生间空调器的室内机包括：外壳；风机；杀菌装置，其安装在外壳上且靠近出风口设置，杀菌装置能够喷射雾状的杀菌剂；杀菌控制方法包括：获取从列车卫生间空调器上次执行杀菌操作之后，使用列车卫生间的累计人数；根据使用列车卫生间的累计人数，选择性地使列车卫生间空调器执行杀菌操作。杀菌装置喷射的雾状的杀菌剂能够流动到列车卫生间的各个位置，以对列车卫生间进行杀菌；列车卫生间空调器能够根据从上次执行杀菌操作之后使用列车卫生间的累计人数来判断是否需要对列车卫生间进行杀菌，以及时地对列车卫生间进行杀菌
列车卫生间空调器杀菌控制方法

[发明专利]一种用于列车环境的空调控制器-CN200910079394.3无效
发明人：阮鹏;李晓刚 -专利权人：北京天宇飞鹰微电子系统技术有限公司
申请日： 2009-03-09 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： F24F11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于列车环境的空调控制器，包括：电源电路，中央逻辑处理电路，开关量输出电路；所述空调控制器还包括用于连接具有DC110V输出电压的列车空调部件并接收所述列车空调部件状态信号的一个或者多个DC110V开关量输入电路，所述DC110V开关量输入电路由所述电源电路供电并将所接收的列车空调部件状态信号转发给中央逻辑处理电路；所述中央逻辑处理电路根据所述列车空调部件状态信号和用户指令，通过开关量输出电路输出DC 110V控制信号到列车空调部件。通过应用本发明，使得应用具有单个控制电路的空调控制器，可以调节整个列车环境的控制信号的电平和车内供电电压，极大地节约了有限的车内空间和减少了列车成本。
一种用于列车环境空调控制器

[实用新型]一种用于列车环境的空调控制器-CN200920105788.7无效
发明人：阮鹏;李晓刚 -专利权人：北京天宇飞鹰微电子系统技术有限公司
申请日： 2009-03-09 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于列车环境的空调控制器，包括：电源电路，中央逻辑处理电路，开关量输出电路；所述空调控制器还包括用于连接具有DC110V输出电压的列车空调部件并接收所述列车空调部件状态信号的一个或者多个DC110V开关量输入电路，所述DC110V开关量输入电路由所述电源电路供电并将所接收的列车空调部件状态信号转发给中央逻辑处理电路；所述中央逻辑处理电路根据所述列车空调部件状态信号和用户指令，通过开关量输出电路输出DC110V控制信号到列车空调部件。通过应用本实用新型，使得应用具有单个控制电路的空调控制器，可以调节整个列车环境的控制信号的电平和车内供电电压，极大地节约了有限的车内空间和减少了列车成本。
一种用于列车环境空调控制器

[发明专利]一种列车空调滤网脏堵故障预测方法、装置、设备及系统-CN201910810321.0在审
发明人：陈鑫铎;金诚;仲启端;杜晓青;熊文欢;倪康 -专利权人：新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车空调滤网脏堵故障预测方法，包括：获取空调运行数据和环境数据并进行滤波处理，得到当前数据；获取历史数据和参数因子，将当前数据、历史数据和参数因子输入脏堵预测神经网络模型中，得到故障概率值；判断故障概率值是否处于空调滤网脏堵故障预测区间内；若是，则发送列车空调滤网脏堵故障预警；该方法避免了因列车维修空调而导致的计划外缺勤，同时不需要运维人员对所有列车进行巡检，仅需要对发送列车空调滤网脏堵故障预警的列车进行维护，因此节省了人力物力；此外，本发明还提供了一种列车空调滤网脏堵故障预测装置、设备、系统及计算机可读存储介质，同样具有上述有益效果。
列车空调滤网参数因子故障概率故障预测故障预警历史数据列车计算机可读存储介质发送故障预测装置空调运行数据神经网络模型环境数据空调滤网滤波处理人力物力缺勤巡检运维空调维修预测维护

[实用新型]地铁列车空调通风叶轮拆卸工装-CN201821180178.9有效
发明人：段广建;李雪峰 -专利权人：南京制冷设备有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型的地铁列车空调通风叶轮拆卸工装包括用于夹持地铁列车空调通风叶轮芯轴的笼式夹具体，笼式夹具体的端部设有一对用于与地铁列车空调通风叶轮芯轴上环槽配合的圆弧半月板，圆弧半月板为可拆卸的，笼式夹具体远离地铁列车空调通风叶轮的一端设有用于拉出地铁列车空调通风叶轮芯轴的手动液压千斤顶该地铁列车空调通风叶轮拆卸工装能够简便迅速地拆卸地铁列车空调通风叶轮，通过圆弧半月板、通孔、台阶孔和环槽的配合，使装夹牢固可靠，通过手动液压千斤顶拆卸省时省力，有利于提高风机叶轮拆卸的效率。
地铁列车通风叶轮空调拆卸半月板夹具体工装笼式芯轴手动液压千斤顶本实用新型风机叶轮可拆卸的上环槽台阶孔环槽夹持拉出省力省时通孔装夹配合

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