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[实用新型]一种降低管状电机震动共振的结构-CN202120594945.6有效
发明人：宫志强;刘仁伟 -专利权人：青岛容科机电科技有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种降低管状电机震动共振的结构，属于智能家居技术领域，该降低管状电机震动共振的结构包括电机连接座，电机连接座的左端设置有第一减震橡胶件，电机连接座的右端设有第二减震橡胶件，第二减震橡胶件的右端设有电机，且电机的输出端贯穿第一减震橡胶件、电机连接座和第二减震橡胶件的左端并向左延伸，电机后面套设第三减震橡胶件，控制板绝缘套管卡接于第三减震橡胶件的表面，同时第四减震橡胶件卡接于控制板绝缘套管的另一端从而将这两个部件架空，震动不会直接传递到电机外管上，通过第四减震橡胶件隔绝部件电机的震动从而达到更好的减震和减噪效果。
一种降低管状电机震动共振结构

[实用新型]减震机构和具有它的车辆-CN202121642879.1有效
发明人：任健伟;李二静 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震机构和具有它的车辆。该减震机构包括：支撑件，支撑件上设置有第一翻边；减震橡胶件，减震橡胶件适于固定在震动件安装支架上，减震橡胶件套设在支撑件上，且减震橡胶件上设置有第二翻边；减震弹簧，减震弹簧套设在支撑件和减震橡胶件上，减震弹簧的一端与第一翻边止抵，减震弹簧的另一端与第二翻边止抵。根据本实用新型实施例的减震机构，减震机构通过减震橡胶件与震动件安装支架固定，支撑件的第一翻边和减震橡胶件的第二翻边之间还设有减震弹簧，震动件可通过减震机构吊挂在震动件安装支架上，减震橡胶件和减震弹簧可以提供良好地隔震效果，从而有利于阻隔震动件产生的震动向震动件安装支架上的传递。
减震机构具有车辆

[实用新型]电梯曳引机的减震机构-CN201520945409.0有效
发明人：杨华林;贺云朗;黄文 -专利权人：广州广日电梯工业有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电梯曳引机的减震机构，包括若干减震橡胶件、用于支撑所述减震橡胶件的固定支架；所述减震橡胶件设置在所述固定支架上，所述减震橡胶件的对外部的压紧方向朝向需被减震的结构。通过上述结构，本实用新型所述的电梯曳引机的减震机构起到良好的减震效果，从而保护电梯曳引机，延长电梯曳引机的使用寿命。安装在竖板及第一基板上的减震橡胶件共同减小了电梯曳引机左右、前后方向的振动，安装在第一基板及第二基板上减震橡胶件共同防止曳引机的倾翻。
电梯曳引机减震机构

[实用新型]一种冲床的减震橡胶件以及减震机构-CN202122768433.X有效
发明人：王泰国;赖志忠 -专利权人：明勖（东莞）精密机械有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：一种冲床的减震橡胶件以及减震机构，该减震橡胶件具有空气室，减震橡胶件的一个密封端面上设有空气室的一个开口，密封端面还设有当减震橡胶件沿上下方向被挤压时密封空气室的密封部。上述减震橡胶件的适用性强，减震效果理想，并且不会因使用次数的增加而导致气密性降低的问题，在不同的负载下有不同的橡胶刚性表现，满足了不同负载下的减震要求。
一种冲床减震橡胶件以及机构

[实用新型]一种绝缘橡胶减震器-CN201720164799.7有效
发明人：刘兆斌 -专利权人：刘兆斌
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F16F1/371 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种绝缘橡胶减震器，包括盖板和减震模块，所述减震模块为橡胶件，所述盖板为金属盖板，所述盖板与所述橡胶件连接，所述盖板的下底面上设有若干个卡接件，所述橡胶件上设有与所述卡接件过盈配合的安装孔本实用新型中的橡胶件，与弹簧相比，橡胶件具有高弹性和黏弹性，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能，橡胶件还具有良好的电绝缘性，能防止设备工作时产生的静电，其中，卡接件与安装孔的设置，方便盖板与橡胶件的连接
一种绝缘橡胶减震器

[实用新型]一种高强度橡胶减震件-CN202122916100.7有效
发明人：蒋一忠;高雷;蒋峰 -专利权人：常州市金坛鸿图橡塑制品有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度橡胶减震件，包括中心橡胶件，中心橡胶件的内侧开设有安装槽，安装槽的内侧安装有减震弹簧，减震弹簧的外侧与安装槽的内侧之间设有间隙，减震弹簧沿中心橡胶件的中线位置呈圆周分布，中心橡胶件的顶面和周侧开设有若干排气孔，若干排气孔之间分布均匀，中心橡胶件顶面和周侧开设的排气孔之间相互独立；上述方案中，利用减震弹簧的作用，在中心橡胶件的内侧开设若干个安装槽，将多个减震弹簧呈圆周均匀的布置于安装槽的内腔中，通过减震弹簧能够进一步提高橡胶件的减震作用，同时，安装槽与减震弹簧之间设置的间隙使得橡胶在受到挤压时能够有一定的回弹空间，提高了橡胶减震件的使用寿命。
一种强度橡胶减震

[实用新型]防震橡胶件-CN202321012591.5有效
发明人：郑雄鹏;沈佳棋;郑顾伟 -专利权人：宁波敦泓密封技术有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16F1/36 文献下载
摘要：本实用新型属于橡胶件技术领域，尤其为防震橡胶件，包括橡胶件主体，橡胶件主体外表面设置有防护层，防护层内部设置有第一纤维条，第一纤维条一侧设置有第二纤维条，橡胶件主体顶端设置有支撑槽，支撑槽内部设置有减震弹簧，减震弹簧一侧设置有连接阻尼，连接阻尼一端设置有底座，底座一侧设置有安装扣，本实用新型通过设置支撑槽、减震弹簧和连接阻尼，在橡胶件主体使用时，利用支撑槽内部设置的减震弹簧可以对外界产生的振动进行吸收，避免振动传导至橡胶件主体上后，对橡胶件主体的使用造成影响，然后利用连接阻尼可以提高减震弹簧使用稳定性，避免减震弹簧在使用时出现回弹的情况，通过这种方式提高了橡胶件主体防震效果。
防震橡胶件

[实用新型]风力发电机减震装置-CN201020689668.9有效
发明人：关晓纯 -专利权人：珠海宏锋风能科技有限责任公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种风力发电机减震装置，连接在发电机与塔架支架；包括：减震盘，其中部向上连接发电机组件，边缘开设若干装配孔；若干上橡胶件，每个上橡胶件具有嵌套孔；若干下橡胶件，每个下橡胶件具有垫片部、嵌套部及贯穿嵌套部和垫片部的装配孔，垫片部位于减震盘与塔架连接盖之间，嵌套部穿过装配孔、嵌入上橡胶件的嵌套孔内；装配螺钉及螺母，将上橡胶件、减震盘、下橡胶件固紧在塔架连接盖上，对应的上、下橡胶件位于减震盘上下两侧。
风力发电机减震装置

[实用新型]电控单元减震机构以及电控单元减震总成-CN201721922031.8有效
发明人：栾宇;于建锋;郭辉;赵裴;荆新超;张丰花;于婷婷 -专利权人：辽宁新风企业集团大连亿特科技有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：电控单元减震机构以及电控单元减震总成，属于减震机构领域。电控单元减震机构包括减震支架；上吸振橡胶件和下吸振橡胶件对称嵌设于减震支架的顶侧和底侧；上压紧件压紧上吸振橡胶件，下压紧件压紧下吸振橡胶件。电控单元减震总成，电控单元支撑设置于电控单元减震机构。上吸振橡胶件和下吸振橡胶件对称设置，能够在上下两个方向实现减震。电控单元减震机构以大大地降低了发动机等振源传递至电控单元的振幅及振动强度，使电控单元可直接安装在发动机缸体上；电控单元减震总成在发动机布局及车身线速布局上大大简化了工作量，减少了汽车线束部分材料的使用，
电控单元减震机构吸振橡胶减震总成减震支架压紧减震发动机布局发动机缸体对称设置汽车线束直接安装环保性压紧件顶侧紧件嵌设下压振源工作量车身发动机对称传递客户支撑

[发明专利]一种用于固定闪蒸器的减震橡胶件及空调-CN201610512372.1有效
发明人：陈志伟;熊军;陈英强;蔡剑;罗永前 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F24F1/16 文献下载
摘要：本发明涉及本家用电器技术领域，尤其涉及一种用于固定闪蒸器的减震橡胶件及空调。一种用于固定闪蒸器的减震橡胶件，包括：至少套设在闪蒸器底部的橡胶件本体，所述橡胶件本体包括底板和连接在底板上的侧壁，所述闪蒸器的底面抵接在橡胶件本体的底板上，所述橡胶件本体固定在底盘上。一种空调，具有上述的用于固定闪蒸器的减震橡胶件。通过所述橡胶件本体与闪蒸器的套装的连接方式，降低了闪蒸器运行时因震动发出的噪音，且简化了闪蒸器的安装结构，使得维修和装配更为便利。
一种用于固定闪蒸减震橡胶件空调

[实用新型]一种用于固定闪蒸器的减震橡胶件及空调-CN201620686856.3有效
发明人：陈志伟;熊军;陈英强;蔡剑;罗永前 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F24F1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及本家用电器技术领域，尤其涉及一种用于固定闪蒸器的减震橡胶件及空调。一种用于固定闪蒸器的减震橡胶件，包括至少套设在闪蒸器底部的橡胶件本体，所述橡胶件本体包括底板和连接在底板上的侧壁，所述闪蒸器的底面抵接在橡胶件本体的底板上，所述橡胶件本体固定在底盘上。一种空调，具有上述的用于固定闪蒸器的减震橡胶件。通过所述橡胶件本体与闪蒸器的套装的连接方式，降低了闪蒸器运行时因震动发出的噪音，且简化了闪蒸器的安装结构，使得维修和装配更为便利。
一种用于固定闪蒸减震橡胶件空调

[实用新型]一种减震橡胶件-CN201621314693.2有效
发明人：刘备龙;于庆兰;刘涛;潘震山 -专利权人：苏州市诚强橡胶有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震橡胶件，涉及一种橡胶制品。该减震橡胶件由橡胶一体成型，可拆卸的设置于待减震部件的底部，用于减小待减震部件底部与地面之间的震动力，包括容置部和减震部。容置部具有与待减震部件的底部相配合的容置空间。容置部包括形成容置空间处的内壁，所述内壁包括侧壁和底部壁，侧壁处设置有多个弹性凸起部。减震部位于所述容置部下方。本实用新型减震橡胶件为一独立的减震橡胶件，可以通过容置部部可拆卸的设置于所述机械设备的底部，当减震橡胶件损坏时，便于拆卸和更换。侧壁上设置弹性凸起部，可以无需外界其他的结构或者力量就能很容易的将减震橡胶件紧紧地与待检测部件连接，避免了松动和滑落。
一种减震橡胶件

[发明专利]发动机悬置-CN201410596597.0在审
发明人：赵辉;谢立民 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机悬置，包括：外管、减震橡胶件和内管，外管内限定出容纳空间。减震橡胶件设在容纳空间内，减震橡胶件的外表面与容纳空间的内表面紧密接触，减震橡胶件内限定出第一通孔至第三通孔，第一通孔至第三通孔在竖直方向上贯穿减震橡胶件，第一通孔至第三通孔间隔开设置，第一通孔位于减震橡胶件的前部，第二通孔位于减震橡胶件的中部，第三通孔位于减震橡胶件的后部，第一通孔的后表面和第二通孔的前表面之间限定出第一缓冲块，第二通孔的后表面和第三通孔之间限定出第二缓冲块。
发动机悬置

[实用新型]硬盘减震支架-CN200720058380.X无效
发明人：周志文 -专利权人：广东志成冠军集团有限公司
申请日： 2007-10-17 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种硬盘减震支架，包括一组固定支架、复数个防震组件以及复数个螺栓，上述固定支架上开设有复数个孔洞，而防震组件由第一防震橡胶件、第二防震橡胶件组成，该第一防震橡胶件卡于固定支架上的孔洞中，而该第二防震橡胶件则紧密卡接在第一防震橡胶件上且设于靠近硬盘的一侧；上述螺栓则依次穿过上述第一防震橡胶件、第二防震橡胶件与硬盘固接。其中，采用第一、二防震橡胶件形成多级减震之设计，由固定支架传来的震动传到第二防震橡胶件上，通过第二防震的变形减少震动传递到硬盘上面，多余的震动可通过第一防震橡胶件的辅助作用减到最低，进而实现更好地防震、减震之功效。
硬盘减震支架

[实用新型]汽车减震器的橡胶件测试装置-CN201420132458.8有效
发明人：臧顺良 -专利权人：常州中科星龙线缆有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车减震器的技术领域，尤其涉及一种汽车减震器的橡胶件测试装置。这种汽车减震器的橡胶件测试装置包括需要被测试的橡胶件，所述橡胶件置于振动台上，振动台的一侧连接永磁磁钢，永磁磁钢的两端设有线圈，线圈连接质量块，质量块的上方设有压电加速计。这种汽车减震器的橡胶件测试装置的结构简单，解决了测量精度低的问题，并且其结构小巧，方便移动，工作效果高。
汽车减震器橡胶件测试装置

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