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[发明专利]液冷式冷却装置-CN200910003546.1有效
发明人：森昌吾;小原英靖;栗林泰造;田村忍 -专利权人：株式会社丰田自动织机;昭和电工株式会社
申请日： 2009-01-15 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种液冷式冷却装置，其具备具有冷却液入口以及冷却液出口(27)的壳体(2)和连接在冷却液出口(27)上的流出管(7)。在壳体(2)上设置冷却液流出部(14)，在冷却液流出部(14)的顶壁(21)上形成冷却液出口(27)。流出管(7)具有与冷却液流出部(14)的顶壁(21)的形成有冷却液出口(27)的部分平行的下壁(7a)。在流出管(7)的下壁(7a)形成有与冷却液出口(27)连通的贯通孔(47)。在冷却液流出部(14)的底壁(22)上表面的与冷却液出口(27)相对应的部分，设有使流入冷却液流出部(14)内的冷却液的流动的方向变为朝向上方的导向部(40)。根据该液冷式冷却装置，能够降低冷却液从壳体流出时的流动阻力。
液冷式冷却装置

[发明专利]轴封装置-CN201810326554.9在审
发明人：龚祺允 -专利权人：龚祺允
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F04D29/12 文献下载
摘要：本发明公开一种泵浦用的轴封装置，包含可结合在一泵体外侧的一壳体以及装设在该壳体内的一第一旋转密封装置与一泵环；壳体内具容纳该第一旋转密封装置与该泵环的一密封空间，且该壳体设有与该密封空间连通的一冷却液流进通道及一冷却液流出通道，该冷却液流出通道与该密封空间相交处形成一出口，该出口上依冷却液的流动方向界定有一第一侧及一第二侧，冷却液由该第一侧至第二侧方向流动，该密封空间在该出口第二侧的一角度范围间具有依该密封空间轴向所环设的一导槽，且该导槽连通至该冷却液流出通道；通过泵环的转动使冷却液由冷却液流进通道流入该密封空间内，且导槽可增加引导冷却液由该冷却液流出通道流出该密封空间而循环。
密封空间冷却液流出通道冷却液泵环导槽旋转密封装置冷却液流轴封装置壳体连通体内出口方向界定侧方向相交处泵浦泵体环设流动轴向转动流出容纳

[实用新型]一种可冷却循环的旋转接头-CN201520098088.5有效
发明人：朱斌;赖晓荣;陈杰峰;林晓平;夏林妫;柯珍珍;严巧珠;郑华婷 -专利权人：泉州市玉杰旋转接头金属软管有限公司
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F16L39/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可冷却循环的旋转接头，包括壳体、外管、内管和调心件，壳体的侧壁上开设有冷却液流入口和冷却液流出口，冷却液流入口与冷却液流出口分别处于调心件两侧，壳体与外管之间具有冷却液输入通道和冷却液输出通道，调心件上开设有其一端与冷却液输入通道相连通，另一端与冷却液输出通道相连通的冷却液过流通道，外管的第二端端部外套设有与壳体的第二端端口密封配合的密封件，壳体外设有其输入端与冷却液流出口相通，输出端与冷却液流入口相通的冷却液循环箱与现有技术相比，其可使冷却液得以循环，该冷却液的循环可对调心件进行降温处理，使调心件的温度不会太高，从而保证了调心件在高温长时间运行的可靠性。
一种冷却循环旋转接头

[发明专利]两路循环控制的燃料电池热管理系统-CN200310100206.3无效
发明人：张扬军;郭宫达;欧阳明高;卢青春;李希浩;聂圣芳;许家群 -专利权人：清华大学
申请日： 2003-10-10 - 公布日： 2004-09-15 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：其特征在于，在与燃料电池连接的冷却液流出管道上装有一个节温器，使该热管理系统成为双循环热管理系统，该节温器的高温出口通过管道连接散热器的入口，该散热器的出口通过管道连接冷却液流入管道，该节温器的低温出口通过管道直接连接冷却液流出管道；在冷却液流入管道或冷却液流出管道上安装有水泵。本发明利用节温器将车用燃料电池传统的单路冷却循环系统改进为双路冷却循环系统，有效避免了车用燃料电池的过冷和过热，使工作温度保持在80～90℃，保证了燃料电池高效运行。
循环控制燃料电池管理系统

[实用新型]电池包冷却液分配单元和车辆-CN201820627798.6有效
发明人：李海英 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了电池包冷却液分配单元和车辆。所述电池包冷却液分配单元具有电池包、冷却液流入管、冷却液流出管、电池包壳体和冷却板，其中，冷却液在所述冷却液流入管和所述冷却液流出管中流动，所述冷却板与所述电池包连接并且具有相应冷却液流入接口和冷却液流出接口以用于分别与所述冷却液流入管和所述冷却液流出管连接，所述电池包由多个电池包模组构成，所述冷却液流入管和所述冷却液流出管分别具有从所述电池包壳体中引出的引出端以用于与整车冷却系统连接。
冷却液电池包冷却液流出管流入管冷却液分配单元电池包壳体冷却板本实用新型多个电池冷却系统流出接口流入接口引出端包模整车流动

[发明专利]一种汽车级功率模块用散热结构-CN202110823583.8在审
发明人：言锦春;姚礼军 -专利权人：上海道之科技有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车级功率模块用水冷散热结构，主要包括散热基板及用于安装该散热基板的散热底座，所述散热底座内设置有冷却液流动腔，散热底座的侧壁上设置有与该冷却液流动腔连通的冷却液进口和冷却液出口，散热底座的上表面沿长度方向开设有若干用于安装所述散热基板的安装槽；所述散热基板的下表面设置有可伸入冷却液流动腔内的散热针或散热鳍翅；冷却液从冷却液进口流入后通过冷却液流动腔带走散热针或散热鳍翅上的热量并从冷却液出口流出；所述冷却液进口通过冷却液进入通道与所述冷却液流动腔连通，冷却液出口通过冷却液排出通道与所述冷却液流动腔连通，且所述冷却液进入通道和冷却液排出通道均低于所述冷却液流动腔的底部。
一种汽车功率模块散热结构

[实用新型]一种汽车级功率模块用散热结构-CN202121660170.4有效
发明人：言锦春;姚礼军 -专利权人：上海道之科技有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车级功率模块用水冷散热结构，主要包括散热基板及用于安装该散热基板的散热底座，所述散热底座内设置有冷却液流动腔，散热底座的侧壁上设置有与该冷却液流动腔连通的冷却液进口和冷却液出口，散热底座的上表面沿长度方向开设有若干用于安装所述散热基板的安装槽；所述散热基板的下表面设置有可伸入冷却液流动腔内的散热针或散热鳍翅；冷却液从冷却液进口流入后通过冷却液流动腔带走散热针或散热鳍翅上的热量并从冷却液出口流出；所述冷却液进口通过冷却液进入通道与所述冷却液流动腔连通，冷却液出口通过冷却液排出通道与所述冷却液流动腔连通，且所述冷却液进入通道和冷却液排出通道均低于所述冷却液流动腔的底部。
一种汽车功率模块散热结构

[其他]投影型显示装置-CN201690001645.X有效
发明人：宫崎健二 -专利权人： NEC显示器解决方案株式会社
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G03B21/16 文献下载
摘要：本实用新型实现即使是各种各样的设置姿势也能够更可靠地防止气泡混入到冷却液的投影型显示装置，在投影型显示装置中，具备通过循环有冷却液的配管管道连接的箱、受热罩、泵及散热器，所述箱保存规定量的所述冷却液，所述受热罩设置于冷却对象，所述泵使所述冷却液循环，所述散热器使所述冷却液散热来进行冷却，所述箱具备：冷却液流出口，使所述冷却液流出；及冷却液流入口，使所述冷却液流入，所述冷却液流入口由与所述箱连接的第1导管和与所述第1导管连接的第
冷却液导管投影型显示装置散热器冷却液流入口受热冷却液流出口本实用新型冷却液循环导管连接管道连接冷却对象散热混入配管姿势冷却流出保存

[实用新型]一种内嵌热管的液冷散热器及电器设备-CN201920173558.8有效
发明人：侍国月;贺南平 -专利权人：美尔森电气保护系统(上海)有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内嵌热管的液冷散热器，包括导热基板、冷却液流道、若干散热管；冷却液流道开设于导热基板的内部，并且冷却液流道靠近导热基板的电器安装面；导热基板的侧面设有冷却液入口以及冷却液出口，冷却液经冷却液入口进入冷却液流道，冷却液经冷却液出口流出冷却液流道；散热管内嵌于导热基板的内部，并且散热管倾斜布设于冷却液流道远离电器安装面的一侧；散热管倾斜布设是指散热管与冷却液流道的主流道具有一夹角。
冷却液流道导热基板散热管内嵌本实用新型冷却液出口冷却液入口液冷散热器电器安装冷却液布设热管电器设备发热器件局部区域温度均衡发热面主流道流出侧面

[实用新型]一种直接冷却的水冷散热器及电器设备-CN201920173059.9有效
发明人：侍国月;张玲 -专利权人：美尔森电气保护系统(上海)有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直接冷却的水冷散热器，包括导热基板、冷却液流道、密封元件；导热基板的电器安装面开设有电器安装口，冷却液流道布设于靠近电器安装口的位置处，密封元件设于电器安装口的周侧，在电器安装状态下，冷却液流道用于与电器的散热部接触散热，密封元件用于密封电器与电器安装口的接触面；导热基板的侧面设有冷却液入口以及冷却液出口，冷却液经冷却液入口进入冷却液流道，冷却液经冷却液出口流出所冷却液流道。该种直接冷却的水冷散热器生产过程简单，并且热传递效率高。本实用新型还提供了一种电器设备。
电器安装冷却液流道导热基板密封元件本实用新型冷却液出口冷却液入口水冷散热器直接冷却冷却液热传递效率电器设备密封电器生产过程布设散热部位置处散热流出电器侧面

[实用新型]一种冷却结构-CN202320283552.2有效
发明人：吴静;单艳民;吴正坤 -专利权人：安波福（中国）科技研发有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却结构，包括：入口，所述入口被配置用于供冷却液流入所述冷却结构的腔体；出口，所述出口被配置用于供所述冷却液从所述冷却结构的腔体流出；以及腔体，所述腔体处于所述入口和所述出口之间，被配置成用作供所述冷却液流经的冷却通道，其中，所述入口和所述出口处于同一处，并且所述腔体呈弯曲形状。
一种冷却结构

[实用新型]一种冷凝装置-CN202121714378.X有效
发明人：谭子涛;曾广锋;高涛;陈玉成 -专利权人：东莞先导先进科技有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F25B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷凝装置，包括冷凝管、半导体制冷器和水泵，所述冷凝管设有冷却液流入口和冷却液流出口，所述半导体制冷器包括半导体制冷片、设置在半导体制冷片冷端的热交换器、设置在半导体制冷片热端的散热器，所述热交换器内设有冷却管，所述冷却管的两端通过管路分别与所述冷凝管的冷却液流入口和冷却液流出口连通，所述水泵设置在冷却管与冷凝管连接的管路上。相对现有技术，本实用新型所述冷凝装置降温效果好，冷却液的可选择范围大，冷却效果受外界影响较少。
一种冷凝装置

[实用新型]一种用在管管焊接机头上的水冷导电环结构-CN200820032347.4有效
发明人：常红坡;曾铭琪;彭学云;朱志毅 -专利权人：昆山华恒工程技术中心有限公司
申请日： 2008-02-28 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： B23K9/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用在管管焊接机头上的水冷导电环结构，包括齿轮盖板、转动齿圈、导电环，所述导电环的一侧外表面与所述转动齿圈的一侧外表面相接触，所述导电环是个空腔体，其内部空腔形成冷却腔，所述导电环的外表面上具有与所述冷却腔相连通的冷却液流入口和冷却液流出口，冷却液经所述冷却液流入口流入，经过冷却腔后，经所述冷却液流出口流出。通过上述的冷却液循环结构，导电环上的工作温度被降低，因为导电环的一侧外表面与转动齿圈的一侧外表面是相接触的，则转动齿圈上的工作温度也会被降低，致使钨极周围的区域的温度降低，这样管管焊接机头可以进行持续焊接
一种管管焊接机头水冷导电结构

[实用新型]一种拉伸金属线冷却系统-CN201520644591.6有效
发明人：严建明 -专利权人：安吉腾飞电子有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B21C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拉伸金属线冷却系统，包括冷却液主管路和与冷却液主管路相连通并支出的冷却液支管路；所述冷却液主管路上除冷却液支管路外不设有冷却液出口，所述冷却液支管路上设置有与金属线拉伸设备位置相对应的冷却液流出口本实用新型的拉伸金属线冷却系统合理分配冷却液流量、冷却效果均匀。
一种拉伸金属线冷却系统

[发明专利]一种燃料电池电堆集流板-CN202110851192.7在审
发明人：李丰军;周剑光;魏广科;宋强;何海楠 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池电堆集流板，其一端设置有氧化剂流入口、冷却液流出口以及氢气流入口，另一端设置有氧化剂流出口、冷却液流入口以及氢气流出口，燃料电池电堆集流板包括第一集流板和第二集流板，第一集流板与第二集流板间叠合形成多条冷却流道，冷却流道的两端分别与冷却液流入口和冷却液流出口相连通，第一集流板和第二集流板中的一个为导电部，另一个为绝缘部。本发明的燃料电池电堆集流板内部具备冷却流道，与燃料电池内部电堆共用同一冷却液，利于降低集流板的温升效应，第二集流板由绝缘材料制成，无需另外加设绝缘构件，有效缩减燃料电池体积，该燃料电池电堆集流板具备冷却与绝缘双功能
一种燃料电池堆集

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