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- [实用新型]车辆的冷却水循环结构-CN201921145504.7有效
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桑原晃一
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丰田自动车株式会社
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2019-07-19
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2020-04-28
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F01P3/20
- 本实用新型提供一种车辆的冷却水循环结构。该结构具备第一冷却水循环回路和第二冷却水循环回路、及第一水泵和第二水泵，第一冷却水循环回路中至少配置有动力源的冷却部，第二冷却水循环回路中至少配置有热交换装置，该冷却水循环结构具有相应于冷却水的温度控制第一水泵和第二水泵的排水压力比例的控制装置，及相应于冷却水的温度使冷却水通道开通或关闭的温控器，当动力源的冷却部的冷却水温度在规定温度以上时，第一冷却水循环回路与第二冷却水循环回路连通，当动力源的冷却部的冷却水温度低于规定温度时，第一冷却水循环回路与第二冷却水循环回路隔离基于该结构，不使用三通阀也能实现冷却水循环回路的切换，从而能降低造价。
- 车辆冷却水循环结构
- [实用新型]一种船舶舷外冷却器-CN201620939243.6有效
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黄孟光;吕波;邱锦涛;易发蓉
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广东新船重工有限公司
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2016-08-25
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2017-04-05
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B63J2/12
- 一种船舶舷外冷却器，包括第一冷却水循环管、第二冷却水循环管；第一冷却水循环管固接设于舭龙骨板的自由端部；第二冷却水循环管固接设于舭龙骨板的根部，且第二冷却水循环管相邻船体舭列板的管壁固接于船体舭列板；第一冷却水循环管或者第二冷却水循环管的接口与内燃机的冷却水出水口连通，第一冷却水循环管与第二冷却水循环管连通，对应的第二冷却水循环管或者第一冷却水循环管的接口与内燃机的冷却水进水口连通，形成淡水闭式循环冷却系统。因此将船舶舷外冷却器与舭龙骨巧妙结合，使之具有设计合理、结构简单、安装方便、不易损坏、不受船体结构限制、冷却效果好、有效减少船体附件和航行阻力、确保航行性能的特点。
- 一种船舶冷却器
- [实用新型]冷却水节能循环泵组-CN201320772162.8有效
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宋桂宝;徐高术
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天津浩元精细化工股份有限公司
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2013-11-27
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2014-09-17
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F25D17/02
- 本实用新型提供一种冷却水节能循环泵组，该循环泵组的车间A、车间B的一端分别连接冷却循环水蓄水池，车间A、车间B的另一端分别通过管路连接并排设置的第一冷却水循环泵、第二冷却水循环泵、第三冷却水循环泵、第四冷却水循环泵，冷却循环水蓄水池通过管路连接第一冷却水循环泵、第二冷却水循环泵、第三冷却水循环泵、第四冷却水循环泵，第四冷却水循环泵通过管路依次连接第五冷却水循环泵、冷冻机及车间A一端的管路上。本实用新型的效果是该结构投入试用运行只需要保持一台15KW的小循环泵运转，完全保证了生产的运行，为企业月节省70000余元。
- 冷却水节能循环
- [发明专利]中央空调系统-CN201210085322.1无效
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胡阿秋;蔡军强;翁卫忠;龚永丰;钱咸贵;陆俊琪;毛宏良
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江苏昆山通用电气有限公司
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2012-03-28
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2012-08-22
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F24F3/14
- 本发明属于制冷系统领域，尤其涉及一种适用于工厂的较为简单的中央空调系统，包括制冷压缩机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统和冷却塔；冷却水循环系统由冷却泵、节流阀和冷凝器构成；冷冻水循环系统由冷冻泵、节流阀、蒸发器和风机盘管构成；制冷压缩机同时与冷却水循环系统、冷冻水循环系统连接，冷却水循环系统与冷冻水循环系统连接，冷却水循环系统的末端连至冷却塔。本发明的有益效果：在传统的中央空调系统基础上添加加湿器，调节干燥的空调房的湿度，以更为舒适；采用制冷压缩机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统和冷却塔的结构型式制成的中央空调系统，结构简单，易于工业化应用。
- 中央空调系统
- [实用新型]一种EPS泡塑冷却水循环装置-CN202221486705.5有效
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陆明海
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大连海景包装制品有限公司
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2022-06-15
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2022-11-22
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B29C45/73
- 本实用新型公开了一种EPS泡塑冷却水循环装置，包括：泡塑模具，所述泡塑模具上安装有上模具，且上模具的底部安装有下模具，同时上模具上安装有模芯，并且下模具的内部安装有冷却水循环结构，冷却水循环结构的右侧安装有冷却水降温结构；冷却水循环结构，所述冷却水循环结构的进水总管上与进水分管连通设置，且进水分管远离进水总管的一端与冷却腔连通设置。该EPS泡塑冷却水循环装置，在对模具进行降温的时候：此时冷却水通过进水分管进入到冷却腔的内部，冷却腔内部的冷水，可对下模具进行均匀的散热降温工作，三组冷却腔的内部，均流通有冷却水，可对下模具的模腔底部进行均匀的散热工作
- 一种eps冷却水循环装置
- [发明专利]燃料电池系统-CN202110855525.3在审
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布川拓未
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株式会社斯巴鲁
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2021-07-28
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2022-03-18
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H01M8/04029
- 一种燃料电池系统，能够保持燃料电池的冷却效率。燃料电池系统具备：燃料电池，包括阳极气体流路、阴极气体流路及冷却水流路；增压器，将阴极气体加压并向燃料电池供应；冷却水回路，设置有冷却水循环泵及冷却器，使供应至冷却水流路的冷却水循环；以及泵控制部，按照燃料电池所要求的散热量控制冷却水循环泵的转速，还具备压力调节机构，该压力调节机构与冷却水循环泵分开设置，并调节燃料电池内的冷却水压力，泵控制部将冷却水循环泵控制在冷却水循环泵的转速的上限以下范围，冷却水循环泵的转速的上限基于冷却水循环泵的吸入侧的冷却水压力、该冷却水压力的相关值、冷却水循环泵的吸入侧的冷却水温或该冷却水温的相关值中的至少一个设定。
- 燃料电池系统
- [实用新型]冷却水循环处理装置-CN202122217035.9有效
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王殿升
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苏州瑞科德能环保科技有限公司
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2021-09-14
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2022-03-04
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F25B1/00
- 本实用新型公开了一种冷却水循环处理装置，涉及冷却水循环处理装置技术领域。本实用新型包括冷却水循环机，冷却水循环机内开设有槽道，槽道内滑动配合有两个板体和两个滑板、转动配合有螺杆，板体的下侧连接有两直杆，两滑板均和螺杆螺纹配合。本实用新型通过设置的滑板，滑板可以对板体进行挤压，使板体可以通过直杆带动轮子上下运动，使在进行移动冷却水循环机的时候更加方便，从而提高了移动冷却水循环机的速度，且在不需要移动冷却水循环机的时候可以取消滑板对板体的移动，使冷却水循环机的下表面可以接触地面，避免了冷却水循环机在进行冷却的水的时候因震动而导致移动的情况，从而提高了冷却水循环机的实用性。
- 冷却水循环处理装置
- [实用新型]中央空调系统-CN201220121574.0有效
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胡阿秋;蔡军强;翁卫忠;龚永丰;钱咸贵;陆俊琪;毛宏良
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江苏昆山通用电气有限公司
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2012-03-28
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2012-11-07
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F24F3/14
- 本实用新型属于制冷系统领域，尤其涉及一种适用于工厂的较为简单的中央空调系统，包括制冷压缩机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统和冷却塔；冷却水循环系统由冷却泵、节流阀和冷凝器构成；冷冻水循环系统由冷冻泵、节流阀、蒸发器和风机盘管构成；制冷压缩机同时与冷却水循环系统、冷冻水循环系统连接，冷却水循环系统与冷冻水循环系统连接，冷却水循环系统的末端连至冷却塔。本实用新型的有益效果：在传统的中央空调系统基础上添加加湿器，调节干燥的空调房的湿度，以更为舒适；采用制冷压缩机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统和冷却塔的结构型式制成的中央空调系统，结构简单，易于工业化应用
- 中央空调系统
- [发明专利]双向冷凝器-CN201410633448.7无效
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颜道容
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重庆红岩电力设备研究所（普通合伙）
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2014-11-07
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2015-02-04
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F28B1/02
- 本发明提供一种双向冷凝器，用于连接在真空泵抽气口前端，包括罐体和进气管，罐体上部的侧面上还设有一供连接真空泵的抽气管，且于罐体内部还形成有一封闭的冷却水循环室，冷却水循环室侧壁所在的罐体壁上还开设有与冷却水循环室相连通的冷却水进口和冷却水出口，进气管自罐体的顶部伸入罐体内并贯穿冷却水循环室，且与冷却水循环室下方的罐体内部空间相通，冷却水循环室内还设有多根供连通冷却水循环室下方和冷却水循环室上方的罐体内部空间的水蒸气流动管。本发明用于对进入真空泵中的气体进行除水，在不需要散热风机的情况下进行双向水蒸汽循环冷凝并将水分排出；且还具有结构体积小、重量轻、换热面积大、加工成本底等特点。
- 双向冷凝器
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