|
钻瓜专利网为您找到相关结果 6056个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]新型内胎-CN201020154624.6无效
-
沈友灿
-
沈友灿
-
2010-04-10
-
2011-06-08
-
B60C17/00
- 一种新型内胎,该新型内胎由内胎橡胶胆、内胎气嘴螺杆、内胎气嘴螺帽、内胎气嘴凹形铁垫、内胎气嘴橡胶垫和气门芯组成;其特征是:本新型内胎装进外胎并安装到钢圈后,在内胎的内胎气嘴螺杆上依次串连着内胎气嘴凹形铁垫、内胎气嘴橡胶垫、钢圈、内胎气嘴橡胶垫、内胎气嘴凹形铁垫、内胎气嘴螺帽,拧紧内胎气嘴螺帽使内胎的气嘴与钢圈气嘴孔保持密封;车辆在行驶途中突然被钉子等异物扎破后,内胎橡胶胆内的气体漏到外胎内但不会迅速漏掉
- 新型内胎
- [发明专利]一种防爆内胎-CN201610162217.1在审
-
李慎新;李昊
-
李慎新;李昊
-
2016-03-18
-
2016-07-27
-
B60C5/20
- 本发明公开了一种防爆内胎,包括独立内胎充气管橡胶固定片、专用充气嘴、内胎橡胶隔断、独立内胎充气口;独立内胎充气管橡胶固定片粘接在独立内胎的内侧面,充气嘴安装在独立内胎充气管橡胶固定片内侧面,每个独立内胎充气口通过独立充气管与专用充气嘴连接,独立内胎充气口安装在独立内胎内侧面;独立内胎充气管橡胶固定片与独立内胎粘接构成完整内胎;独立内胎之间通过独立内胎充气口、独立内胎充气管、专用充气嘴连通;在单个独立内胎发生泄气时,其他充气独立内胎不会发生泄气,而且没有泄气的独立内胎对泄气的独立内胎产生的空隙部分起到补偿作用,在没有发生汽车外胎大的损坏的情况下,达到使轮胎泄气保用的目的。
- 一种防爆内胎
- [实用新型]一种防爆内胎-CN201620218701.7有效
-
李慎新;李昊
-
李慎新;李昊
-
2016-03-18
-
2016-09-14
-
B60C5/20
- 本实用新型公开了一种防爆内胎,包括独立内胎充气管橡胶固定片、充气嘴、内胎橡胶隔断、独立内胎充气口;独立内胎充气管橡胶固定片粘接在独立内胎的内侧面,充气嘴安装在独立内胎充气管橡胶固定片内侧面,每个独立内胎充气口通过独立充气管与充气嘴连接,独立内胎充气口安装在独立内胎内侧面;独立内胎充气管橡胶固定片与独立内胎粘接构成完整内胎;独立内胎之间通过独立内胎充气口、独立内胎充气管、充气嘴连通;在单个独立内胎发生泄气时,其他充气独立内胎不会发生泄气,而且没有泄气的独立内胎对泄气的独立内胎产生的空隙部分起到补偿作用,在没有发生汽车外胎大的损坏的情况下,达到使轮胎泄气保用的目的。
- 一种防爆内胎
- [发明专利]一种新型的内胎-CN200510067829.4无效
-
郭建文
-
郭建文
-
2005-04-28
-
2006-11-01
-
B60C5/22
- 本发明提供一种新型的内胎是由两个内胎所构成,其中一个是外部内胎,一个是内部内胎,所述的内部内胎是设置于外部内胎之中,外部内胎和内部内胎分别设有一个气门嘴,内部内胎的气门嘴是从外部内胎的内径穿射出并与外部内胎固设由于内胎采用了内外两个内胎的结构,这就使得如果内胎中的外部内胎被扎发生漏气时,还有内部内胎的作用而能够使车辆进行行驶,避免了车胎一旦被扎则无法行驶的情况的发生,并且由于采用了胎中胎的结构,外部内容和内部内胎所承受的压力也不同,因此不会有两个内胎同时爆胎的可能发生,这样也就使得其车轮轮胎的安全性得以提高。
- 一种新型内胎
- [实用新型]一种手推拖车用的可变形内胎-CN202120367274.X有效
-
卢彦宁;卢艳芳;张瑞明
-
青岛恒悦祥车辆有限公司
-
2021-02-09
-
2021-11-23
-
B60C5/04
- 本实用新型公开了一种手推拖车用的可变形内胎,涉及到内胎领域,包括外部橡胶内胎和内部橡胶内胎,所述钢环的两侧面均固定设置有橡胶层,所述外部橡胶内胎、内部橡胶内胎分别固定粘合在钢环两侧面的橡胶层表面,所述橡胶层的两端均固定设置有凸边,所述外部橡胶内胎侧面的橡胶层上的凸边通过胶黏固定在外部橡胶内胎的外侧,钢环的两侧分别设置有单独充气的外部橡胶内胎、内部橡胶内胎,在一个外部橡胶内胎或内部橡胶内胎破损漏气时轮胎也能正常使用,或者外部橡胶内胎、内部橡胶内胎单独充气使用,在外部橡胶内胎、内部橡胶内胎破损漏气时可将剩余的内部橡胶内胎、外部橡胶内胎充气,实现轮胎的临时移动,方便使用,效率较高。
- 一种拖车变形内胎
- [实用新型]一种新型的内胎-CN200520015772.9无效
-
郭建文
-
郭建文
-
2005-04-28
-
2006-06-28
-
B60C5/22
- 本实用新型提供一种新型的内胎是由两个内胎所构成,其中一个是外部内胎,一个是内部内胎,所述的内部内胎是设置于外部内胎之中,外部内胎和内部内胎分别设有一个气门嘴,内部内胎的气门嘴是从外部内胎的内径穿射出并与外部内胎固设由于内胎采用了内外两个内胎的结构,这就使得如果内胎中的外部内胎被扎发生漏气时,还有内部内胎的作用而能够使车辆进行行驶,避免了车胎一旦被扎则无法行驶的情况的发生,并且由于采用了胎中胎的结构,外部内容和内部内胎所承受的压力也不同,因此不会有两个内胎同时爆胎的可能发生,这样也就使得其车轮轮胎的安全性得以提高。
- 一种新型内胎
- [发明专利]无内胎轮胎内有充气内胎-CN201410084949.4在审
-
陈永星
-
陈永星
-
2014-03-10
-
2015-09-16
-
B60C5/02
- 一种无内胎轮胎内有充气内胎,一个无内胎轮胎中有一个充气内胎,充气内胎的一个侧面与无内胎轮胎内在的一个胎侧密封连接,充气内胎中的一个气门嘴穿出该个胎侧且密封连接,无内胎轮胎的另一个胎侧设置有一个无内胎轮胎气门嘴,充气内胎与轮辋接触的内圈面密封连接一个垫带,充气内胎与无内胎轮胎内壁胎面接触的外圈面具有外胎的胎纹。因此,可灵活转换充气内胎和无内胎轮胎的使用;可自身作为备用胎的储存。
- 内胎轮胎充气
- [发明专利]真空内胎-CN201710455164.7在审
-
李德生
-
李德生
-
2017-06-16
-
2017-12-12
-
B60C17/06
- 本发明创造型专利公开了真空内胎,一种由真空内胎外层、真空内胎外阵列、凹腰形立柱、恒压流通窗口、真空内胎内阵列、真空内胎内层等构成。本发明由1.真空内胎外层和6.真空内胎内层与2.真空内胎外阵列和5.真空内胎内阵列及3.凹腰形立柱等共同构成真空内胎。由1.真空内胎外层连接2.真空内胎外阵列连接3.凹腰形立柱连接5.真空内胎内阵列连接6.真空内胎内层。3.凹腰形立柱设置为凹腰形立柱有助于减振和恒压流通。
- 真空内胎
- [实用新型]无内胎轮胎内有充气内胎-CN201420105672.4有效
-
陈永星
-
陈永星
-
2014-03-10
-
2014-07-30
-
B60C5/02
- 一种无内胎轮胎内有充气内胎,一个无内胎轮胎中有一个充气内胎,充气内胎的一个侧面与无内胎轮胎内在的一个胎侧密封连接,充气内胎中的一个气门嘴穿出该个胎侧且密封连接,无内胎轮胎的另一个胎侧设置有一个无内胎轮胎气门嘴,充气内胎与轮辋接触的内圈面密封连接一个垫带,充气内胎与无内胎轮胎内壁胎面接触的外圈面具有外胎的胎纹。因此,可灵活转换充气内胎和无内胎轮胎的使用;可自身作为备用胎的储存。
- 内胎轮胎充气
- [实用新型]免充气内胎和车轮-CN202221924993.8有效
-
张春如;孙海明
-
广州市耐动信息科技有限公司
-
2022-07-25
-
2022-12-20
-
B60C7/00
- 本实用新型涉及一种免充气内胎和车轮。内胎为实心环状内胎,内胎内部设有空心孔,空心孔沿内胎的周向贯穿内胎,形成环状空心孔,内胎的外表面上设有防滑花纹,防滑花纹用于与外胎配合防滑。上述的免充气内胎,采用实心内胎,内胎不需要充气,就能获得良好的回弹性、耐磨性和耐高温性能,不存在漏气产生的安全问题,有效提高延长免充气内胎的使用寿命,节约内胎使用成本。内胎内部设置环状空心孔,一方面可以减少内胎生产所需原料,降低生产成本,减轻内胎的重量;另一方面,增加了内胎的弹性,提高车辆行驶过程中的舒适性和平稳性。同时,防滑花纹能够增大内胎与外胎之间的摩擦力,防止内胎与外胎之间的相互相对滑动。
- 充气内胎车轮
- [实用新型]防爆内胎-CN200720040048.0无效
-
叶传昌
-
叶传昌
-
2007-06-14
-
2008-04-02
-
B60C5/22
- 本实用新型公开了防爆内胎,该内胎由常用内胎(1)、内胎管套(2)组成,一组内胎套管(2)在常用内胎(1)内相互独立仅在周边和常用内胎(1)的内表面相连,常用内胎(1)上安装进气阀(3),进气阀(3)通过一组进气管(4)分别连通内胎套管(2)和常用内胎(1),进气管(4)内有单向阻气瓣膜(5)。本实用新型的内胎结构确保当内胎某处被损坏时不会整胎爆瘪,避免中途瘪胎的尴尬,如能及时发现并清除损伤内胎的物体,充气后可正常使用,也可选择修补后再使用,延长了内胎的使用寿命和维护费用。
- 防爆内胎
- [实用新型]内胎充气装置-CN201620178327.2有效
-
王天开;尤明剑
-
金德橡胶(福建)有限公司
-
2016-03-09
-
2016-08-31
-
B29D30/06
- 本实用新型提供一种充气效率高、效果好的内胎充气装置,包括底座,所述底座上设有立柱,所述立柱上设有内胎安装架,所述内胎安装架包括环状体,所述环状体上设有用于套住内胎的内胎槽,所述环状体的内侧设有可供内胎的气嘴伸出的气嘴槽,所述立柱上设有充气管,所述充气管的上端为伸出立柱的柔性管,所述内胎安装架倾斜设置在立柱上;本实用新型在内胎充气时,内胎套在与其充气后形状匹配的内胎槽内,不易发生其他变形,人员在内胎安装架上充气和检查,劳动强度低,效率高;倾斜的内胎安装架方便人员对内胎的拆装和检查;通过踏板控制开关的气阀控制充气管充气,手脚并用提高效率;出料槽方便手伸入内胎底侧将内胎从内胎安装槽中取出。
- 内胎充气装置
|