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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种自锁式海缆保护管-CN201922338202.8有效
发明人：董吴磊;秦佳宇;陈磊;郭朝阳;杨华勇;吴金峰 -专利权人：中天海洋系统有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H02G9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自锁式海缆保护管，两端分别具有母头段和公头段，公头段绞合在相邻自锁式海缆保护管的母头段中。自锁式海缆保护管由两个半管组成，每个半管分别具有母头段和公头段，两个半管通过母头段的卡扣结构及定位销孔结构互相卡紧连接，实现自锁。所述自锁式海缆保护管安装方便快捷，连接结构牢固，不易损坏，有利于海缆的快速铺设，且能够长期有效地保护海缆；可以针对不同海缆设置不同的海缆最小弯曲半径，防止海缆过度弯折，海缆保护效果更好。
一种锁式海缆保护

[发明专利]海铁联运铁路运输数据接入方法、系统、设备及存储介质-CN202210133595.2在审
发明人：吴俊峰;周烨;沈毅 -专利权人：上海文景信息科技有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明提供了海铁联运铁路运输数据接入方法、系统、设备及存储介质。通过本申请提出的技术方案，接入平台预设的统一对接规则使得二级平台中每一海铁联运业务单位获得海铁联运铁路运输数据为格式统一的数据，避免了数据的杂乱无章，无法整理分析的问题；每一海铁联运业务单位与接入平台之间的唯一对接密钥，便于接入平台判断是否为接入平台注册通过的海铁联运业务单位所要获取海铁联运铁路运输数据，保证海铁联运铁路运输数据的安全传递。通过对接密钥对海铁联运铁路运输数据获取请求加以验证，提高了海铁联运铁路运输数据存储的安全性，同时通过访问密钥消息传递，有效减轻了服务器集群之间的交互压力。
联运铁路运输数据接入方法系统设备存储介质

[发明专利]中欧陆海快线中海铁联运路线优化方法-CN202110224513.0在审
发明人：纪寿文;田晖;孙可朝 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：一种中欧陆海快线中海铁联运路线优化方法，所述方法包括以下步骤：S1、构建中欧陆海快线中海铁联运路线运输网络；S2、根据步骤S1中的中欧陆海快线中海铁联运路线运输网络，构建中欧陆海快线海铁联运路线优化的模型
欧陆海快线中海铁联运路线优化方法

[实用新型]用于深水海管法兰连接的对准结构、深水海管法兰组件-CN202121594453.3有效
发明人：齐兵兵;丁磊;肖源彬;邓伟力;屈轩武 -专利权人：深圳海油工程水下技术有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16L23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于深水海管法兰连接的对准结构、深水海管法兰组件，对准结构包括设于第一法兰径向侧面的第一公接头与第二公接头，以及设于第二法兰径向侧面的第一母接头与第二母接头；所述第一公接头包括第一定位杆，所述第一母接头包括第一连接部、第一定位部，所述第一定位部为开口向上的喇叭口结构；所述第二公接头包括第二定位杆，所述第二母接头包括第二连接部、第二定位部，所述第二定位部为开口向上的喇叭口结构。该对准结构适用于深水海管法兰连接时的法兰螺栓孔对齐，便于法兰紧固螺栓的安装，极大提高深水海管维修效率及维修作业准确性。
用于深水法兰连接对准结构组件

[实用新型]一种含铁海砂的选矿系统-CN201620959256.X有效
发明人：李国洲 -专利权人：中冶北方（大连）工程技术有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B03C1/30 文献下载
摘要：本实用新型属于铁矿选矿技术领域，具体涉及一种含铁海砂的选矿系统。本实用新型的含铁海砂的选矿系统包括选别系统、脱水系统和选矿船，利用含铁海砂泵将从海床上抽吸的含铁海砂浆给入一段磁选机，经一段磁选机进行一段磁选后得到尾矿和一段精矿，一段精矿矿浆自流给入二段磁选机，进行二段磁选后得到尾矿和二段精矿本实用新型的系统简单，选矿船能在含铁海砂所在海域流动作业，运输费大大降低，运行成本低，且铁的品位可提高到50％以上，对于磁铁矿海砂铁的回收率可达70％以上。
一种含铁海砂选矿系统

[发明专利]集束海底海缆接头盒-CN202111148596.6在审
发明人：潘盼;林月霞;王海涛;胡明;张洪亮;倪沈辉 -专利权人：中天科技海缆股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H01R11/09 文献下载
摘要：本发明提供一种集束海底海缆接头盒，涉及海底电缆技术领域。其中，集束海底海缆接头盒包括第一锚固件、第二锚固件、保护罩、至少三个电接插件、至少一个光接插件和密封舱。采用电接插件和光接插件实现两个集束海底海缆的接续，电接插件和光接插件均包括公头部分和母头部分，电接插件和光接插件的公头部分固定在密封舱的公头壳体上，电接插件和光接插件的母头部分固定在密封舱的母头壳体上，密封舱整体对接，可实现各个接插件的一一对应接插，从而可避免两个集束海底海缆的缆芯在集束海底海缆接头盒内出现连接凌乱的问题，进而可有效的完成集束海底海缆接头盒内部缆芯接续，确保施工和运行安全。
集束海底接头

[发明专利]潮差区海管用的无损检测结构、加工方法及检测方法-CN201610075129.8在审
发明人：周海明;张文龙 -专利权人：天津亿利科能源科技发展股份有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种潮差区海管用的无损检测结构、加工方法及检测方法，该潮差区海管用的无损检测结构，至少包括海管(3)；该海管(3)位于登陆端或者出发端的立管位置处；在该海管(3)的外壁套接有护管(1)；其特征在于：所述海管(3)和护管(1)为磁化后的磁性海管；在所述护管(1)上开设有轴向长度为a的空隙；在上述空隙内设置有长度为a的铁钴带(2)；在上述铁钴带(2)的外表面涂覆有环氧树脂胶；所述铁钴带(2)粘贴于海管
潮差管用无损检测结构加工方法

[实用新型]潮差区海管用的无损检测结构-CN201620109456.6有效
发明人：周海明;张文龙 -专利权人：天津亿利科能源科技发展股份有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种潮差区海管用的无损检测结构，该潮差区海管用的无损检测结构，至少包括海管(3)；该海管(3)位于登陆端或者出发端的立管位置处；在该海管(3)的外壁套接有护管(1)；其特征在于：所述海管(3)和护管(1)为磁化后的磁性海管；在所述护管(1)上开设有轴向长度为a的空隙；在上述空隙内设置有长度为a的铁钴带(2)；在上述铁钴带(2)的外表面涂覆有环氧树脂胶；所述铁钴带(2)粘贴于海管(3)的外表面
潮差管用无损检测结构

[发明专利]公铁联运半挂拖车-CN201510760257.1在审
发明人：陈红颖 -专利权人：陈红颖
申请日： 2015-11-10 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B60S9/02 文献下载
摘要：本发明一种公铁联运半挂拖车，是在现有半挂拖车的底部，增加一组联动支腿，用于公铁联运半挂拖车装在公铁联运火车货车车厢中的承重支撑；同时，该公铁联运半挂拖车进一步包括有辅助支撑，设置于半挂拖车后底部，用于公铁联运站台的升降装置托起公铁联运半挂拖车时，承担公铁联运半挂拖车和集装箱的重量，也用于公铁联运半挂拖车装在公铁联运火车货车车厢中的承重支撑。本发明通过对现有的半挂拖车进行最小的改造，使其能够直接进行公路和铁路运输的快速对接，使该半挂拖车可直接装载进公铁联运火车货车车厢内，大大提高了物流运输的效率。
联运拖车

[发明专利]一种公铁联运系统-CN202211515401.1在审
发明人：何姗;李瑞;汪洋;方亚非;汪洋成威;顾闻;刘少健;龚雪 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：一种公铁联运系统，所述系统包括：公铁联运换乘公路客运站、火车站、订票系统以及由公铁联运换乘公路客运站直通火车站候车厅或基本站台的车站专用通道；所述公铁联运换乘公路客运站包括安检装置、公铁联运公路换乘车；所述订票系统用于接收旅客的订票请求，为旅客订购对应的公铁联运车票，供旅客乘坐对应的公铁联运公路换乘车；所述安检装置用于对需要进入公铁联运换乘公路客运站的旅客进行验证、验票和安检，并在验证、验票和安检通过后，放行需要进入公铁联运换乘公路客运站的旅客；所述公铁联运公路换乘车用于通过所述车站专用通道将对应旅客送至火车站候车厅或基本站台，实现公路与铁路之间的快速换乘。
一种联运系统

[实用新型]公铁联运半挂拖车-CN201520891770.X有效
发明人：陈红颖 -专利权人：陈红颖
申请日： 2015-11-10 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B60S9/02 文献下载
摘要：本实用新型一种公铁联运半挂拖车，是在现有半挂拖车的底部，增加一组联动支腿，用于公铁联运半挂拖车装在公铁联运火车货车车厢中的承重支撑；同时，该公铁联运半挂拖车进一步包括有辅助支撑，设置于半挂拖车后底部，用于公铁联运站台的升降装置托起公铁联运半挂拖车时，承担公铁联运半挂拖车和集装箱的重量，也用于公铁联运半挂拖车装在公铁联运火车货车车厢中的承重支撑。本实用新型通过对现有的半挂拖车进行最小的改造，使其能够直接进行公路和铁路运输的快速对接，使该半挂拖车可直接装载进公铁联运火车货车车厢内，大大提高了物流运输的效率。
联运拖车

[发明专利]一种含铁海砂的选矿系统和选矿工艺-CN201610738876.5在审
发明人：李国洲 -专利权人：中冶北方（大连）工程技术有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B03C1/30 文献下载
摘要：本发明属于铁矿选矿技术领域，具体涉及一种含铁海砂的选矿系统和选矿工艺。本发明的含铁海砂的选矿系统包括选别系统、脱水系统和选矿船，选矿工艺是利用含铁海砂泵将从海床上抽吸的含铁海砂浆给入一段磁选机，经一段磁选机进行一段磁选后得到尾矿和一段精矿，一段精矿矿浆自流给入二段磁选机，本发明的系统工艺简单，选矿船能在含铁海砂所在海域流动作业，运输费大大降低，运行成本低，且铁的品位可提高到50％以上，对于磁铁矿海砂铁的回收率可达70％以上。
一种含铁海砂选矿系统工艺

[外观设计]公仔（海大大）-CN202130270161.3有效
发明人：刘松源;黄子涛;潘广宁;孙启鹏;钱育颖 -专利权人：刘松源
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：公仔（海大大）。2.本外观设计产品的用途：用于吉祥物、装饰物、硬体公仔、平面公仔、公仔玩具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
公仔大大

[发明专利]一种垃圾焚烧飞灰稳定化药剂及其制备方法-CN201611252395.X在审
发明人：谭巍;赵晓峰;沈竑;吴燕琦 -专利权人：深圳市能源环保有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： A62D3/33 文献下载
摘要：本发明提供一种垃圾焚烧飞灰稳定化药剂，由磷酸二氢钾、聚合硅酸硫酸铁、聚合氯化铁、海泡泥组成，以重量计各成分的含量分别为磷酸二氢钾40‑50％、聚合硅酸硫酸铁20‑30％、聚合氯化铁20‑30％、海泡泥5‑10％；同时，本发明还提供上述的垃圾焚烧飞灰稳定化药剂的制备方法，包括如下步骤第一步、按上述重量百分比分别称取各原料；第二步、将聚合硅酸硫酸铁、聚合氯化铁、海泡泥研磨均匀，其中，聚合硅酸硫酸铁粒径不大于0.2mm、聚合氯化铁粒径不大于0.15mm、海泡泥粒径不大于0.1mm；第三步、将研磨后的聚合硅酸硫酸铁、聚合氯化铁、海泡泥加入到磷酸二氢钾中搅拌均匀，即制成垃圾焚烧飞灰稳定化药剂。
一种垃圾焚烧稳定药剂及其制备方法

[发明专利]一种氧化还原介质强化三氧化二铁催化臭氧去除水中碘海醇的方法-CN202210313251.X有效
发明人：胡晨燕;朱叶叶;熊村;王强兵 -专利权人：上海电力大学
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C02F1/78 文献下载
摘要：本发明公开了一种氧化还原介质强化三氧化二铁催化臭氧去除水中碘海醇的方法，通过向含有碘海醇的待处理的水中加入氧化还原介质及催化剂三氧化二铁，接通臭氧发生器进行臭氧反应，直至反应60min，可达到100％去除溶液中的碘海醇与现有技术相比，本发明采用1‑羟基苯并三唑强化三氧化二铁催化臭氧反应，可快速降低水中碘海醇的含量，对臭氧的利用率高，强化反应效果好，有效缩短了反应时间，具有工程应用价值。
一种氧化还原介质强化催化臭氧去除水中碘海醇方法

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