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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种斜齿常啮合倒挡齿轮结构-CN201720854220.X有效
  • 徐宁;高姗;何广超;张民;崔建坤;宋友成 - 唐山爱信齿轮有限责任公司
  • 2017-07-14 - 2018-01-09 - F16H55/14
  • 本实用新型涉及一种斜齿常啮合倒挡齿轮结构，属于汽车变速器设备技术领域。技术方案是包含倒挡惰轮轴（1）、倒挡惰轮（2）、倒挡惰轮滚针轴承（3）和倒挡惰轮阻尼垫（4），倒挡惰轮（2）通过倒挡惰轮滚针轴承（3）安装在倒挡惰轮轴（1）上，倒挡惰轮（2）和倒挡惰轮轴（1）之间设有倒挡惰轮阻尼垫（4），所述倒挡惰轮阻尼垫（4）为圆环状结构，倒挡惰轮阻尼垫（4）压装在倒挡惰轮轴（1）上或者压装在倒档惰轮（2）的轴孔内，倒挡惰轮阻尼垫（4）上均匀布置多个油槽（5）。本实用新型的有益效果是能够消除斜齿常啮合倒挡齿轮啮合传动时产生的敲击音，提高变速箱性能；结构简单，成本低廉。
  • 一种斜齿常啮合齿轮结构
  • [实用新型]耕耘松土机传动装置-CN201020111291.9无效
  • 颜志江 - 颜志江
  • 2010-02-03 - 2010-10-27 - A01B33/02
  • 本实用新型公开了一种耕耘松土机传动装置，所述皮带传动机构(6)包括同轴设置的前进挡小皮带轮(8)和倒档小齿轮(13)、同轴设置的倒挡大齿轮(14)和倒挡小皮带轮(15)、大皮带轮(12)、前进挡皮带(9)、倒挡皮带(10)、前进挡张紧轮(16)、倒挡张紧轮(11)，前进挡皮带(9)连接在前进挡小皮带轮(8)与大皮带轮(12)之间，倒挡皮带(10)连接在倒挡小皮带轮(15)与大皮带轮(12)之间，倒档小齿轮(13)与倒挡大齿轮(14)啮合，前进挡张紧轮(16)与前进挡皮带(9)配合，倒挡张紧轮(11)与倒挡皮带(10)配合。
  • 耕耘松土机传动装置
  • [实用新型]一种倒挡惰轮-CN201620932901.9有效
  • 雷安元;张国路 - 重庆巨泰机械有限公司
  • 2016-08-25 - 2017-02-22 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种倒挡惰轮，包括壳体、滚针轴承、倒挡惰轮轴及倒挡惰轮本体，所述倒挡惰轮轴中部设置有环状凸台，所述环状凸台左右两侧均设置有滚针轴承，所述倒挡惰轮轴外通过滚针轴承可转动套装有倒挡惰轮本体，所述倒挡惰轮本体内侧面设置有与环状凸台适配的环状储油槽；所述倒挡惰轮本体上左右两侧设置有减重槽，所述倒挡惰轮本体外端设置有多个外轮齿；所述倒挡惰轮本体右侧固定设置有皮带轮体。本新型结构设计合理，使用方便，降低加工难度，避免滚针轴承因长期缺少润滑油而出现烧蚀或磨损的问颗，能防止皮带脱离倒挡惰轮中的皮带轮体，防止倒挡惰轮本体与壳体的相对运动造成的壳体磨损，延长使用寿命。
  • 一种倒挡惰轮
  • [实用新型]一种微耕机的正倒挡装置-CN201220336720.1有效
  • 朱青松;彭诚 - 温岭正峰动力有限公司
  • 2012-07-12 - 2013-01-16 - F16H9/04
  • 本实用新型提供了一种微耕机的正倒挡装置，属于机械技术领域。它解决了现有微耕机正倒挡操作不便的问题。本微耕机的正倒挡装置，包括内燃机、传动系统和上扶手组件；与内燃机输出轴相连接的主动带轮、与传动系统输入轴相连接的从动带轮和绕设在主动带轮与从动带轮之间的前进皮带；前进皮带的外侧设有前进张紧轮，前进张紧轮上联接有能够使前进张紧轮向前进皮带靠近或远离的操控机构一；还包括倒挡张紧轮和绕设在倒挡张紧轮与从动带轮之间的倒挡皮带，主动带轮位于倒挡张紧轮和从动带轮之间，倒挡张紧轮上联接有能够使倒挡张紧轮的外侧面与主动带轮轮面处于压紧或松弛状态的操控机构二。本微耕机的正倒挡装置换挡操作较为方便。
  • 一种微耕机正倒挡装置
  • [实用新型]一种变速器倒挡惰轮传动结构-CN201720770896.0有效
  • 毛建平;张秋贵;杨学海;郑俊峰;鄢丽丽;郑砾豪;叶旭强 - 浙江万里扬股份有限公司
  • 2017-06-29 - 2018-01-05 - F16H57/02
  • 本实用新型属于汽车变速器领域，具体涉及一种变速器倒挡惰轮传动结构，包括主箱壳体、倒挡惰轮轴、轴承、倒挡惰轮、圆柱销、端盖和端盖螺栓，主箱壳体上设有倒挡惰轮轴孔以及倒挡惰轮定位孔。倒挡惰轮轴与倒挡惰轮轴孔旋转活动连接，倒档惰轮和倒挡惰轮轴轴承连接。壳体内设有倒挡惰轮定位孔，用于限定倒挡惰轮的轴向移动。通过将圆柱销插入倒挡惰轮轴上的销孔内，然后在倒挡惰轮轴后端通过端盖螺栓连接固定住一个端盖进行限位。采用本实用新型的结构，倒挡惰轮可以从外部放入主箱壳体中，便于装配，同时便于维修；圆柱销插入倒挡惰轮轴的销孔内，在倒挡惰轮轴端面加端盖限位，结构简单，成本低。
  • 一种变速器倒挡惰轮传动结构
  • [发明专利]用于倒棱机上的倒棱轮-CN200910033273.5无效
  • 叶忠 - 无锡威华电焊机制造有限公司
  • 2009-06-10 - 2010-02-24 - B21C25/00
  • 本发明涉及一种倒棱设备，具体地说是一种用于倒棱机上的倒棱轮。按照本发明提供的技术方案，在轮体的圆周面设置突出于所述圆周面的凸台，所述凸台沿着轮体的周向布置成连续的圆环状，在所述凸台与所述圆周面的结合部设置过渡圆弧。本发明的优点是，由于在轮体的圆周面上设置了突出于圆周面的凸台，使用时，利用所述凸台来进行倒棱时，可有效提高生产效率和倒棱的质量。
  • 用于倒棱机上倒棱轮
  • [实用新型]变速器倒挡惰轮传动结构-CN201720770730.9有效
  • 毛建平;张秋贵;杨学海;郑俊峰;鄢丽丽;郑砾豪;叶旭强 - 浙江万里扬股份有限公司
  • 2017-06-29 - 2018-01-05 - F16H57/023
  • 本实用新型属于汽车变速器领域，具体涉及变速器倒挡惰轮传动结构，包括主箱壳体、倒挡惰轮轴、轴承、倒挡惰轮、止动螺钉、盖板和盖板螺栓，主箱壳体上设有倒挡惰轮轴孔以及倒挡惰轮定位结构。倒挡惰轮轴置于主箱壳体的倒挡惰轮轴孔内，且可在该槽内灵活转动，倒档惰轮和倒挡惰轮轴轴承连接。壳体内设有倒挡惰轮定位结构，用于限定倒挡惰轮的轴向移动。止动螺钉依次穿过主箱壳体和倒挡惰轮轴上的定位螺孔，实现定位功能，盖板与壳体通过螺栓连接，以支撑住止动螺钉。采用本实用新型的结构，倒挡惰轮可以从外部放入主箱壳体中，装配时安装方便，同时便于维修；止动螺钉通过螺纹拧紧旋如倒挡惰轮轴凹槽内进行限位，结构简单，成本低。
  • 变速器倒挡惰轮传动结构
  • [实用新型]一种摩托车发动机变速器-CN200420034323.4无效
  • 吕清波;吴高利;张德福 - 吕清波
  • 2004-04-12 - 2005-06-15 - B62M11/04
  • 本实用新型公开了一种摩托车发动机变速器，包括倒档轴组件、惰轮机构、设置在副轴上的三档副轴齿轮和一档副轴齿轮，空套安装在倒档轴上的倒档小轮和倒档大轮之间设置分离弹簧，倒档小轮和倒档大轮上的棘爪相配合；倒档小轮与倒档惰轮、倒档惰轮与三档副轴齿轮相啮合，倒档大轮与副轴一档齿轮相啮合；倒档花键套安装在倒档轴上，倒档自锁装置压装在花键套内；本实用新型的摩托车发动机变速器，直接设置倒档轴，并通过惰轮来改变副轴旋转方向，快速实现变速倒档功能，实现发动机变速器前进档与倒档机构的一体化，使输出轴可正、反两个方向旋转，增大发动机的使用功能和增加配套机型型号。
  • 一种摩托车发动机变速器
  • [发明专利]一种行星轮倒棱工装-CN202111388010.3在审
  • 方川云;刘顺平 - 重庆清平机械有限责任公司
  • 2021-11-22 - 2022-02-08 - B23F19/10
  • 本发明涉及一种行星轮倒棱工装，属于机械加工领域，包括从下至上依次可拆卸连接的倒棱芯轴、倒棱垫和定位芯轴，以及设于倒棱垫边缘的可调节定位销；倒棱芯轴安装到倒棱机上，待倒棱的行星轮放置在倒棱垫上，行星轮的芯部装夹在定位芯轴上，行星轮的齿部通过定位销固定；定位芯轴配置有不同规格的一系列，以适配不同模数的行星轮。结构简单、紧凑、合理；制造成本低、使用更换方便；齿廓的倒棱角度/尺寸均匀、外观美观，光洁度高，工作效率高；只需要调整定位芯轴的大小，可随时进行不同模数行星轮的更换；当行星轮的直径较大时，只需要调整倒棱垫，即可完成行星轮的齿廓倒棱；因不需要取下倒棱芯轴，大大节省了辅助时间。
  • 一种行星轮倒棱工装
  • [发明专利]一种手动后驱五挡变速器-CN201710801409.7在审
  • 张代明;伍思勇;周召祥;张挥林;李林;魏东;钱宗行;蒋帅;彭灿 - 重庆青山工业有限责任公司
  • 2017-09-07 - 2018-02-23 - F16H3/38
  • 本发明公开了一种强度较高、成本较低、占据空间较小、重量和体积较小且传递误差和振动噪音较小的手动后驱五挡变速器，其特征在于还包括安装于中间轴上并位于二挡被动齿轮和五挡被动齿轮之间的倒挡输出齿轮，所述倒挡惰轮轴上的倒挡惰轮为双联齿轮，包括一级空转倒挡惰轮、倒挡同步器齿套和二级空转倒挡惰轮，所述输入轴上的一挡主动齿轮和倒挡主动齿轮为一体结构的宽体齿轮，其宽度等于中间轴上的一挡被动齿轮和倒挡惰轮轴上的倒挡惰轮的一级空转倒挡惰轮的宽度之和，所述输入轴上的倒挡主动齿轮，所述倒挡惰轮的二级空转倒挡惰轮与中间轴上的倒挡输出齿轮啮合。
  • 一种手动后驱五挡变速器
  • [实用新型]一种手动后驱五挡变速器-CN201721143163.0有效
  • 张代明;伍思勇;周召祥;张挥林;李林;魏东;钱宗行;蒋帅;彭灿 - 重庆青山工业有限责任公司
  • 2017-09-07 - 2018-05-08 - F16H3/38
  • 本实用新型公开了一种强度较高、成本较低、占据空间较小、重量和体积较小且传递误差和振动噪音较小的手动后驱五挡变速器，其特征在于：还包括安装于中间轴上并位于二挡被动齿轮和五挡被动齿轮之间的倒挡输出齿轮，所述倒挡惰轮轴上的倒挡惰轮为双联齿轮，包括一级空转倒挡惰轮、倒挡同步器齿套和二级空转倒挡惰轮，所述输入轴上的一挡主动齿轮和倒挡主动齿轮为一体结构的宽体齿轮，其宽度等于中间轴上的一挡被动齿轮和倒挡惰轮轴上的倒挡惰轮的一级空转倒挡惰轮的宽度之和，所述输入轴上的倒挡主动齿轮，所述倒挡惰轮的二级空转倒挡惰轮与中间轴上的倒挡输出齿轮啮合。
  • 一种手动后驱五挡变速器
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