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[实用新型]一种抽拉式厨车-CN201920948589.6有效
发明人：牛俊乐 -专利权人：内蒙古顺宝工贸有限责任公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抽拉式厨车，涉及折叠厨房技术领域，解决了现有技术中存在的特殊地方厨房需要临时搭建的技术问题。该装置包括第一厢体、与所述第一厢体可滑动设置的第二厢体、与所述第二厢体可滑动设置的第三厢体，所述第一厢体与所述第二厢体和所述第三厢体之间均通过驱动装置与传动装置连接；所述抽拉式厨车存在折叠与展开状态，当处于折叠状态时所述第三厢体位于所述第二厢体的内部，所述第二厢体位于所述第一厢体的内部；当处于展开状态时所述第二厢体与所述第三厢体延伸到所述第一厢体的两侧且内部空间连通。
一种抽拉式厨车

[实用新型]一种浅底坑轿厢架-CN201821466324.4有效
发明人：李安生;王瑞 -专利权人：山东莱茵艾佳电梯有限公司
申请日： 2018-09-08 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种浅底坑轿厢架，包括安全制动装置、至少一组轿厢导靴、两组上梁、两组立梁、轿底和四组轿厢拉条，所述上梁位于两组立梁顶端上部且两者之间通过螺栓相互连接固定，轿底位于两组立梁底端内侧且立梁前侧和后侧还分别通过所述轿厢拉条与脚底连接；所述立梁中部面板底端为开口且轿厢侧面设有一位于该开口内的固定面板，轿厢侧面于立梁底端两侧分别设有L型连接面板；所述安全制动装置设置在两组上梁一端端部，安全制动装置下部与固定在立梁内侧的安全钳连接；所述轿厢导靴固定在所述立梁内侧；本实用新型结构设计合理，优化了现有的轿厢架装配结构，降低了结构高度，充分满足浅底坑安装要求。
立梁两组安全制动装置轿厢架底端底坑上梁本实用新型轿厢侧面轿厢导靴轿厢拉条开口固定面板连接固定装配结构螺栓安全钳脚底优化

[发明专利]电梯位置测量系统-CN202211456469.7在审
发明人： E·阿尔坎 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：一种电梯系统，包括电梯轿厢、可操作地连接到电梯轿厢并且构造成在井道内移动电梯轿厢的细长受拉部件，以及电梯轿厢位置测量系统。电梯轿厢位置测量系统包括配置成沿细长受拉部件传输脉冲的脉冲发生器；以及配置成在已经沿细长受拉部件的长度传输脉冲之后接收来自脉冲发生器的脉冲并且记录接收到脉冲的时间的检测器单元。脉冲发生器和检测器单元中的一个布置成取决于电梯轿厢在井道内的位置而在井道内移动，使得脉冲沿其传输的细长受拉部件的长度取决于电梯轿厢在井道内的位置而变化。电梯轿厢位置测量系统配置成基于所记录的时间来确定脉冲沿其传输的细长受拉部件的长度，并且基于确定的长度确定电梯轿厢在井道内的位置。
电梯位置测量系统

[实用新型]一种货车厢门上下开合的分类物流车厢-CN201820174843.7有效
发明人：许金成 -专利权人：许金成
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：一种货车厢门上下开合的分类物流车厢，涉及一种货运车厢，一种货车厢门上下开合的分类物流车厢，其特征在于，所述车厢包括下滑厢门（1）、门把手（2）、隔板（3）、抽拉箱（4）；所述下滑厢门（1）装设在车内棚顶的滑道内，下滑厢门（1）为条状板上下连接一体，下滑厢门（1）的下端设有门把手（2）；车厢内装设有隔板（3）、抽拉箱（4）。下滑厢门（1）设在车厢的一侧，另一侧为固定厢板。该车厢车两侧上下滑动开合，可根据场所需要开一侧或两侧门，灵活卸货，适宜于大街小巷零散食物或杂物运送。
厢门车厢隔板货车厢门上下开合物流分类抽拉箱门把手运送车内空间货运车厢上下滑动上下连接食品分类污染食品装载货物车厢车固定厢条状板车内滑道开合内装棚顶下端卸货杂物灵活

[实用新型]车厢用篷布抽拉式顶棚-CN200820017614.0无效
发明人：刘进彬;关春林 -专利权人：一汽山东汽车改装厂
申请日： 2008-01-31 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢用篷布抽拉式顶棚，它包括厢体，其特点是在厢体的下边框上设手摇柄(1)，手摇柄(1)通过立式轴承(2)固定在厢体上，在厢体上设上传动轴(8)，在手摇柄(1)的外齿轮与传动轴(8)之间设链条(3)，在厢体的两外侧壁上设滑道(5)，滑道(5)内设滑轮(4)，滑轮(4)与接板(10)和篷布杆(11)固定连接，传动轴(8)的端部链轮(12)与厢体末端的链轮(13)之间设侧链条(14)，侧链条(14)的上方链条穿过圆管(7)，侧链条(14)的下方链条下设圆钢(6)，篷布(9)的下端与两侧的连接板(10)固定连接，篷布(9)的上端与篷布杆(11)固定连接；是一种装卸效率高、成本低、操作简单、方便快捷、维修方便的车厢用篷布抽拉式顶棚。
车厢篷布抽拉式顶棚

[发明专利]电梯系统带-CN201811331577.5有效
发明人： B.圭拉尼 -专利权人：奥的斯电梯公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：一种用于电梯系统的带，包括多个受拉构件，所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根玄武岩纤维以提高所述受拉构件的耐温性。夹套材料至少部分地封装所述多个受拉构件。一种电梯系统，包括：井道；电梯轿厢，所述电梯轿厢位于所述井道中并且能在其中移动；以及带，所述带能操作地连接到所述电梯轿厢以使所述电梯轿厢悬浮和/或沿着所述井道驱动所述电梯轿厢。所述带包括多个受拉构件，所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根玄武岩纤维以提高所述受拉构件的耐温性。夹套材料至少部分地封装所述多个受拉构件。
电梯系统

[实用新型]一种电梯安全钳试验装置-CN202023311969.0有效
发明人：刘兆辉;李显斌 -专利权人：菱王电梯有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B66B5/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种电梯安全钳试验装置，包括支撑架、升降驱动机构、轿厢架、测量装置和安全钳联动系统；所述安全钳联动系统包括安全钳提拉机构、安全钳装置和限速器装置；所述升降驱动机构设置于所述支撑架上端；所述轿厢架沿竖直方向可滑动设置于所述支撑架，且所述轿厢架与所述升降驱动机构的输出端连接；所述测量装置设置于所述支撑架的下端；所述安全钳提拉机构设置于所述轿厢架一侧的上方；所述安全钳装置设有两个，且分别设置于所述轿厢架的下方两侧；所述限速器装置设置于所述支撑架，且所述限速器装置通过限速钢丝绳与所述安全钳提拉机构连接；本实用新型拆装简单便捷，数值化试验装置的考核结果，使考核结果更加直观和准确。
一种电梯安全试验装置

[发明专利]无障碍自平衡电梯系统-CN201811304527.8在审
发明人：王学明 -专利权人：滨州市甲力太阳能科技有限公司
申请日： 2018-11-04 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：无障碍自平衡电梯系统属于高层建筑配套工程的范畴；其特征是：电梯井贯穿高层建筑的楼层，每层楼都预留门洞，在侧壁预置轿厢轨道、对重体轨道，顶部或底部装配曳引机、过渡轮、总控制器、伺服蓄电池组、风压机，底部预置排水管道；轿厢的爬行导轨轮与轿厢轨道啮合；喷淋系统的供水管道装配在电梯井内壁一侧；楼层联动门装配在预留的门洞上；对重体装配在对重体轨道上，上部固定上纤拉索，上纤拉索另一端通过曳引机的曳引轮或过渡轮与轿厢的上部连接；对重体下部固定下纤拉索，下纤拉索另一端通过过渡轮或曳引轮与轿厢下部连接。
对重体拉索装配过渡轮无障碍高层建筑轿厢伺服电梯系统轿厢轨道喷淋系统蓄电池组风压机曳引机曳引轮自平衡门洞预置楼层啮合电梯井内壁供水管道爬行导轨排水管道配套工程总控制器电梯井联动门预留的轨道侧壁预留停电火灾贯穿

[实用新型]一种压滤机厢体式拉板器-CN201120241662.X有效
发明人：杨名杰 -专利权人：山东景津环保设备有限公司
申请日： 2011-07-11 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B01D25/172 文献下载
摘要：一种压滤机厢体式拉板器，在厢体内安装有拉板支撑台和取板支撑台，由拉板销轴和取板销轴把拉板支撑台和取板支撑台安装在厢体内同轴平行线上，设置挂钩连接拉板支撑台和取板支撑台，挂钩两端使用挂钩取板销轴和挂钩拉板销轴连接，设置有挡块连接拨杆，挡块支撑拉板支撑台，挡块由拨杆销轴安装在厢体内，拨杆销轴安装拨杆连接横档杆，在挡块的下端安装有挡块定位销轴，设有弹簧一端连接取板支撑台，弹簧的另一端连接弹簧销轴，弹簧销轴安装在厢体上
一种压滤体式拉板器

[发明专利]附壁式无障碍自平衡电梯系统-CN201811304502.8在审
发明人：王学明 -专利权人：滨州市甲力太阳能科技有限公司
申请日： 2018-11-04 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B66B9/00 文献下载
摘要：附壁式无障碍自平衡电梯系统属于高层建筑配套工程的范畴；其特征是：附壁电梯井贴服高层建筑的外墙固定，附壁电梯井的墙壁侧在每层楼都预留门洞，在附壁电梯井的龙骨上预置轿厢轨道、对重体轨道，顶部或底部装配曳引机、过渡轮、总控制器、伺服蓄电池组、风压机，底部预置排水管道；轿厢的爬行导轨轮与轿厢轨道啮合；喷淋系统的供水管道装配在附壁电梯井内壁一侧；楼层联动门装配在预留的门洞上；对重体装配在对重体轨道上，上部固定上纤拉索，上纤拉索另一端通过曳引机的曳引轮或过渡轮与轿厢的上部连接；对重体下部固定下纤拉索，下纤拉索另一端通过过渡轮或曳引轮与轿厢下部连接。
对重体附壁拉索装配电梯井过渡轮无障碍高层建筑轿厢伺服电梯系统轿厢轨道喷淋系统蓄电池组风压机附壁式曳引机曳引轮自平衡门洞预置啮合电梯井内壁供水管道爬行导轨排水管道配套工程总控制器联动门预留的龙骨轨道外墙楼层预留停电墙壁火灾

[实用新型]一种大型通信指挥车-CN201921494728.9有效
发明人：翟俊杰;徐凡;王军;冯希旺;张洋;黄建伟;刘彬;张天华 -专利权人：中航天元防务技术（北京）有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及特种车辆技术领域，尤其为一种大型通信指挥车，所述车体结构由底盘和厢体组成，底盘的前部为驾驶室，底盘的后部为底盘纵梁，所述厢体与底盘纵梁固定连接；所述厢体内部由中隔墙、后隔墙及卫生间隔墙依次分隔为会议区、操控区、辅助设备区及卫生间；会议区采用双侧扩展结构，由左侧拉厢体、右侧拉厢体、升降地板、会议区内顶、屏幕墙、中隔墙及内部设备设施组成；所述操控区位于厢体的中隔墙的后方，本实用新型中，该车体通过设置有双侧扩展结构
一种大型通信指挥车

[实用新型]一种便于维修的电梯轿厢-CN202023278566.0有效
发明人：谢德山;吴克宇;张世益;钟晴 -专利权人：温州富晨电梯科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于维修的电梯轿厢，属于电梯安装领域，一种便于维修的电梯轿厢，包括电梯轿厢，电梯轿厢内电性连接有摄像头，电梯轿厢内开凿有放置框，放置框位于摄像头下侧，放置框内端开凿有两端设有定位孔的滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块下端固定连接有滑动杆，滑动杆于放置框内滑动连接，滑动杆侧壁上固定连接有把手、维修梯和维修工具箱，维修工具箱位于维修梯上侧，维修梯位于上侧，放置框远离电梯轿厢的一端开凿有若干抽拉孔，抽拉孔内滑动连接有、维修梯和维修工具箱，滑动杆下端开凿有球形槽，可以实现维修梯安装于电梯内部，拿取和放置方便，节省工作人员维修的时间，省时省力。
一种便于维修电梯

[实用新型]一种带有上下翻板的侧拉厢-CN202220645820.6有效
发明人：冯春霞;付彬;杨健;马一;李晓山;张宏艳 -专利权人：北京星光陆通视音频广播技术有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本申请涉及厢式车技术领域，尤其是一种带有上下翻板的侧拉厢，其包括车体和厢体，所述厢体安装于车体上，所述厢体内部装设有转播设备，所述厢体的外壁设置有显示屏，所述厢体的顶部侧壁铰接有上翻板，所述上翻板用于对用户进行遮挡，所述厢体设置有用于驱动上翻板转动的第一驱动件；本申请具有提高用户的观看体验的优点。
一种带有上下侧拉厢

[发明专利]自卸式拉臂车厢-CN202010851676.7在审
发明人：聂帅强;崔沈泽;李慧鹏;王龙;张凯华;张中元;杨华;李强;李鹏;李志强 -专利权人：山西航天清华装备有限责任公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本发明自卸式拉臂车厢，属于自卸式拉臂车厢技术领域；所要解决的技术问题为：提供自卸式拉臂车厢硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括侧板、前板、底板和后门，所述侧板包括侧面板，所述侧面板的外侧设置有多个倾斜式骨架所述侧面板上设置有轨道横梁，所述轨道横梁上固定设置有自动收缩篷布机构；所述前板包括前面板，所述前面板的上端固定有上横梁，所述底板包括底面板，所述底面板的外侧设置有底板框架，所述后门包括后面板，两块所述侧板与底板搭接形成厢体，所述厢体的一端与前板固定连接，所述厢体的另一端与后门固定连接；本发明应用于自卸式拉臂车厢。
卸式拉臂车厢

[发明专利]电梯安全钳提拉机构及其提拉方法-CN201811610300.6有效
发明人：房祥雨;贾凯;王佳凡;毛鹤同;徐晟;王博驰 -专利权人：沈阳远大智能工业集团股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B66B5/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯安全钳提拉机构及其提拉方法，包括用于对称设于轿厢顶部轿架两端且分别与对应侧安全钳连接的两个大摆杆、与大摆杆固定连接的大摆杆转轴和转轴支座，其技术要点是：两个大摆杆转轴的同侧端之间设有联动机构，其中一个大摆杆转轴的另一端穿过对应侧转轴支座并利用万向节连接加长杆，所述加长杆自由端延伸至轿厢顶面同侧角落位置并利用加长杆支架支撑，所述加长杆自由端固定连接有提拉摆臂，所述提拉摆臂的末端与立设于轿厢一侧的顶杆顶部连接其结构设计更为合理、使用安全可靠，从根本上解决现有提拉机构存在的易发生位置干涉、增加建筑成本和检修不方便的问题。
电梯安全钳提拉机构及其方法