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- [发明专利]一种有供电轨道的高速公路-CN202210000048.7在审
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孟庆伟
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孟庆伟
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2022-01-01
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2022-03-11
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B60M1/12
- 一种有供电轨道的高速公路,是专为一种带受电弓的电动汽车供电的设施。本发明技术要点是:一种有供电轨道的高速公路有:供电轨道、供电网、供电终端处理器。供电轨道有:供电轨道立柱、大型车供电轨道和小型车供电轨道。大型车供电轨道和小型车供电轨道均有正极滑道和负极滑道,均为外包钢高强绝缘体结构。正极滑道有:供电电缆、正极电力线、可塑性正极电力线卡槽、正极电力线压条、可塑性正极电力线压条卡槽;正极电力线与供电电缆的锥型半环接头触接,正极电力线压条与正极电力线触接,负极滑道直接与供电轨道立柱形成大地回路供电网有:直流高压输电电缆、变压器连接电缆、变压器;其优点是:所有接点全部采用卡槽触接,安装/更换方便。
- 一种供电轨道高速公路
- [发明专利]自适应移动设备供电装置-CN202010191651.9有效
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宋恩民;熊自立;黎泽洲
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武汉益永康医疗科技有限公司
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2020-03-18
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2022-09-27
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H01R13/40
- 本发明提供一种自适应移动设备供电装置,在面结构上设有多个负极供电电极和正极供电电极,负极供电电极与正极供电电极交错布置;负极供电电极和正极供电电极分别用于与给设备供电的至少一对负极受电电极和正极受电电极电连接;负极受电电极和正极受电电极成阵列布置,以使受电电极和供电电极在互相接触时至少有一个负极受电电极与负极供电电极电连接,有一个正极受电电极与正极供电电极电连接;负极受电电极与第一二极管的负极电连接,正极受电电极与第二二极管的正极连接通过在两个连接电极设置的极性相反的二极管使电极的极性能够自动适应,只有符合预设方向的电流才能够通过,身体外表面或受电设备与面结构的电极接触,即可开始供电。
- 自适应移动设备供电装置
- [实用新型]自适应移动设备供电装置-CN202020342560.6有效
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宋恩民;熊自立;黎泽洲
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武汉益永康医疗科技有限公司
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2020-03-18
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2020-08-21
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H01R13/40
- 本实用新型提供一种自适应移动设备供电装置,在面结构上设有多个负极供电电极和正极供电电极,负极供电电极与正极供电电极交错布置;负极供电电极和正极供电电极分别用于与给设备供电的至少一对负极受电电极和正极受电电极电连接;负极受电电极和正极受电电极成阵列布置,以使受电电极和供电电极在互相接触时至少有一个负极受电电极与负极供电电极电连接,有一个正极受电电极与正极供电电极电连接;负极受电电极与第一二极管的负极电连接,正极受电电极与第二二极管的正极连接通过在两个连接电极设置的极性相反的二极管使电极的极性能够自动适应,只有符合预设方向的电流才能够通过,身体外表面或受电设备与面结构的电极接触,即可开始供电。
- 自适应移动设备供电装置
- [发明专利]用于轨道车辆的充电装置和轨道交通系统-CN201810825879.1有效
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王巍;刘维达
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比亚迪股份有限公司
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2018-07-25
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2022-09-09
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B60L5/38
- 本发明提供了一种用于轨道车辆的充电装置和轨道交通系统,所述充电装置包括受流器和供电器,所述受流器适于安装在轨道车辆上,所述受流器包括正极充电板和负极充电板,所述正极充电板电连接至所述轨道车辆的蓄能装置正极侧,所述负极充电板电连接至所述轨道车辆的蓄能装置负极侧;所述供电器适于安装在轨道梁上,所述供电器包括正极供电板、负极供电板和供电板驱动组件,当所述轨道车辆进站时,所述供电板驱动组件驱动所述正极供电板和所述负极供电板向上运动,以使正极供电板与正极充电板接触、负极供电板与负极充电板接触。本发明提供的充电装置,结构简单、稳定可靠,避免了受流器与供电器之间发生碰撞,延长了充电装置的使用寿命。
- 用于轨道车辆充电装置轨道交通系统
- [发明专利]转换电路-CN202210066970.6在审
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陈建任;杨照顺;张正勋
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台达电子工业股份有限公司
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2022-01-20
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2023-08-01
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H02M7/217
- 本公开提供一种转换电路,包含供电模块、输入正极及负极、输出正极及负极、开关、电感、输入及输出电容和控制器。供电模块转换交流电源以分别于第一、第二及第三供电端提供三个电位。第一供电端上的电位高于第二供电端上的电位,第二供电端上的电位高于第三供电端上的电位。输入正极及负极分别电连接于第一及第三供电端,输入正极与负极之间的电压为输入电压。输出负极电连接于第三供电端,输出正极与负极之间的电压为输出电压。控制器电连接于输入正极、第二供电端及开关,其中控制器上的电压小于输入电压。
- 转换电路
- [发明专利]滑触取电电路结构-CN201911283875.6在审
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陈治霖
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重庆陈氏清洁服务有限公司
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2019-12-13
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2020-02-28
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B60L5/00
- 本发明公开了一种滑触取电电路结构,其包括沿车行道布置的支撑装置和设置在支撑装置上的正极供电体和负极供电体,支撑装置上还设置有正极供电体防护座,正极供电体防护座设置有长度方向沿道路延伸、且开口竖直朝上或开口竖直朝下的防护凹槽,正极供电体位于防护凹槽中,负极供电体位于防护凹槽外;滑触取电电路结构还包括滑触取电头,滑触取电头包括基块、电极座、设置在电极座上用于与正极供电体配合取电的正极受电体,设置在电极座上的负极受电体、以及驱动电极座上下移动的驱动机构本发明滑触取电电路结构,其通过将正极供电体设置在防护凹槽中,防护凹槽深度大,宽度小,从而能避免人或动物的肢体与正极供电体接触,消除了触电风险。
- 滑触取电电路结构
- [实用新型]滑触取电电路结构-CN201922242726.7有效
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陈治霖
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重庆陈氏清洁服务有限公司
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2019-12-13
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2020-07-21
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B60L5/00
- 本实用新型公开了一种滑触取电电路结构,其包括沿车行道布置的支撑装置和设置在支撑装置上的正极供电体和负极供电体,支撑装置上还设置有正极供电体防护座,正极供电体防护座设置有长度方向沿道路延伸、且开口竖直朝上或开口竖直朝下的防护凹槽,正极供电体位于防护凹槽中,负极供电体位于防护凹槽外;滑触取电电路结构还包括滑触取电头,滑触取电头包括基块、电极座、设置在电极座上用于与正极供电体配合取电的正极受电体,设置在电极座上的负极受电体、以及驱动电极座上下移动的驱动机构本实用新型滑触取电电路结构,其通过将正极供电体设置在防护凹槽中,防护凹槽深度大,宽度小,从而能避免人或动物的肢体与正极供电体接触,消除了触电风险。
- 滑触取电电路结构
- [实用新型]电源电路及电子设备-CN201621061040.8有效
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曲婧;葛祥军
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北京小鸟看看科技有限公司
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2016-09-18
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2017-04-26
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H02J7/00
- 本实用新型公开了一种电源电路及电子设备,该电路包括电池正极连接端、充电电源正极连接端、供电正极端、二极管、受控开关和下拉电阻,对应的电池负极连接端、充电电压负极连接端和供电负极端均连接至接地端;受控开关连接在电池正极连接端与所述供电正极端之间;二极管的正极与充电电源正极连接端连接,负极与供电正极端连接;下拉电阻连接在充电电源正极连接端与接地端之间;受控开关被设置为充电电源正极连接端的电位被拉低至低电平时导通、及在所述充电电源正极连接端被提供充电电源时截止
- 电源电路电子设备
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