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[发明专利]低边驱动电路-CN202211445064.3在审
发明人：胡龙云;宋杰;沈璐璐;吴帆;孙剑峰;李鸿凯 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请提供一种低边驱动电路，所述低边驱动电路包括驱动控制模块、和故障诊断模块；所述驱动控制模块连接负载的一端，所述负载的另一端连接电源，用于驱动和控制所述负载；所述故障诊断模块连接所述负载和驱动控制模块，用于判断所述负载的故障情况生成故障信息发送给所述驱动控制模块，所述驱动控制模块根据所述故障信息适应调整所述负载的工作状态。
驱动电路

[实用新型]低边输出驱动电路-CN201520942974.1有效
发明人：熊亚洲 -专利权人：上海伟世通汽车电子系统有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G05F1/56 文献下载
摘要：一种低边输出驱动电路，包括第一NPN三极管、第二NPN三极管、第一电阻以及第二电阻，所述第一NPN三极管的基极为驱动电路的驱动端，其与所述第二电阻连接，所述第一NPN三极管的发射极与所述第二NPN三极管的基极连接，构成复合三极管，且该发射极与所述第一电阻串联后接地，所述第一NPN三极管的集电极为驱动电路的输出端，所述第二NPN三极管的集电极与所述第一NPN三极管的基极连接，所述第二NPN三极管的发射极接地。本实用新型结构简单、制作方便，由于采用分立器件组成，无集成芯片，成本低，使需要多路电流输入电路功能的产品具有很高的成本竞争力。
输出驱动电路

[发明专利]燃油计量阀驱动诊断系统-CN201110079351.2无效
发明人：王军;平新建;孙琦;童毅;韩本忠 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油计量阀驱动诊断系统，包括微处理器、高边驱动电路、低边驱动电路，还包括高边电流采样电路、低边电流采样电路、低边电压采样电路；燃油计量阀通过高边驱动电路接电源，通过低边驱动电路接地，所述微处理器，输出高边驱动控制信号控制高边驱动电路的打开与关闭，输出低边驱动控制信号控制低边驱动电路的打开与关闭，并根据燃油计量阀到高边驱动电路中的电流采样、燃油计量阀到低边驱动电路中的电流采样、燃油计量阀同低边驱动电路连接端的电压采样输出燃油计量阀驱动诊断结果本发明的燃油计量阀驱动诊断系统，能实现对燃油计量阀驱动六种故障模式进行诊断。
燃油计量驱动诊断系统

[发明专利]DCDC转换器-CN202310402774.6在审
发明人：李小涛;郝军哲;王牧晨 -专利权人：骏盈半导体（上海）有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本申请涉及一种DCDC转换器，包括第一低边驱动子电路、第二低边驱动子电路、第一高边驱动子电路、第二高边驱动子电路、第一低边功率开关管、第二低边功率开关管、第一高边功率开关管和第二高边功率开关管。当低边驱动电路接入的信号变化时，第一低边驱动信号先于第二低边驱动信号变化，高边死区电路接入先变化的第一低边驱动信号。当高边驱动电路接入的信号变化时，第一高边驱动信号先于第二高边驱动信号变化，低边死区电路接入先变化的第一高边驱动信号。用第一低边驱动信号和第二低边驱动信号之间的延迟时间，及第一高边驱动信号和第二高边驱动信号之间的延迟时间覆盖掉一部分死区时间，实现对死区时间的优化，从而提高工作效率。
dcdc 转换器

[发明专利]用于车身稳定系统的泵电机控制装置、车身稳定系统及车辆-CN202310019546.0在审
发明人：刘富庆;陶喆;李甲胜;曹盛中;周印彤 -专利权人：拿森汽车科技（杭州）有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于车身稳定系统的泵电机控制装置、车身稳定系统及车辆，泵电机控制装置包括：控制器、高边驱动电路、低边驱动电路、以及用于控制泵电机开启及关闭的功率开关电路、自举电路；控制器与高边驱动电路及低边驱动电路电性连接，用于控制高边驱动电路及低边驱动电路开启或关断；高边驱动电路与低边驱动电路分别与功率开关电路电性连接，功率开关电路与泵电机电性连接，高边驱动电路用于控制泵电机的开启或关闭，低边驱动电路用于控制泵电机在关断时刻的续流；自举电路与高边驱动电路电性连接，用于接收电源电压并在电源电压的驱动下对高边驱动电路供电。
用于车身稳定系统电机控制装置车辆

[发明专利]一种任意脉宽的脉冲调制器-CN202110685410.4在审
发明人：何激扬 -专利权人：成都天通电子科技有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： H03K7/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种任意脉宽的脉冲调制器，包括同步信号时序生成电路、高边驱动电路、低边驱动电路、供电电源、功率脉冲生成电路、MOSFET高边开关、MOSFET低边开关；供电电源采用BUCK电路模式；BUCK电路的主电路为低边驱动电路供电，BUCK电路的耦合次级为高边驱动电路供电；高边驱动电路供电采用“浮地”连续供电方式，脉冲宽度任意变化，从ns级脉冲宽度直至连续供电；低边驱动电路与高边驱动电路通过BUCK电路的电感加副绕组做为隔离，并形成低边驱动电路先上电、高边驱动电路后上电的上电时序。
一种任意脉冲调制器

[发明专利]一种多重保护的驱动电路-CN201610784833.0在审
发明人：刘屹;朱庆;韩国庆;卞尔成;李建平 -专利权人：安徽艾可蓝环保股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G05F1/569 文献下载
摘要：本发明公开了一种多重保护的驱动电路，包括微处理器、滤波电路、检测电路、高边驱动、低边驱动、负载，所述微处理器通过滤波电路与高边驱动相连，所述高边驱动、低边驱动分别通过检测电路与微处理器相连，所述高边驱动通过负载与低边驱动相连，所述高边驱动、检测电路与电源相连，所述低边驱动与地相连。本发明驱动电路结合检测电路、滤波电路实现多重保护功能的驱动电路，可以对执行器进行有效的驱动，同时可以实现全方位的保护功能与状态检测功能，大大提供了系统的可靠性。
一种多重保护驱动电路

[实用新型]一种集成度高的发动机冷却风扇控制器-CN201822201686.7有效
发明人：张国旭;华东旭;房军;姜亦强 -专利权人：上海禹点电子科技有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：一种集成度高的发动机冷却风扇控制器，包括：高边驱动电路、低边驱动电路和TLE9861芯片，高边驱动电路和低边驱动电路均包括：电源、电机和驱动开关；TLE9861芯片内部集成有电源模块、高边预驱动电路、低边预驱动电路和运算放大器模块，电源与TLE9861芯片的供电管脚电连接，高边驱动电路的驱动开关电连接TLE9861芯片的高边预驱动电路，低边驱动电路的驱动开关电连接TLE9861芯片的低边预驱动电路。本方案仅需要一个TLE9861芯片，无需其他外围有源IC，集成度高，在TLE9861芯片外围布设分立元器件，使得整个控制器的电路结构比较简单；防反模块置于续流支路上，对防反模块要求低，相对应的，能够减少成本
芯片预驱动电路低边驱动电路高边驱动驱动开关控制器集成度电连接发动机冷却风扇电路低边高边电源外围放大器模块分立元器件电路结构电源模块供电管脚模块要求内部集成和运算布设续流源IC 电机

[实用新型]一种可用于低边驱动的限流电路及其低边驱动电路-CN202022617571.3有效
发明人：罗家鸿;郑鲲鲲 -专利权人：广东澳鸿科技有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可用于低边驱动的限流电路及其低边驱动电路，其包括三极管Q1，三极管Q2，MOS管MN6和MOS管M0，所述三极管Q1和Q2的基极互相连接，三极管Q1的发射极一方面连接第一电流源I1，本实用新型可以为驱动电路提供限流保护，避免电路中会产生较大的过冲电流和较长的过冲时间，进而有效减小功率MOS管因为过冲而产生的损坏。
一种用于驱动限流电路及其

[实用新型]一种任意脉宽的脉冲调制器-CN202121375587.6有效
发明人：何激扬 -专利权人：成都天通电子科技有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H03K7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种任意脉宽的脉冲调制器，包括同步信号时序生成电路、高边驱动电路、低边驱动电路、供电电源、功率脉冲生成电路、MOSFET高边开关、MOSFET低边开关；供电电源采用BUCK电路模式；BUCK电路的主电路为低边驱动电路供电，BUCK电路的耦合次级为高边驱动电路供电；高边驱动电路供电采用“浮地”连续供电方式，脉冲宽度任意变化，从ns级脉冲宽度直至连续供电；低边驱动电路与高边驱动电路通过BUCK电路的电感加副绕组做为隔离，并形成低边驱动电路先上电、高边驱动电路后上电的上电时序。
一种任意脉冲调制器

[实用新型]一种多重保护的驱动电路-CN201621015523.4有效
发明人：刘屹;朱庆;韩国庆;卞尔成;李建平 -专利权人：安徽艾可蓝环保股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G05F1/569 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多重保护的驱动电路，包括微处理器、滤波电路、检测电路、高边驱动、低边驱动、负载，所述微处理器通过滤波电路与高边驱动相连，所述高边驱动、低边驱动分别通过检测电路与微处理器相连，所述高边驱动通过负载与低边驱动相连，所述高边驱动、检测电路与电源相连，所述低边驱动与地相连。本实用新型驱动电路结合检测电路、滤波电路实现多重保护功能的驱动电路，可以对执行器进行有效的驱动，同时可以实现全方位的保护功能与状态检测功能，大大提供了系统的可靠性。
一种多重保护驱动电路

[发明专利]车载继电器低边驱动电路-CN202110591457.4在审
发明人：魏庆忠;邹素瑞;熊磊;周涛;王乐 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01H47/32 文献下载
摘要：本发明提供一种车载继电器低边驱动电路。其包括继电器、三极管镜像电路、时变电阻电路、二极管、可控开关、主控单元；继电器包括常开触点、线圈；三极管镜像电路包括输入端、第一输出端、第二输出端；输入端与常开触点电连接，第一输出端、二极管的负极与线圈的一端电连接；时变电阻电路的一端与第二输出端电连接；可控开关包括第一端、第二端和控制端；第一端与时变电阻电路的另一端电连接，第二端、二极管的正极与线圈的另一端电连接；主控单元与控制端电连接。本发明利用三极管镜像电路构成电流负反馈电路，减小继电器线圈电流随电压升高的幅度，降低线圈过热风险。
车载继电器驱动电路

[发明专利]低边驱动输出电路及芯片-CN202210783491.6在审
发明人：丛永鑫;张奉江 -专利权人：成都思瑞浦微电子科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本发明公开了一种低边驱动输出电路及芯片，输出电路包括：低边开关管、MOS管以及钳位单元。低边开关管与感性负载相连形成输出节点；MOS管与输出节点相连，MOS管用于在低边开关管从导通状态到关断状态时，对输出节点进行钳位；钳位单元与输出节点和MOS管的隔离端相连，钳位单元用于在低边开关管从导通状态到关断状态时本发明的低边驱动输出电路通过设置MOS管，使得当驱动电感负载以及低边开关管从导通状态到关断状态时，起到对输出节点处的电压进行钳位以保护输出节点的作用，同时通过钳位单元保证MOS管的隔离端的电压高于MOS
驱动输出电路芯片

[实用新型]一种低边驱动电路-CN201220429673.5有效
发明人：耿其贵;唐志 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：一种低边驱动电路，包括电平转换单元、放大单元、驱动单元和反馈单元，电平转换单元、放大单元和驱动单元依次电相连，反馈单元分别与电平转换单元和驱动单元相连，驱动单元还与负载的一端相连，负载的另一端接第一电源，其中所述电平转换单元接收并将控制单元发送的控制信号和反馈单元反馈的反馈信号进行逻辑运算后输出电平信号，该电平信号经放大单元进行放大后在驱动单元与第一电源短路时使驱动单元停止驱动负载工作。本实用新型的低边驱动电路的驱动单元在不需要采用自身具有对第一电源短路保护功能的昂贵的智能功率驱动芯片的前提下，也能保证低边驱动电路出现与第一电源直接短接的情况时及时有效的关断驱动单元，从而避免驱动单元被烧坏
一种驱动电路

[实用新型]过电流保护电路及高速电磁阀驱动电路-CN202120848197.X有效
发明人：王灯照;张琪;梅静栋;马腾飞 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高速电磁阀驱动电路，包括：单片机U8、过电流保护电路U1、第一高边驱动电路U2、第二高边驱动电路U3、高边电流测量电路U4、高速电磁阀U5、低边驱动电路U6、低边电流测量电路U7；单片机U8的第一高边驱动控制端用于产生第一高边控制信号Ctrl_HT，并接第一高边驱动电路U2的控制端和过电流保护电路U1的第一高边驱动控制端；单片机U8的第二高边驱动控制端用于产生第二高边控制信号Ctrl_HB，并接第二高边驱动电路U3的控制端和过电流保护电路U1的第二高边驱动控制端；单片机U8的低边驱动控制端用于产生低边控制信号Ctrl_LS，并接低边驱动电路U6的控制端和过电流保护电路U1的低边驱动控制端；成本低，安全可靠，适用于喷油器的高速电磁阀驱动。
电流保护电路高速电磁阀驱动

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