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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]重型卡车传动轴凸缘-CN201320171883.3有效
发明人：杨川;赵友谊;周家富 -专利权人：重庆德卡汽车零部件制造有限公司
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种凸缘，具体涉及重型卡车传动轴凸缘；本实用新型的主要目的是提供一种更加安全的重型卡车传动轴凸缘；一种重型卡车传动轴凸缘，包括凸缘体，所述的凸缘体内孔分为传动轴连接段、以及位于传动轴连接段的孔的两端的安装配位段配位卡合部件和凸缘之间产生膨胀应力时，凸缘对配位卡合部件有一个向孔两端推挤的反作用力，这个力使得凸缘与配位卡合部件之间会发生孔轴向的位移，即在孔轴向上凸缘与配位卡合部件会相互远离，从而减小膨胀应力，故本实用新型汽车中桥输入凸缘所受到的膨胀应力小
重型卡车传动轴凸缘

[实用新型]传动轴中间凸缘锁紧结构-CN201220565961.3有效
发明人：张鹏超;侯光辉;王建国;柴二帅;王文;陈云升;张俊华;苏相培;周建喜;张庆科;曹善江 -专利权人：许昌远东传动轴股份有限公司;许昌中兴锻造有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F16B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴中间凸缘锁紧结构，包括螺杆和锁紧螺母，所述螺杆端部中心对称设有两处凹槽，所述凹槽为铣槽。采用上述锁紧结构后，锁紧方式突破了传统的约束螺纹副的思路，在中间花键轴的螺杆部位取消了原来的十字通孔设计，改进为螺杆端部中心对称两处开槽，使中间花键轴的加工能力提高到了原来的两倍，大大提高了生产效率，有效节约了成本在装配过程中，可以准确控制锁紧螺母预紧力矩，使防松效果更加可靠、精确，有效提高了传动轴整体性能。
传动轴中间凸缘结构

[实用新型]一种耳孔与止口位置度检测工装-CN202022555055.2有效
发明人：张颜森;李玉娟 -专利权人：山东丰源汽车科技有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耳孔与止口位置度检测工装，包括底座和固定在底座表面中心的传动轴凸缘叉放置板，凸缘叉放置板的中心设置有止口放置槽，传动轴凸缘叉放置板两侧的底座表面固定有对称的竖直转轴定位柱，底座表面固定用于插入千分表的测量针，传动轴凸缘叉放置板的一侧通过回弹弹簧弹性连接有凸缘叉转轴测量尺，凸缘叉转轴测量尺的一边紧贴传动轴凸缘叉放置板边沿，凸缘叉转轴测量尺的另一边用于与传动轴凸缘叉转轴端部接触，传动轴凸缘叉放置板上设置有指示凸缘叉转轴测量尺刻度的指针本实用新型不仅可以测出凸缘叉耳孔与止口的位置度关系，而且可准确测出传动轴凸缘叉转轴与传动轴凸缘叉的位置度关系。
一种耳孔位置检测工装

[实用新型]一种传动轴凸缘叉-CN201320411857.3有效
发明人：陈云升;张庆科;张俊华;曹善江;李磊;张志斌;昝少峰;李红俊;全淑琪 -专利权人：许昌远东传动轴股份有限公司;许昌中兴锻造有限公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车传动轴，具体地说是一种传动轴凸缘叉，一种传动轴凸缘叉，包括凸缘叉本体，其特征在于：所述的凸缘叉本体中间为圆柱形，两端设有凸起的连接件，所述的连接件连接在十字轴上。这样结构的传动轴凸缘叉具有安装简单，凸缘叉不易断裂的优点。
一种传动轴凸缘

[发明专利]一种传动轴凸缘高频淬火处理方法-CN202011458460.0在审
发明人：邵莹 -专利权人：邵莹
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： C21D9/28 文献下载
摘要：本发明属于高频淬火技术领域，具体为一种传动轴凸缘高频淬火处理方法，该传动轴凸缘高频淬火处理方法的具体处理步骤如下：S1：夹持安装：将传动轴凸缘夹持在静夹持杆和动夹持杆之间；S2：加热处理；S3：冷却卸料：达到设定加热温度后，高频加热线圈断电并通过横向伺服机构驱动转动电机、纵移气缸及传动轴凸缘右移。通过横向伺服机构、转动电机、纵移气缸的配合作用，能够对传动轴凸缘进行横向移动、纵向移动和旋转，从而能够对传动轴凸缘移动，且加热较为均匀；通过静夹持杆、滑轨、动夹持杆、电动伸缩杆之间的配合作用，能够对静夹持杆、动夹持杆驱动靠近或者远离，实现对传动轴凸缘夹持或者释放作用。
一种传动轴凸缘高频淬火处理方法

[实用新型]一种吸尘头的防毛发缠绕的滚传动结构-CN202022405741.1有效
发明人：蔡演强 -专利权人：广东德尔玛科技股份有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： A47L9/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种吸尘头的防毛发缠绕的滚传动结构，包括滚刷、安装座和传动轴，滚刷为可拆卸设置，安装座包括设置有滚刷的滚刷侧和向滚刷输入动力的动力侧，传动轴穿过安装座设置；还包括第一传动件，该第一传动件与传动轴固定连接，滚刷包括与该第一传动件传动连接的第二传动件，安装座在对应滚刷侧设置有环绕传动轴的第一凸缘和第二凸缘，第一凸缘设置在第二凸缘内，第一传动件向第一凸缘延伸有与之位置配合并相互重叠设置的第三凸缘，第二传动件向第二凸缘延伸有与之位置配合并相互重叠设置的第四凸缘，通过凸缘配合在传动轴外形成有容纳腔。本申请通过改进滚刷的传动结构，降低传动轴被毛发等长纤维缠绕的几率。
一种吸尘毛发缠绕传动结构

[实用新型]一种传动轴凸缘结构-CN201520516035.0有效
发明人：李海雄;石裕辉;王斐;何啸波;谢浩;曾令贤 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：一种传动轴凸缘结构，包括一体结构的轴套和端面法兰，所述轴套与端面法兰的中部沿轴向开设有同一花键孔；所述端面法兰为X形法兰，端面法兰上设置有四个法兰脚，所述法兰脚的底面设置有多条端面齿，法兰脚的中部开设有螺栓通孔，所述螺栓通孔内设置有凸缘叉连接螺栓；所述轴套包括一体结构的轴套颈、轴套过渡颈和轴套颈凸台，所述轴套颈的底部通过轴套过渡颈与轴套颈凸台的顶部固定连接，所述轴套颈凸台的底部与端面法兰的顶部固定连接，所述凸缘叉连接螺栓的螺栓头与轴套颈凸台的外圆周面限位配合本设计不仅重量轻、动平衡性优，而且凸缘叉连接螺栓易于安装、紧固方便。
一种传动轴凸缘结构

[实用新型]一种传动轴凸缘叉-CN201320411526.X有效
发明人：王安祥;黄永庆;徐海旭 -专利权人：南京东华传动轴有限公司
申请日： 2013-07-11 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴凸缘叉，包括又体和叉脚，其中，所述叉脚的数目为两个，左右对称分布在叉体的两侧，所述叉脚上开设有耳环孔，所述叉体上设有卡环槽并在底部端面设有止口外圆；所述耳环孔的孔口设有倒角并钻有连接孔本实用新型提供的传动轴凸缘叉，通过设置止口外圆并以止口外圆为基准使得耳环孔左右对称分布，结构简单，能够保证基准重合，并且易于加工。
一种传动轴凸缘

[实用新型]一种传动轴凸缘叉-CN201220348744.9有效
发明人：黄康;张祖芳;施世龙;王东彪;闫敏良;张娟;李珏 -专利权人：合肥工业大学(马鞍山)高新技术研究院;安徽泰尔重工股份有限公司;合肥工业大学
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传动轴凸缘叉。两叉脚之间设有连接加强板，提高了凸缘叉整体强度、刚度，受力性能更佳，底部法兰端面设有两两对称的向心斜齿面，这样可以使连接螺栓只起到连接作用，而不受剪切力，另外在两叉脚间形成倒U形的空腔结构，有效地减轻了零件重量
一种传动轴凸缘

[实用新型]双凸缘叉式汽车传动轴-CN94230241.9无效
发明人：沈传 -专利权人：沈阳汽车传动轴厂
申请日： 1994-09-16 - 公布日： 1995-09-13 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：一种双凸缘叉式汽车传动轴，包括轴管及组装其上的滑动花键副、焊接叉以及利用十字轴总成铰接的凸缘叉，其中滑动花键副采用内齿圈式密封环，并用带齿的固定盖封装在花键滑动叉端。
凸缘汽车传动轴

[实用新型]一种高速传动轴总成-CN202121230938.4有效
发明人：李远飞 -专利权人：宁波川井传动科技有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速传动轴总成，解决汽车高速传动轴动力传递跨度大，传动过程中轴体可能会产生抖动的问题。本装置包括分设两端的第一凸缘叉和第二凸缘叉，第一凸缘叉与第二凸缘叉之间依次设置第一传动轴、第二传动轴、滑移传动轴、第三传动轴，第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴的端部设置万向节活动连接，第一传动轴和第二传动轴之间设置第一中转段，第二传动轴和滑移传动轴之间设置第二中转段，第一中转段、第二中转段外侧套设轴承，轴承外设置支架，支架内侧设有弹性支撑块。本实用新型将大跨度传动分解为四个小距离的传动转接，适合汽车动力的长距离稳定传动，降低传动损耗，确保传动结构稳定可靠。
一种高速传动轴总成

[实用新型]传动轴和具有其的车辆-CN202122182244.4有效
发明人：于吉龙;高明臣;吴浩;周新华;查平波;纪彦斌 -专利权人：北京福田戴姆勒汽车有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传动轴和具有其的车辆，所述传动轴包括：凸缘叉，所述凸缘叉适于连接于变速器；节叉，所述节叉安装于所述凸缘叉；传动轴管，所述传动轴管的一端安装于所述节叉；吸音衬套，所述吸音衬套设于所述轴管的内周面根据本实用新型实施例的传动轴，具有传动噪声小、驾驶体验舒适、实施方便、成本低等优点。
传动轴具有车辆

[实用新型]一种用于电动汽车的减震传动轴-CN201720269186.X有效
发明人：刘韬军;张伟强;刘智亮 -专利权人：广东亿鼎新能源汽车有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F16F15/121 文献下载
摘要：一种用于电动汽车的减震传动轴，包括第一传动轴凸缘叉、前传动轴、后传动轴、蛇形弹性件、壳体、伸缩套、第二传动轴凸缘叉；第一传动轴凸缘叉与前传动轴的一端通过十字轴及滚针轴承总成连接，前传动轴的另一端形成第一弹性连接端，后传动轴的一端形成第二弹性连接端，第一弹性连接端与第二弹性连接端通过蛇形弹性件弹性连接，后传动轴的另一端形成花键轴，伸缩套的一端具有与花键轴配合的花键套，花键轴收容于花键套内，伸缩套的另一端与第二传动轴凸缘叉通过十字轴及滚针轴承总成连接上述的减震传动轴有一定的转矩储备，防止传动系过载，具有吸收振动、缓和冲击和降低噪声的能力，有足够的强度和良好的动平衡，拆装、维修、调整方便。
一种用于电动汽车减震传动轴

[实用新型]一种新型传动轴-CN201620099060.8有效
发明人：胡华杨;周世伟;王永胜;胡全明;罗华伟;吴宇函 -专利权人：重庆重汽远东传动轴有限责任公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型传动轴，包括本体，所述本体包括前总成以及与前总成固定连接的后总成，所述本体两端均设有第一凸缘和第二凸缘，所述前总成包括凸缘叉、万向节叉以及与万向节叉固定连接的十字轴，所述凸缘叉与十字轴活动连接；所述后总成包括花键轴头以及凸缘，所述花键轴头与凸缘之间通过吊架固定连接。本实用新型传动轴抗扭强度较强，应用范围较广，尤其适用于大马力(大于300马力)发动机，能更好满足市场需求，当传动系统运行突发故障时，通过第一凸缘和第二凸缘仍能与传动轴连接，进而防止传动轴的脱落和飞出。
一种新型传动轴

[发明专利]车前传动轴的固定加工装置-CN201610976428.9在审
发明人：胡华杨;胡全明;周世伟;罗华伟;吴宇函 -专利权人：重庆重汽远东传动轴有限责任公司
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车前传动轴的固定加工装置，主要解决现有车前传动轴在使用时易因凸缘端面及止口跳动，造成传动失效及产生加工误差，其在装配后易因凸缘端面与车前传动轴轴线方向不重合而造成装配误差的问题。该车前传动轴的固定加工装置包括传动轴、支架、至少一个支撑夹具和至少一个压紧夹具；转轴的一端连接有凸缘叉，凸缘叉与机床的三爪卡盘连接；传动轴位于支撑夹具和压紧夹具之间；压紧夹具连接有控制其压紧或松开传动轴的驱动机构通过上述方案，本发明达到了传动轴不易抖动，不影响动力的传递及零件的加工的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
车前传动轴固定加工装置

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