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[实用新型]一种摩托车仪表显示系统-CN201820515475.8有效
发明人：黄杨 -专利权人：北京特睿夫科技有限公司
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆装配技术领域，具体涉及到一种摩托车仪表显示系统。本实用新型所述的摩托车仪表显示系统至少包含有第一仪表显示屏幕和第二仪表显示屏幕。第一仪表显示屏幕和第二仪表显示屏幕通过导线与信息处理模块连接，并且第一仪表显示屏幕与第二仪表显示屏幕之间可以切换显示。通过双屏幕的设置解决了现有技术中摩托车仪表显示系统内容单一，显示模式固定的缺陷，并通过信息处理模块将各种仪表数据处理成最为直观的读取方式，不仅极大地提高了人机信息交互效率，还使得驾驶者的体验效果得到极大的改善
仪表显示摩托车仪表显示系统屏幕信息处理模块本实用新型人机信息交互仪表数据处理车辆装配读取方式显示模式固定的双屏幕直观驾驶

[发明专利]一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法-CN202111669373.4在审
发明人：陈昶健;陈树华;杨象爽;王力波 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有显示保护的智能座舱仪表显示系统和显示方法，包括解串器、安全校验模块、LCD连接器、智能座舱主机、仪表模块和电源系统，CAN总线，电源系统给各模块供电，仪表模块包括仪表显示屏和仪表本地flash存储介质，智能座舱主机的LVDS输出端与解串器输入端连接，解串器输出端与安全校验模块输入端连接，安全校验模块输出端通过LCD连接器与仪表模块LVDS输入端连接；安全校验模块通过智能座舱主机MCU主机传输给仪表模块的数据出现异常时，仪表显示系统可识别出异常，并进行修复，使仪表显示模块显示正确的图标及图形，避免仪表显示屏在车辆行驶过程中出现黑屏的情况，提高驾驶员行驶的安全性。
一种带有显示保护智能座舱仪表系统方法

[发明专利]一种仪表显示控制系统、方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211219368.8在审
发明人：于波;季栋辉;张健;朱振才 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种仪表显示控制系统、方法、装置、电子设备及存储介质，其中，系统包括：控制模块，用于向应用处理器和实时处理器分别发送功能报文；应用处理器，用于基于功能报文生成第一仪表显示信息，将第一仪表显示信息发送至显示模块，向实时处理器发送第一运行报文；实时处理器，用于在检测到第一运行报文异常的情况下，基于功能报文生成第二仪表显示信息，将第二仪表显示信息发送至显示模块。通过本申请实施例的一种仪表显示控制系统，可以在不额外增加成本的情况下实现系统通信链路的冗余设计，从而在单核处理器异常的情况下显示备用仪表，提高仪表显示的可靠性。
一种仪表显示控制系统方法装置电子设备存储介质

[发明专利]工作电压调节方法、控制器、仪表显示模块和系统-CN201811157483.0有效
发明人：许东云;黎杰;王小明 -专利权人：广东爱玛车业科技有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G05F3/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种工作电压调节方法、控制器、仪表显示模块和系统，涉及数据通信领域。所述方法包括：响应用户的工作电压控制指令，确定待切换的目标电压等级；基于通讯协议和所述目标电压等级生成电压等级协议；向仪表显示模块按所述电压等级协议发送数据，由所述仪表显示模块依据所述电压等级协议切换到所述仪表显示模块中与所述目标电压等级关联的子仪表组件的工作状态本发明通过制定电压等级协议，并按所述电压等级协议发送数据到仪表显示模块进行工作电压调节，满足了用户对不同工作电压的需求，提高了机器的适配性。
工作电压调节方法控制器仪表显示模块系统

[实用新型]一种电瓶车电动车智能无线传输仪表显示系统-CN201921844254.6有效
发明人：杨东;欧阳劲;赵秀杰 -专利权人：大加科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B62J50/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电瓶车电动车智能无线传输仪表显示系统，包括手机端APP、仪表显示屏、无线传输装置、BDS模块和电源模块，手机端APP与仪表显示屏通过无线传输装置无线连接，无线传输装置包括第一无线通讯模块、第二无线通讯模块和控制芯片，手机端APP与BDS模块均通过第一无线通讯模块与控制芯片的信号输入端连接，仪表显示屏通过第二无线通讯模块与控制芯片的信号输出端连接，仪表显示屏、无线传输装置、BDS模块均与电源模块电性连接本实用新型能够有效解决仪表显示单一问题，实现骑行导航功能，在不需要看手机的情况下，可以轻松获取来电显示并实现接听挂断，实时显示提醒，降低隐患发生，提升用户骑行出行的安全驾。
一种电瓶车电动车智能无线传输仪表显示系统

[实用新型]车用方向盘及车辆-CN201220024753.2有效
发明人：王琼 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：该车用方向盘绕转轴可旋转，车用方向盘包括轮圈、辐条、多功能开关总成及仪表模块，辐条延伸于转轴与轮圈之间。其中，仪表模块包括仪表显示模块及仪表信号处理模块，仪表显示模块位于方向盘的驾驶员可视位置上，仪表信号处理模块集成在多功能开关总成中，并且通过连接线束电连接与其分离的仪表显示模块。根据本实用新型，解决现有仪表的视野问题，提高仪表的可视性。
方向盘车辆

[实用新型]一种车用仪表、摩托车以及电动车-CN202023349735.5有效
发明人：杨九如;关一山;胡晓冬 -专利权人：深圳市麦积电子科技有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B62J50/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用仪表，包括：仪表显示屏、存储器、定位模块、通讯模块和控制模块，仪表显示屏、存储器、定位模块和通讯模块均与控制模块通过导线或缆线电性连接；其中，仪表显示屏用于显示导航路线；存储器用于存储地图数据；定位模块用于实时定位；通讯模块用于接收导航指令；控制模块用于根据导航指令、定位模块的定位以及存储器存储的地图数据进行规划形成导航路线。通过实施本实用新型仅需在开始导航前通过通讯模块接收来自外部终端的导航指令，并在仪表上实现定位、导航路线的规划，最终通过仪表显示屏显示导航路线，可以避免仪表导航对外部终端的过度依赖，即使在导航过程中外部终端断电或者无网络，仪表也可以正常导航工作。
一种仪表摩托车以及电动车

[发明专利]一种车辆辅助驾驶功能的人机交互系统-CN202011506269.9在审
发明人：冯爱军;焦见伟;晋建峰 -专利权人：深圳市布谷鸟科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06F3/0481 文献下载
摘要：本发明涉及车辆辅助驾驶技术领域，且公开了一种车辆辅助驾驶功能的人机交互系统，包括仪表显示操作区、中央显示操作区和方控按键操作区，所述仪表显示操作区设有仪表显示交互模块、仪表显示屏，所述中央显示操作区设有中控显示交互模块、中央扩展模块、中控显示屏，所述方控按键操作区设有方控按键模块，该车辆辅助驾驶功能的人机交互系统，通过将辅助驾驶的子功能的主操作区域划分到驾驶员的不同操作舒适区，即仪表显示屏、中控显示屏和方向盘按键模块
一种车辆辅助驾驶功能人机交互系统

[发明专利]一种汽车仪表显示调节装置-CN201910575995.7在审
发明人：何伟民;王培征;李彦晨 -专利权人：马瑞利汽车电子（广州）有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表显示调节装置，包括：汽车CAN总线，ADAS系统和汽车仪表模块；ADAS系统设置储存模块、语音采集模块和语音转换模块。其存储模块存储预设语音指令及其对应的CAN信号；语音采集模块采集并识别语音指令，并将识别的语音指令转换成预设的CAN信号;汽车仪表模块依据接收的CAN信号执行相应的操作，调整汽车仪表显示的状态。其通过语音采集及识别来实现汽车仪表的显示状态的调整，仪表显示调节简单方便，能时刻保持最佳显示方式及最优显示内容，避免行车信息的遗漏，给行车安全带来保障。
汽车仪表语音指令显示调节装置语音采集模块预设语音转换模块汽车CAN总线储存模块存储模块系统设置显示方式显示内容显示状态行车信息仪表显示语音采集行车安全遗漏存储采集转换

[发明专利]一种电动汽车组合仪表OTA升级交互方法及系统-CN202210568730.6在审
发明人：梅传广;卞晓光;景琳璞;付英;赵健生;汪斌;周欢;於家华;张俊训 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：一种电动汽车组合仪表OTA升级交互方法，包括以下步骤:汽车打开点火开关，车辆从下电模式进入到上电模式，此时车辆处于静止状态，升级包下载至升级模块缓存并通过校验，组合仪表显示屏显示待升级信息，点击组合仪表显示屏确认升级，将待升级信息发送给TBOX；TBOX判断组合仪表是否处于可升级状态，若是，则组合仪表显示屏显示升级状态界面，短按翻页杆同意远程升级，TBOX将远程升级信号发送给升级模块，组合仪表显示屏显示升级状态界面；升级模块控制待升级零部件进行升级，并将零部件升级信息发送至TBOX，升级完成后判断是否升级成功，组合仪表显示屏切换至主界面。
一种电动汽车组合仪表 ota 升级交互方法系统

[发明专利]一种数显式电动汽车仪表总成-CN201410787102.2在审
发明人：金国忠;熊星俊;缪建峰;王海锋;宋逸清 -专利权人：绍兴四环怡东仪表有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： G01D7/04 文献下载
摘要：本发明公开一种数显式电动汽车仪表总成，包括外壳，设置在外壳上表面的液晶显示屏和指示灯符号片，以及设置在外壳内的指示灯控制单元、仪表控制单元和电源模块，所述仪表控制单元包括MCU模块，与MCU模块输入端相连的车速信号输入模块、电压信号输入模块、电流信号输入模块和电量信号输入模块，以及与MCU模块输出端相连的LCD驱动模块，MCU模块将各个输入信号经过分析处理后输出给LCD驱动模块，由LCD驱动模块驱动液晶显示屏显示，所述液晶显示屏包括车速表显示器、电压表显示器、电流表显示器、里程表显示器和电量表显示器。本发明所述的电动汽车仪表总成，具有各项指数显示精准、清晰，防水防尘和过电压保护等特点。
种数电动汽车仪表总成

[实用新型]一种数显式电动汽车仪表总成-CN201420806963.6有效
发明人：金国忠;熊星俊;缪建峰;王海锋;宋逸清 -专利权人：绍兴四环怡东仪表有限公司
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： G01D7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种数显式电动汽车仪表总成，包括外壳，设置在外壳上表面的液晶显示屏和指示灯符号片，以及设置在外壳内的指示灯控制单元、仪表控制单元和电源模块，所述仪表控制单元包括MCU模块，与MCU模块输入端相连的车速信号输入模块、电压信号输入模块、电流信号输入模块和电量信号输入模块，以及与MCU模块输出端相连的LCD驱动模块，MCU模块将各个输入信号经过分析处理后输出给LCD驱动模块，由LCD驱动模块驱动液晶显示屏显示，所述液晶显示屏包括车速表显示器、电压表显示器、电流表显示器、里程表显示器和电量表显示器。本实用新型所述的电动汽车仪表总成，具有指数显示精准、清晰，防水防尘和过电压保护等特点。
种数电动汽车仪表总成

[实用新型]一种车载交互显示系统-CN202120699571.4有效
发明人：李军;谭祈松;张超;蒋挺 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载交互显示系统，属于智能汽车技术领域，包括：仪表显示屏；影音系统显示屏；第一驱动模块，与仪表显示屏连接，用于为仪表显示屏提供驱动；第二驱动模块，与影音系统显示屏连接，用于为影音系统显示屏提供驱动；存储模块，用于存储影音数据，为影音系统显示屏提供数据存储空间；数据传输模块，用于实现数据采集和输出；控制模块，与第一驱动模块、第二驱动模块、数据传输模块、存储模块连接，用于控制仪表显示屏和影音系统显示屏；电源模块，与控制模块连接，用于为控制模块供电。
一种车载交互显示系统

[发明专利]一种全液晶显示的宽屏车辆组合仪表-CN200610024257.6无效
发明人：万钢;沈勇;徐亿;施逸民 -专利权人：上海燃料电池汽车动力系统有限公司;万钢
申请日： 2006-03-01 - 公布日： 2006-08-02 - 主分类号： G01D7/00 文献下载
摘要：一种全液晶显示的宽屏车辆组合仪表，涉及电子技术领域；该宽屏车辆组合仪表，包括车载计算机、车辆控制器和液晶显示器，其特征在于，其中车辆控制器输出端经车辆数据总线连接所述车载计算机，用于采集车内运行状态数据和故障代码；车载计算机通过数字接口连接由汽车液晶仪表显示模块和汽车运行状态显示模块组成的液晶显示器，用于显示汽车运行状态及液晶仪表的界面；数字小键盘的输出端连接车载计算机，用于切换汽车液晶仪表显示模块和汽车运行状态显示模块由于液晶显示器使用了汽车液晶仪表显示模块和汽车运行状态显示模块，其中系统启动时默认为仪表模块，用于替代传统的机电式指针汽车仪表。
一种液晶显示车辆组合仪表

[实用新型]全液晶显示的车辆组合仪表装置-CN200620039857.5无效
发明人：万钢;沈勇;徐亿;施逸民 -专利权人：上海燃料电池汽车动力系统有限公司;万钢
申请日： 2006-03-01 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： G01D7/00 文献下载
摘要：一种全液晶显示的车辆组合仪表装置，涉及电子技术领域；该宽屏车辆组合仪表，包括车载计算机、车辆控制器和液晶显示器，其特征在于，其中车辆控制器输出端经车辆数据总线连接所述车载计算机，用于采集车内运行状态数据和故障代码；车载计算机通过数字接口连接由汽车液晶仪表显示模块和汽车运行状态显示模块组成的液晶显示器，用于显示汽车运行状态及液晶仪表的界面；数字小键盘的输出端连接车载计算机，用于切换汽车液晶仪表显示模块和汽车运行状态显示模块由于液晶显示器使用了汽车液晶仪表显示模块和汽车运行状态显示模块，其中系统启动时默认为仪表模块，用于替代传统的机电式指针汽车仪表。
液晶显示车辆组合仪表装置

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