专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]齿轮减速器及起吊装置-CN201410838539.4有效
  • 邹金财;彭轩;欧斌;张金波;张昆 - 中车北京南口机械有限公司
  • 2014-12-29 - 2019-10-01 - F16H1/22
  • 本发明提供一种齿轮减速器及起吊装置,包括:箱体、输入轴系、第三轴系、第四轴系和输出轴系;输入轴系包括主动齿轮,第三轴系包括:被动齿轮、三主动齿轮主动齿轮被动齿轮啮合,被动齿轮与三主动齿轮固定连接;第四轴系包括:三被动齿轮、四主动齿轮,第三轴系的三主动齿轮与三被动齿轮啮合,三被动齿轮与四主动齿轮固定连接;输出轴系包括:四被动齿轮、输出齿轮,输出齿轮为空心齿轮,输出齿轮套装在第三轴系的三主动齿轮外,且输出齿轮与三主动齿轮共轴;第四轴系的四主动齿轮与四被动齿轮啮合,四被动齿轮与输出齿轮固定连接。
  • 齿轮减速器起吊装置
  • [实用新型]同端侧面具有单输入轴和双输出轴的减速机-CN201120103792.7有效
  • 陶定新;胡占奎;马淑萍;张利军;李平;李素玲 - 中信重工机械股份有限公司
  • 2011-04-11 - 2011-12-14 - F16H1/22
  • 一种同端侧面具有单输入轴和双输出轴的减速机包括输入齿轮(1)、一齿轮(2)、齿轮(3)、齿轮(4)、三齿轮(5)、三齿轮(6)、第一输出齿轮(7)、第输出齿轮(8)、长输出轴输入齿轮的斜齿轮与一齿轮啮合,一齿轮装在齿轮上并将动力传递给齿轮齿轮齿轮啮合,齿轮装在三齿轮上并将动力传递给三齿轮。三齿轮与三齿轮啮合,三齿轮装在长输出轴上并将动力传递给装在长输出轴上的四第一输出齿轮,第一输出齿轮与装在短输出轴上的第输出齿轮啮合。结构简单新颖。
  • 侧面具有输入输出减速
  • [实用新型]齿轮机构的联合减速箱-CN201320058525.1有效
  • 陈惠娜 - 陈惠娜
  • 2013-01-22 - 2013-08-28 - F16H1/22
  • 本实用新型是一种联合减速箱,特别涉及一种带齿轮机构的联合减速箱。包括箱体,所述的箱体中设有齿轮,所述的齿轮的左端设有啮合齿,所述的啮合齿的右端设有与之相间隔的齿轮,所述的齿轮的两端分别通过轴承与箱体相固定,所述的轴承通过压板相压接,所述的压板与齿轮相固定带齿轮机构的联合减速箱结构简单,提升工作效率。
  • 二级齿轮轴机构联合减速
  • [实用新型]一种工程钻机用升降体减速齿轮机构-CN202121106341.9有效
  • 林海波;林海江;刘皓昱 - 永康市开邦工具有限公司
  • 2021-05-22 - 2021-11-19 - F16H19/04
  • 本实用新型属于钻机升降技术领域,尤其为一种工程钻机用升降体减速齿轮机构,包括底座、方管、升降体、一齿轮齿轮、齿条,方管底端通过紧固螺钉固定安装在底座上,方管上安装有齿条,方管上套设有升降体,升降体的前端内部通过轴承安装有一齿轮齿轮,一齿轮上一体成型设置有一齿轮齿轮设置在一齿轮的下方,齿轮上通过平键连接安装有与一齿轮相互齿合的大齿轮。本实用新型通过操作杆摇动一齿轮驱动大齿轮,大齿轮带动齿轮齿轮驱动齿条来完成升降工作;经由一齿轮与大齿轮组成的减速齿轮机构,有效降低了操作者为完成工作提供的动力,达到降低劳动强度,减轻操作者负担
  • 一种工程钻机升降减速齿轮机构
  • [发明专利]一种多头输出齿轮皮带减速箱-CN201510136381.0有效
  • 宋刚;童品正;王占军;崔淑英;邵玉涛 - 地质矿产廊坊聚力岩土工程科技开发公司;天津中隧科技有限公司
  • 2015-03-19 - 2017-08-04 - F16H37/02
  • 一种多头输出齿轮皮带减速箱,是一种新型隧道掘进可变径多头轮廓成形设备,主要包括箱体、小皮带轮、皮带轮轴、马达、一齿轮、一齿轮齿轮、皮带、大皮带轮、皮带轮轴上盖、齿轮、过轮轴、轴挡盖、侧挡盖组件、侧挡盖、注油盖、中间挡盖,减速箱体箱体上下平面具有工作单元圆孔,皮带轮轴与小皮带轮、齿轮连接,所述的过轮轴上的齿轮与皮带轮轴上的齿轮啮合,一齿轮与马达连接,外齿与所述的齿轮上的一齿轮啮合,齿轮上安装齿轮、一齿轮齿轮上下端面通过轴挡盖定位与密封,齿轮上的齿轮与所述的皮带轮轴上的齿轮啮合。本发明一个动力源输入,多个动力源输出,可以同时带动多个工作单元进行回转,转速转向均相同,同时设置两减速,一旦工作单元发生卡嵌,皮带轮打滑,其他工作单元仍可正常工作。
  • 一种多头输出齿轮皮带减速
  • [实用新型]用于斜齿圆柱齿轮减速器的齿轮机构-CN201220071810.2有效
  • 汪东方 - 汪东方
  • 2012-02-27 - 2012-09-26 - F16H1/22
  • 本实用新型是一种齿轮机构,特别涉及一种用于斜齿圆柱齿轮减速器的齿轮机构。包括箱体,所述的箱体中设有齿轮,所述的齿轮上套有齿轮和套齿,所述的齿轮的两端分别通过轴承与箱体相固定,所述的轴承的内侧通过挡油环与箱体内壁相挡接,所述的齿轮与轴承间设有套筒,所述的齿轮两端所对应的箱体外壁上设有端盖用于斜齿圆柱齿轮减速器的齿轮机构结构简单,使用效果好。
  • 用于二级圆柱齿轮减速器齿轮轴机构
  • [实用新型]减速电机-CN200920116317.6有效
  • 林振 - 浙江康明斯机械有限公司
  • 2009-03-24 - 2010-01-13 - H02K7/116
  • 它解决了现有的减速电机齿轮齿轮相对转动时,很容易会出现侧向滑动,造成传动平稳性较差等问题。本减速电机,包括电机、输出轴以及减速机构,减速机构安装在箱体内,减速机构包括一齿轮、一齿轮齿轮齿轮和安装在输出轴上的三齿轮,一齿轮安装在一齿轮上,齿轮安装在齿轮上,三齿轮的一端与齿轮相啮合,三齿轮与输出轴之间以及齿轮齿轮之间均设置弹性挡圈。本实用新型通过齿轮齿轮之间的弹性挡圈从而保证齿轮齿轮之间位置的相对固定性,这样使得本减速电机具有啮合性能好、传动平稳、传动承载能力大、噪音小等优点。
  • 减速电机
  • [实用新型]一种立轴式搅拌机传动机构-CN202121084140.3有效
  • 胡思源;吴伟江 - 泉州达兴机械有限公司
  • 2021-05-20 - 2021-11-30 - B01F15/00
  • 本实用新型提出了一种立轴式搅拌机传动机构,包括动力箱体和传动箱体;动力箱体的上固定有立式的搅拌电机,动力箱体的底固定连接有回转支承;回转支承从外到内依次包括外齿圈、滚动体和内圈;传动箱体的中间转动连接有立式的主齿轮,主齿轮与搅拌电机传动连接,主齿轮两侧设置有与主齿轮平行的齿轮齿轮上固定有与主齿轮啮合的一齿轮齿轮外侧设置有与齿轮平行的搅拌轴,搅拌轴上固定有与齿轮啮合的齿轮齿轮和搅拌轴转动连接在传动箱体上,搅拌轴的上端固定连接有公转齿轮,公转齿轮通过与外齿圈啮合实现公转。
  • 一种立轴搅拌机传动机构
  • [实用新型]高强低噪的重载齿轮减速机-CN201721186089.0有效
  • 王强;熊圆;易鹏飞 - 浙江益欣传动设备有限公司
  • 2017-09-15 - 2018-04-03 - F16H57/028
  • 本实用新型涉及一种齿轮减速机,尤其涉及一种高强低噪的重载齿轮减速机。包括箱体,所述的箱体中设有一主动齿轮主动齿轮、三主动齿轮和单向实心轴,所述的一主动齿轮中设有与一主动齿轮一体化的一主动齿轮,所述的主动齿轮的上端设有与一主动齿轮啮合传动的被动齿轮,所述的主动齿轮的下端设有主动齿轮,所述的三主动齿轮的上端设有三主动齿轮,所述的三主动齿轮的下端设有与主动齿轮啮合传动三被动齿轮,所述的单向实心轴的上端设有与三主动齿轮啮合传动的单向实心齿轮一种高强低噪的重载齿轮减速机结构紧凑,提升使用性能,提高使用精度。
  • 高强重载齿轮减速
  • [发明专利]一种小型化大承载减速机-CN201911400851.4在审
  • 陆晓妹;孙健;康宝刚;翁燕;张梅红;殷庆凤 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-04-10 - F16H57/023
  • 本发明涉及一种小型化大承载减速机,箱体上依次支撑输入轴、一中间齿轮中间齿轮、输出轴,一中间齿轮在箱体上的支撑面低于其他轴,中间齿轮在箱体上的支撑不低于输入轴和输出轴,输入轴由透盖从箱体前侧穿入,一中间齿轮的两端均经闷盖封装,输出轴由透盖从箱体后侧穿出,输入轴经齿轮与一中间齿轮齿轮啮合,一中间齿轮的轴段与中间齿轮齿轮啮合,中间齿轮上轴段与输出轴上齿轮啮合;所述一中间齿轮齿轮与其轴在箱体上支撑的轴承之间设有定距环。
  • 一种小型化承载减速
  • [实用新型]一种小型化大承载减速机-CN201922460187.4有效
  • 陆晓妹;孙健;康宝刚;翁燕;张梅红;殷庆凤 - 江苏泰隆减速机股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-15 - F16H57/023
  • 本实用新型涉及一种小型化大承载减速机,箱体上依次支撑输入轴、一中间齿轮中间齿轮、输出轴,一中间齿轮在箱体上的支撑面低于其他轴,中间齿轮在箱体上的支撑不低于输入轴和输出轴,输入轴由透盖从箱体前侧穿入,一中间齿轮的两端均经闷盖封装,输出轴由透盖从箱体后侧穿出,输入轴经齿轮与一中间齿轮齿轮啮合,一中间齿轮的轴段与中间齿轮齿轮啮合,中间齿轮上轴段与输出轴上齿轮啮合;所述一中间齿轮齿轮与其轴在箱体上支撑的轴承之间设有定距环。
  • 一种小型化承载减速
  • [实用新型]一种重型机械减速器-CN201220058674.3有效
  • 汪东方 - 汪东方
  • 2012-02-20 - 2012-09-19 - F16H1/22
  • 包括箱体,所述的箱体中设有一齿轮齿轮,所述的箱体中插接有空心轴,所述的一齿轮的上端套有一套齿,所述的一齿轮的下端套有锥齿轮,所述的齿轮的上端套有齿轮,所述的齿轮的下端套有套齿,所述的空心轴上套有齿轮,所述的一套齿与齿轮相啮合,所述的套齿与齿轮相啮合。
  • 一种重型机械减速器

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