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[发明专利]混凝土箱梁斜拉桥主塔处箱梁开口构造-CN201110076574.3无效
发明人：王碧波;朱旭初;卫俊;胡涛;汪胜义 -专利权人：中铁大桥勘测设计院有限公司
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种混凝土箱梁斜拉桥主塔处箱梁开口构造，在箱梁对应主塔塔柱的位置上形成开口截面，主塔塔柱上端经箱梁开口截面穿出到箱梁上方，主塔塔柱下端与塔墩形成塔墩固结，构成塔梁分离的漂浮或半漂浮体系的布置方式；通过本技术方案，优化了斜拉桥总体布置和结构体系设置，在保证箱梁开口区域结构受力安全的前提下，能够使箱梁各截面的变形和内力的变化较平缓，受力较均匀，结构简单，便于施工。
混凝土斜拉桥主塔处箱梁开口构造

[发明专利]一种铁路钢-混部分斜拉桥组合梁结构-CN202210110083.4在审
发明人：欧阳辉来;陈应陶;陈刚;贠庭贵;张多平;罗畅;雷晓峰;刘凯园;王立新;陈银灯;李爱飞 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路钢‑混部分斜拉桥组合梁结构。现有混凝土斜拉桥跨度度超过300m时，不能适应高速铁路铺设无砟轨道的需求和运营安全，且经济性降低。本发明中斜拉索两端分别与桥塔和主梁锚固连接，主梁在桥塔处通过支座与桥塔连接，主梁下方设置桥墩；主梁主跨部分采用钢箱梁，主梁两侧与桥塔连接部分采用混凝土箱梁，钢箱梁与混凝土箱梁通过钢混结合段过渡连接。本发明创新性地采用钢‑混凝土部分斜拉桥结构体系，首次将铁路部分斜拉桥的跨度推向300m以上；中跨部分段落采用钢箱梁，结构自重减轻、主梁梁高降低、混凝土收缩徐变效应减小。
一种铁路部分斜拉桥组合结构

[实用新型]一种矮塔斜拉桥索梁连接锚固装置-CN201821336654.1有效
发明人：王龙飞;武维宏;李熙同 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种矮塔斜拉桥索梁连接锚固装置，包括斜拉索锚固于钢锚箱，钢锚箱通过竖向钢支撑与主梁底部相连，通过横向钢支撑与主梁顶部相连，通过纵向钢支撑与近桥塔侧主梁上部相连；当主梁为混凝土箱梁时，预先在箱梁内设置水平钢托杆及竖向钢压杆，竖向钢支撑与水平钢托杆相连；当主梁为钢主梁时，各钢支撑与主梁相应部位进行焊接。本实用新型中的矮塔斜拉桥斜拉索索力传递给钢锚箱后，再通过竖向钢支撑、横向钢支撑和纵向钢支撑分散传递至腹板处主梁或钢主梁的上、下部，因此，索力传递比较合理，主梁受力性能较优；本装置可灵活布设，且均为钢结构，制造施工方便，安全可靠，可应用于各种双塔柱的矮塔斜拉桥，适用性较广。
主梁钢支撑斜拉桥矮塔竖向钢锚箱本实用新型锚固装置钢主梁横向钢水平钢托杆混凝土箱梁主梁受力腹板处钢结构钢压杆力传递斜拉索布设传递锚固桥塔索力塔柱箱梁斜拉支撑焊接灵活施工应用制造

[发明专利]独塔无背索斜拉桥-CN200710057061.1有效
发明人：丁雪松;胡江;刘旭锴;张强;孙东利;谢斌;岳澄;曹景;熊刚;戴少雄;李伟;赵欣 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2007-04-03 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种独塔无背索斜拉桥包括桥墩和设置在桥塔与主梁之间的斜索；桥塔由牵索塔臂和配重塔臂构成，牵索塔臂为竖向设置，其迎索面斜度为3.1∶5，背索面斜度为2∶5，牵索塔臂下部的宽度大于其上部的宽度；配重塔臂为水平方向设置；牵索塔臂与配重塔臂通过桥梁主塔大横梁及连续配重仓连接为一体；牵索塔臂与配重塔臂汇集于桥梁主墩；主梁采用预应力钢筋混凝土拉杆大悬臂脊骨梁结构，主梁为单箱单室截面，主梁每索间距设两道撑梁，撑梁为倒T形截面，在设置撑梁相应位置处主梁箱室内设置有横隔板，横隔板顶面与主梁顶板之间设置有空隙；悬臂—主梁—悬臂按二次抛物线变化；撑梁内设置有横向预应力钢束；主墩基础采用沉井，其余墩位采用钻孔灌注桩
独塔无背索斜拉桥

[实用新型]一种急冷物料混合塔盘-CN202122954103.X有效
发明人：杜治海;邓义;胡晶;文娟;罗海阳 -专利权人：湖北侨光石化装备股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B01J19/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了混合塔盘技术领域的一种急冷物料混合塔盘，冷氢箱的顶部设置有冷氢箱盖板，冷氢箱盖板以圆心为对称点左右两侧对称设置有两组结构相同的主梁，且两组主梁之间连接有两组结构相同的副梁，主梁与冷氢箱盖板的圆周连接处通过陶纤绳连接，且副梁与主梁的连接处设置有陶纤绳，主梁靠近冷氢箱盖板圆周处的梁体上设置有压板一，在冷氢箱体的顶部通过设置有横向和竖向组合的主梁与副梁，增加了冷氢箱盖板的强度和韧性，使得冷氢箱体的稳定性得到有效的提升，
一种物料混合

[发明专利]公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥-CN202011496367.9在审
发明人：严爱国;刘振标;崔苗苗;王鹏宇;谢晓慧;郭攀;李桂林;李的平;王志平;郭安娜;严定国;张晓江;张杰;周继 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥，其主梁包括多个主梁标准段以及至少一个供桥塔中穿的桥塔中穿过渡段，桥塔中穿过渡段与桥塔的数量相同并且一一对应配置，主梁标准段与桥跨的数量相同并且一一对应配置；每一桥塔中穿过渡段通过主梁变化段与相邻的主梁标准段连接；主梁标准段采用挑臂式钢箱梁，能提高主梁的抗弯抗扭刚度以及抗风和风车桥性能，减少主梁用钢量；桥塔中穿过渡段采用分离式钢箱梁，主梁变化段采用整体式钢箱梁，通过整体式钢箱梁结构的主梁变化段实现桥塔中穿过渡段与主梁标准段之间的有机平顺地连接，解决了传统挑臂式钢箱梁断面无法适用于公铁平层桥塔中穿方案的关键技术难题。
公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥

[实用新型]公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥-CN202023050989.7有效
发明人：严爱国;刘振标;崔苗苗;王鹏宇;谢晓慧;郭攀;李桂林;李的平;王志平;郭安娜;严定国;张晓江;张杰;周继 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥，其主梁包括多个主梁标准段以及至少一个供桥塔中穿的桥塔中穿过渡段，桥塔中穿过渡段与桥塔的数量相同并且一一对应配置，主梁标准段与桥跨的数量相同并且一一对应配置；每一桥塔中穿过渡段通过主梁变化段与相邻的主梁标准段连接；主梁标准段采用挑臂式钢箱梁，能提高主梁的抗弯抗扭刚度以及抗风和风车桥性能，减少主梁用钢量；桥塔中穿过渡段采用分离式钢箱梁，主梁变化段采用整体式钢箱梁，通过整体式钢箱梁结构的主梁变化段实现桥塔中穿过渡段与主梁标准段之间的有机平顺地连接，解决了传统挑臂式钢箱梁断面无法适用于公铁平层桥塔中穿方案的关键技术难题。
公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥

[发明专利]单箱梁双箱梁并用斜拉吊桥-CN200480043278.1无效
发明人：村越润;麓兴一朗;下土居秀树;宫崎正男;白井秀治;须沢雅人 -专利权人：独立行政法人土木研究所;本州四国连络高速道路株式会社;财团法人土木研究中心;川崎重工业株式会社;川田工业株式会社;住友重机械工业株式会社;日立造船株式会社;石川岛播磨重工业株式会社;JFE工程株式会社;三井造船株式会社;三菱重工业株式会社
申请日： 2004-06-09 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明揭示了兼具有斜拉桥长处与吊桥长处的单箱梁双箱梁并用斜拉吊桥。此斜拉吊桥的桥梁包括：单箱梁，通过各主塔并沿所述主塔两侧延伸；及双箱梁，配设于主塔与主塔间的中央跨距中的桥梁长度方向的中央部分。所述单箱梁双箱梁并用斜拉吊桥还设置有：斜拉结构，利用多根斜拉索来使主塔支撑各单箱梁；及悬索结构，利用两根主吊缆与多根吊索来使多个主塔支撑各双箱梁。在双箱梁的宽度方向中央部设置有中央通风开口，悬索结构的吊索从主吊缆垂直地向下方延伸，且吊索的下端部连结于中央通风开口的宽度方向端部或者端部附近。
单箱梁双箱梁并用吊桥

[实用新型]一种单索面混凝土半漂体系斜拉桥-CN202023162322.6有效
发明人：朱勇战;王冰;郭波;黄庭森;李方柯;葛恒岩;马文娟;刘欢 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁工程技术领域，并具体公开了一种单索面混凝土半漂体系斜拉桥，其包括混凝土主梁、至少一个竖向布置在混凝土主梁中央的桥塔、连接混凝土主梁与桥塔的斜拉索构件以及支承桥塔下部的基础结构，混凝土主梁为混凝土箱型结构，其在布置桥塔位置处沿混凝土主梁宽度方向设置有实体隔墙，该实体隔墙中部两侧分别设置有一竖向通道；桥塔包括位于混凝土主梁上方的上塔柱和位于混凝土主梁下方的墩身，上塔柱为人字形结构，其顶部为整体箱型结构，下部为双柱，双柱从混凝土主梁的两竖向通道中穿过，并与下方的墩身相连。
一种单索面混凝土体系斜拉桥

[发明专利]自锚式斜拉桥及包含其的架设方法-CN202110754561.0在审
发明人：姜洋;李文勃;邵长宇;常付平 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自锚式斜拉桥及包含其的架设方法，其中，自锚式斜拉桥包括：桥塔和塔基础，塔基础固定于地基，桥塔固定于塔基础上端；边跨辅助墩；主梁，主梁在桥塔和边跨辅助墩处设置竖直支撑；第一拉索，若干个第一拉索的两端分别与桥塔和主梁连接；伸缩装置，主梁轴向力为零的位置设置有伸缩装置。桥塔与伸缩装置之间的主梁受压，在安装伸缩装置处的主梁轴向力为零，并且相邻两个伸缩装置间的主梁受拉，减小了桥塔处主梁承受的轴向压力，在保证自锚式斜拉桥主梁稳定性的同时，增加了主梁的极限跨径，并使得桥塔处主梁在施工过程中不增加轴力
斜拉桥包含架设方法

[发明专利]一种斜拉桥主塔区钢箱梁安装方法及辅助用架梁吊机底座-CN201610372968.6在审
发明人：宋伟俊;陈宁贤;龚国锋;曲江峰;孙长志;周朝伟;张广涛;刘长海;高学文;刘志;章耀林;邢如祥;霍艳雷;裴野;王森;陈洁 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉桥主塔区钢箱梁安装方法，斜拉桥主塔区钢箱梁安装方法共分为：第一台变幅式架梁吊机安装；主塔区第一个钢箱梁节段吊装及滑移；主塔区第二个钢箱梁节段吊装；拆除架梁吊机底座；主塔区第三个钢箱梁节段吊装及主塔区钢箱梁整体滑移就位该斜拉桥主塔区钢箱梁的架设方法尤其适用于桥面与水面高差较大、常规浮吊吊装方案难以实施的情况，具有不受浮吊吊高的限制，不受浮吊航行条件限制的优点，而且方法简单、新颖，设备投入少，具有较好的经济效益和社会效益
一种斜拉桥主塔区钢箱梁安装方法辅助架梁底座

[发明专利]一种空间扭曲曲线异型反对称钢主塔内支撑及张拉系统-CN201610580195.0有效
发明人：唐俊;刘明友;翟溯;黄忠睦;吴宏剑;姜杰;朱淑兰 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种空间扭曲曲线异型反对称钢主塔内支撑及张拉系统，包括内支撑结构和张拉结构，所述内支撑结构包括主塔钢箱梁、立柱和水平桁架；所述张拉结构包括呈直线拉伸的钢绞线临时索，钢绞线临时索的张拉端设置在钢主塔凹型弧形面的一侧，且与塔节段的锚箱连接，钢绞线临时索的固定端设置在桥面钢箱梁处；钢绞线临时索和水平桁架从塔节段左右两侧相互配合支撑保持钢主塔的线型。本发明通过钢绞线临时索和水平桁架从塔节段左右两侧相互配合，同时支撑和拉伸，保证了钢主塔的线型结构，以及主塔横向和纵向的稳定性。
一种空间扭曲曲线异型对称钢主塔内支撑系统

[发明专利]一种变截面主梁的自锚式悬索—斜拉协作体系桥梁-CN201410564014.6无效
发明人：曹景;孙东利;张一卓;李焱;熊军;于立军;张洪海;赵伟;姜锋;李佶;王洪龙;白玉川;赵聚成;李松;于海 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： E01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变截面主梁的自锚式悬索—斜拉协作体系桥梁，包括主塔、边跨桥墩、主梁、主缆、斜拉索和吊杆，主梁由主塔、边跨桥墩、主缆和斜拉索支撑，主梁的中部通过吊杆与主缆连接，主梁的截面高度是渐变的：在主塔的根部主梁的截面高度最大，在主梁的中点处和主梁的两端处主梁的截面高度最小；并且主梁的截面高度曲线关于主梁的竖向中心线对称。本发明通过增大主梁刚度的方式，将部分主梁重量由主梁直接传递到主塔塔根处，通过主梁传递给主塔一部分桥梁荷载，一方面可以减小主梁缆索承重结构传递给主梁的轴力，另一方面可以通过增大主梁截面减小轴力产生的压应力，从而可以避免主梁承载能力超限和失稳破坏的危险。
一种截面锚式悬索协作体系桥梁

[实用新型]组合梁自锚式悬索桥-CN201520780088.3有效
发明人：邵长宇;常付平;方亚非;卢永成;陈亮;翟志轩 -专利权人：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2015-10-09 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合梁自锚式悬索桥，其包括两个边墩、架设在两边墩上的主梁、若干位于两边墩之间的主塔、若干固定于主塔的主缆以及若干用于提拉主梁的吊索，主梁包括钢主梁和位于钢主梁层上方的混凝土桥面板，主梁穿设于主塔，主梁穿设于主塔处的部分与主塔之间不设竖向支撑件。本实用新型的悬索桥为全漂浮体系，不设零号吊索且塔根吊索力小于节段恒载，降低了主梁在主塔处的负弯矩，并降低了施工难度。
组合悬索桥

[发明专利]地锚式空间缆三塔悬索桥静动力荷载控制系统及方法-CN202310524166.2在审
发明人：王大伟;白晓宇;汪继平;刘得运;黄文龙;罗庆生;甘亮元;王志鹏;朱磊;蓝雄;王蜀林;鄢稳定;翁旭 -专利权人：广西容梧高速公路有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种地锚式空间缆三塔悬索桥静动力荷载控制系统及方法，系统包括地锚式空间缆三塔悬索桥和设于地锚式空间缆三塔悬索桥上的静动力荷载控制单元；地锚式空间缆三塔悬索桥包括主梁，设于主梁上的中塔、边塔、过渡墩、锚碇，设于锚碇和主梁上的空间线形主缆；静动力荷载控制单元包括沿纵桥向设置于中塔与主梁上横向连接箱之间的减震耗能纵向限位支座、沿横桥向分别设置于中塔和边塔与主梁上钢箱梁之间的减震耗能抗风支座，以及设于过渡墩与主梁上钢箱梁交接处的竖向支座；通过空间线形主缆改善全桥的颤振抗风稳定性；通过减震耗能纵向限位支座提高桥梁的纵向耗能能力；通过减震耗能抗风支座提高桥梁的横向减震能力。
空间缆三塔悬索桥动力荷载控制系统方法

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