专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种零背隙低噪音传动齿轮-CN201510911276.X在审
  • 吴治华 - 湖南同晟精传技术有限公司
  • 2015-12-11 - 2016-03-30 - F16H55/18
  • 一种零背隙低噪音传动齿轮,包括主动轮和从动轮,主动轮包括主动轮齿本体和主动轮齿轮齿主动轮齿轮齿均匀分布于主动轮齿本体的圆周边沿上;从动轮包括从动轮齿本体和从动轮齿轮齿,从动轮齿轮齿均匀分布于从动轮齿本体的圆周边沿上;从动轮齿轮齿主动轮齿轮齿啮合;主动轮齿本体和从动轮齿本体中心均设有轴孔;从动轮齿本体靠近从动轮齿轮齿根部的端面上设有圈圆弧槽,圈圆弧槽由至少两条沿圆周分布、等径同心的分段圆弧槽组成,分段圆弧槽为沿齿轮轴向的通槽本发明能减少啮合部位的齿面接触压应力,减少齿轮轮齿根部的弯曲拉应力集中;提高传动精度。
  • 一种零背隙低噪音传动齿轮
  • [实用新型]零背隙低噪音传动齿轮-CN201521023051.2有效
  • 吴治华 - 湖南同晟精传技术有限公司
  • 2015-12-11 - 2016-04-27 - F16H55/18
  • 零背隙低噪音传动齿轮,包括主动轮和从动轮,主动轮包括主动轮齿本体和主动轮齿轮齿主动轮齿轮齿均匀分布于主动轮齿本体的圆周边沿上;从动轮包括从动轮齿本体和从动轮齿轮齿,从动轮齿轮齿均匀分布于从动轮齿本体的圆周边沿上;从动轮齿轮齿主动轮齿轮齿啮合;主动轮齿本体和从动轮齿本体中心均设有轴孔;从动轮齿本体靠近从动轮齿轮齿根部的端面上设有圈圆弧槽,圈圆弧槽由至少两条沿圆周分布、等径同心的分段圆弧槽组成,分段圆弧槽为沿齿轮轴向的通槽本实用新型能减少啮合部位的齿面接触压应力,减少齿轮轮齿根部的弯曲拉应力集中;提高传动精度。
  • 零背隙低噪音传动齿轮
  • [实用新型]一种运行稳定的低噪音齿轮组件-CN201921961251.0有效
  • 戴建平 - 江门市永动力电机有限公司
  • 2019-11-14 - 2020-06-16 - F16H1/28
  • 本实用新型涉及齿轮传动技术领域,且公开了一种运行稳定的低噪音齿轮组件,包括主动齿轮主动齿轮的外表面固定连接有主动轮齿,所述主动轮齿的外表面啮合有从动轮齿,所述从动轮齿的内部固定连接有从动齿轮,所述从动轮齿的外表面啮合有环形轮齿该运行稳定的低噪音齿轮组件,通过从动轮齿主动轮齿和环形轮齿的端面均为弧形端面,让齿轮在啮合时尽量啮合到齿轮的分度圆上,通过从动轮齿主动轮齿、环形轮齿的端面涂有红丹粉,使得齿轮在啮合时产生的摩擦在丹粉的作用下啮合点在分度圆附近,通过主动齿轮、从动齿轮和外齿环,保证了传动的稳定性和减少了啮合的冲击,解决了运行不稳定、噪音大等问题。
  • 一种运行稳定噪音齿轮组件
  • [实用新型]一种带有防尘功能的减速机齿轮-CN202122397709.8有效
  • 金灿明;陈华 - 杭州圣泽五金有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-01-21 - F16H1/06
  • 本实用新型公开了一种带有防尘功能的减速机齿轮,包括主动齿轮和从动齿轮主动齿轮外缘设有一圈轮齿和两侧的挡沿,从动齿轮外缘轮齿主动齿轮轮齿啮合,两侧的挡沿围绕轴心均开设有两圈通孔,内圈的通孔对应设置在主动齿轮每相邻轮齿间,外圈的通孔分别一一对应设置在主动齿轮轮齿端头外,从动齿轮的两侧壁分别紧贴两挡沿的内侧。使用时,润滑油被带起后对主动齿轮轮齿轮齿间进行冲刷润滑,且润滑油在上升过程中会对从动齿轮轮齿及间隙进行冲刷润滑,从而主动齿轮、从动齿轮轮齿不易积尘,稳定性高,噪音小,延长了使用寿命;主动齿轮带动从动齿轮转动时,挡沿会对从动齿轮进行限位,从而进一步提高齿轮啮合的稳定性。
  • 一种带有防尘功能减速齿轮
  • [实用新型]一种同步齿轮组件-CN201320062100.8有效
  • 闻品华;徐昭槐 - 温州市瓯海南堡纸盒机械有限公司
  • 2013-01-31 - 2013-07-24 - F16H1/06
  • 本实用新型公开了一种同步齿轮组件,包括主动齿轮和被动齿轮,被动齿轮包括被动齿轮盘主体,被动齿轮盘主体外周缘设有被动齿轮轮齿主动齿轮包括主动齿轮盘主体,主动齿轮盘主体开设有中心孔,中心孔内设有主动轴,齿盘主体上设有主动齿轮轮齿主动齿轮盘主体通过知道齿轮轮齿与被动齿轮啮合,其特征在于:主动齿轮盘主体外周缘设有环形凹槽,所述主动齿轮轮齿设置在所述环形凹槽的底面,所述被动齿轮轮齿嵌设在所述环形凹槽中。
  • 一种同步齿轮组件
  • [实用新型]一种循环变速箱-CN201420822516.X有效
  • 刘远强;杜伟栋 - 广州市万世德智能装备科技有限公司;佛山市万世德机器人技术有限公司
  • 2014-12-23 - 2015-06-24 - F16H3/087
  • 一种循环变速箱,包括主动轴、第一主动齿轮、第二主动齿轮、从动轴、第一从动齿轮和第二从动齿轮,所述第一主动齿轮和第二主动齿轮套在主动轴上,所述第一从动齿轮和第二从动齿轮套在从动轴上;所述第一主动齿轮的齿根圆上设有呈第一扇形分布的第一主动轮齿,所述第二主动齿轮的齿根圆上设有呈第二扇形分布的第二主动轮齿;所述第一从动齿轮的齿根圆上设有呈第三扇形分布的第一从动轮齿,所述第二从动齿轮的齿根圆上设有呈第二四扇形分布的第二从动轮齿;所述第一主动轮齿与第一从动轮齿啮合,所述第二主动轮齿与第二从动轮齿啮合。主动轴匀速转动,通过两对缺齿齿轮的交替啮合,使从动轴的输出具有两档转速,快、慢速交替运行。
  • 一种循环变速箱
  • [实用新型]一种用于新能源汽车后桥主减速器的主从动锥齿轮-CN202021266689.X有效
  • 于继静;吕传贵;朱少靖;陈伟 - 金华新天齿轮有限公司
  • 2020-07-01 - 2021-03-26 - F16H1/14
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车后桥主减速器的主从动锥齿轮,包括从动锥齿轮和通孔,所述从动锥齿轮的外侧固定有从动轮轮齿,且从动轮轮齿的外侧设置有喷丸层,所述通孔位于从动锥齿轮的中部,所述从动轮轮齿的右侧上方设置有主动轮齿,所述主动轮齿的内侧安装有主动轴,所述主动轴的上方开设有键槽。该用于新能源汽车后桥主减速器的主从动锥齿轮,与现有的普通主从动锥齿轮相比,通过主动轮齿的凹面和从动轮轮齿的凸面啮合,反过来主动轮齿的凸面和从动轮轮齿的凹面啮合,来实现车辆减速,降低了接触区敏感性,在制动受载时不会产生严重偏移,啮合平稳,消除异响,提高了齿轮强度,延长齿轮寿命。
  • 一种用于新能源汽车后桥减速器主从齿轮
  • [实用新型]一种拖拉机爬行挡减速器-CN202021675407.1有效
  • 张献超;徐立;张士强;史英杰;吴艳普;吴占国 - 河北铠特农业机械有限公司
  • 2020-08-12 - 2021-04-13 - F16H3/091
  • 该减速器包括低挡主动齿轮轴、太阳轮齿轴和输出轴,以及与太阳轮齿轴配合作用的行星轮、行星轮齿圈、行星架、和作用在太阳轮齿轴与输出轴之间的换挡套;其中,低挡主动齿轮轴由发动机直接驱动,太阳轮齿轴和输出轴二者同轴设置;低挡主动齿轮轴上还套设有高挡主动齿轮和倒挡主动齿轮;太阳轮齿轴上还套设有低挡被动齿轮、倒挡被动齿轮和具有啮合套的高挡被动齿轮;低挡主动齿轮轴和高挡主动齿轮之间具有高挡啮合套组件,倒挡被动齿轮具有倒挡啮合套组件,倒挡被动齿轮和倒挡主动齿轮之间具有与二者配合作用的惰轮。
  • 一种拖拉机爬行减速器
  • [发明专利]混合动力传动系统、控制方法及汽车-CN201811355029.6有效
  • 束梅珍;黄东;王雷;周之光 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2018-11-14 - 2021-04-27 - B60K6/365
  • 该系统包括:第一主轴、第二主轴,顺次与第一主轴连接的发动机、第一离合器、三档主动齿轮、第二离合器、一档主动齿轮、同步器、二档主动齿轮以及第二电机,顺次与第二主轴连接的第一电机、三档被动齿轮、第三离合器、一档被动齿轮以及二档被动齿轮,一档被动齿轮齿数与一档主动齿轮齿数之比为一档速比;二档被动齿轮齿数与二档主动齿轮齿数之比为二档速比;三档被动齿轮齿数与三档主动齿轮齿数之比为三档速比;二档被动齿轮与车轮连接通过同步器与一档主动齿轮或二档主动齿轮结合,使汽车在各种模式下都具有不同速比,具备了良好的燃油经济性。
  • 混合动力传动系统控制方法汽车
  • [实用新型]拉丝机传动系统-CN201520477895.8有效
  • 李勇;邢维佳 - 芜湖恒泰有色线材股份有限公司
  • 2015-06-30 - 2015-11-18 - B21C1/12
  • 本实用新型公开了拉丝机传动系统,包括输入轴、第一输出轴及第二输出轴,所述输入轴上设有主动齿轮,所述第一输出轴上设有和主动齿轮啮合的第一从动齿轮,所述第二输出轴上设有和主动齿轮啮合的第二从动齿轮;所述主动齿轮齿数增加一倍,所述第一从动齿轮齿数减小0.21倍,所述第二从动齿轮齿数减小0.25倍;本实用新型通过增大主动齿轮齿数,采用最低成本的改进方案,延长主动齿轮使用寿命,降低了维修成本,提高了生产效率。
  • 拉丝传动系统
  • [发明专利]一种变压输送干粉的齿轮-CN201210133583.6无效
  • 梁财;徐贵玲;陈晓平;赵长遂;许盼 - 东南大学
  • 2012-05-03 - 2012-08-15 - B65G53/46
  • 本发明提供了一种变压输送干粉的齿轮泵,泵体上设置有从上至下依次连接的粉体入口、吸粉腔、齿轮腔、压粉腔和粉体出口,齿轮腔的前后分别设置有前端盖和后端盖,将齿轮腔封闭,齿轮腔内设置有水平方向并列且相互啮合的主动齿轮和从动齿轮齿轮腔左右两侧内壁上分别设置有一个凸台,主动齿轮上的主动轮齿具有沿齿轮径向伸缩的结构,当主动轮齿与凸台接触时主动轮齿伸缩件可以沿齿轮半径方向收缩,当主动轮齿与凸台脱离接触时主动轮齿伸缩件伸展复位,所述从动齿轮主动齿轮的结构相同
  • 一种变压输送干粉齿轮泵
  • [实用新型]一种齿轮式变压干粉泵-CN201220193918.9有效
  • 梁财;徐贵玲;陈晓平;赵长遂;许盼 - 东南大学
  • 2012-05-03 - 2012-11-28 - B65G53/46
  • 本实用新型提供了一种齿轮式变压干粉泵,泵体上设置有从上至下依次连接的粉体入口、吸粉腔、齿轮腔、压粉腔和粉体出口,齿轮腔的前后分别设置有前端盖和后端盖,将齿轮腔封闭,齿轮腔内设置有水平方向并列且相互啮合的主动齿轮和从动齿轮齿轮腔左右两侧内壁上分别设置有一个凸台,主动齿轮上的主动轮齿具有沿齿轮径向伸缩的结构,当主动轮齿与凸台接触时主动轮齿伸缩件可以沿齿轮半径方向收缩,当主动轮齿与凸台脱离接触时主动轮齿伸缩件伸展复位,所述从动齿轮主动齿轮的结构相同
  • 一种齿轮变压干粉
  • [实用新型]一种载重汽车螺旋锥齿轮-CN201120307571.1有效
  • 蔡建忠;赖亦邦;杨祝清;李林锦 - 广东柳菱宏通实业有限公司
  • 2011-08-23 - 2012-05-09 - F16H1/14
  • 本实用新型公开了一种载重汽车螺旋锥齿轮副,包括主动齿轮及从动齿轮主动齿轮与从动齿轮相互啮合,其特征在于:所述的主动齿轮齿牙为斜齿形结构,该齿牙的螺旋线是由右下角向左上角斜升,所述的从动齿轮齿牙与主动齿轮齿牙的斜齿形结构相匹配啮合,从动齿轮齿牙的螺旋线是由左下角向右上角斜升,所述的从动齿轮齿轴位置上设有稳固从动轮齿的轴承台,有效提高从动齿轮在受力过大的情况下保持传动的平稳性,而且齿轮精度高,噪音小,其结构简单,构思巧妙,非常方便实用
  • 一种载重汽车螺旋齿轮

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