专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种感应擦玻璃机-CN201220748148.X有效
  • 杨文慧 - 杨文慧
  • 2012-12-31 - 2013-08-28 - A47L1/03
  • 本实用新型属于清洁用品领域,尤其涉及一种感应擦玻璃机,主动机、随动机分别设置在基座内,并分别与主动连接杆、随动连接杆连接,主动刷、随动刷分别与主动连接杆、随动连接杆连接,主动磁铁、随动磁铁分别设置在主动刷、随动刷内,开关按钮设置在基座上,主动力传感器、随动压力传感器分别设置在主动连接杆、随动连接杆内,其特征在于压力控制器、主动刷槽、随动刷槽、主动管槽、随动管槽、压力设置器均设置在基座上,滑轮设置在基座下,主动刷槽与主动管槽连接,随动刷槽与随动管槽连接。主动磁铁和随动磁铁之间吸附能力的大小可控,对玻璃上的压力能跟好地控制,从而达到更好的擦玻璃效果。
  • 一种感应玻璃
  • [实用新型]离合器-CN200720060229.X无效
  • 赵善彬 - 赵善彬
  • 2007-11-27 - 2008-10-08 - F16D13/52
  • 本实用新型涉及一种离合器,包括从动压和相间套装的多个主动摩擦片和从动摩擦片,主动摩擦片为纯以钢铁制的一体式结构,厚度为0.5~4mm,在从动压主动摩擦片之间还加有一从动摩擦片。本摩托车离合器,其主动摩擦片采用纯以钢铁制的一体式结构,也即无需在两面上分别粘接有耐磨电木层,使得结构简单制造成本低,且更耐磨,更重要的是其起步结合平稳无瞬间前冲,另外从动压磨损少,使用寿命大大延长;在现有的离合器外壳下可以安装7片的主动摩擦片和7片从动摩擦片共14片摩擦片,也就可以传递更大的功率更平稳。
  • 离合器
  • [发明专利]一种缓粘结钢绞线的刻纹装置-CN201410775712.0在审
  • 牛坡 - 天津鑫坤泰预应力专业技术有限公司
  • 2014-12-15 - 2015-04-08 - D07B7/16
  • 本发明涉及一种缓粘结钢绞线的刻纹装置,所述刻纹机包括机架、电机、减速机、减速机的输出轴、刻纹支架、上刻纹主动和下刻纹从动刻盘,所述刻纹支架设置于机架的一侧边,所述上刻纹主动和下刻纹从动刻盘上、下并列设置于刻纹支架的一侧;该减速机的输出轴驱动上刻纹主动盘旋转;所述刻纹支架内安装一传动组件,该传动组件由减速机的输出轴驱动旋转,该传动组件的输出轴驱动下刻纹从动刻盘旋转,所述上刻纹主动与下刻纹从动刻盘为相反方向旋转。
  • 一种粘结钢绞线装置
  • [实用新型]缓粘结钢绞线的刻纹装置-CN201420796857.4有效
  • 牛坡 - 天津鑫坤泰预应力专业技术有限公司
  • 2014-12-15 - 2015-07-01 - D07B7/16
  • 本实用新型涉及一种缓粘结钢绞线的刻纹装置,所述刻纹机包括机架、电机、减速机、减速机的输出轴、刻纹支架、上刻纹主动和下刻纹从动刻盘,所述刻纹支架设置于机架的一侧边,所述上刻纹主动和下刻纹从动刻盘上、下并列设置于刻纹支架的一侧;该减速机的输出轴驱动上刻纹主动盘旋转;所述刻纹支架内安装一传动组件,该传动组件由减速机的输出轴驱动旋转,该传动组件的输出轴驱动下刻纹从动刻盘旋转,所述上刻纹主动与下刻纹从动刻盘为相反方向旋转
  • 粘结钢绞线装置
  • [发明专利]一种电动伸缩杆-CN202010145603.6在审
  • 帅江舟 - 帅江舟
  • 2020-03-05 - 2020-05-19 - F16B7/14
  • 本发明涉及一种电动伸缩杆,其包括壳体,下端固定安装于壳体上方的多级伸缩杆,以及驱动多级伸缩杆进行伸缩运动的驱动装置,驱动装置包括固定安装于壳体内的减速电机,安装于壳体内的卷尺钢带,固定安装于减速电机输出端的主动带轮,以及安装于壳体内的被动压带轮,卷尺钢带的一端缠绕于卷内,另一端呈竖直状态并穿出壳体外与多级伸缩杆的上端固定连接,卷固定安装于壳体内,主动带轮和被动压带轮设置于同一高度,主动带轮和被动压带轮分别设置于卷尺钢带竖直端的两侧面
  • 一种电动伸缩
  • [实用新型]一种电动伸缩杆-CN202020255716.7有效
  • 帅江舟 - 帅江舟
  • 2020-03-05 - 2020-10-13 - F16B7/14
  • 本实用新型涉及一种电动伸缩杆,其包括壳体,下端固定安装于壳体上方的多级伸缩杆,以及驱动多级伸缩杆进行伸缩运动的驱动装置,驱动装置包括固定安装于壳体内的减速电机,安装于壳体内的卷尺钢带,固定安装于减速电机输出端的主动带轮,以及安装于壳体内的被动压带轮,卷尺钢带的一端缠绕于卷内,另一端呈竖直状态并穿出壳体外与多级伸缩杆的上端固定连接,卷固定安装于壳体内,主动带轮和被动压带轮设置于同一高度,主动带轮和被动压带轮分别设置于卷尺钢带竖直端的两侧面
  • 一种电动伸缩
  • [发明专利]一种呼吸科用胸外按压装置-CN202011223861.8在审
  • 不公告发明人 - 李梅玉
  • 2020-11-05 - 2021-02-09 - A61H31/00
  • 本发明公开了一种呼吸科用胸外按压装置,包括外壳,所述支撑板固定安装在所述外壳内壁两侧,所述活动压杆贯穿滑动安装在两个所述支撑板之间,所述硅胶压块固定卡接安装在所述活动压杆外部底端,所述驱动电机嵌入安装在所述外壳外壁一侧,所述主动齿固定安装在所述驱动电机顶端,所述从动齿转动安装在所述主动齿外部一侧,所述固定连轴固定安装在所述从动齿外壁一侧,所述环形卡环套接安装在所述固定连轴外部。本发明通过驱动电机带动主动齿进行转动,配合固定支脚驱动从动齿处的固定连轴进行转动,在固定连轴驱动环形卡环进行转动的作用下,使得活动压杆底端的硅胶压块可以周期性对呼吸科患者胸外进行自动规律按压。
  • 一种呼吸科用胸外按压装置
  • [发明专利]一种摩托车离合器-CN200710027382.7无效
  • 陈兴照 - 陈兴照
  • 2007-04-03 - 2007-09-05 - F16D13/52
  • 本发明涉及一种摩托车离合器,包括从动压(3)和相间套装的多个主动摩擦片(1)和从动摩擦片(2),主动摩擦片(1)为纯以钢铁制的一体式结构,厚度为0.5~4mm,在从动压(3)和主动摩擦片(1)之间还加有一从动摩擦片本摩托车离合器,其主动摩擦片采用纯以钢铁制的一体式结构,也即无需在两面上分别粘接有耐磨电木层,使得结构简单制造成本低,且更耐磨,更重要的是其起步结合平稳无瞬间前冲,另外从动压磨损少,使用寿命大大延长;在现有的离合器外壳下可以安装7片的主动摩擦片和7片从动摩擦片共14片摩擦片,也就可以传递更大的功率更平稳。
  • 一种摩托车离合器
  • [实用新型]一种摩托车离合器-CN200720049941.X无效
  • 陈兴照 - 陈兴照
  • 2007-04-03 - 2008-03-19 - F16D13/52
  • 本实用新型涉及一种摩托车离合器,包括从动压(3)和相间套装的多个主动摩擦片(1)和从动摩擦片(2),主动摩擦片(1)为纯以钢铁制的一体式结构,厚度为0.5~4mm,在从动压(3)和主动摩擦片(1)之间还加有一从动摩擦片本摩托车离合器,其主动摩擦片采用纯以钢铁制的一体式结构,也即无需在两面上分别粘接有耐磨电木层,使得结构简单制造成本低,且更耐磨,更重要的是其起步结合平稳无瞬间前冲,另外从动压磨损少,使用寿命大大延长;在现有的离合器外壳下可以安装7片的主动摩擦片和7片从动摩擦片共14片摩擦片,也就可以传递更大的功率更平稳。
  • 一种摩托车离合器
  • [发明专利]一种防过载变扭矩分动器-CN201711332911.4有效
  • 王钰明 - 南通大学
  • 2017-12-07 - 2020-04-24 - B60K17/344
  • 本发明公开了一种防过载变扭矩分动器,输入轴驱动后输出轴转动,第一齿轮通过摩擦片式离合器安装在输入轴上,主动可移动地安装在后输出轴上,被动压固定设置,主动和被动压盘上分别设有第一轮齿和第二轮齿,第一轮齿齿顶面或第二轮齿齿顶面为弧形面,行星架可转动地安装在后输出轴上,行星架上行星齿轮分别与第一轮齿和第二轮齿啮合,第一齿轮通过第二齿轮驱动前输出轴转动;在行星架转动下,行星齿轮与第一轮齿和第二轮齿啮合传动,由于轮齿齿顶面为弧形面,主动沿后输出轴轴向做与摩擦片式离合器抵靠和分离运动
  • 一种过载扭矩分动器
  • [实用新型]一种离心式自动离合器-CN200420049331.6无效
  • 宋战修 - 宋战修
  • 2004-04-21 - 2005-05-04 - F16D43/14
  • 本实用新型公开了一种离心式自动离合器,包括主动、从动毂、蹄块座、滑动键套及连动压盖;滑动键套套装在主动的轴台上,蹄块座套装在滑动键套上,蹄块座上并列设置有一组固定摩擦蹄块和至少一组通过棘齿、棘爪离合连接的转动摩擦蹄块,从动毂套装在蹄块座上,主动盘上设置有固定摩擦蹄块开合控制机构,连动压盖固定在滑动键套上的键的端部,连动压盖在刹车压杆操纵下,通过滑动键套、主动控制固定摩擦蹄块的工作。
  • 一种离心自动离合器

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