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[发明专利]串并联切换系统、电力供给装置及电力供给控制装置-CN201110344340.2无效
发明人：田岛茂 -专利权人：索尼公司
申请日： 2011-11-03 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明公开了串并联切换系统、电力供给装置及电力供给控制装置，其中该串并联切换系统包括：两个以上的电力供给源；两个以上的第一开关；以及两个以上的第二开关，其中，两个以上的第一开关和两个以上的第二开关的对都被独立切换，两个以上的电力供给源连接至总线，该总线至少包括第一总线和第二总线，并且通过使用开关切换部切换第一开关和第二开关，使第一开关和第二开关连接至第一总线和第二总线，或者与第一总线和第二总线断开，并且电力供给装置的连接在串联和并联之间切换
串并联切换系统电力供给装置控制

[实用新型]一种车载电池系统及车辆-CN202221741407.6有效
发明人：冯辛未;李纯洁;李松松;庞学文;李奇缘;张天星;孙嘉 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载电池系统及车辆，车载电池系统包括：第一电池组、第二电池组、接线盒、配电盒以及控制单元；第一电池组、第二电池组设置于接线盒外部且与接线盒相连接；接线盒内部配置有电池组串并联切换单元，电池组串并联切换单元用于串联或并联第一电池组、第二电池组；配电盒通过接线盒与第一电池组、第二电池组相连接，配电盒还用于与充电装置、用电负载相连接；配电盒内部配置有充电继电器、放电继电器，充电继电器用于连通第一电池组、第二电池组以及充电装置，放电继电器用于连通第一电池组、第二电池组以及用电负载；控制单元配置为控制电池组串并联切换单元、充电继电器、放电继电器。
一种车载电池系统车辆

[实用新型]一种方便串并联切换的脱硫塔连接结构-CN202122725783.8有效
发明人：郑在发 -专利权人：安徽洲翔环保科技有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B01D53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便串并联切换的脱硫塔连接结构，包括一级脱硫塔、二级脱硫塔和控制面板，所述一级脱硫塔的出气端固定连接有连通盒，连通盒的表面设置有串联管，串联管远离一级脱硫塔的一端与二级脱硫塔的进气端固定连接，所述一级脱硫塔的进气端嵌设有第一进气管，第一进气管的左端固定连接有切换盒，切换盒的左侧嵌设有主进气管，且切换盒的上表面设置有第一电动推杆。该方便串并联切换的脱硫塔连接结构，通过设置切换盒、第一电动推杆、活动杆、固定板、第二电动推杆、第一封堵块和第二封堵块，只需要让工作人员通过控制面板操作两个电动推杆分别将两个封堵块进行移动和切换，从而达到方便工作人员进行快速切换脱硫塔串并联的目的
一种方便串并联切换脱硫连接结构

[发明专利]一种多通道电芯放电设备-CN202211126692.5在审
发明人：刘作斌;张基;林丰;娄春林;肖馗 -专利权人：福建星云电子股份有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了化成分容技术领域的一种多通道电芯放电设备，包括：柜体；电阻箱，设于柜体后侧；串并联切换模块，与电阻箱连接；电芯连接模块，与串并联切换模块连接；电控箱，设于柜体前侧；电压电流检测模块，与电芯连接模块连接；中位机，设于柜体内，与串并联切换模块、电芯连接模块、电控箱、电压电流检测模块连接；散热风扇，设于柜体、电阻箱、电控箱上，与中位机连接；安全监控传感器组，设于电阻箱内，与中位机连接；报警灯，设于柜体顶端
一种通道放电设备

[发明专利]一种传动系统主电路-CN201610393083.4有效
发明人：陈文光;应婷;刘海涛;何红成;张宇;陈超录;刘勇;徐立恩;张志学;解培金 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B60L15/32 文献下载
摘要：与所述高压电器单元联接的电容器充放电单元、与所述电容器充放电单元联接的滤波单元、与所述滤波单元联接的各变流器单元及与所述各变流器单元联接的牵引电动机；其中，所述变流器单元数量大于1；所述电路还包括将所述变流器单元互相连接的串并联模式切换开关，用于控制所述变流器单元的串并联模式切换，以使所述变流器单元适用不同的供电电压。采用本发明提出的传动系统主电路，通过变流器单元的串并联切换，使逆变模块可以适用多种不同的供电电压，灵活增大了逆变模块对直流供电电源的适用范围。
一种传动系统电路

[实用新型]一种多通道电芯放电设备-CN202222453135.6有效
发明人：刘作斌;张基;林丰;娄春林;肖馗 -专利权人：福建星云电子股份有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了化成分容技术领域的一种多通道电芯放电设备，包括：柜体；电阻箱，设于柜体后侧；串并联切换模块，与电阻箱连接；电芯连接模块，与串并联切换模块连接；电控箱，设于柜体前侧；电压电流检测模块，与电芯连接模块连接；中位机，设于柜体内，与串并联切换模块、电芯连接模块、电控箱、电压电流检测模块连接；散热风扇，设于柜体、电阻箱、电控箱上，与中位机连接；安全监控传感器组，设于电阻箱内，与中位机连接；报警灯，设于柜体顶端
一种通道放电设备

[发明专利]越野车轮毂电机双电压供电系统控制方法-CN202010632806.8在审
发明人：汪振晓;付邦璀;黄松;李进伟;李杰 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种越野车轮毂电机双电压供电系统控制方法，其特征在于，包括以下步骤：1)获取车辆运行参数，得到轮毂电机目标转速和目标扭矩；2)根据轮毂电机目标转速判断电池组的串并联方式；3)控制轮毂电机输出目标转速和目标扭矩本发明通过电池组串并联的切换控制轮毂电机的输入电压，可根据驾驶需求实现在低速大扭矩工况和高速低扭矩工况之间切换。
越野车轮毂电机电压供电系统控制方法

[实用新型]一种交直流弓网电弧试验装置-CN202121493863.9有效
发明人：肖泉华;熊颉;陈天喜;许水平;贺梁;杨韬;李怡文;胡耀;李清峰;吴连贵 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交直流弓网电弧试验装置，包括进线单元、整流电源单元、直流输出串并联单元、逆变单元和切换单元；所述进线单元、整流电源单元、直流输出串并联单元和逆变单元依次串联；所述切换单元的两端分别与所述逆变单元的输入端和输出端相连
一种直流电弧试验装置

[实用新型]两级串并联锅炉尾部换热装置-CN201020560010.8无效
发明人：陈洁 -专利权人：山东电力高等专科学校
申请日： 2010-10-14 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F22B37/00 文献下载
摘要：本实用新型属于锅炉废热回收利用装置，特别公开了一种两级串并联锅炉尾部换热装置。该两级串并联锅炉尾部换热装置，包括连通烟气道的烟囱，以及安装在烟气道上的空气预热器和除尘器，其特征在于：所述烟气道上设置有分别位于除尘器前后的II级换热器和I级换热器。本实用新型采用串并联结构，通过阀门的切换，可以更换换热器，提高了系统的灵活性、经济性和可靠性。
两级串并联锅炉尾部装置

[发明专利]一种多通道全集成神经电刺激系统-CN202310680917.X在审
发明人：刘静;姚镭;张轩 -专利权人：上海大学
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A61N1/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种多通道全集成神经电刺激系统，包括微处理器、数字电路、串并联电荷泵和输出驱动电路，微处理器通信连接数字电路，数字电路由微处理器配置有刺激参数及输出驱动电路电压切换顺序，并生成对应的数字信号，输出驱动电路的数量为多个，数字电路分别连接串并联电荷泵和各个输出驱动电路，串并联电荷泵用于产生多级输出电压并为各个输出驱动电路供电；各个输出驱动电路均具有动态电压切换功能。
一种通道集成神经刺激系统

[发明专利]一种自由变换位置改变串并联装置-CN201810582291.8有效
发明人：胡振宁;宋明君 -专利权人：安徽风驰新能源科技股份有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H01M50/172 文献下载
摘要：本发明公开一种自由变换位置改变串并联装置，包括外壳、箱体、底座、滑槽和滑块，所述外壳包含箱体、底座，所述底座通过螺纹孔安装在箱体上；所述箱体包含第一嵌体、第二嵌体、上嵌体、装配槽、电池单体槽、正极嵌槽，本发明具有电池组串并联电路根据需要串并联互相切换，并且使用后将需要新增或者筛减的电池串并联进电路。
一种自由变换位置改变串并联装置

[实用新型]一种光伏直热切换装置-CN202321690844.4有效
发明人：张宗威;张爱伦;罗伊;张友伦 -专利权人：绍兴合田新能源有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02S40/40 文献下载
摘要：一种光伏直热切换装置，属于光伏发电技术领域。本实用新型包括光伏板、串并联转换器、继电器、光伏加热控制器、蓄电池、逆变器、以及电热水器，光伏板至少设有两个，每个光伏板的输出端均电连接串并联转换器的输入端，电热水器内设有光伏加热装置和逆变加热装置，串并联转换器的输出端通过光伏加热控制器电连接光伏加热装置，串并联转换器的输出端电连接蓄电池，蓄电池通过逆变器电连接逆变加热装置。通过在电加热器中增设光伏加热装置、及与继电器的切换相配合，可使光伏板直接向电加热器供电，减少光伏板‑蓄电池‑逆变器‑电加热器这个环节及该环节的能量损失，提高了光伏电源的利用率，减轻逆变电源的载荷。
一种光伏直热切换装置

[发明专利]实现宽范围功率输出的控制方法及控制装置-CN202111180068.9在审
发明人：卢允初;黄书锐;詹进通;刘蕾 -专利权人：深圳市飞优雀新能源科技有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现宽范围功率输出的控制方法，用于控制谐振直流充电器的输出，谐振直流充电器包括多组谐振直流电路和开关切换电路，开关切换电路对多组谐振直流电路进行串并联切换控制，开关电路为两电平/三电平桥臂电路，并可分别在两电平模式和三电平模式下工作，控制方法包括：将输出电压的值分成连续的多个区间；采集输出电压，并判断输出电压的区间；依据输出电压的区间调节开关电路的工作模式，并控制开关切换电路的切换，使得多组谐振直流电路串联或者并联与现有技术相比，本发明将两电平/三电平的切换和谐振电路串并联切换结合，使得电压输出调节范围更广，缩短充电时间、提高充电效率。本发明还公开了对应的控制装置。
实现范围功率输出控制方法装置

[发明专利]一种液压油路串并联自动切换方法-CN202011575903.4有效
发明人：龙吉生;刘志伟;张会妍;王涛;吴斯鹏;何术东;蒋安;闫信;于子淇;瞿兆舟 -专利权人：上海康恒环境股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压油路串并联自动切换方法，炉排远程模式操作下在油缸后退到位的瞬间，保持阀体前进与后退换向模块得电状态，此时油路换向模块得电且保持时间T1，此时油路将由串联运行改为并联运行，使得2个油缸保持同步的前提下完全后退到位，以含有串并联切换油路的阀体为基础，以PLC自主程控方案为核心，利用油缸限位开关和后退到位自保持平台等辅助手段，实现单阀体和双油缸之间的无扰切换。
一种液压油路串并联自动切换方法

[发明专利]一种电池组间串并联切换控制装置-CN201210554862.X有效
发明人：王奉瑾 -专利权人：王奉瑾;中山普润斯电源设备技术有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池组间串并联切换控制装置，其特征在于：包括旋钮（1），所述旋钮（1）通过传动机构（2）与转盘（3）连接，在所述转盘（3）上设置有多个触片（30），所述触片（30）与至少两组电池接线端子（4）相连，该装置能将至少两组电池进行串并联切换，使得串联后的电池组直接采用市电电流进行充电，并联后的电池组对电动汽车进行供电，该装置无需采用额外的变压器即可对电池进行充电，设计巧妙，简化了电池充电的程序
一种电池组串并联切换控制装置