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[实用新型]一种中间铰链结构-CN201921511243.6有效
发明人：吴照伦;陈平 -专利权人：重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中间铰链结构，包括六分骨架焊接支座、中间铰链支座、四分骨架焊接支座、中间铰链转轴、中间铰链支座消音衬套和四分焊接支座消音衬套，六分骨架焊接支座、中间铰链支座消音衬套、四分焊接支座消音衬套和四分骨架焊接支座从左到右依次安装在中间铰链转轴上，中间铰链支座安装在中间铰链支座消音衬套外，四分焊接支座消音衬套的右端插入到四分骨架焊接支座内；中间铰链转轴的左端设置有第一台阶，中间铰链转轴的右端设置有导向头，四分焊接支座消音衬套的右段设置有第一径向开口该机构的中间铰链转轴和四分焊接支座消音衬套的特殊设计，可有效规避冲击导致的异响，同时降低了后排四六分座椅的装配难度。
一种中间铰链结构

[实用新型]中间支座内螺栓拧紧工具-CN201220689864.5有效
发明人：张忠;赵豪杰;朱哲;汤涛 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B25B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中间支座中的内螺栓拧紧工具。本实用新型旨在提供一种操作使用方便的中间支座内螺栓拧紧工具，使用该工具拧紧中间支座中的内螺栓后，不需要再用手工扳手拧紧，提高了生产效率。该种中间支座内螺栓拧紧工具，其特征在于包括：风动扳手套筒、扳手头和U形连接臂；风动扳手套筒具有风扳机连接孔，扳手头具有螺栓固定孔，U形连接臂的一端部与风动扳手套筒连接，另一端部与扳手头连接。本实用新型内螺栓拧紧工具，可直接伸入中间支座内螺栓处，借助风扳机可直接将螺栓拧紧，力矩完全达到工艺要求。
中间支座螺栓拧紧工具

[实用新型]太阳能锅炉中间支座-CN201120300513.6有效
发明人：张华强;李锡平 -专利权人：江苏力沃新能源科技股份有限公司
申请日： 2011-08-18 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： F24J2/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种太阳能锅炉，尤其是涉及一种太阳能锅炉中间支座，属于太阳能技术领域。它包括两个纵梁（1）和两个横梁（2），所述两个纵梁（1）和两个横梁（2）相互连接构成框形结构，所述两个横梁（2）顶部中间设置有汽包支座（3），所述两个横梁（2）底部两端设置有蒸发筒支座（4）。本实用新型太阳能锅炉中间支座，它能够准确稳定地对汽包组件与蒸发器组件进行定位，配管焊接精确且一致性好，有效保证了太阳能锅炉的质量。
太阳能锅炉中间支座

[实用新型]楼板中间支座连接节点结构-CN201620680294.1有效
发明人：杨苏春;李兆龙;翟乃鑫;孔祥赟;刘晨曦 -专利权人：青岛建安建设集团有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： E04C3/04 文献下载
摘要：一种楼板中间支座连接节点结构，包括钢梁以及分别位于钢梁两侧的两个楼承板，所述楼承板的边缘搭接在钢梁上，所述楼承板之间通过连接钢筋相连。楼板中间支座连接节点结构中楼承板通过连接钢筋相连，连接钢筋两端都相对于钢梁突出，支撑楼承板，提高结构强度，增加称重能力。上连接筋较长，下连接筋较短，使上部支撑强度强于下部，进一步增加了楼承板的承重力。
楼板中间支座连接节点结构

[实用新型]一种桥梁支座中间件、桥梁支座-CN202120919690.6有效
发明人：马志功;徐江强;张和平;侯虎祥;刘峰;王善来;邹远雄;王晓明;马长华;高利建 -专利权人：成都市长大路桥科技有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型适用于桥梁支座领域，提供了一种桥梁支座中间件、桥梁支座，包括中间件本体、第一连接件、第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件位于中间件本体的两侧，所述第一连接件在远离所述中间件本体的一侧形成第一凹面，所述第二连接件远离所述中间件本体的另一侧形成第二凹面，所述第一凹面的母线与所述第二凹面的母线方向不同，本实用新型通过该技术方案可以实现桥梁支座整体结构更加紧凑、简单、成本低。
一种桥梁支座中间件

[实用新型]一种摩擦摆支座-CN202221578644.5有效
发明人：张俊;李晓明;王阔;李炯;阴敬甲;高荣状;张亚军;王庆培 -专利权人：丰泽智能装备股份有限公司;河北省华科减隔震技术研发有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦摆支座，包括依次装配的下锚固件、下支座、下球冠组件、中间座、上球冠组件、上支座和上锚固件；所述下球冠组件可滑动地配置在所述下支座与所述中间座之间，所述上球冠组件可滑动地配置在所述中间座与所述上支座之间；所述中间座上设置有中间座下限位板和中间座上限位板；所述下支座上设置有下支座限位板，所述上支座上设置有上支座限位板；所述中间座下限位板的至少部分处于所述下支座限位板的下方，所述中间座上限位板的至少部分处于所述上支座限位板的上方本实用新型公开的一种摩擦摆支座，其中间座与上下支座之间配置有限位结构，具有纵向抗拔功能，适用范围广，结构稳定性好。
一种摩擦支座

[发明专利]铰支座-CN201710346493.8有效
发明人：朱友树 -专利权人：盐城锦阳新材料科技有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本发明公开了铰支座，包括支座本体，支座本体包括上支座板、中间球面板和下支座板，上支座板的底部设有突出圆环，中间球面板的顶部与突出圆环对应的位置设有圆环滑槽，中间球面板和上支座板之间设有支撑平板，支撑平板上设有若干的凹孔，上支座板上与凹孔对应的位置设有对应孔，支撑平板的底部设有突出圆柱，中间球面板上与突出圆柱对应的位置设有圆柱凹槽，圆柱凹槽设于中间球面板的顶部中心位置，支撑平板和中间球面板通过突出圆柱和圆柱凹槽活动连接，中间球面板的底部为圆球形状，下支座板上与中间球面板对应的位置设有弧形凹槽，中间球面板镶嵌于下支座板上，圆环滑槽中设有第一耐磨层，中间球面板和下支座板之间设有第二耐磨层。
支座

[实用新型]一种可以提高连廊桥滑动稳定性的球铰支座-CN202121757592.3有效
发明人：张伟;周贞勇;张卫峰;何小明;罗晋 -专利权人：中国建筑第四工程局有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可以提高连廊桥滑动稳定性的球铰支座，其包括上支座板、中间支座板、下支座板，上支座板与中间支座板的接触面吻合形成相互咬合的紧密结构，中间支座板与下支座板的接触面吻合形成相互咬合的紧密结构，中间支座板朝向上支座板一侧的表面上开设有衬板槽，衬板槽内放置有球冠衬板，球冠衬板在中间支座板的衬板槽内可水平光滑转动，上支座板带动中间支座板在下支座板上表面沿X轴方向水平滑移，下支座板带动中间支座板在上支座板下表面沿本实用新型有效解决了现有技术中，传统连廊球形支座的球芯在转动的同时出现上支座板有滑出下支座板、受力不均匀、耐磨性能差、滑动稳定性相对较差等问题。
一种可以提高连廊桥滑动稳定性支座

[实用新型]一种用于公路桥梁活动支座的防尘装置-CN202121293781.X有效
发明人：陈庆华;李智杰;潘劼;丁欣;陈红 -专利权人：江苏平山交通设施有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于公路桥梁活动支座的防尘装置，包括设置于底端的支座底座、设置于支座底座上的支座中间钢板以及设置在支座中间钢板上的支座上板；所述的支座中间钢板的上端外部设置有一圈环形的预留凹槽，而在该预留凹槽内则相应填充有密封橡胶条，上方的支座上板安装在支座中间钢板上，压紧密封橡胶条。本装置中在支座中间钢板的外侧一圈设置预留凹槽，而在该预留凹槽内固定有橡胶密封条，当支座上板通过铆钉或者胶水粘结的方式固定在支座中间钢板上时，支座上板就相应压紧在橡胶密封条内，密封橡胶条与支座上板完全贴合
一种用于公路桥梁活动支座防尘装置

[发明专利]摩擦型高阻尼橡胶减震支座-CN200910247622.3有效
发明人：汪洋;冯军;韩凯翔 -专利权人：上海路博橡胶减振器技术有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于土木工程结构的减(振)震支座。摩擦型高阻尼橡胶减震支座，包括球形支座主体，所述球形支座主体包括上支座板、下支座板，所述上支座板与所述下支座板之间设有一中间球面板，球形支座主体还包括一高阻尼橡胶环，高阻尼橡胶环位于下支座板内侧；球形支座还包括一中间体，中间体位于中间球面板与下支座板之间；中间体的上表面与中间球面板的下表面配套，中间体的下表面与下支座板的上表面之间设有一耗能摩擦副。
摩擦阻尼橡胶减震支座

[发明专利]一种大行程可调支座-CN201911338693.4在审
发明人：罗辉;朱宏平;龙晓鸿;何忠宇;杨泽亮;陶江峰;李彦龙;徐文胜;张敬雷;吴克宝;刘伟;喻启源;艾同;克高果;林占峰;张利利;葛慧芝 -专利权人：华中科技大学;武汉华中科大土木工程检测中心
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种大行程可调支座，包括上支座板、中间钢衬板、承压橡胶板、中间调高构件、下支座板；所述中间调高构件安装在下支座板上，承压橡胶板置于中间调高构件上，中间钢衬板置于承压橡胶板上，上支座板与中间钢衬板之间设有平面滑动机构，中间调高构件与下支座板配合组成高度调节装置；所述上支座板与桥梁的底面接触并接受桥梁上部结构传递的荷载，所述下支座板与桥墩相连。本发明解决了桥梁支座在安装和运营过程中支座高度需要调整的问题，操作便捷，无需借助工具顶起梁体，可直接进行高度调节，并使支座的承载能力得到提升。
一种行程可调支座

[实用新型]一种大行程可调支座-CN201922329789.6有效
发明人：罗辉;朱宏平;龙晓鸿;何忠宇;杨泽亮;陶江峰;李彦龙;徐文胜;张敬雷;吴克宝;刘伟;喻启源;艾同;克高果;林占峰;张利利;葛慧芝 -专利权人：华中科技大学;武汉华中科大土木工程检测中心
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大行程可调支座，包括上支座板、中间钢衬板、承压橡胶板、中间调高构件、下支座板；所述中间调高构件安装在下支座板上，承压橡胶板置于中间调高构件上，中间钢衬板置于承压橡胶板上，上支座板与中间钢衬板之间设有平面滑动机构，中间调高构件与下支座板配合组成高度调节装置；所述上支座板与桥梁的底面接触并接受桥梁上部结构传递的荷载，所述下支座板与桥墩相连。本实用新型解决了桥梁支座在安装和运营过程中支座高度需要调整的问题，操作便捷，无需借助工具顶起梁体，可直接进行高度调节，并使支座的承载能力得到提升。
一种行程可调支座

[实用新型]一种复合球面抗震支座-CN201520014171.X有效
发明人：李艳超;李红;陈丙瑞;王星;张晓力;王月红;张保忠 -专利权人：衡水市质量技术监督检验所
申请日： 2015-01-09 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合球面抗震支座，结构中包括与梁体固定的上支座板、与桥墩固定的下支座板及设置在上支座板与下支座板间的中间支座，其关键在于：所述中间支座的底面与顶面均为凸形曲面，顶面的曲面半径小于底面的曲面半径，在中间支座与上支座板、下支座板间设有曲面滑动面板，上支座板和下支座板分别配套设与凸形曲面配合的凹形曲面，在上支座板与下支座板间设有限位装置。本实用新型的有益效果是：中间支座的顶面的曲面半径小于底面的曲面半径，以使得中间支座板的下板面在下支座板板面上能够产生摆动位移，大大减轻地震能量对墩台的破坏；限位装置的结构简单，与支座配合使用，能够防止上支座板位移过大
一种复合球面抗震支座

[发明专利]通用盆式支座及中间钢板-CN201110139609.3有效
发明人：高俊元;赵东来;左新黛;李明;杜骁;王俊巧;肖永明;宋建永;卢达义;殷颇 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;衡水市橡胶总厂有限公司
申请日： 2011-05-26 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用盆式支座及中间钢板，包括：下座板、置于所述下座板的盆腔内的中间钢板、具有卡槽的单向活动支座的上座板或双向活动支座的上座板；中间钢板的外圆周侧壁，具有两个平行的用于卡持单向活动支座的上座板卡槽的卡台本发明的下座板、具有卡台的中间钢板，可以和单向或双向活动支座的上座板相配合，构成单向活动支座或双向活动支座。本发明的下座板，和具有上座板功能的一体式中间钢板组合成固定支座。由于中间钢板在单向、双向活动支座之间实现了通用，从而下座板可实现在单向、双向活动支座以及固定支座之间通用，原来分别设计的下座板实现统一设计，单向、双向活动支座的中间钢板统一设计，提高了通用性。
通用支座中间钢板

[实用新型]通用盆式支座及中间钢板-CN201120173430.5有效
发明人：高俊元;赵东来;左新黛;李明;杜骁;王俊巧;肖永明;宋建永;卢达义;殷颇 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;衡水市橡胶总厂有限公司
申请日： 2011-05-26 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用盆式支座及中间钢板，包括：下座板、置于所述下座板的盆腔内的中间钢板、具有卡槽的单向活动支座的上座板或双向活动支座的上座板；中间钢板的外圆周侧壁，具有两个平行的用于卡持单向活动支座的上座板卡槽的卡台本实用新型的下座板、具有卡台的中间钢板，可以和单向或双向活动支座的上座板相配合，构成单向活动支座或双向活动支座。本实用新型的下座板，和具有上座板功能的一体式中间钢板组合成固定支座。由于中间钢板在单向、双向活动支座之间实现了通用，从而下座板可实现在单向、双向活动支座以及固定支座之间通用，原来分别设计的下座板实现统一设计，单向、双向活动支座的中间钢板统一设计，提高了通用性。
通用支座中间钢板

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