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[实用新型]中冷器出气端盖和中冷器-CN202022411856.1有效
发明人：孙晶晶;王宝军;马庆镇;朱江苏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器出气端盖，中冷器出气端盖具有一个入口和两个出口；中冷器出气端盖的内部安装有导流板，导流板将由入口进入的气体导向中冷器出气端盖内的预设区域进行混合；预设区域位于入口和出口之间，并且预设区域位于两个出口中间的位置上述中冷器出气端盖额外设计了导流板，使中冷器本体中由靠近左侧中冷器进水端盖位置排至中冷器出气端盖中的气体，以及由靠近右侧中冷器出水端盖位置排至中冷器出气端盖中的气体进行混合后再由两出口排出，保证两侧出口处的气体温度均匀本实用新型还提供一种中冷器，其应用上述中冷器出气端盖，两侧出气的出气温度均匀，温差满足要求。
中冷器出气

[实用新型]一种中冷器端盖及中冷器-CN202220918338.5有效
发明人：赵培吉;李树娟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器端盖及中冷器。其中，该中冷器端盖包括端盖本体和扰流组件，端盖本体包括进气口、出气口，以及与进气口和出气口连通的流通通道；扰流组件固定设置于流通通道的内壁，扰流组件用于将由进气口进入的气流均匀的分为多股子气流。通过使用中冷器端盖，将由进气口进入的气流均匀的分为多股子气流，使得每股子气流能够被充分冷却，从而有效提高了中冷器冷却气流的冷却效率，也使得每股子气流被冷却后的温度大致相同，从而提高了通过测量气流冷却后的温度衡量中冷器的工作性能的精度
一种中冷器端盖中冷器

[实用新型]一种中冷器端盖总成-CN202120520459.X有效
发明人：孙绍峰;李雪冰 -专利权人：潍坊鸿润精工科技有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器端盖总成，包括盖板，所述盖板上表面开设有存放槽，所述存放槽内底部固定安装有多个固定装置，所述盖板表面贯穿并固定安装有透气盘，所述透气盘表面开设有多个气孔，所述盖板侧壁上固定安装有两个防烫板本实用新型，通过设置固定装置，改变以往简单的固定方式，对螺丝进行二次加固，使得盖板表面的螺丝头被限位盘牢牢卡住，减少了螺丝头出现松动的风险，使得端盖和中冷器固定的更牢固，减少了中冷器内部零件的损害风险，减少了中冷器的日常维护成本。
一种中冷器端盖总成

[实用新型]中冷器端盖及发动机-CN202123274904.8有效
发明人：杨鹏;吕晓惠;侯岩舒;任星宇 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中冷器端盖及发动机，属于发动机装配的技术领域，其包括壳体、进流口、引流组件和对冲隔板，所述壳体具有流动腔；所述进流口包括第一进流口和第二进流口，所述第一进流口和所述第二进流口间隔开设在所述壳体上
中冷器端盖发动机

[实用新型]一种中冷器出气端盖-CN202223164111.5有效
发明人：程满怀;廖贡旗;陈胜华 -专利权人：湖北浩林建热能设备有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中冷器出气端盖，包括中冷器本体，所述中冷器本体的一端滑动套设有出气端盖本体，所述出气端盖本体靠近所述中冷器本体的一侧环绕阵列转动嵌设有锁紧螺柱，所述中冷器本体靠近所述出气端盖本体的一侧环绕阵列开设有多个与所述锁紧螺柱相匹配的螺纹槽一，所述出气端盖本体内设有与所述中冷器本体相匹配的橡胶环，所述橡胶环上贯穿阵列开设有多个与所述锁紧螺柱相匹配的通孔，所述橡胶环靠近所述中冷器本体的一侧与所述中冷器本体相邻的一侧外壁抵触，所述出气端盖本体内环绕开设有腔体，所述锁紧螺柱远离所述中冷器本体的一端均延伸至所述腔体内，本实用新型方便对出气端盖进行拆卸和安装，从而便于对中冷器进行维修。
一种中冷器出气

[发明专利]V型柴油机左右中冷器-CN201610978587.2在审
发明人：李佑长;韦苏燕;覃明智 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种V型柴油机左右中冷器，包括：两个相同的中冷器本体，中冷器本体的内部具有循环水道和风道，V型柴油机的左侧中冷器和右侧中冷器具有相同的中冷器本体；还包括进水端盖、进气端盖、出气端盖、顶部端盖、底部端盖以及后端盖，其中进水端盖、进气端盖、出气端盖、顶部端盖、底部端盖以及后端盖能够用来在左侧中冷器中的中冷器本体或右侧中冷器中的中冷器本体的对应部位互换安装。该V型柴油机左右中冷器有效降低模具开发成本，缩短开发周期。
柴油机左右中冷器

[实用新型]端盖轴承冷拔器-CN202122905063.X有效
发明人：曹城;罗利斌;李沙沙 -专利权人：山西沁水新奥清洁能源有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了端盖轴承冷拔器，涉及电机维修技术领域，具体为端盖轴承冷拔器，包括固定平台、端盖和台虎钳，所述螺纹孔的内部螺纹连接有张力螺杆，所述张力螺杆由螺杆沿轴线纵向切开，所述张力螺杆的底部开设有弧形凹槽，所述端盖的中心孔处安装有轴承，所述台虎钳的内部装夹有楔形刀。该端盖轴承冷拔器，通过楔形刀和张力螺杆的设置，在使用时直接将张力螺杆插入轴承的内圈中，然后将楔形刀卡入张力螺杆之间，使张力螺杆的底部与轴承的内圈卡紧，然后通过张力螺杆与固定平台螺纹连接，螺帽带动张力螺杆在螺纹孔内部转动，使张力螺杆上升，带低昂轴承从端盖的内部取出，达到了不仅防止对轴承造成损坏，而且能够提高效率，降低劳动强度的目的。
轴承冷拔器

[实用新型]一种集成式中冷增湿装置及燃料电池系统-CN202222702025.9有效
发明人：卢炽华;郑灏;李永超;李晨雨;万劲星;刘志恩;周辉;王龙祥 -专利权人：佛山仙湖实验室
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式中冷增湿装置及燃料电池系统，其包括中冷器本体、增湿器本体、进气端盖、出气端盖，所述进气端盖盖设于所述中冷器本体左侧的空气入口，所述进气端盖上设有干空气进口；所述中冷器本体右侧的空气出口对接于所述增湿器本体左侧的进气口；所述出气端盖盖设于所述增湿器本体右侧的出气口，所述出气端盖上设有增湿空气出口。本实用新型通过将进气端盖、中冷器本体、增湿器本体、出气端盖依次连接集成为一体，干空气从进气端盖的干空气进口进入后依次经过中冷器本体、增湿器本体，然后从出气端盖上的增湿空气出口流出，这样节省了中冷器与增湿器之间的连接管路，减小了中冷器与增湿器的安装空间。
一种集成式中冷增湿装置燃料电池系统

[实用新型]一种发动机及连接端盖-CN202022808256.9有效
发明人：高书贞;李德胜 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机及连接端盖，连接端盖用于实现级间中冷器、高压级增压器和主中冷器的连通。连通管的一端与级间中冷器的出口连通，连通管的另一端与高压级增压器的进口连通，即通过连通管实现级间中冷器与高压级增压器的连通，端盖的开放端与主中冷器的进口连通，端盖的进气管与高压级增压器的出口连通，即端盖实现高压级增压器与主中冷器的连通本方案中端盖的封闭端的外壁与连通管的外壁贴合，端盖与连通管之间没有间隙，在一定程度上提高了发动机的结构的紧凑性，同时主中冷器与高压级增压器通过进气管连接，配合端盖的封闭端的外壁与连通管的外壁贴合的部分焊接连接，保证了主中冷器、级间中冷器和高压级增压器之间的连接强度。
一种发动机连接

[实用新型]一种柴油发动机装置-CN201720128569.5有效
发明人：王春英;韩承敏;张鹏涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-02-13 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种柴油发动机装置，包括发动机及固定在发动机的飞轮壳上的中冷单元，中冷单元包括中冷器本体及分别设于中冷器本体两侧的进气端盖和出气端盖，出气端盖集成安装在飞轮壳上。工作时，增压后的空气通过中冷器压气机管路进入中冷器的进气端盖，经过中冷器冷却后通过中冷器的出气端盖进入进气管，整机结构简单，且布置较紧凑；同时通过将中冷器的出气端盖集成安装在飞轮壳上，避免了因固定不牢靠而引起中冷器出气盖板固定螺栓断裂问题
一种柴油发动机装置

[发明专利]船用柴油机的中冷器自动放水系统-CN201510074638.4有效
发明人：李伟;王利乐;李宇果;李信宁;陈义梅;秦真山 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用柴油机的中冷器自动放水系统。该中冷器自动放水系统包括中冷器出气端盖；以及自动放水阀，其包括阀门体和双金属螺旋弹簧感温器，所述阀门体通过其中心轴能够旋转的穿设在中冷器出气端盖的底部，并沿圆周方向开有若干与出气端盖放水孔对应的阀门体放水孔；所述双金属螺旋弹簧感温器的外圈末端固定在中冷器出气端盖上。该中冷器自动放水系统不需频繁的放水维护和操作，降低了维护保养强度，避免中冷器内部冷凝水淤积的情况发生，保证了发动机的正常使用。
柴油机中冷器自动放水系统

[实用新型]船用柴油机的中冷器自动放水系统-CN201520101010.4有效
发明人：李伟;王利乐;李宇果;李信宁;陈义梅;秦真山 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用柴油机的中冷器自动放水系统。该中冷器自动放水系统包括：中冷器出气端盖；以及自动放水阀，其包括：阀门体和双金属螺旋弹簧感温器，所述阀门体通过其中心轴能够旋转的穿设在中冷器出气端盖的底部，并沿圆周方向开有若干与出气端盖放水孔对应的阀门放水孔；所述双金属螺旋弹簧感温器的外圈末端固定在中冷器出气端盖上。该中冷器自动放水系统不需频繁的放水维护和操作，降低了维护保养强度，避免中冷器内部冷凝水淤积的情况发生，保证了发动机的正常使用。
柴油机中冷器自动放水系统

[实用新型]一种中冷系统-CN201420043699.5有效
发明人：王进峰;李德胜;郑雪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机进气冷却技术领域，提供一种中冷系统，中冷系统设有中冷器本体，中冷器本体两侧分别设有进气端盖和出气端盖，进气端盖连接增压器出气口，出气端盖通过发动机进气管连接发动机气缸，中冷器本体上还设有进水口和出水口，中冷器本体内部横向设置有分别与进水口和出水口连接的中冷水管，中冷水管通过设置在中冷器本体内部侧面的进回水腔连通，中冷器本体内部还设有与横向设置的中冷水管垂直设置的中冷翅片。本实用新型使冷凝水沿竖直方向流下，避免了冷凝水凝结后留在中冷水管和中冷翅片上，从而被进气流吹进进气管，进而进入进气管、进气门和燃烧室，造成燃烧室内燃烧不充分，进气管、缸盖进气道、燃烧室锈蚀等后果。
一种系统

[发明专利]一种中冷器和一种发动机-CN201910679614.X有效
发明人：孙晶晶;李卫;王宝军;康家驹;朱江苏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种中冷器和一种发动机，中冷器包括中冷器出气端盖，中冷器出气端盖设置有第一出气口和第二出气口，中冷器出气端盖的内腔中设置有隔板，隔板将中冷器出气端盖的内腔分隔成第一腔和第二腔，第一腔与第一出气口连通并向第二出气口方向延伸本发明只需更改中冷器出气端盖的结构即可实现在发动机不同负荷下中冷后气体的均匀混合，从而使得中冷器中冷后两侧的出气温度更加均匀，进而使发动机两侧进气温度控制在合理范围内。
中冷器出气端盖出气口腔体内壁发动机隔板出气口方向弹性膜片连通延伸气体压力作用内腔分隔中部区域出气内腔中凸起有向气温

[实用新型]一种集成双冷却中冷器的增湿器及燃料电池-CN202121704079.8有效
发明人：杨田明 -专利权人：天朤（江苏）氢能源科技有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成双冷却中冷器的增湿器，至少包括导流端盖、中冷器和膜加湿器，导流端盖包括两个，分别设置在中冷器和膜加湿器的两侧，中冷器上未设置导流端盖的一侧与膜加湿器上未设置导流端盖的一侧连通，干空气自导流端盖进入中冷器，由中冷器降温后直接进入膜加湿器。通过气冷腔和液冷腔两个冷却腔体，并利用增湿器废气对高温气体的预降温可以大大减少液冷所需消耗的能量，降低了来自空压机的空气冷却产生的寄生功率，提高燃料电池系统整体效率；降低热管理系统负担和零部件要求，减小成本，也提高系统稳定性；由中冷器排出废气的温度大大提高，大大提高系统运行温度，有利于废气能量的回收。
一种集成冷却中冷器增湿器燃料电池

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