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[实用新型]中冷器气室-CN201720778949.3有效
发明人：吴奇龙;陆平;廖智明 -专利权人：无锡邦得机械有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器气室，旨在提供一种具有能够对气流进行缓冲，不易造成内壁破损和气体泄露的优点的中冷器气室，其技术方案要点是，所述出气口呈长条状设置，并与中冷器的入口适配，所示室体包括进气段、过渡段和出气段出气段的外壁呈弧线形状倾斜设置，出气口内设有用于减缓气流速度的缓冲件，缓冲件包括若干块缓冲板，缓冲板上开设有若干通槽，相邻缓冲板上的通槽错位设置，气流依次通过若干块缓冲板的作用，可以将气流的流速降低，从而防止气流长时间冲撞至中冷器气室内壁的同一位置
中冷器气室

[外观设计]中冷器气室-CN201830382129.2有效
发明人：范杰燕;袁海峰;徐楠 -专利权人：安丘恒安塑料制品有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：中冷器气室。2．本外观设计产品的用途：用于中冷器。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
外观设计中冷器气室基本外观中冷器申请图片

[实用新型]车用冷却模块上中冷器和散热器的装配结构-CN201720036986.7有效
发明人：秦悦;辜积峰 -专利权人：上海贝洱热系统有限公司
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用冷却模块上中冷器和散热器的装配结构，包括散热器和中冷器散热器包括散热器左水室和散热器右水室，中冷器包括中冷器左气室和中冷器右气室；中冷器左气室设置于散热器左水室，中冷器右气室设置于散热器右水室，中冷器左气室上部设有左气室卡扣、下部设有左气室卡槽；中冷器右气室上部设有右气室卡扣、下部设有右气室卡槽；散热器左水室对应左气室卡扣、和左气室卡槽分别设有左水室卡槽、和左水室卡扣；散热器右水室对应右气室卡扣、和右气室卡槽分别设有右水室卡槽、和右水室卡扣。本实用新型的中冷器和散热器左右两边都采用双向扣紧，连接更加稳固。
冷却模块上中冷器散热器装配结构

[发明专利]一种塑料气室中冷器简易集成放油阀结构-CN201611030390.2在审
发明人：唐滔;王宏宇;李睿哲 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明提供一种塑料气室中冷器简易集成放油阀结构，所述塑料气室中冷器包括相对设置的热端气室和冷端气室，所述冷端气室的底部延伸设置有可开启或关闭的放油阀，且所述放油阀与所述冷端气室相通。本发明实施例所述的塑料气室中冷器简易集成放油阀结构中，通过在冷端气室的底部一体设置与该冷端气室连通的放油阀，可实现不需拆解即可清理中冷器内部的机油，大大方便了操作。
一种塑料气室中冷器简易集成放油阀结构

[实用新型]抗扭转型中冷器-CN201520837184.7有效
发明人：郑卫;刘中英 -专利权人：马勒贝洱热系统（济南）有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抗扭转型中冷器，该抗扭转型中冷器包括左气室、右气室和中冷器芯体，所述左气室与所述右气室对称分布在所述中冷器芯体的两侧且该左气室与该右气室上各自带有与外界相连左气室管和右气室管，在左气室管与右气室管之间设置有横杆横杆将左气室管与右气室管固定连接在一起，有效的分散了高压气流在进出中冷器时对左右气室产生的冲击力，从而降低了因冲击力而产生的施加于左右气室管上的扭矩，较好的保护了左右气室与中冷器芯体连接部位，延长了中冷器使用寿命
扭转型中冷器

[实用新型]中冷器安装结构-CN202222363727.9有效
发明人：李文庆 -专利权人：马勒贝洱热系统（济南）有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本申请提出一种中冷器安装结构，包括：中冷器，所述中冷器包括中冷器气室(1)；以及散热器，所述散热器包括位于其上部的散热器护板(2)，所述中冷器气室(1)通过缓冲件能够弹性活动地连接于所述散热器护板(2)通过采用上述技术方案，通过中冷器气室和散热器护板弹性活动地连接可以使中冷器气室具有热膨胀变形的空间，并且限制中冷器气室的变形扭转幅度，改善中冷器芯体的受力情况，避免中冷器芯体变形以及中冷器气室泄漏损坏，提高中冷器的可靠性。
中冷器安装结构

[实用新型]新型高可靠性中冷器-CN201520838894.1有效
发明人：郑卫;刘中英 -专利权人：马勒贝洱热系统（济南）有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型高可靠性中冷器，该新型高可靠性中冷器包括左气室、右气室和中冷器芯体，所述左气室与所述右气室分布在所述中冷器芯体的两侧，左气室上部与中冷器芯体上部结合部位构成左夹角，右气室上部与中冷器芯体上部结合部位构成右夹角通过在夹角处设置固定支架，将左右气室与中冷器芯体更加紧密的连接在一起，有效的分散了高压气流在进出中冷器时对左右气室产生的冲击力，较好的保护了左右气室与中冷器芯体连接部位，延长了中冷器的使用寿命。
新型可靠性中冷器

[实用新型]一种气室带连接板的冷却模块-CN202020329928.5有效
发明人：周卫平 -专利权人：泰安鼎鑫冷却器有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气室带连接板的冷却模块，包括中冷器，所述中冷器包括中冷器芯体以及固接在中冷器芯体两端的气室，所述气室包括开有气室口的气室口部以及与中冷器芯体相连的芯体连接部，还包括与气室口部固接的连接板，所述连接板与另一个气室的芯体连接部固接，本实用新型中的气室口部通过连接板与另一个气室的芯体连接部固接，从而对靠近气室口的气室口部起到支撑加强作用，降低气室口部的震动，从而避免芯体开裂泄漏，提高了中冷器的结构强度
一种气室带连接冷却模块

[实用新型]一种用于重型汽车冷却系统的横流式中冷器-CN201320889510.X有效
发明人：张小康;杨志刚;张文博;何文军;张博峰;肖寿高 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型所述的用于重型汽车冷却系统的横流式中冷器包括：左气室以及右气室，其中，所述中冷的进气口设置于所述左、右气室其中一个气室的上端，而所述中冷的出气口则得以设置于另外一个气室的上端；中冷器芯体，其横向地设置于所述左气室与右气室之间；左气室主片以及右气室主片，其中，所述左气室通过所述左气室主片与所述中冷器芯体的一侧连通，而所述右气室则通过所述右气室主片与所述中冷器芯体的另外一侧连通。所述用于重型汽车冷却系统的横流式中冷器简化了进、出气管的走向，也有较地避免了由于纵流式中冷器下部剧烈摆动所导致的其进气口易于被损坏的情况的发生；其流通横截面积大、气流分布均匀、散热效果良好。
一种用于重型汽车冷却系统横流式中冷器

[发明专利]一种中冷器气室与主片连接结构及其装配方法-CN201811527677.5在审
发明人：夏扬 -专利权人：博耐尔汽车电气系统有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种中冷器气室与主片连接结构，包括中冷器气室、中冷器主片，中冷器气室的壳体外壁设有多条纵向设置的条形筋，所述的连接结构还包括密封圈，条形筋的下端两侧分别设有凸块形成凸台，所述的中冷器主片边缘设有铆接边，所述的铆接边设有多个腰型孔，所述的密封圈设置在中冷器主片的铆接边内侧，所述的中冷器气室的壳体下部压在密封圈上，所述的中冷器主片的铆接边与中冷器气室壳体外壁下部铆接。本发明具有以下优点：1、中冷器主片的铆接边变形贴合在中冷器气室壳体外壁下部，与中冷器气室壳体外壁下部形状相适应，中冷器主片的铆接边的腰型孔上边缘变形压入凸台之间的间隙内，贴合密封效果好；2、密封圈受力均匀
中冷器气室中冷器主片铆接密封圈壳体外壁连接结构条形筋腰型孔凸台主片变形壳体下部密封效果受力均匀贴合密封凸块形成纵向设置上边缘贴合下端压入装配

[实用新型]中冷器-CN201320224169.6有效
发明人：常在 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种中冷器，属于汽车零部件领域。该中冷器安装在汽车水箱前部，包括：中冷器芯体；安装在所述中冷器芯体上侧的上挡板和安装在所述中冷器芯体下侧的下挡板；安装在所述中冷器芯体左侧的左主片和安装在所述中冷器芯体右侧的右主片；与所述左主片连接的左气室和与所述右主片连接的右气室，所述左气室和右气室上分别设置有一安装结构，所述安装结构上卡接有用以安装冷凝器的板簧螺母，其中，所述左气室和右气室均为塑料气室。本实用新型的中冷器结构简单，重量轻，适用于现代增压发动机轿车。
中冷器

[发明专利]高低温气水组合散热器-CN201310265253.7有效
发明人：杨建伟;吴杰民;肖军;马扩;魏绪峰 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于防爆柴油机冷却及进排气的高低温气水组合散热器，包括高温散热器、低温散热器、中冷器，中冷器与低温散热器以左右并排方式设置，高温散热器以前后并排方式设置于低温散热器和中冷器的一侧；中冷器包括中冷器进气室、中冷出气室和中冷器下气室，所述中冷器进气室与低温散热器上水室之间设有第一中冷器隔板，所述中冷器出气室与中冷器进气室之间设有第二中冷器隔板，所述中冷器下气室与低温散热器下水室之间设有第三中冷器隔板。
低温组合散热器

[实用新型]一种轻量化中冷器总成-CN202023237577.4有效
发明人：乐小云;岳越峰;马恺璘 -专利权人：重庆东京散热器有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轻量化中冷器总成，包括中冷器芯体、进气室和出气室，所述进气室和出气室分别安装在所述中冷器芯体的左右两侧，所述进气室采用铝合金压铸成型，所述出气室采用树脂注塑成型，所述中冷器芯体分别与进气室和出气室之间通过敛缝结构连接本实用新型通过优化中冷器的结构和材质，降低了产品重量，使中冷器产品在满足性能要求的前提下达到了轻量化的效果。
一种量化中冷器总成

[实用新型]中冷器-CN201721345551.7有效
发明人：胡朝奇 -专利权人：南昌银轮热交换系统有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中冷器，包括中冷器芯体、分别设于中冷器芯体左右两侧的第一气室和第二气室，第一气室上设有一进气口，第二气室上设有一出气口，第一气室和第二气室均采用塑料材质一体成型，第一气室与中冷器芯体之间设有第一主片，第二气室与中冷器芯体之间设有第二主片，第一主片与第一气室铆接，第二主片与第二气室铆接，中冷器芯体包括若干个由高频焊管制成的冷却管，相邻的冷却管之间设有散热翅片，第一主片内设有若干个第一导流片，第二主片内设有若干个第二导流片，第一导流片与第二导流片以中冷器芯体的中轴线为对称轴对称设置。该中冷器具有轻量化、稳定性高的优点。
中冷器

[实用新型]一种用于中冷器与散热器的加强结构-CN202020329927.0有效
发明人：周卫平 -专利权人：泰安鼎鑫冷却器有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于中冷器与散热器的加强结构，包括固接在一起的中冷器和散热器，所述中冷器包括中冷器芯体和固接在中冷器芯体两端的气室，所述散热器的上端面固接有护板，还包括与气室固接的连接板，所述连接板与护板固接，通过将中冷器的气室和散热器的护板连接在一起，可以有效的分散高温高压气流在进出中冷器时对左右气室产生的冲击力和振动，避免芯体端部开裂泄漏，极大的提高了气室的结构强度，延长了中冷器的使用寿命。
一种用于中冷器散热器加强结构

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