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[发明专利]两壳体两抽屉容器-CN201080037601.X有效
发明人： J-P·吉罗;M·兹比尔卡;H·皮绍;B·拉比纳 -专利权人：全创新包装股份有限公司
申请日： 2010-08-24 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：又一个实施例是防止儿童开启的容器，其包括壳体、两个抽屉、止挡部和闩锁。在一个抽屉充分打开以能获取其内容物而另一个抽屉没有打开时，防止所述抽屉越过行程极限滑动离开。
壳体抽屉容器

[发明专利]两用卷轴壳体-CN201811567211.8有效
发明人：洪志鹏 -专利权人：精密动力学股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：证件卷轴装置包括壳体；可伸缩线绳，该可伸缩线绳部分地设置在壳体的内部容积内并且延伸穿过壳体的孔以附接到证件；附接夹，该附接夹在壳体上(附接夹构造成用于附接到使用者，以在第一佩戴模式下佩戴证件卷轴装置)；以及吊带附接结构，该吊带附接结构在壳体上(吊带附接结构构造成用于附接到吊带，用于使用者在第二佩戴模式下佩戴证件卷轴装置)。
两用卷轴壳体

[实用新型]壳体和两轮车-CN202022843829.1有效
发明人：刘海成 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：公开了一种壳体和两轮车，所述壳体包括两个侧盖和后轮罩，后轮罩连接在两个侧盖之间，所述后轮罩上设置有用于固定充电端子的连接孔。该壳体通过将充电端子固定在后轮罩的连接孔内，使得充电端子的位置隐蔽，可以防止恶意损坏充电端子，便于运维人员在电池无电状态下取出电池。
壳体两轮车

[外观设计]两端子模块壳体-CN202330051888.1有效
发明人：林善平;林虹灏;潘卓睿 -专利权人：福建顺昌虹润精密仪器有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： 10-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：两端子模块壳体。2.本外观设计产品的用途：用于仪器的外壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
端子模块壳体

[实用新型]两个壳体部件的紧固装置和风扇壳体-CN201921583023.4有效
发明人： A·金茨勒;H·古德斯-哈梅尼赫;F·拉斯;C·布里 -专利权人：依必安-派特圣乔根有限责任两合公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及两个壳体部件的紧固装置和风扇壳体，其中，在第一壳体部件(2)上形成至少一个突出的锁定钩(4)，并且在第二壳体部件(3)上形成至少一个容纳部(6)，该容纳部设计有用于固定锁定该锁定钩(4)的贴靠肩部(12)，其中容纳部(6)具有两个以V形朝向彼此延伸的引导腹板(9)，并且从而确定楔形的容纳空间(5)，其中所述锁定钩(4)具有对应于容纳空间(5)的楔形，并且能够沿着所述引导腹板(9)引入到所述容纳部本实用新型的紧固装置能够将两个壳体部件，特别是风扇壳体部件容易且安全地彼此连接，而不需要额外的工具。
两个壳体部件紧固装置风扇

[发明专利]两部件式电气壳体-CN202080088162.9在审
发明人： A·鲍杜;L·雅尼科 -专利权人：勒格朗法国公司;勒格朗合伙公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气壳体(1)，其包括板式支承件(10)和框架(20)，该板式支承件和框架包括互补的锁扣装置(110、260)，所述锁扣装置可以在其中框架固定在板式支承件上的固定位置与其中框架相对于板式支承件释放的释放位置之间相对于彼此移动
部件电气壳体

[实用新型]两端门式防爆壳体-CN201320137673.2有效
发明人：沈宜敏;安郁熙 -专利权人：青岛天信电气有限公司
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种两端门式防爆壳体，具体地说，是一种采用两端门设计的矿用大型防爆设备壳体，该钻头包括进线门、出线门和中间壳体，进线门、出线门分别位于中间壳体两端。将机芯中易出现故障、检修频率高的单元安装在壳体两端，将很少出故障、不需要经常检修的单元安装在壳体中段，检修时根据故障部位选择打开进线门或出线门，只需要将机芯托盘拉出一部分就可以对进行检修。
两端防爆壳体

[实用新型]仪表两壳体间的连接结构-CN200620045705.6无效
发明人：霍健雄 -专利权人：梅特勒-托利多仪器(上海)有限公司
申请日： 2006-09-12 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： G12B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种仪表两壳体间的连接结构，包括：第一连接机构，设在第一壳体上，包括两个间隔设置的C形卡口和一个设于两卡口之间的U形卡位；第二连接机构，设在第二壳体上，包括两个间隔设置的导滑槽、以及分别设于每个导滑槽靠近第一壳体的端部的阻挡卡位；弹性连接件，其包括一连接轴、从连接轴两端延伸的两个垂直段、以及从两个垂直段端部向外弯折且与连接轴平行的两个连接钩；所述连接轴设在第一连接机构的卡口和卡位上作为第一壳体的转动轴，所述两连接钩可沿所述导滑槽滑动，并滑至两阻挡卡位处作为第二壳体的转动轴。
仪表壳体连接结构

[实用新型]两级双吸泵壳体-CN200520046060.3无效
发明人：李宏宇;王业春 -专利权人：上海连成(集团)有限公司
申请日： 2005-10-28 - 公布日： 2007-01-10 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种泵壳体，特别是一种两级双吸泵壳体。包括底座、吸水口、泵出口，其特征在于：吸水口连接分布在首级压出室两侧的首级吸入室，首级吸入室连通首级压出室，首级压出室由过渡流道连通次级吸入室，次级压出室连接次级吸入室，次级压出室连通泵出口，过渡流道和次级吸入室为蜗壳形本实用新型的优点是泵壳体具有双蜗壳体，可以平衡水泵运行时的径向力，且水泵壳体可以一次浇铸成型，使泵壳体积缩小，重量减轻。
两级双吸泵壳体

[外观设计]电能表壳体（两极）-CN201730136338.4有效
发明人：魏玉凤 -专利权人：魏玉凤
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： 10-07 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称电能表壳体（两极）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于安装电能表。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
电能表壳体两极

[发明专利]具有两个由塑料制成的壳体部分的壳体-CN201310756897.6有效
发明人： E·德夫勒;H·奥尔因哈默 -专利权人：建筑组合及解决系统阿尔夫梅尔精密股份公司
申请日： 2013-09-30 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F16M1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种壳体(1)，具有一条壳体轴线(8)和两个由塑料制成的壳体部分(2、3)，在壳体部分之间存在横向于壳体轴线延伸的分界缝，其中，壳体部分(2、3)借助至少一个由塑料构成的、与壳体部分(2、3)材料锁合连接的连接件(7)利用沿壳体(1)的壳体轴线(8)作用的力(F)彼此相对夹紧。
具有两个塑料制成壳体部分

[发明专利]用于两轮车辆的储存壳体-CN201780070107.5有效
发明人： H·维奈查德坎;Y·钱德拉坎特科特尼斯;K·尼莎古普塔;K·佩恩;V·加内什;B·拉杰什卡纳;M·莫汉库马;V·贾亚兰;S·甘尼什拉姆;A·卡鲁普沙米萨西什潘甸;K·克里斯托弗坦尼森;B·蒂鲁马拉斯里卡;K·普拉萨德凯沙瓦达特;M·普希格;M·阿尔塔夫马坎达;N·马哈夫 -专利权人： TVS电机股份有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B62J9/10 文献下载
摘要：本主题提供了一种两轮车辆(100)，其具有可摆动地安装到结构构件(105)上的动力单元(125)。储存壳体(200)设置在动力单元(125)上方。储存壳体(200)包括形成其下侧的基部(205B)。第一隆起部(205BF)在沿着纵向轴线(F‑R)的方向上从储存壳体(200)的前部至少朝向储存壳体(200)的中部延伸。
用于车辆储存壳体

[其他]带有两件式壳体的逆变器-CN201490000386.X有效
发明人：安德烈亚斯·东斯;斯维特拉娜·里斯特施维;简斯·迪特马尔 -专利权人：艾思玛太阳能技术股份公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：在一种逆变器(1)中，该逆变器带有一个第一壳体模块(2)、一个与该第一壳体模块(2)可松脱地连接地第二壳体模块(3)和在这两个壳体模块(2，3)中的多个功率电子部件，一个通入该逆变器(1)的周围环境(31)中的冷却空气通道(6)在圆周方向上部分地由该第一壳体模块(2)限制且部分地由该第二壳体模块(3)限制。该第一壳体模块(2)形成为用于安装在一个外部的结构处，并且该第二壳体模块(3)形成为用于仅安装在该第一壳体模块(2)处。该冷却空气通道(6)在距该逆变器(1)的由该第一壳体模块(2)相对于该外部的结构限定的安装平面的一个距离处延伸。
带有两件式壳体逆变器

[发明专利]具有两段壳体的连接器-CN200911000079.3有效
发明人：杰里·A·朗 -专利权人：莫列斯公司
申请日： 2009-12-14 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： H01R13/506 文献下载
摘要：一种连接器，包括由第一段和第二段(这两段可是互锁的部件)形成的壳体，所述壳体具有填入一组端子的中空内部。所述壳体部件具有互补的接合轨道和通道，使得这两段能够以结构上允许的形式结合在一起。
具有壳体连接器

[发明专利]一种新型两分开的壳体-CN201110260461.9无效
发明人：马胜钢;冯静;李良国;李大磊;牛艳莉;崔华丽;陈韬;张建立;马泳涛;范松柏 -专利权人：郑州大学
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B02C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种壳体，尤其是涉及新型两分开闭的壳体。大中型立式盘辊破磨机等矿山设备在检修、更换内部易磨损件时需要拆卸壳体，因壳体体积、重量大、难拆卸，维修效率低。虽然现有技术方案能实现部分或整体壳体开闭，但其外部体积大，且不能满足破磨设备结构紧凑和大刚度的要求。本发明提供一种新型两分开闭的壳体，两个开闭液压缸伸缩的动力通过对应半圆柱壳体外侧翼板，驱动两个半圆柱壳体分别绕着固结在支座上的圆柱轴旋转，实现壳体的开闭。采用锁紧液压缸驱动双层“T”型连接板上的锁柱和壳体上锁孔铰接实现壳体锁紧，保证良好的刚性，工作安全可靠。采用本发明技术方案能实现壳体自动快速开闭，结构紧凑、整体刚度大的要求，提高维护效率。
一种新型分开壳体

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